ABS OPEL MOVANO_B 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

Instrumentele şi comenzile87Instrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 88
Reglarea volanului .....................88
Comenzile de pe volan ..............88
Claxonul .................................... 88
Comenzile de pe coloana de direcţie ...................................... 88
Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz ...................................... 89
Temperatura exterioară .............90
Ceasul ....................................... 91
Prizele de curent .......................91
Încărcarea inductivă ..................93
Bricheta ..................................... 94
Scrumieră .................................. 94
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........94
Blocul instrumentelor de bord ....94
Vitezometrul .............................. 94
Contorul de kilometraj ...............95
Contorul de parcurs ...................95
Turometrul ................................. 95
Indicatorul de nivel combustibil . 96
Indicatorul de nivel AdBlue ........96Indicatorul de temperatură a
agentului de răcire motor .........96
Afişajul de service .....................97
Afişajul transmisiei .....................98
Lămpile de control .....................98
Lămpi de semnalizare .............101
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................. 101
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor de
siguranţă ................................. 101
Dezactivarea airbagurilor ........102
Sistemul de încărcare ..............102
Lampa de control defecţiuni ....102
Scadenţă verificare service autovehicul ............................. 103
Oprirea motorului .....................103
Sistemul de frânare .................103
Frână de mână ........................ 103
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ...................................... 104
Schimbarea treptelor de viteză 104
Manevrare volan cu efort variabil .................................... 104
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .......104
Sistemul de control electronic al stabilităţii ................................. 104
Temperatura lichidului de răcire a motorului .............................. 105Preîncălzirea ........................... 105
AdBlue ..................................... 105
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ..............105
Presiunea uleiului de motor .....106
Nivel scăzut al combustibilului . 106
Sistem oprire-pornire ...............106
Luminile exterioare ..................107
Fază scurtă .............................. 107
Faza lungă ............................... 107
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ....................................... 107
Proiectoarele de ceaţă ............107
Lampa de ceaţă spate .............107
Controlul vitezei de croazieră ..107
Frânarea de urgenţă activă .....107
Avertizarea la depăşirea limitei de viteză ................................. 107
Limitator de viteză ...................108
Tahograful ............................... 108
Portieră deschisă .....................108
Afişaje ........................................ 108
Centru de informaţii pentru şofer ....................................... 108
Afişaj pentru informaţii .............109
Mesajele autovehiculului ...........110
Semnalele de avertizare ..........110
Computerul de bord ...................112
Tahograful .................................. 113

100Instrumentele şi comenzileLămpile de control din consola dedeasupra capului
Prezentare generală
OLămpi de semnalizare
3 101XLampa de avertizare
centură de siguranţă
3 101vSistemele airbag şi dispozi‐
tivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă
3 101WDezactivarea airbagurilor
3 102pSistemul de încărcare
3 102ZLampa de control defecţiuni
3 102jScadenţă verificare service
autovehicul 3 103COprirea motorului 3 103RSistemul de frânare 3 103jFrâna de mână 3 103uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 104baSchimbarea treptelor de
viteză 3 104§Manevrare volan cu efort
variabil 3 104QSistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
3 104RSistemul de control elec‐
tronic al stabilităţii 3 104WTemperatura lichidului de
răcire a motorului 3 105!Preîncălzirea 3 105úAdBlue 3 105wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope
3 105IPresiunea uleiului de motor
3 106YNivel scăzut al combustibi‐
lului 3 106DOprire automată (Sistemul
de oprire-pornire) 3 106\Oprire automată inhibată
(Sistemul de oprire-pornire)
3 106FLuminile exterioare 3 1079Fază scurtă 3 107CFaza lungă 3 107fFuncţia de asistenţă pentru
faza lungă 3 107>Proiectoarele de ceaţă
3 107øLampa de ceaţă spate
3 107

104Instrumentele şi comenzileSistemul antiblocare frâne(ABS)
u se aprinde în culoarea galbenă.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului. Sistemul este gata de
funcţionare când u se stinge.
Luminează în timpul deplasării, când nu există nicio defecţiune la ABS.
Sistemul de frânare rămâne
funcţional, însă fără reglarea ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 263.
Schimbarea treptelor de viteză
b sau a luminează în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Lampa se aprinde atunci când se
recomandă cuplarea unei alte trepte
de viteză pentru economisirea
combustibilului.
Modul ECO 3 241.
Manevrare volan cu efort variabil
§ se aprinde în roşu.Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Aprinderea în timpul mersului
Sistemul de servodirecţie prezintă o
defecţiune.
Poate lumina împreună cu lampa de
control C.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
Q se aprinde în culoarea galbenă.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Luminează permanent când sistemul
este dezactivat.
Se aude un semna de avertizare
împreună cu Q când sistemul
recunoaşte o schimbare
neintenţionată a benzilor.
Q luminează în alb în Centrul de
informaţii pentru şofer când contactul este pus, iar sistemul este pregătit de
funcţionare.
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare 3 280.
Sistemul de control electronic al stabilităţii
b se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Clipirea în timpul mersului
Sistemul este cuplat activ. Este
posibil ca puterea motorului să se
reducă şi autovehiculul să fie frânat
automat într-o mică măsură 3 266.
Aprinderea în timpul mersului Sistemul este indisponibil.
Poate lumina împreună cu lampa de
control j 3 103. Un mesaj
corespunzător va apărea de
asemenea pe Centrul de informaţii
pentru şofer 3 108.
ESC 3 266.

236Control climatizareProgramarea y
Sistemul calculează durata de
funcţionare a sistemului de încălzire,
în funcţie de temperatura din
interiorul autovehiculului.
● Apăsaţi k de două ori.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF , y /
luminează intermitent.
● Reglaţi cu ajutorul k sau l
pentru a selecta ora plecării.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF pentru
a confirma.
Pentru activare, apăsaţi Y timp de
o secundă, se afişează HTM.
Încălzirea se opreşte automat după ora de plecare programată sau poate fi dezactivată manual.
● Apăsaţi k de două ori.
● Apăsaţi OFF timp de 1 secundă,
HTM se stinge.
Reglaţi ora
Dacă bateria autovehiculului este
deconectată sau dacă tensiunea este prea scăzută, timpul va trebui resetat.● Apăsaţi o dată l.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF , Ö /
luminează intermitent.
● Reglaţi cu ajutorul k sau l
pentru a seta ora.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF pentru
a confirma.
Nivelul de încălzire
Nivelul preferat de încălzire pentru
timpii programaţi de plecare poate fi
setat între C1 şi C5.
● Apăsaţi k de trei ori.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF , Y /
luminează intermitent.
● Reglaţi cu ajutorul k sau l
pentru a seta nivelul de încălzire.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF pentru
a confirma.
Pentru a afişa temperatura în
habitaclu, apăsaţi de două ori l.Fantele de ventilaţie
Fantele de ventilaţiereglabile
Pentru a preveni îngheţarea
evaporatorului datorită absenţei
ventilaţiei, cel puţin una dintre fantele
de ventilaţie trebuie să fie deschisă
când funcţia de răcire a aerului este
activă.
Fantele de ventilaţie centrale
Direcţionaţi fluxul de aer prin
înclinarea şi rotirea paletelor.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului263Sistemul antiblocare frâneSistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare imediat ce o
roată prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o vibraţie a pedalei
de frână şi zgomotul caracteristic procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare vibraţia
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
asupra pedalei de frână.
Lampa de control u 3 104.
Defecţiuni
Dacă lămpile de control u şi j
iluminează cu un masaj pe Centrul de
informaţii pentru şofer, înseamnă că
există o defecţiune la ABS. Sistemul
de frânare va funcţiona în continuare, dar fără a beneficia de reglarea
oferită de sistemul ABS.9 Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
În cazul în care lămpile de control u,
j , R şi C se aprind, sistemele
ABS şi ESC sunt dezactivate şi apare
un mesaj în Centrul de informaţii
pentru şofer.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea defecţiunii.
Frâna de mână9 Avertisment
Folosiţi întotdeauna frâna de
mână în mod ferm, fără a acţiona butonul de eliberare, mai ales
dacă vă aflaţi pe drumuri înclinate.
Pentru a elibera frâna de parcare,
trageţi uşor în sus maneta, apăsaţi butonul de deblocare de pe
manetă şi coborâţi maneta
complet.

294Îngrijirea autovehicululuiLichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Utilizarea unui lichid de spălare
care conţine izopropanol poate deteriora lămpile exterioare.
Frânele
În cazul grosimii minime a garniturilor
de frână, se aude un scârţâit în timpul
frânării.
Se poate continua deplasarea, însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea garniturilor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
fie între marcajele MIN şi MAX
indicate.
Când completaţi cu lichid, asiguraţi o
curăţenie impecabilă deoarece
contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului
de frânare. Adresaţi-vă unui atelier
service pentru remedierea cauzei
pierderii de lichid de frână.
Utilizaţi numai lichid de frână
omologat pentru autovehiculul
dumneavoastră.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 336.

Îngrijirea autovehiculului307Cutia cu siguranţe din
compartimentul motor
Amplasată sub vasul de expansiune
al lichidului de răcire.
Scoateţi şurubul pentru a aşeza de o
parte rezervorul de expansiune
pentru lichid de răcire.
Deşurubaţi cele patru şuruburi pentru
a scoate capacul.
Decuplaţi capacul cutiei de siguranţe
şi scoateţi-l.
Anumite circuite electrice pot fi
protejate de mai multe siguranţe.
SimbolCircuitVScaunele încălzitenSistemul de încălzire şi
ventilaţie / instalaţia de
climatizareSLămpile de poziţie dreaptaTLămpile de poziţie stângaWFaza scurtă dreaptaSimbolCircuitaFaza scurtă stânga>Proiectoarele de ceaţăLFaza lungă stângaNFaza lungă dreaptauABSKŞtergătoarele de parbrizQSuspensie pneumatică
Cutia cu siguranţe din
panoul de bord

308Îngrijirea autovehicululuiAmplasat în spatele panoului
ornamental. Trageţi de partea de sus a capitonajului pentru a-l scoate.
Nu depozitaţi obiecte în spatele
acestui panou.
Anumite circuite electrice pot fi
protejate de mai multe siguranţe.SimbolCircuitSLămpile laterale dreaptaTLămpile laterale stângaxVentilator control sistem aer
condiţionat&TahografulÍPreîncălzireaZSistem Infotainment / Încălzire scaune / Centru de
informaţii pentru şofer /
Conexiuni audio / AlarmălConexiunea Hands-freeADPAdaptări suplimentarePTOSistemul auxiliar de priză de
putereUScaunele încălziteSimbolCircuitMSistemul electronic antide‐
marajRSistem de spălare parbriz,Geamuri electrice / Modulul
de control al autovehicululuinGeam spate dreapta încălzitmGeam spate stânga încălzitIModul de control al autove‐
hiculului / geamuri acţionate
electric / sistem de încălzire
şi ventilaţie / instalaţie de
climatizareSTOPLampa de frânăZModulul de control al auto‐
vehicululuidLuminile interioare / lămpile
de frânăuABS / sistemul de control
electronic al stabilităţiijClaxonul0Luminile interioareSimbolCircuitOLămpile de semnalizare /
lămpile de ceaţă spate /
modulul de control al auto‐
vehicululuiUSistemul de închidere
centralizatăePanou de bord / conector
pentru diagnozădOglinzile exterioare încălzite?Priza de curentÌBricheta

330Îngrijirea autovehicululuiApelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare şi puneţi la loc capacul.
Tractarea altui autovehicul
Ataşaţi cablul de tractare - sau mai
bine o bară de tractare - de inelul de
tractare, niciodată de bară sau de
componentele suspensiei faţă.
Atenţie
Inelul de tractare din spate trebuie utilizat numai pentru tractare şi nu
pentru recuperarea unui
autovehicul.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară Încuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
cu vaselină specială de înaltă calitate. Utilizaţi o soluţie de degivrare numai
când este absolut necesar, deoarece aceasta îndepărtează vaselina şi
afectează funcţionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare, apelaţi la un atelier service pentru
gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea. Restricţii pentru părţile
acoperite cu peliculă sau cu vopsea
mată ale caroseriei sau benzi
decorative, vezi „Lustruirea şi
ceruirea”.

Reparaţia şi întreţinerea337Lichidul de răcire şi antigelulUtilizaţi exclusiv un antigel pentru
lichid de răcire fără silicaţi, cu durată
lungă de utilizare (LLC). Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Sistemul este umplut din fabricaţie cu lichid de răcire destinat protecţiei
excelente împotriva coroziunii şi
împotriva îngheţului până la -28 °C.
Această concentraţie va fi menţinută
tot timpul anului. Aditivii pentru
lichidul de răcire destinaţi asigurării
unei protecţii suplimentare împotriva
coroziunii sau etanşării împotriva
scurgerilor minore pot cauza
probleme de funcţionare. Nu ne
asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de spălare Folosiţi numai lichid de spălare
aprobat pentru autovehicul pentru a
împiedica avarierea lamelelor
ştergătoarelor, a vopselei, a pieselor
din plastic şi cauciuc. Apelaţi la un atelier service autorizat.Lichidul de frână
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
AdBlue Folosiţi exclusiv AdBlue pentru areduce oxizii de azot din emisiile de
evacuare 3 251.