display OPEL MOVANO_B 2020 Instruksjonsbok

Klimastyring205Temperaturer kan innstilles til ønsket
verdi med to knapper under displayet.
Av komfortgrunner bør temperaturen
bare endres i små trinn.Rødt:varmtBlått:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før
motoren har nådd normal driftstem‐ peratur.
Hvis minimumstemperaturen på
15 ℃ er stilt inn, går den elektroniske
klimakontrollen med full kjøling.
Hvis maksimumstemperaturen på
27 ℃ er stilt inn, går den elektroniske
klimakontrollen med full oppvarming.
Les dette
Hvis temperaturen i kupeen skal
reduseres av hensyn til komforten,
kan et automatisk stopp hindres eller
motoren startes automatisk på nytt
når kjølingen slås på.
Stopp/start-system 3 222.
Viftehastighet
Viftehastigheten kan økes eller redu‐
seres med x-knappene.
Den valgte viftehastigheten vises av
x på displayet.
Hvis viften slås av, kobles også klima‐
anlegget ut.
Slå på automatisk drift igjen: Trykk
AUTO .
Avdugging og avising av vinduer
Trykk V. Lysdioden lyser.
Temperatur og luftfordeling stilles inn
automatisk, klimaanlegg slås på og
viften kjører med høy hastighet.
Oppvarmet bakrute, oppvarmede
sidespeil slås også på automatisk.
Trykk Ü for å slå av uten å deaktivere
avdugging / avising av vinduene. Viftehastigheten kan også reduseres.
Tilbake til automatisk drift: Trykk på
V eller på AUTO.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 222.
Luftfordeling
Trykk gjentatte ganger på ï eller î.

206KlimastyringPiler på displayet viser fordelingsinn‐
stillingene:ï:til frontruten og sidevinduene
foran™:til frontruten, sidevinduene
foran og benplassen²:til øvre del av kupeen³:til øvre del av kupeen og til
benplassenî:til benplassen
For å gå til automatisk drift trykkes
AUTO .
Kjøling
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis det ikke kreves noe kjøling eller
tørking, trykkes A/C OFF for å slå
kjølesystemet av og dermed spare
drivstoff. A/C OFF vises i displayet.
Manuell omluftsdrift
Trykk u for å slå på luftresirkulering.
u vises i displayet.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget.
Kvaliteten på inneluften reduseres
etter hvert, noe som kan medføre
tretthetstegn hos passasjerene.
For å gå tilbake til automatisk drift
trykkes u eller AUTO .
Oppvarming av bakre del av
kupeen
Når motoren er slått av, kan bakre del
av kupeen varmes opp med tilleggs‐
varmeren via de nedre ventilasjons‐
dysene.
Ved å programmere verdier ved bruk
av betjeningspanelet, kan brukeren
justere tids-, dags- og temperaturinn‐ stillingene.
Oppvarmingen fungerer ikke lenger
hvis drivstoffnivået i bilen blir for lavt.

Klimastyring207Under drift brukes strøm fra bilens
batteri. På korte reiser bør du kontrol‐
lere bilbatteriet regelmessig og lade
opp igjen om nødvendig.
Les dette
Hvis bakre varmersystem er aktivert mens motoren går, vil autostopp bli
sperret.
For å sikre god effekt må ikke de
nedre ventilasjonsdysene i bakre del
av kupeen hindres.9 Advarsel
Ikke bruk systemet under fylling av
drivstoff, i nærheten av støv eller
brennbar damp eller i innelukkede rom (f.eks. en garasje).
9 Advarsel
Hvis varsellyset tennes sammen
med varselblinklysene, skal bilen
stoppes og motoren slås av så
snart som mulig. Evakuer bilen,
det er brannfare.
Stoppeklokke1 Display:Viser forhåndsinn‐
stillinger, ukedag
eller forhåndsinnstilt
dag, faktisk tid eller
forhåndsinnstilt tid,
temperatur, Z og Y2 Temperatur:Velger temperatur3 l:Justerer verdier opp4 k:Justerer verdier ned5 Y:Velger varmerinnstil‐
linger6 P:Velger forhåndsinn‐
stillinger7 Þ:Velger tids- og
ukedaginnstillinger

208KlimastyringBetjeningOppvarming Y
Trykk Y, den forhåndsbestemte
oppvarmingsvarigheten, f.eks. 30,
vises.
For å justere oppvarmingsvarigheten
midlertidig justerer du med k eller
l . Verdien kan stilles inn fra 10 til
120 minutter. På grunn av strømfor‐
bruket bør du være oppmerksom på
varigheten på oppvarmingen.
For å slå av trykkes Y.
For å endre standardvarighet for
forhåndsbestemt oppvarming må det
sikres at varmeren er slått av, trykk og
hold k inntil displayet blinker og
juster med k eller l.
Programmering P
Det kan programmeres opp til tre forhåndsinnstilte avgangstider i løpet
av en dag, eller en forhåndsinnstilt
avgangstid i løpet av en uke.● Trykk P en gang for å velge
forhåndsinnstilt minne nummer
1 .
● Trykk P to ganger for å velge
forhåndsinnstilt minne nummer
2 .
● Trykk P tre ganger for å velge
forhåndsinnstilt minne nummer
3 .
● Trykk P igjen for å gå ut av det
forhåndsinnstilte minnet.
Start oppvarming i løpet av 24 timer ● Trykk P for å velge ønsket,
forhåndsinnstilt minne nummer
1 , 2 eller 3.
● Trykk kortvarig på k eller l. Den
forhåndsinnstilte tiden blinker.
● Juster den forhåndsinnstilte tiden
med k eller l.
● Trykk P for å bekrefte og gå ut av
det forhåndsinnstilte minnet.Start oppvarming opp til sju dager
● Trykk P for å velge ønsket,
forhåndsinnstilt minne nummer
1 , 2 eller 3.
● Trykk kortvarig på k eller l. Den
forhåndsinnstilte tiden blinker.
● Juster den forhåndsinnstilte tiden
med k eller l.
● Etter 5 sekunder blinker forhåndsinnstilt dag.
● Juster den forhåndsinnstilte dagen med k eller l.
● Den forhåndsinnstilte tiden og dagen aktiveres når displayet
endres til faktisk tid.
Innstille tid og ukedag Þ
Hvis bilbatteriet er frakoblet eller
spenningen er for lav, må enheten
tilbakestilles.
● Trykk på Þ helt til tiden blinker.
● Trykk k eller l for å endre
faktisk tid.
● Tiden lagres når displayet slutter å blinke.
● Vent til ukedagen begynner å blinke.

Klimastyring209● Trykk k eller l for å endre
ukedagen.
● Ukedagen lagres når displayet slutter å blinke.
Oppvarmingsnivå
Foretrukket oppvarmingsnivå for programmerte avgangstider kan stil‐
les inn til mellom 10 og 30 ℃.
Oppvarmingstemperaturen justeres
ved at du dreier på knappen på betje‐
ningspanelet.drei mot høyre:øk temperaturendrei mot
venstre:senk temperatu‐
ren
Klimaanlegg bak
Klimaanlegget bak aktiveres sammen
med klimaanlegget for fremre del av
kupeen.
Buss
Viftehastighet
Juster lufthastigheten etter ønske.
drei mot høyre:økt luftstrømdrei mot
venstre:redusert luftstrøm
Les dette
Klimaanlegg bak kan ikke slås på
under autostopp.
Stopp/start-system 3 222.
Combi
Bilen har en ekstra klimaanleggfunk‐
sjon for passasjerområdet bak via ventilasjonsdysene over førerplassen
og passasjerplassen foran.
Juster luftstrømmen til ønsket hastig‐
het når klimaanlegget for passasjer‐
plassen foran er på.
Sørg for at luftventilene er åpne når det er i bruk, for å hindre at det dannes is i systemet på grunn av manglende
luftbevegelse.
Ekstra varmeelement
Kjølevæskevarmer
Det motoravhengige, drivstoffdrevne
varmeelementet for kjølevæske gir
rask oppvarming av motorens kjøle‐
væske for å muliggjøre oppvarming
av kupéen uten at motoren går.
Les dette
Avhengig av versjonen kan en
tilleggsvarmer for kjølevæsken bli
slått av automatisk for å øke oppvar‐ mingen når tenningen er på og utet‐emperaturen er lavere enn 5 ℃.

210Klimastyring9Advarsel
Ikke bruk systemet under fylling av
drivstoff, i nærheten av støv eller
brennbar damp eller i innelukkede rom (f.eks. en garasje).
Før du starter eller programmerer
systemet for start, slår du klimakon‐
trollsystemet til oppvarming, luftforde‐
lingen til V og slår på viften.
Slå av når ikke nødvendig. Oppvar‐ mingen stopper automatisk etter
programmert innkoblingstid. Den
stopper også hvis drivstoffnivået i
bilen blir for lavt.
Under drift brukes strøm fra bilens
batteri. Kjøretiden bør derfor være
minst like lang som oppvarmingsti‐
den. På korte reiser bør du kontrollere
bilbatteriet regelmessig og lade opp
igjen om nødvendig.
For å sikre god effekt bør du aktivere
det ekstra varmeelementet omtrent
én gang i måneden.
Kontrollenheter
Tidsuret på fjernkontrollenheten slårsystemet på og av og brukes til å
programmere spesifikke avgangsti‐
der.
Tidsur (type A)1 Display:Viser forhåndsinnstillin‐
ger, faktisk tid eller
forhåndsinnstilt tid,
temperatur, Y, Ö og x2 l:Justerer verdier opp3 7:Langt trykk: slå på
varmeren, kort trykk: slå
på displayet eller bekreft
valg4 k:Justerer verdier ned5 d:Langt trykk: Slå av
varmeren. Kort trykk: Slå på displayet eller gå ut av
menyen
Fjernkontroll (type A)
1 Display:Viser forhåndsinnstillin‐
ger, faktisk tid eller
forhåndsinnstilt tid, Z,
Ü , Y , Ö og x2 7:Langt trykk: slå på varmeren,
kort trykk: slå på displayet
eller bekreft valg3 l:Justerer verdier opp

Klimastyring2114 d:Langt trykk: Slå av varmeren.
Kort trykk: Slå på displayet
eller gå ut av menyen5 k:Justerer verdier ned
Hvis det ikke trykkes noen knapper i
løpet av ti sekunder, slås displayet av
automatisk.
Feil i fjernkontroll (type A) vises
INIT:automatisk deteksjon -
vent inntil automatisk
deteksjon er avsluttetNO
SIGNAL:ikke noe signal - kontrol‐
ler sikring for varmeap‐
paratZ:dårlig signal -
flytt nærmereÜ:lite batteri igjen -
skift batteriY:feil i varmeapparat - ta
kontakt med verkstedAdd,
AddE:systemet er i læremodus
Programmer fjernkontroll (type A)
Hvis bilens batteri blir koblet til igjen,
lyser lampen i knappen på kontrollpa‐
nelet og systemet konfigurerer fjern‐
kontrollmenyen automatisk. Hvis
lysdioden blinker, velger du Add eller
AddE og bekrefter.
Flere fjernkontrollenheter kan også
konfigureres. Trykk på knappen til
lampen blinker, slå på fjernkontrollen, velg Add og bekreft.
AddE programmerer gjeldende fjern‐
kontroll eksklusivt og blokkerer alle
tidligere konfigurerte enheter. Add
programmerer opptil fire fjernkontrol‐
ler, men bare én av dem kan betjene
systemet om gangen.
Fjernkontroll (type B)1 Display:Viser forhåndsinnstillin‐
ger, faktisk tid eller
forhåndsinnstilt tid, Z,
Ü , Y , Ö og x2 l:Justerer verdier opp3 AV:Slå av varmeren, eller trykk
Y og AV samtidig for å
bekrefte valget4 Y:Slå på varmeren, eller trykk Y
og AV samtidig for å bekrefte
valget5 k:Justerer verdier ned
Hvis det ikke trykkes noen knapper i
løpet av 30 sekunder, slås displayet
av automatisk.
9 Advarsel
Ved fylling av drivstoff må du slå
av både fjernkontrollen og varme‐
elementet!
Fjernkontrollen har en største rekke‐ vidde på 1000 m. Rekkevidden kan
gå ned på grunn av forhold i omgivel‐
sene, eller når batteriet blir svakere.

212KlimastyringFeil i fjernkontroll (type B) visesZ:dårlig signal -
juster posisjonenFAIL:feil under signaloverføring -
flytt nærmere eller kontroller
varmerens sikringÜ:lite batteri igjen - skift batteri
Programmer fjernkontroll (type B)
Opp til fire ekstra fjernkontrollenheter kan også konfigureres. Under ytterli‐
gere programmeringsprosesser vil
den eldste senderen bli slettet hver
gang.
Fjern sikringen for varmeren i
5 sekunder, sett deretter sikringen inn
igjen. I løpet av 2-6 sekunder trykkes
AV i 1 sekund. Programmeringen er
fullført.
Hvis fjernkontrollen ikke har vært
brukt i en lengre periode, trykkes AV-
knappen 6 ganger med intervaller på
2 sekunder, deretter trykkes og
holdes i ytterligere 2 sekunder, deret‐ ter ventes i 2 minutter.
Manuell styring
Avhengig av versjonen kan tilleggs‐
varmeren også slås på i den siste
tidsperioden eller i standardtiden 30 minutter, eller utkobles umiddel‐
bart med knappen på instrumentpa‐
nelet. Lysdioden i knappen bekrefter
operasjonen.
Bytte batteri
Bytt batteriet når området for fjern‐
kontrollen er redusert eller når batte‐
riladesymbolet blinker.
Åpne dekselet og skift batteriet (type
A: CR 2430, type B: 2CR 11108, eller
tilsvarende), og sørg for at det nye
batteriet monteres korrekt med den
positive ( <) siden vendt mot de posi‐
tive kontaktene. Sett dekslet helt på
igjen.
Kast gamle batterier i samsvar med
miljøbestemmelser.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Betjening (type A)
Oppvarming Y
Velg Y på menylinjen og trykk G for å
bekrefte. Den forhåndsbestemte
oppvarmingsvarigheten, f.eks. L 30
blinker på displayet. Innstillingen fra
fabrikk er 30 minutter.
Juster varmerens varighet med k
eller l og bekreft. Verdien kan stilles
inn fra 10 til 120 minutter. På grunn av
strømforbruket bør du være oppmerk‐ som på varigheten på oppvarmingen.

218Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 219
Økonomisk kjøring ...................219
Kontroll over bilen ....................219
Styring ..................................... 219
Start og betjening ......................220
Innkjøring av ny bil ..................220
Tenningsbryterposisjoner ........220
Starte motoren ......................... 221
Regulering av tomgangsturtallet ....................222
Drivstoffkutt ............................. 222
Stopp/start-system ..................222
Parkering ................................. 225
Luftoppheng ............................ 225
Eksos ......................................... 227
Eksosutslipp ............................ 227
Dieselpartikkelfilter ..................227
Katalysator .............................. 228
AdBlue ..................................... 228
Manuelt gir ................................. 235
Automatisert manuelt gir ............235
Girdisplay ................................ 235
Starte motoren ......................... 236
Girvelger .................................. 236
Manuell modus ........................ 237Elektroniske kjøreprogrammer 237
Feil ........................................... 238
Brudd i strømtilførselen ...........238
Bremser ..................................... 238
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 238
Håndbrems .............................. 239
Bremsestøtte ........................... 240
Bakkestartstøtte ......................240
Kjøresystemer ............................ 241
Antispinn .................................. 241
Elektronisk stabilitetskontroll ...242
Begrenset glipp i bakaksel ......243
Kjøreassistansesystemer ...........243
Førerassistansesystemer ........243
Automatisk hastighetskontroll ..243
Hastighetsbegrenser ...............245
Aktiv nødbremsing ...................247
Parkeringsradar .......................249
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 251
Kamera bak ............................. 253
Filskiftvarsling .......................... 255
Drivstoff ...................................... 256
Drivstoff for dieselmotorer .......256
Fylling av drivstoff ....................257
Tilhengerfeste ............................ 259
Generell informasjon ...............259
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............259Kjøring med tilhenger ..............259
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....260
Tilleggsfunksjoner ......................260
Effektuttak ............................... 260

Kjøring og bruk219Kjøretips
Økonomisk kjøring
ØKO-modus ECO-modus er en funksjon som opti‐
maliserer drivstofforbruket. Den
påvirker motorkraften og dreiemo‐
mentet, akselerasjonen, girskiftindi‐
kasjonen, oppvarmingen, klimaan‐
legget og de elektriske forbrukerne.
Aktivere
Trykk på ECO. Etter aktivering vises
ECO i førerinformasjonssenteret.
Hvis du vil deaktivere ECO-modus
midlertidig under kjøring (f.eks. for å
øke motorens ytelse), trår du hardt på gasspedalen.
ØKO-modus aktiveres på nytt når du slipper opp gasspedalen.
Deaktivering
Trykk ECO en gang til. ECO vises i
førerinformasjonssenteret.
Førerinformasjonsdisplay 3 101.
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at motoren
er i gang (unntatt ved automatisk
stopp)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f.eks. bremse‐
kraftforsterker, servostyring). Kjøring
i denne tilstanden kan medføre fare
for deg selv og andre. Alle systemer fungerer ved en autostopp, men detkan være en kontrollert reduksjon i
bidraget fra servostyringen og bilha‐
stigheten reduseres.
Stopp/start-system 3 222.Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Kjøring i nedoverbakke Legg inn et gir ved kjøring i nedover‐
bakke for å sikre tilstrekkelig bremse‐
trykk.
Styring Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Merk
Biler som utstyrt med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet dreies til det når sin
endeposisjon og holdes i denne
posisjonen i mer enn