OPEL MOVANO_B 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем189Задний мост с
дифференциалом повышенного трения
Заднеприводные автомобили
могут быть оборудованы задним
дифференциалом с автоматиче‐
ской блокировкой, который автома‐ тически управляет крутящим
моментом, передаваемым на
каждое из задних колес, усиливая
сцепление, когда автомобиль
оказывается на мягком грунте,
грязи или заснеженной дороге.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Если скорость автомобиля дости‐
гает 30 км/ч или задние колеса
вновь оказываются на поверхности с нормальным сцеплением, напри‐
мер, на дороге с твердым покры‐
тием, система автоматически деак‐
тивируется, что иногда сопровож‐
дается шумом (без каких-либо
последствий для поведения авто‐
мобиля).
Систему также можно деактивиро‐
вать вручную после восстановле‐
ния нормальных условий сцепле‐
ния, один раз коротко нажав на
педаль газа.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем
помощи водителю всегда
учитывайте дорожную обста‐
новку.
Круиз-контроль
Система круиз-контроля может
сохранять и поддерживать скоро‐ сти от 30 км/ч и выше. Отклонение
от заданной скорости могут иметь
место при движении в или под гору.
Запрограммированная скорость

190Вождение и управление автомобилембудет мигать на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 119.
По соображениям безопасности
круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия на педаль тормоза.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
При установленной на автомобиле
автоматизированной механиче‐
ской коробке передач круиз-контр‐
оль включается в автоматическом
режиме.
Контрольные индикаторы m и U
3 118.Включение системы
Нажмите клавишу m. В комбинации
приборов загорится зеленый инди‐
катор U.
Теперь круиз-контроль находится в режиме ожидания, и в информа‐
ционном центре водителя появля‐
ется соответствующее сообщение.
Разогнавшись до нужной скорости,
нажмите на < или ]. Теперь теку‐
щая скорость автомобиля будет
записана в память и будет поддер‐ живаться при отпущенной педали
акселератора.

Вождение и управление автомобилем191
На комбинации приборов заго‐
рится зеленый контрольный инди‐
катор m вместе с индикатором U,
а в информационном центре води‐
теля появится соответствующее
сообщение.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. На комбинации приборов
будет мигать величина сохранен‐
ной скорости. При отпускании
педали акселератора автомобиль
возвращается к ранее записанной
скорости.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.
Скорость хранится в памяти до
выключения зажигания.
Увеличить скорость Если функция круиз-контроля
активна, скорость автомобиля
можно увеличить непрерывно или
небольшими приращениями, удер‐
живая или нажимая <.
После отпускания кнопки текущая
скорость автомобиля сохраняется
в памяти и поддерживается авто‐
мобилем.
Как вариант, можно разогнаться до нужной скорости и сохранить
скорость нажатием на <.
Уменьшить скорость Если функция круиз-контроля
активна, скорость автомобиля
можно снижать непрерывно или
небольшими приращениями, удер‐
живая или нажимая ].
После отпускания кнопки текущая
скорость автомобиля сохраняется
в памяти и поддерживается авто‐
мобилем.Переход в неактивный режим
Нажмите клавишу $. Система
круиз-контроля выключится, а
зеленый индикатор m в комбина‐
ции приборов погаснет.
Автоматическое отключение: ● при снижении скорости авто‐ мобиля ниже 30 км/ч
● при нажатии педали тормоза
● при нажатии педали сцепления
● при переводе рычага селек‐ тора в положение N

192Вождение и управление автомобилемСкорость сохраняется в памяти, ив информационном центре води‐
теля появляется соответствующее
сообщение.
Переход в активный режим
Нажмите на R при скорости выше
30 км/ч.
Если сохраненная скорость
намного выше текущей, автомо‐
биль резко разгонится до достиже‐ ния сохраненной в памяти скоро‐
сти.
При нажатии на < также вновь
включается функция круиз-конт‐
роля, но только при текущей скоро‐
сти автомобиля, а не при сохранен‐
ной в памяти скорости.
Выключение системы
Нажмите m. Зеленые контрольные
индикаторы U и m в комбинации
приборов погаснут.Ограничитель скорости
Ограничитель скорости предотвра‐щает превышение скорости авто‐
мобиля выше предварительно
заданной максимальной скорости
более 30 км/ч.
Включение системы
Нажмите клавишу U. В комбина‐
ции приборов загорится желтый
индикатор U.
Ограничитель скорости перейдет в режим ожидания, а на дисплее
информационного центра води‐
теля появится соответствующее
сообщение.
Разогнавшись до нужной скорости,
нажмите на < или ]. В память
записывается текущая скорость.
Автомобилем можно управлять
обычным образом, но превысить
запрограммированный предел
скорости не удастся, за исключе‐
нием экстренной ситуации.
Если предельную скорость поддер‐
живать невозможно, например, при движении на крутых склонах, то в
информационном центре водителя будет мигать предельная скорость.

Вождение и управление автомобилем193Увеличить предельную
скорость
Скорость автомобиля можно повы‐ шать непрерывно или небольшими
приращениями, удерживая или
нажимая <.
Уменьшить предельную
скорость
Скорость автомобиля можно
снижать непрерывно или неболь‐
шими приращениями, удерживая
или нажимая ].
Превышение предельной
скорости
В экстренной ситуации можно
превысить предельную скорость,
нажав на педаль акселератора
дальше точки ее сопротивления.
В течение этого периода в инфор‐
мационном центре водителя будет
мигать предельная скорость.
Отпустите педаль акселератора; функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.Примечание
В автомобилях, оборудованных
ограничителем скорости, полное
нажатие педали акселератора не
позволяет превысить заданную
максимальную скорость автомо‐
биля.
Ограничитель скорости 3 192.
Переход в неактивный режим
Нажмите клавишу $, чтобы отклю‐
чить ограничитель скорости и
продолжить движение без устано‐
вленного ограничения.
Предельная скорость сохраняется в памяти, и в информационном
центре водителя появляется соот‐
ветствующее сообщение.
Переход в активный режим
Нажмите на R. Функция ограничи‐
теля скорости включится вновь.
При нажатии на < также вновь
включается функция ограничителя
скорости, но только при текущей
скорости автомобиля, а не при
сохраненной в памяти скорости.
Выключение системы
Нажмите U.
Желтый индикатор U в комбина‐
ции приборов погаснет.
Ограничитель скорости
В соответствии с требованиями
местного и национального законо‐
дательства автомобиль может
быть оборудован неотключаемым
ограничителем максимальной
скорости.

194Вождение и управление автомобилемПри его наличии на панели прибо‐
ров размещается предупреждаю‐
щая наклейка с указанием ограни‐
чения максимальной скорости (от
90 до 130 км/ч).
На спусках скорость автомобиля
может на короткое время превы‐
шать заданное ограничение.
Если скорость автомобиля превы‐
сила заданный порог, на 10 секунд может включиться предупреди‐
тельный сигнал зуммера.
На автомобилях с ограничителем
скорости даже в экстренной ситуа‐
ции невозможно превысить пред‐
ельную скорость, если выжать
педаль акселератора, преодоле‐
вая сопротивление в конце хода.
Активное экстренноеторможение
Активная система экстренноготорможения помогает снизить
степень повреждений и тяжесть
травмирования в результате столк‐
новения с другими автомобилями, расположенными прямо по курсу
вашего движения, в тех ситуациях,когда избежать столкновения
путем самостоятельного торможе‐
ния или изменения траектории уже невозможно. Система использует
различные входные сигналы
(например, сигнал камеры, сигнал
радарного датчика, давление
воздуха в шинах, скорость движе‐
ния автомобиля) для расчета
вероятности фронтального столк‐
новения.9 Предупреждение
Данная система не снимает с
водителя ответственности за управление автомобилем и
постоянный контроль ситуации
на дороге. Оно является лишь
вспомогательной функцией,
позволяющей уменьшить
скорость автомобиля перед
столкновением.
Система распознает только
автомобили, движущиеся в том
же направлении.
При резкой смене полосы
движения системе требуется
некоторое время, чтобы обнару‐
жить движущееся впереди
транспортное средство.
Водитель должен быть готов в
любой момент начать торможе‐
ние или изменить направление
движения, чтобы избежать
столкновения.
Условия работы
Система работает при скорости
движения автомобиля от 15 км/ч до
100 км/ч.
Включение
При включении зажигания система
включается автоматически.
Порядок работы Если автомобиль движется с
указанной выше скоростью и
возникает опасность столкновения
с движущимся впереди транспорт‐
ным средством, начинает мигать

Вождение и управление автомобилем195сигнализатор l и включается
предупредительный сигнал
зуммера.
Индикатор l погаснет, а зуммер
выключится, когда система решит, что угроза столкновения миновала.
Непосредственно перед столкно‐
вением система автоматически
задействует тормозные меха‐
низмы, чтобы снизить скорость, с
которой произойдет удар, или
полностью избежать столкнове‐
ния.9 Предупреждение
Не перекладывайте на эту
систему ответственность за
торможение автомобиля. Актив‐ ная система экстренного тормо‐
жения не действует за пред‐
елами рабочего диапазона
скоростей и реагирует только на обнаруженные автомобили.
Отключение и включение
Отключить функцию активного
экстренного торможения можно на
стоящем автомобиле с включен‐
ным зажиганием:
Переключайтесь между сообще‐
ниями на дисплее информацион‐
ного центра водителя с помощью
кнопок на торце правого подруле‐ вого рычага, пока не появится
сообщение «СИСТЕМА AEBS
АКТИВНА» .
Чтобы отключить систему,
нажмите и удерживайте примерно
3 секунды одну из этих двух кнопок.
Появится сообщение «СИСТЕМА
AEBS ОТКЛЮЧЕНА», а в комбина‐
ции приборов будет гореть индика‐ тор l, пока система не будет вклю‐
чена снова.
Чтобы снова включить систему,
нажмите и удерживайте примерно
3 секунды одну из двух кнопок.
Появится сообщение «СИСТЕМА
AEBS АКТИВНА» , а индикатор l
погаснет.
Информационные сообщения
3 120.
Рекомендуется отключать систему
в разделе сохранения индиви‐
дуальных настроек в следующих
случаях:
● во время буксировки автомо‐ биля
● перед отправкой в автоматиче‐
скую мойку с включенным
зажиганием
● при наличии повреждений ветрового стекла в районе
установки камеры
● при наличии повреждений переднего бампера

196Вождение и управление автомобилемУсловия включения
Система автоматического экстрен‐
ного торможения может быть снова включена только при выполнении
следующих условий:
● рычаг выбора передач не должен находиться в положе‐
нии нейтральной передачи
● стояночный тормоз выключен
● автомобиль не совершает поворот
Ограничения в работе системы В некоторых случаях система авто‐
матического аварийного торможе‐
ния может автоматически заторма‐ живать автомобиль, когда, по
мнению водителя, в этом нет необ‐
ходимости, например, на парков‐
ках, при обнаружении дорожных
знаков, на поворотах или при нали‐
чии транспортных средств на
соседней полосе движения. Такое
поведение системы является
нормальным, и техобслуживание
автомобиля не требуется.
Выжмите педаль акселератора,
чтобы преодолеть вмешательствосистемы автоматического тормо‐
жения, если этого требует ситуа‐ ция и позволяют условия.
В следующих обстоятельствах
эффективность автоматического
экстренного торможения может
снизиться:
● автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге
● обнаруживаются любые авто‐ мобили, в особенности трей‐
леры, тракторы, сильно загряз‐
ненные автомобили и т. д.
● обнаруживаются автомобили в
условиях ограниченной види‐
мости — в туман, дождь или
снег
● в ночное время
● участок ветрового стекла, за которым располагается
камера, или радарный датчик в переднем бампере запачкан,
обледенел, закрыт снегом и пр.
● ветровое стекло повреждено или обзору мешают посторон‐
ние предметы, например
наклейки.При вождении необходимо
постоянно сохранять максималь‐ ное внимание и быть готовым
действовать и тормозить и / или
использовать рулевое управление
для предотвращения аварии.
Неисправности Если система требует обслужива‐
ния, на дисплей информационного
центра водителя выводится сооб‐
щение.
Одновременно с этим загораются
сигнализаторы l и j .
Если система недоступна, сигнали‐ затор l или j загорается и не
гаснет. Одновременно на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается соответствую‐
щее предупреждение. Время от
времени в работе системы могут
возникать сбои (например, если
радарный датчик или камера
закрыты грязью, снегом и пр.). В
этом случае следует припарковать
автомобиль и заглушить двига‐
тель. Очистите ветровое стекло в
месте установки камеры и перед‐
ний бампер в месте установки

Вождение и управление автомобилем197радарного датчика. Если после
пуска двигателя снова загораются
сигнализаторы и появляется сооб‐
щение, обратитесь за помощью в
сервисный центр.
Система облегчения парковки9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
При движении задним ходом с
использованием системы
помощи при парковке задним
ходом внимательно контроли‐
руйте окружающую обстановку.
Система облегчения парковки
измеряет расстояние между авто‐
мобилем и препятствиями, находя‐ щимися сзади автомобиля.
Система предупреждает водителя
об обнаруженных препятствиях
подачей звукового сигнала.
В состав системы входят четыре
ультразвуковых датчика парковки,
установленные в заднем бампере.
Примечание
Рабоспособность системы может
быть нарушена при установке в
рабочей области датчиков посто‐
ронних деталей.
Включение
При включении передачи заднего
хода система включается автома‐
тически. На готовность системы к
работе указывает короткий звуко‐ вой сигнал.
По мере уменьшения расстояниядо препятствия частота повторе‐
ния сигналов увеличивается. Если
расстояние сокращается до менее
чем 30 см, сигнал становится
непрерывным.
Выключение
Возможно постоянное или времен‐
ное деактивирование системы.

198Вождение и управление автомобилемВременное деактивирование
Чтобы временно отключить
систему, при включенном зажига‐
нии нажмите r на панели прибо‐
ров. Если система выключена, то
встроенный в клавишу светодиод
светится.
Если при включенном заднем ходе
не слышен акустический сигнал,
значит система деактивирована.
Функция включается снова нажа‐
тием на r или при следующем
включении зажигания.
Постоянное деактивирование
Чтобы деактивировать систему на
неограниченное время, нажмите и
удерживайте r на панели прибо‐
ров примерно три секунды при
включенном зажигании. Когда
система отключена на неограни‐
ченное время, светодиод в кнопке
горит непрерывно.
Система деактивируется и не
будет действовать. Если при вклю‐
ченном заднем ходе не слышен
акустический сигнал, значит
система деактивирована.Чтобы снова включить систему,
необходимо нажать и удерживать
клавишу r в течение примерно
3 секунд.
Неисправности Если система обнаруживает неис‐
правность, при выборе задней
передачи в течение примерно
3 секунд звучит непрерывный
звуковой сигнал. Для устранения
причины неисправности необхо‐
димо обратиться на станцию
техобслуживания.Внимание
При переключении на задний
ход зона сзади должна быть
свободна от препятствий, кото‐
рые могут нанести удары по
днищу автомобиля.
Незаметный удар по заднему
мосту может привести к неха‐
рактерным изменениям в упра‐
вляемости автомобиля. В
случае такого удара следует
обратиться на станцию техоб‐
служивания.
Общие замечания о системе
облегчения парковки9 Предупреждение
При определенных условиях
помешать обнаружению препят‐ ствия могут поверхности пред‐метов или одежды с различнымотражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера.
Внимание
Рабочие характеристики датчи‐
ков могут ухудшаться при обра‐ зовании на датчике, например,
слоя льда или снега.
Эффективность работы
системы облегчения парковки
может быть снижена, если авто‐
мобиль сильно загружен.