sensor OPEL MOVANO_B 2020 Instruktionsbog (in Danish)

Kort og godt15Viskere og sprinkler
Vinduesviskere0:slukketP / AUTO:intervalviskning eller
automatisk viskning
med regnsensor1:langsomt2:hurtigt
Vinduesvisker 3 86.
Udskiftning af viskerblade 3 278.
Forrudevasker
Træk armen mod rattet.
Kort
træk:viskerne kører en omgang
og der sprøjtes sprinkler‐
væske på forrudenLangt
træk:viskeren kører nogle
gange, og der sprøjtes
sprinklervæske på forruden
Forrudesprinkler 3 86.
Sprinklervæske 3 275.
Klimaanlæg
El-bagrude
Varmen betjenes ved at trykke på Ü.
El-bagrude 3 43.
El-opvarmede sidespejle Tryk på Ü aktiverer også de el-opvar‐
mede sidespejle.
El-opvarmede sidespejle 3 39.

Nøgler, døre og ruder41● farve ved hjælp af + eller -
● nulstil for at gendanne fabriksind‐
stillingerne
Fejl
Bakskærmen fungerer muligvis ikke korrekt, når:
● det er mørkt i omgivelserne
● solen eller forlygternes stråler skinner direkte ind i kameralinsen
● is, sne, mudder eller andet dækker kameralinsen. Rengør
linsen, skyl den med vand, og tør den med en blød klud
● der er meget store temperatur‐ forskelle
Bakkamera 3 260.Ruder
Forrude Forrudemærkater Sæt ikke mærkater som f.eks. beta‐
lingsvejsmærkater eller lignende, i forruden omkring bakspejlet. Ellers
kan følerens registreringszone i spejl‐
huset blive begrænset.
Udskiftning af forrudeForsigtig
Hvis bilen har en fremadvendt
kamerasensor til førerhjælpesy‐ stemerne, er det meget vigtigt, at
enhver forrudeudskiftning foreta‐
ges nøjagtigt som angivet i Opels
specifikationer. Ellers fungerer
disse systemer muligvis ikke
korrekt, og der er risiko for uventet adfærd og / eller meddelelser fra
disse systemer.
Manuelle ruder
Dørruderne kan åbnes eller lukkes
med rudehåndsving.
El-ruder9 Advarsel
El-betjente ruder skal betjenes
med omhu. Der er risiko for
legemsbeskadigelse - det er især
farligt for børn.
Hold øje med ruder under lukning.
Sørg for, at intet kommer i
klemme.
Slå tændingen til for at betjene el-
ruderne.

86Instrumenter og betjeningForrudevisker og sprinkler
Vinduesviskere0:slukketP / AUTO:intervalviskning eller
automatisk viskning
med regnsensor1:langsomt2:hurtigt
Må ikke aktiveres, hvis forruden er
belagt med is.
Afbrydes i bilvaskeanlæg.
Bemærkninger
Under kørsel nedsættes viskerha‐
stigheden automatisk, når bilen står
stille. Så snart bilen begynder at
bevæge sig, går viskerne tilbage til
den valgte hastighed, medmindre
armen er blevet flyttet.
Justerbar forsinkelse af
intervalfunktionP:intervalfunktion
Drej indstillingshjulet for at indstille
forsinkelsen mellem viskerslagene:
længere forsin‐
kelse:Drej indstillings‐
hjulet nedadkortere forsin‐
kelse:Drej indstillings‐
hjulet opadAutomatisk viskerfunktion med
regnsensorAUTO:Automatisk viskerfunktion
med regnsensor
Regnsensoren registrerer vand‐
mængden på ruden og styrer visk‐
erne automatisk.
Bemærkninger
Ved ekstreme vejrforhold, f.eks.
tåge eller sne, er det ikke sikkert, at
automatisk viskning med regn‐
sensor er tilgængelig. Ved behov
vælges en anden viskerposition.
Regnsensor med indstillelig
følsomhed

Instrumenter og betjening87Drej indstillingshjulet for at indstille
følsomheden:Lav følsomhed:Drej indstillings‐
hjulet nedadHøj følsomhed:Drej indstillings‐
hjulet opad
Hold sensoren fri for støv, snavs og is.
Forrudevasker
Træk armen mod rattet. Sprinklervæ‐ ske sprøjtes på forruden.
Kort træk:Viskeren kører én gangLangt
træk:Viskeren kører nogle
gangeUdetemperatur
Udetemperaturen vises i førerinfor‐
mationscenteret eller på informa‐
tionsdisplayet. Et fald i temperaturen
vises omgående. En stigning i tempe‐ raturen vises efter et lille stykke tid.
Hvis udetemperaturen er mellem
-3 °C og 3 °C, blinker °C på displayet
som advarsel om, at der kan være
glatte veje.

Kørsel og betjening255Deaktivering af systemetTryk på U.
Gul kontrollampe U slukker i instru‐
mentgruppen.
Aktiv nødbremsning Aktiv nødbremsning kan bidrage til atreducere materielle skader samt
personskader ved sammenstød med
køretøjer lige foran, når en kollision ikke længere kan undgås enten ved
manuel bremsning eller ved at styre.
Funktionen bruger forskellige infor‐
mationskilder (f.eks. kamerasensor,
radarsensor, bremsetryk, kørehastig‐
hed) til at beregne sandsynligheden
for en frontalkollision.9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er udelukkende et supplement,
der blot nedsætter bilens hastig‐
hed før en kollision.
Systemet registrerer kun køretø‐
jer, der kører i samme trafikret‐
ning.
Efter et pludseligt vognbaneskift skal systemet have en vis tid at
registrere det næste foregående
køretøj.
Føreren skal altid være klar til at gribe ind og aktivere bremsesyste‐ met og styretøjet for at undgå en
kollision.
Funktionsbetingelser
Systemet fungerer ved en kørehastig‐
hed på mellem 15 km/t og 100 km/t.
Aktivering
Systemet er automatisk aktivt, når
tændingen er slået til.
Funktion Ved kørsel i ovennævnte hastigheds‐ interval hvor risikoen for en kollisionmed køretøjet foran er overhæn‐
gende, blinker l, og der lyder en
advarselsklokke.
Blinklyset l og klokkerne stopper,
når systemet registrerer, at en kolli‐
sion ikke længere er nært forestå‐
ende.
Umiddelbart før den nært forestående kollision bremser systemet automa‐
tisk for at reducere kollisionshastig‐
heden eller forhindre et sammenstød.9 Advarsel
Du kan ikke regne med, at syste‐
met bremser bilen. Aktiv
nødbremsning bremser ikke uden
for systemets driftshastighedsin‐ terval og reagerer kun på registre‐ rede køretøjer.
Deaktivering og genaktivering
Aktiv nødbremsning kan deaktiveres, når bilen står stille, og tændingen er
slået til:

256Kørsel og betjening
Gå gennem førerinformationscentret
med knapperne i enden af højre
betjeningsgreb, indtil meddelelsen
Aktiv bremsning vises.
Systemet deaktiveres ved at trykke
på en af de to knapper i ca.
3 sekunder. l lyser i instrument‐
gruppen, indtil systemet aktiveres
igen.
Systemet kan aktiveres igen ved at
trykke på én af de to knapper i ca.
3 sekunder. l slukker.
Vi anbefaler, at systemet deaktiveres
under individuelle indstillinger i
følgende tilfælde:
● når bilen bugseres
● før brug af et bilvaskeanlæg med
tændingen slået til
● hvis forruden er blevet skadet tæt
på kameraet
● hvis forkofangeren er blevet skadet
Betingelser for genaktivering
Systemet for aktiv nødbremsning kan kun genaktiveres, hvis:
● gearstangen ikke står i frigear
● parkeringsbremsen ikke er akti‐ veret
● bilen ikke svinger
Systembegrænsninger I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
drift, og bilen har ikke brug for service.Træd fast på speederen for at tilside‐
sætte den automatiske bremsning,
hvis situationen og omgivelserne tilla‐ der det.
I følgende tilfælde er ydelsen for det
aktive nødbremsesystem begrænset:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● registrering af alle køretøjer, især
køretøjer med anhænger, trakto‐
rer, mudrede køretøjer osv.
● registrering af et køretøj, når vejret begrænser sigtbarheden,
som f.eks. i tåge, regn eller sne
● kørsel om natten
● sensor i forruden eller radaren‐ hed bag forkofangeren blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs
mv.
● forrude beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater
Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse
og / eller styre bilen for at undgå
sammenstød.

Kørsel og betjening257Fejl
Hvis systemet kræver service, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centeret.
Desuden lyser advarselslampe l og
j samtidig.
Når systemet registrerer, at dets funk‐
tion ikke er tilgængelig, tænder advar‐
selslampen l eller j og bliver ved
med at lyse. Desuden vises en
meddelelse i førerinformationscen‐ tret. Systemet kan være afbrudt
midlertidigt (for eksempel: radar eller
kamera dækket af snavs, mudder,
sne osv.). I så fald skal bilen parkeres, og motoren skal slukkes. Rengør
forrudeområdet omkring kameraet
samt radarens registreringsområde i
forkofangeren. Hvis advarselslam‐
perne og meddelelserne stadig vises, efter at bilen er startet igen, skal du
søge hjælp på et værksted.Parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger
parkeringsassistentsystemet bag.
Parkeringsassistenten måler afstan‐ den mellem bilen og forhindringer bag
og eventuelt foran bilen. Den informe‐
rer og advarer føreren ved hjælp af
akustiske signaler.
Systemet består af fire ultralydspar‐
keringssensorer i bagkofangeren og
eventuelt fire ultralydsparkeringssen‐
sorer i forkofangeren.
Ultralydsparkeringssensorerne kan
aktiveres og deaktiveres i indstillings‐
menuen på informationsdisplayet.
Bemærkninger
Påmonterede dele i registrerings‐
området forårsager fejl i systemet.
Aktivering
Den bageste parkeringsassistent
aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Den forreste parkeringsassistent akti‐ veres, når bilen sættes i gear. Når der
lyder et kort lydsignal, er systemet
klart.
Indikation
Intervallet mellem lydsignalerne
bliver kortere, jo mindre afstanden til
forhindringen bliver. Når afstanden er
under 30 cm, lyder signalet konstant.

258Kørsel og betjeningDesuden vises afstanden til forhin‐
dringer ved hjælp af afstandslinjer,
der ændrer sig, på informationsdis‐
playet.
Deaktivering
Systemet kan deaktiveres ved at
trykke på =. Lysdioden i knappen
tænder, når det er deaktiveret.
Afhængigt af modellen kan systemet
også deaktiveres i indstillingsmenuen
på informationsdisplayet.
Manuel deaktivering
Systemet skal deaktiveres inden
kørsel med påhæng, eller hvis senso‐ rerne er beskadigede.
Automatisk deaktivering
Systemet deaktiveres automatisk,
når:
● bilens hastighed er over 10 km/t
● gearvælger i N
● afhængigt af modellen, når bilen holder stille i mere end ca.
5 sekunder, og der registreres en
forhindring
Fejl
Hvis systemet registrerer en funkti‐
onsfejl, vil der lyde en konstant
akustisk alarm i ca. 3 sekunder. Søg
hjælp på et værksted for at få årsagen
til fejlen udbedret.Forsigtig
Når der bakkes, skal området
være fri for forhindringer, som kan
have en indvirkning på undersiden af bilen.
Stød på bagakslen, som måske
ikke er synlige, kan medføre
ukarakteristiske ændringer ved
håndtering af bilen. I et sådant
tilfælde skal man henvende sig på
et værksted.
Grundlæggende bemærkninger
til parkeringsassistentsystemet
9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på
genstande eller klæder samt
eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den nederste del af kofangeren.
Forsigtig
Sensorernes funktion kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐ ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.

Kørsel og betjening259Der gælder særlige betingelser for
højere køretøjer (f.eks. off-road
køretøjer, MPV'er, varevogne).
Registrering af genstande i den
øverste del af disse køretøjer kan
ikke garanteres.
Genstande med et meget lille
reflekteringstværsnit, f.eks. meget smalle genstande, eller genstande
i bløde materialer, registreres
muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemet regi‐
strerer ikke genstande, som befin‐
der sig uden for sensorernes regi‐ streringsområde.
Blindvinkel-alarm
Blindvinkel-alarmsystemet registre‐
rer og rapporterer genstande på hver
side af bilen, inden for en bestemt
blindvinkelzone. Systemet viser en
visuel advarsel i begge sidespejle,
når der registreres genstande, der
måske ikke er synlige i bakspejlet og
sidespejlene.
Blindvinkel-alarm bruger nogle af
parkeringsassistentfølerne, der befin‐ der sig i for- og bagkofangeren på
begge sider af bilen.9 Advarsel
Blindvinkel-alarm erstatter ikke
førerens udsyn.
Systemet registrerer ikke:
● køretøjer uden for de blinde vinkler, der kan nærme sig
hurtigt
● fodgængere, cyklister eller dyr Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Aktivering
Systemet aktiveres, når bilens hastig‐ hed er mellem ca. 30 km/t og
140 km/t.
Deaktivering
Du kan deaktivere systemet ved at
trykke på ., når tændingen er tilslut‐
tet. Lysdioden i knappen tænder, når
det er deaktiveret.
Du kan aktivere systemet igen ved at
trykke på . igen. Lysdioden i knap‐
pen slukkes.

294Pleje af bilenDe dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Føreren er ansvarlig for korrekt
indstilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk
opvarmning af dækkene. Dette
kan resultere i indre beskadigel‐
ser, som viser sig under store
hastigheder, ved at slidbanen
løsner sig, og dækket punkterer.
9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket.
Dæktrykket må aldrig være højere
end det maksimale dæktryk, der erangivet på dækket.
Temperaturafhængighed
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk.
Dæktrykværdier angivet på dæktryk‐
informationsmærkaten og dæktryk‐
diagrammet gælder for kolde dæk,
dvs. ved 20 °C. Trykket øges med
knap 10 kPa (0,1 bar) ved en 10 °C
temperaturstigning. Der skal tages
højde for dette, hvis varme dæk
kontrolleres.
Kørsel med anhænger Ved bugsering af en anhænger med
en fuldt lastet bil, skal dæktrykket
sættes op med 20 kPa/0,2 bar (3,0
psi) og maksimumshastigheden
begrænses til 100 km/t.
Kørsel med anhænger 3 267.
Baghjulstræk, med
tvillingebaghjul
Ved oppumpning af det udvendige
dæk skal oppumpningsslangen
passere mellem de to hjul.Dæktrykovervågning
Dæktryksovervågningssystemet
bruger radio- og sensorteknologi til at
kontrollere dæktryk.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt vil brug af hjul
uden tryksensorer medføre, at
bilens kørselsgodkendelse er ugyl‐
dig.
Dæktrykovervågningssystemet over‐
våger dæktrykket og sender dæktryk‐ aflæsninger til en modtager i bilen.
Dæktrykdiagram 3 318.