service OPEL MOVANO_B 2020 Manuel d'utilisation (in French)

202Infotainment System●Éviter les barrages routiers
● Éviter une partie de l'itinéraire
● Minimiser les délaisCalculer l'itinéraire
Sélectionner pour calculer un itiné‐
raire alternatif vers la destination.Annuler l'itinéraire
Sélectionner pour arrêter le guidage
d'itinéraire actuel.
Pour relancer le guidage, effleurer
Conduire jusqu'à… , suivi par
Destinations récentes et sélectionner
l'itinéraire à nouveau.Passer par (points de passage)
Sélectionner pour modifier l'itinéraire calculé vers votre destination de sorte à inclure un emplacement particulier
(point de passage).
Entrer l'emplacement à inclure de la
même manière que la saisie d'une
destination.
Sélectionner à partir la même liste
d'options, par ex. « Adresse »,
« Emplacements sauvegardés »,
« Point d'intérêt », « Point sur la
carte ».Se reporter à (NAVI 80 IntelliLink)
« Saisie de la destination » 3 191.Éviter les barrages routiers
Sélectionner cette option dans le cas
où un barrage routier n'est pas indi‐
qué actuellement par le service d'in‐
formations trafic.
Se reporter à (NAVI 80 IntelliLink) « Informations trafic » ci-dessous.
Choisir la distance (en mètres) de l'iti‐ néraire devant être évité, par ex.
« 100 m », « 500 m », « 2000 m »,
« 5000 m ».
L'itinéraire est recalculé de sorte à
éviter une section de l'itinéraire pour la distance sélectionnée.Éviter une partie de l'itinéraire
Sélectionner pour éviter une partie de
l'itinéraire. Choisir la route à éviter
dans la liste des routes le long de l'iti‐ néraire.Minimiser les délais
Sélectionner pour planifier l'itinéraire
sur la base des dernières informa‐
tions trafic.Désactivation du guidage
NAVI 50 IntelliLink
Pour arrêter un guidage d'itinéraire en cours, effleurer 7, puis sur yNAVI /
ý Nav , Itinéraire et Annuler l'itinéraire .
NAVI 80 IntelliLink
Pour arrêter le guidage en cours,
effleurer < suivi par Supprimer
l'itinéraire .
Parcourir la carte
NAVI 50 IntelliLink
Pour accéder à l'écran cartographi‐
que à tout moment, effleurer 7 suivi
par sCARTE .
Effleurer n'importe où sur la carte. Le curseur indique la position actuelle
sélectionnée. Pour faire défiler la
carte, faire glisser le curseur dans la
direction requise.
Pour d'autres commandes, se repor‐
ter à (NAVI 50 IntelliLink) « Écran de
la carte » dans la section « Utilisa‐
tion » 3 179.

Infotainment System205Cette option de menu contient les
informations suivantes :
● Garage le plus proche (services
de réparation de véhicule)
● Médecin le plus proche (services
médicaux et d'urgence)
● Poste de police le plus proche
(postes de police)
● Station d'essence la plus proche
(stations de carburant)
Sélectionner l'option appropriée pour
accéder à une liste des points d'inté‐
rêt (PI) locaux.
Pour obtenir des informations sur les points d'intérêt (PI), se reporter à
(NAVI 50 IntelliLink) « Saisie de la
destination » 3 191.
Informations trafic
NAVI 50 IntelliLink
Disponibles selon la version, les
mises à jour des annonces sur la
circulation peuvent être reçues à
partir de sources locales. Les infor‐
mations fournies correspondent à l'iti‐ néraire en cours ou à la position
actuelle du véhicule.Pendant le guidage d'itinéraire,
effleurer Options, puis sélectionner
Circulation actuelle ou effleurer
l'icône de circulation Ö de l'écran de
carte. Les incidents de circulation le
long de l'itinéraire et le retard estimé
sont affichés.
Les options suivantes peuvent être
sélectionnées :
● Liste des événements : Sélec‐
tionner pour modifier les réglages
d'affichage des événements.
● Proposer une déviation : Créer
un itinéraire alternatif jusqu'à la
destination sélectionnée.
● Options : Accéder aux options de
circulation.
Pour accéder à ces options de circu‐
lation à tout moment, effleurer 7, puis
sur yNAVI / ýNav et Options . Sélec‐
tionner ensuite ÖCirculation .
Effleurer q pour retourner au
guidage d'itinéraire.
NAVI 80 IntelliLink
Permet la réception d'informations
trafic mises à jour à partir de sources
locales.Depuis la page d'accueil, effleurer
MENU ensuite Navigation , suivi par
Services de navigation . Ensuite,
sélectionner Circulation/Circulation
importante .
Le système de navigation signale les
perturbations de circulation par des
messages vocaux, la barre d'informa‐
tions trafic et également l'affichage
des symboles sur la carte.
Se reporter à « Aperçu des symbo‐
les » 3 206.
Le système reçoit les mises à jour
toutes les 15 minutes environ et les
perturbations de circulation des
routes principales uniquement sont affichées.
Le service Traffic est appelé HD
Traffic en cas d'activation d'un abon‐
nement aux services LIVE. Avec
Circulation importante , les mises à
jour sont reçues toutes les
trois minutes environ et les perturba‐ tions de circulation des routes secon‐ daires sont également affichées.
Pour de plus amples informations, se reporter à (NAVI 80 IntelliLink)
« Services LIVE » dans la section
« Utilisation » 3 179.

206Infotainment SystemEn fonction de la situation de circula‐
tion actuelle, la barre d'informations
trafic peut contenir les informations
suivantes :
● Retards importants sur l'itinéraire
(en minutes)
● Situation inconnue ou indétermi‐ née (gris)
● Trafic lent (orange)
● Embouteillage (rouge)
● Trafic à l'arrêt ou route fermée (rouge foncé)
● Distance avant le prochain inci‐ dent (en km/miles)
Pour gérer le service Informations
trafic, sélectionner l'une des options
suivantes :
● Minimiser les délais
Modifier le trajet en fonction des dernières informations trafic.
● Afficher le trafic sur l'itinéraire
Affiche un aperçu de toutes les
perturbations de circulation sur
l'itinéraire actuel. Effleurer les
icônes de l'incident pour obtenir
des informations plus détaillées.● Afficher la carte
Sélectionner pour parcourir la
carte et rester informé des condi‐
tions de circulation dans la zone.
La carte affiche le dernier empla‐
cement recherché. Effleurer les
icônes de l'incident pour obtenir
des informations plus détaillées.
● Lecture de l'information sur la
circulation
Active le guidage vocal des infor‐ mations trafic.Réglages de circulation
Sélectionner réglages trafic et cocher
la case à côté des préférences requi‐ ses (par ex. minimiser automatique‐
ment les délais après chaque mise à
jour de la circulation) et sélectionner
Effectué pour confirmer.
Aperçu des symboles
L:AccidentM:EmbouteillageG:Une ou plusieurs voies de circu‐
lation ferméesF:Route ferméeN:Perturbation de la circulationE:ChantierJ:Forte pluieC:NeigeB:Vent violent, tempêteK:BrouillardI:Verglas

210Infotainment SystemTéléphoneRemarques générales
Le système de téléphonie à mains
libres vous offre la possibilité d'avoir
des conversations téléphoniques via
le micro et les haut-parleurs du
véhicule, ainsi que d'utiliser les fonc‐
tions les plus importantes de votre
téléphone mobile par l'intermédiaire
de l'Infotainment System.
Pour utiliser le système de téléphonie
à mains libres, le téléphone mobile
doit être connecté à celui-ci via
Bluetooth .
Toutes les fonctions du système de
téléphonie à mains libres ne sont pas
acceptées par tous les téléphones
mobiles. Les fonctions téléphoniques disponibles dépendent du téléphone
mobile correspondant et du fournis‐
seur de services. Se reporter aux
instructions d'utilisation du téléphone
mobile ou contacter l'opérateur de
téléphonie.Remarques importantes
concernant l'utilisation et la
sécurité routière9 Attention
L'utilisation du système de télé‐
phonie à mains libres en roulant
peut être dangereuse car votre concentration est réduite quand
vous êtes au téléphone. Parquez
votre véhicule avant d'utiliser le
système de téléphonie à mains
libres.
Respectez les réglementations du pays dans lequel vous vous trou‐
vez à présent.
De même, respecter les régle‐
mentations spéciales s'appliquant
dans des zones particulières et
éteignez toujours votre téléphone
mobile si son utilisation est inter‐
dite, si le téléphone mobile provo‐
que des interférences ou si une
situation dangereuse peut surve‐
nir.
9 Attention
Les téléphones mobiles ont un
effet sur votre environnement.
C'est pourquoi des directives et
règlements de sécurité ont été
édictés. Vous devriez vous fami‐
liariser avec les directives en
vigueur avant d'utiliser le télé‐
phone.
Bluetooth
Le portail de téléphone est certifié parle Groupe d'intérêt spécial (SIG)
Bluetooth.
Des informations complémentaires
sur les spécifications sont disponibles
sur Internet, http://
www.bluetooth.com.

Climatisation227ClimatisationSystèmes de climatisation.........227
Chauffage et ventilation ...........227
Climatisation ............................ 228
Climatisation électronique .......229
Système de chauffage arrière . 232
Climatisation arrière ................235
Chauffage auxiliaire .................235
Bouches d'aération ....................242
Bouches d'aération réglables ..242
Bouches d'aération fixes .........243
Refroidisseur de boîte à gants 243
Maintenance .............................. 243
Prise d'air ................................. 243
Fonctionnement normal de la climatisation ............................ 244
Service .................................... 244Systèmes de
climatisation
Chauffage et ventilation
Commandes pour : ● température
● vitesse de soufflerie
● répartition de l'air
● désembuage et dégivrage
Lunette arrière chauffante Ü 3 46.
Sièges chauffants ß 3 55.
Température
Rouge:ChaudBleu:Froid
Le chauffage n’est vraiment efficace
que lorsque le moteur a atteint sa
température normale de fonctionne‐
ment.
Vitesse de soufflerie
Régler le débit d'air en sélectionnant
la vitesse de soufflerie souhaitée.
Répartition de l'air
M:vers la têteL:vers la tête et les piedsK:vers les pieds

244ClimatisationFonctionnement normal dela climatisation
Pour assurer un fonctionnement
parfait et constant, faire fonctionner le
système de refroidissement une fois
par mois pendant quelques minutes,
quel que soit le temps ou la saison. Le refroidissement n’est pas possible
quand la température extérieure est
trop basse.
Service
Pour une performance optimale du
refroidissement, il est recommandé
de vérifier annuellement, à partir de la troisième année de mise en circula‐
tion du véhicule, le système de clima‐
tisation, y compris :
● test de fonctionnement et de pression
● fonctionnement du chauffage
● vérification de l'étanchéité
● contrôle des courroies d'entraî‐ nement
● nettoyage du condenseur et purge de l'évaporateur
● contrôle des performancesRemarque
Le réfrigérant R-134a peut contenir
des gaz à effet de serre fluorés avec un potentiel de réchauffement global
de 1430.
La climatisation avant est remplie de 0,58 kg et présente un équivalent
CO 2 de 0,83 tonne ; la climatisation
avant et arrière des variantes Combi est remplie de 1,1 kg et présente un
équivalent CO 2 de 1,57 tonne ; la
climatisation avant et arrière des variantes Bus est remplie de 1,7 kg
et présente un équivalent CO 2 de
2,43 tonnes.
En fonction du véhicule, une informa‐ tion relative au liquide frigorigène de
climatisation est présente sur une
étiquette placée dans le comparti‐ ment moteur.

Conduite et utilisation255Avertissement
Si un obstacle est détecté lors de
la montée ou l'abaissement, la
hauteur de suspension revient à la
position normale après un certain
délai. Ceci ne garantit pas une
opération sans dommage. Il est de la responsabilité du conducteur de
vérifier que l'espace est suffisant
et qu'il n'y a pas d'obstacle.
Réglages manuels
Le réglage manuel peut être effectué
uniquement quand le véhicule est à
l'arrêt.
Sélectionner en enfonçant h pendant
2 secondes , puis appuyer sur R pour
augmenter ou sur S pour abaisser.
Pour quitter, appuyer sur l'un des boutons préprogrammés.
Remarque
La détection d'obstacle n'est pas disponible pendant le réglage
manuel.
Lorsqu'une certaine basse vitesse est dépassée ou si le contact est coupé,
le réglage de hauteur est automati‐
quement désactivé et la hauteur de
suspension est remise à la position
normale.
Mode Service Lorsque le véhicule est immobile,
appuyer sur i pendant 5 secondes
pour passer le véhicule en mode Service. Le témoin lumineux s'allu‐
mera.
L'interrupteur général pour la suspen‐
sion pneumatique doit être éteint
quand le mode service est activé.
Appuyer à nouveau sur i pendant
5 secondes pour quitter le mode service.
Défaillance
Une défaillance est signalée par le clignotement intermittent de i. Si le
mode service est activé et qu'il y a
une défaillance, h, S et R clignote‐
ront simultanément.
Faire remédier à la cause du
problème par un atelier.Gaz d'échappement9 Danger
Les gaz d'échappement contien‐
nent du monoxyde de carbone
incolore et inodore mais néan‐
moins nocif. Danger de mort en
cas d'inhalation.
Si des gaz d'échappement pénè‐ trent dans l'habitacle, ouvrir les
vitres. Faire remédier à la cause
de la défaillance par un atelier.
Éviter de rouler avec le coffre
ouvert car des gaz d'échappement pourraient pénétrer dans le
véhicule.
Filtre à particules (pour
diesel)
Le système de filtre à particules pour
diesel filtre les particules de suie dans les gaz d'échappement du moteur. Le
système dispose d'une fonction d'au‐ tonettoyage qui s'effectue automati‐
quement en roulant et sans avertis‐
sement.

262Conduite et utilisationStation-service9Danger
Lors de l'appoint d'AdBlue,
respecter les prescriptions d'utili‐
sation et de sécurité de la station-
service.
1. Couper le moteur et extraire la clé
de la serrure de contact.
2. Ouvrir la porte du côté droit et ouvrir la trappe à carburant.
3. Dévisser le bouchon bleu dugoulot de remplissage dans le
sens antihoraire.
4. Insérer complètement la buse de la pompe dans le goulot de
remplissage et mettre en route.
5. Une fois le plein effectué, replacer
le bouchon et tourner dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit
engagé.
6. Fermer le volet de remplissage et
la porte du côté droit.
Réservoir d'AdBlue Remarque
N'utiliser que les réservoirs d'AdBlue conçus pour le remplissage afind'empêcher un trop-plein d'AdBlue.
En outre, les vapeurs du réservoir
sont capturées dans le réservoir et
n'émergent pas.
Remarque
Étant donné qu'AdBlue a une longé‐
vité limitée, vérifier la date d'expira‐
tion avant l'appoint.
1. Couper le moteur et extraire la clé
de la serrure de contact.
2. Ouvrir la porte du côté droit et ouvrir la trappe à carburant.
3. Dévisser le bouchon bleu dugoulot de remplissage dans le
sens antihoraire.
4. Ouvrir réservoir d'AdBlue.
5. Monter une extrémité du flexible sur réservoir et visser l'autre
extrémité sur le goulot de remplis‐
sage.
6. Soulever le filtre à charbon jusqu'à ce qu'il soit vide, ou
jusqu'à l'arrêt de l'écoulement du
filtre à charbon. Cette opération
peut prendre cinq minutes.
7. Placer le filtre à charbon sur le sol
pour vider le flexible, attendre
15 secondes.

288Conduite et utilisationAvertissement
L'utilisation fréquente d'un carbu‐
rant diesel contenant plus de
15 ppm de soufre peut entraîner
des dommages graves pour le
moteur.
Avertissement
L'utilisation de carburant ne se
conformant pas à EN 590 ou toute autre spécification identique peut
conduire à une perte de puissance
du moteur, une usure plus impor‐
tante ou des dommages sur le
moteur et peut affecter la garantie.
Ne pas utiliser du carburant diesel
marin, du mazout, de l'Aquazole ou
toute autre émulsion identique diesel-
eau. Il n'est pas autorisé de mélanger le diesel avec des carburants pour
moteurs à essence afin de le diluer.
Ne pas utiliser d'additifs.
La fluidité et la filtrabilité du carburant
diesel dépendent de la température.
À basses températures, faire le plein
de diesel avec des propriétés hiver‐
nales garanties.
Purge du système d'alimentation en
gazole (diesel) 3 303.
Fonctionnement à basse
température
À des températures inférieures à
0 °C, certains produits diesel avec
des mélanges de biodiesel peuvent
se colmater, geler ou se gélifier, ce
qui peut nuire au circuit d'alimentation
en carburant. Le démarrage et le
fonctionnement du moteur peuvent
ne pas être corrects. Veiller à utiliser
du carburant diesel d'hiver à des
températures ambiantes inférieures à
0 °C.
Du carburant diesel de qualité arcti‐
que peut être utilisé pour des tempé‐
ratures extrêmement froides inférieu‐ res à -20 °C. L'utilisation de cette
qualité de carburant par temps chaud
ou pour des climats chauds n'est pas
recommandée et peut faire caler lemoteur, rendre le démarrage difficile
ou endommager le circuit d'injection
du carburant.
Faire le plein9 Danger
Avant de reprendre du carburant,
arrêter le moteur ainsi que les
chauffages externes avec cham‐ bre de combustion. Éteindre les
téléphones mobiles.
Lors du remplissage du réservoir, respecter les prescriptions d'utili‐
sation et de sécurité de la station-
service.
9 Danger
Le carburant est inflammable et
explosif. Ne pas fumer. Pas de
flamme nue ou de formation d'étin‐ celles.
Si une odeur de carburant se
dégage dans le véhicule, faire
immédiatement remédier au
problème par un atelier.

Soins du véhicule295Informations générales
Accessoires et modifications du véhicule
Nous vous recommandons d'utiliser
les pièces et accessoires d'origine et
les pièces homologuées par l'usine correspondant spécifiquement àvotre type de véhicule. Nous ne
pouvons porter aucun jugement sur la
fiabilité d'autres pièces, même s'ils
disposent d'un agrément officiel ou
autre devait exister, et nous ne
pouvons pas non plus en répondre.
Toute modification, conversion ou autres changements apportés aux
spécifications standard du véhicule (y
compris, mais sans s'y limiter, des
modifications de logiciel, des modifi‐
cations des unités de commande
électroniques) peuvent invalider la
garantie proposée par Opel. De plus,
de tels changements peuvent affecter les systèmes d'assistance au
conducteur, la consommation de carburant, les émissions de CO 2 et
d'autres émissions du véhicule. Ils
peuvent également invalider l'homo‐
logation du véhicule.Avertissement
Les bavettes garde-boue peuvent
être endommagées lors du trans‐
port du véhicule sur un train ou sur une dépanneuse.
Stockage du véhicule
Stockage pendant une période
prolongée
Si le véhicule doit être stocké pendant plusieurs mois :
● laver et lustrer le véhicule ;
● faire vérifier la protection à la cire
dans le compartiment moteur et
sur le soubassement ;
● nettoyer et protéger les joints d'étanchéité en caoutchouc ;
● remplacer l'huile moteur ;
● vider le réservoir de liquide de lave-glace ;
● vérifier la protection antigel et anticorrosion du liquide de refroi‐dissement ;
● régler la pression de gonflage des pneus à la valeur pour la
pleine charge ;
● garer le véhicule dans un local sec et bien ventilé. Engager la
première ou la marche arrière.
Caler les roues du véhicule ;
● ne pas serrer le frein de station‐ nement ;
● fermer toutes les portes à l'ex‐ ception de la porte avant gauche
et verrouiller le véhicule ;
● débrancher la cosse de la borne négative de la batterie du
véhicule. Noter que l'ensemble
des systèmes ne fonctionne plus
(l'alarme antivol, par exemple).
● fermer et verrouiller la porte avant gauche.
Remise en service
Quand le véhicule est remis en circu‐ lation :
● rebrancher la borne négative de la batterie. Initialiser les lève-
vitres électriques 3 44.
● vérifier la pression des pneus ;