sat nav OPEL MOVANO_B 2020 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje257Znižanje hitrostne omejitveOmejitev hitrosti zmanjšate
kontinuirano s pridržanjem ali v
manjših korakih s pritiskanjem ].
Prekoračitev hitrostne omejitve V primerih sile je dopustno prekoračiti
hitrostno omejitev s pritiskom pedala
za plin naglo prek točke upora.
V tem primeru utripa hitrostna
omejitev na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Če sprostite pedal za plin, se
omejevalnik hitrosti ponovno vključi,
ko hitrost vozila pade pod nastavljeno
hitrost.
Opozorilo za prekoračitev hitrosti
3 104.Deaktiviranje funkcionalnosti
Pritisnite $: omejevalnik hitrosti je
izklopljen in vozilo je spet običajno
vozno.
Mejna hitrost je shranjena in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se pojavi ustrezno sporočilo.
Aktiviranje funkcionalnosti
Pritisnite R. Omejevalnik hitrosti je
ponovno vklopljen.
S pritiskom na < se ponovno vklopi
omejevalnik hitrosti, ampak samo pri
trenutni hitrosti vozila in ne pri
shranjeni hitrosti.
Izklop sistema
Pritisnite U.
Na instrumentni plošči ugasne rumeni indikator U.
Aktivno zaviranje v sili
Aktivno zaviranje v sili lahko pomaga
omejiti škodo in telesne poškodbe
zaradi trčenj z vozili neposredno pred vami, ko se trku ni več mogoče
izogniti z ročnim zaviranjem ali
zavijanjem. Funkcija uporablja
različne vhodne signale (na primer, senzor kamere, radarski senzor, tlakv zavornem sistemu, hitrost vozila),
da izračuna verjetnost čelnega
trčenja.9 Opozorilo
Sistem ni namenjen zato, da
voznika odreši odgovornosti za
vožnjo in spremljanje vožnje.
Delovanje funkcije je omejeno na
dodatno zaviranje pred trčenjem.
Sistem zaznava samo druga
vozila, ki vozijo v isto smer.

Vožnja in rokovanje263Delovni pogojiZa pravilno delovanje morajo bitiizpolnjeni spodnji pogoji:
● vsa vozila na sosednjih pasovih se morajo premikati v isti smeri
● hitrost vozila je med 30 km/h in 140 km/h
● promet normalno teče
● vožnja na ravni ali rahlo vijugasti cesti
● vozilo nima priključene prikolice ● senzorji niso prekriti z blatom, ledom ali snegom
● nevarna območja v zunanjih ogledalih ali območja zaznavanja
na sprednjih in zadnjih odbijačih
niso pokrita
V naslednjih okoliščinah se opozorilo
ne sproži:
● v prisotnosti mirujočih predmetov, npr. parkiranih vozil,
ograj, uličnih svetilk, prometnih
znakov
● če se vozila premikajo v nasprotni smeri● če je cesta močno vijugasta aliovinek preoster
● pri prehitevanju zelo dolgega vozila, na primer kombija ali
avtobusa (ali če to prehiteva
vas), ki ga sistem hkrati zaznava
pred vašim vozilom in v mrtvem
kotu za njim
● v zelo gostem prometu sistem različna vozila pred in za
avtomobilom nepravilno
prepozna kot dolga ali mirujoča
● če je prehitevanje prehitro
Napaka
V primeru okvare bo na instrumentni
plošči prikazano ustrezno sporočilo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Vzvratna kamera Vzvratna kamera prikazuje pogled za
vozilom v notranjem ogledalu ali na
informacijskem prikazovalniku in tako vozniku pomaga pri vzvratni vožnji.9 Opozorilo
Kamera za vzvratno vožnjo ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Upoštevajte, da ne
prikazuje predmetov, ki so izven
vidnega polja kamere, npr.
predmetov pod odbijačem ali
vozilom.
Pri vzvratni vožnji se ne smete
nikoli zanašati zgolj na zaslon, ne
da bi prej preverili območja za
vozilom in ostale okolice vozila.
Kamera je običajno nameščena na
zadnjih vratih, pod ohišjem registrske
tablice.

270Vožnja in rokovanjeČe prikolico prične zanašati, vozitepočasneje, ne obračajte volana in, če
je potrebno, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 324.
Vleka prikolice
Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. Na splošno velja
ta obremenitev za vzpone do največ 12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je privišji nadmorski višini zrak vse bolj
redek, se motorju temu sorazmerno
manjša zmogljivost in prav tako
njegov vzpenjalni učinek. Zato mora
biti skupna masa vozila s
priklopnikom na vsakih dodatnih 1000 m višine za 10 % manjša. Mase
priklopnikov ni potrebno zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr.
na avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega vozila in priklopnika ne sme biti
presežena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 323.
Navpična sila na vlečno kljuko
To je sila, s katero prikolica pritiska na kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke je označena na tipski
tabeli kompleta priprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih
prikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.V primeru mase priklopnika, večje od
1200 kg, naj navpična obremenitev
vlečne kljuke ne znaša manj od
50 kg.
Obtežitev zadnje osi Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu (skupaj s potniki na vsakem
sedežu) priklopljena prikolica, lahko
dovoljeno obremenitev zadnje osi
presežete za 15 % (glejte tipsko
ploščico ali dokumente vozila). Če
presežete dovoljeno obremenitev zadnje osi, velja omejitev hitrosti80 km/h, tlak v pnevmatikah pa je
treba povečati za 20 kPa/0,2 bara.
Oprema za vleko
Pri vozilih z opremo za vleko se pri priklopljenem električnem priključku
prikolice in vklopu smernikov
spremeni ton zvočnega signala
smernikov.
Ton zvočnega signala smernikov se
spremeni, če pregori kateri od
smernikov na prikolici ali vlečnem
vozilu.

302Nega vozilaUporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
15 mm (vključno z zaklepom).9 Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Okrasni pokrovi jeklenih platišč
utegnejo priti v grob stik z verižnimi
členi in se zaradi tega poškodovati.
Okrasne pokrove zato v takih primerih
vedno snemite.
Najvišja hitrost s snežnimi verigami
sme znašati do 50 km/h. Na voziščih
brez snega jih uporabljajte le v zelo
kratkem intervalu, ker se na trdi
podlagi hitro obrabijo in pretrgajo.
Snežnih verig ne uporabljajte na
začasnem rezervnem kolesu oziroma na kolesih, katerih velikost ne ustreza
tovarniško nameščenim.
Komplet za popravilo
pnevmatik
Manjše poškodbe profila pnevmatiklahko odpravimo z uporabo kompleta
za popravilo pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike. Poškodbe, večje od 4 mm in
poškodbe na stranicah ob robu
pnevmatike s kompletom za popravilo
pnevmatik ni mogoče odpraviti.9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Vklopite ročno zavoro in izberite
nevtralni položaj menjalnika (ročni
menjalnik) ali položaj N (robotizirani
ročni menjalnik).
Komplet za popravilo pnevmatik se
nahaja pod sprednjim sedežem.
Sedež potisnite do konca naprej in
preklopite sedežno naslonjalo
navzdol za dostop do kompleta.
1. Vzemite komplet za popravilo pnevmatik izpod sprednjega
sedeža.
2. Vzemite ven kompresor.
3. Vzemite električne napajalne vodnike in zračno cev iz
predalčkov na spodnji strani
kompresorja.
4. Privijte zračno cev kompresorja na priključek na dozi s tesnilnim
sredstvom.

Nega vozila305
19. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja,da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno porazdeli. Po 10 km (vendar ne
več kot 10 minut) preverite tlak v
pnevmatiki s kompresorjem.
Zračno cev kompresorja privijte
na ventil popravljene pnevmatike
in na kompresor.
20. Če je tlak v pnevmatiki nad 3,1 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 3,1 bara, se vozilo ne sme voziti.
Poiščite strokovno pomoč v
servisni delavnici.
21. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite pod sprednji sedež.
Opomba
Popravljena pnevmatika ima
poslabšane vozne lastnosti, zato jo dajte zamenjati, kakor hitro je toizvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad 7 bari.
Preverite datum poteka kompleta.
Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.Zamenjava kolesa
Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
● Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju.
● Vklopite ročno zavoro in izberite prvo ali vzvratno prestavo (ročni
menjalnik) ali položaj N
(robotizirani ročni menjalnik).
● Izključite sistem zračnega vzmetenja 3 235.
● Rezervno kolo vzemite iz vozila 3 308.
● Nikoli ne menjajte več kot eno kolo hkrati.
● Dvigalko uporabite le za menjavo
koles v primeru defekta in ne za
sezonsko menjavanje zimskih-
letnih pnevmatik.
● Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
● Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.

310Nega vozila9Opozorilo
Poskrbite, da bo sprednja stran
kolesa (stran z ventilom
pnevmatike) usmerjena navzgor,
ko pod ogrodje vozila znova
vgradite rezervno kolo.
Začasno rezervno kolo
Svarilo
Rezervno kolo je lahko manjše od ostalih koles na vozilu, kar utegne
negativno vplivati na krmilne
lastnosti vozila, še posebej pri
uporabi zimskih pnevmatik.
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to mogoče.
Na vozilo montirajte le eno začasno
rezervno kolo. Ne vozite hitreje od
80 km/h. Zavijajte počasi.
Rezervnega kolesa ne uporabljajte
dalj časa.
Za uporabo začasnega rezervnega kolesa morate uporabiti vijake, ki so
dobavljeni ločeno. Ti vijaki so
namenjeni izključno uporabi z
začasnim rezervnim kolesom. Glejte
oznako na začasnem rezervnem
kolesu.
Snežne verige 3 301.
Letne in zimske pnevmatike Pri uporabi zimskih pnevmatik
utegne, ne glede na to, imeti rezervno
kolo letno pnevmatiko.
Pri uporabi rezervnega kolesa z letno pnevmatiko se utegne obnašanje
vozila spremeniti, še posebej na
spolzkih voziščih.
Pnevmatike z določeno smerjo
vrtenja
Pnevmatike nameščajte tako, da se
vrtijo z označeno smerjo v smeri
vožnje. Smer vrtenja je označena z
oznako (npr. s puščico na zunanji
strani).
Če nameščate pnevmatiko na mesto,
kjer se vrti v nasprotno smer, bodite
pozorni na naslednje:
● Krmilne lastnosti vozila se utegnejo poslabšati.
Poškodovano pnevmatiko čimprej zamenjajte z novo ali
popravite ter jo namestite
namesto rezervnega kolesa.
● Ne vozite hitreje od 80 km/h.
● Posebej bodite previdni na snegu, ledu in spolzkih ter mokrih
cestah.

330Informacija za strankoREACH
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) je uredba
Evropske unije, katere namen je
izboljšati zaščito zdravja ljudi in okolja pred tveganji, ki jih lahko povzročajo
kemikalije. Za več informacij in dostop
do vsebine 33. člena uredbe obiščite www.opel.com/reach.
Registrirane blagovneznamkeApple Inc.
Apple CarPlay™ je blagovna znamka
družbe Apple Inc.
App Store ®
in iTunes Store ®
sta
registrirani blagovni znamki družbe
Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
in Siri ®
so registrirane
blagovne znamke družbe Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
je registrirana blagovna
znamka družbe Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
DivX ®
in DivX Certified ®
so
registrirane blagovne znamke družbe
DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
je registrirana blagovna
znamka družbe EnGIS Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ in Google Play™ sta
blagovni znamki družbe Google Inc.Stitcher Inc.
Stitcher™ je blagovna znamka
družbe Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
je registrirana blagovna
znamka družbe VDA.Beleženje podatkov
vozila in zasebnost
Pomnenje delovanja
Elektronske krmilne enote so
nameščene v vašem vozilu. Krmilne
enote obdelujejo podatke, ki jih na
primer prejmejo senzorji vozila, ali ki
jih sami ustvarijo oziroma ki si jih
medsebojno izmenjujejo. Nekatere
krmilne enote so potrebne za varno
delovanje vašega vozila, druge vam
pomagajo pri vožnji (sistemi za
pomoč vozniku) in zagotavljajo
udobje ali funkcije sistema
Infotainment.
Spodaj so navedene splošne
informacije o obdelavi podatkov v
vozilu. Zagotovljene vam bodo
informacije o tem, kateri specifični
podatki so naloženi, shranjeni in
posredovani tretjim osebam in za kakšne namene, in sicer pod ključno
besedo "Zaščita podatkov", ki je
tesno povezana z navedbami za
obravnavane funkcionalne
značilnosti v ustreznem

332Informacija za strankopodatki se lahko uporabljajo tudi za
preverjanje strankinih garancijskih
zahtevkov.
Pomnilnike napak v vozilu lahko
ponastavi servisna služba pri
servisiranju ali izvajanju popravil ali
pa na vašo zahtevo.
Funkcije udobja in sistema
Infotainment
Nastavitve udobja in nastavitve po
meri je mogoče shraniti v vozilo in
kadar koli spremeniti ali ponastaviti.
Glede na zadevno stopnjo
opremljenosti te nastavitve
vključujejo
● nastavitve položaja sedeža in volana
● nastavitve šasije in klimatske naprave
● nastavitve po meri, kot je notranja osvetlitev
V funkcije sistema Infotainment lahko
vnesete lastne podatke za svoje
vozilo, in sicer v sklopu izbranih
funkcij.Glede na zadevno stopnjo
opremljenosti te nastavitve
vključujejo
● večpredstavnostni podatki, ko so
glasba, video posnetki ali
fotografije, za predvajanje v
vgrajenem večpredstavnostnem
sistemu
● podatki imenika za uporabo z vgrajenim prostoročnim
sistemom ali vgrajenim
navigacijskim sistemom
● vnos ciljev
● podatki o uporabi spletnih storitev
Te podatke za funkcije udobja in
sistema Infotainment je mogoče
shraniti lokalno v vozilo ali na
napravo, ki ste jo priključili na vozilo
(npr. pametni telefon, USB-naprava
ali MP3-predvajalnik). Podatke, ki ste
jih sami vnesli, je mogoče kadar koli
izbrisati.
Te podatke je mogoče prenesti izven
vozila, samo na vašo zahtevo, zlasti
pri uporabi spletnih storitev v skladu z nastavitvami, ki ste jih vi izbrali.Integracija pametnega telefona,
npr. Android Auto ali Apple
CarPlay
Če je vaše vozilo ustrezno
opremljeno, lahko svoj pametni
telefon ali drugo mobilno napravo povežete z vozilom, tako da ga lahko upravljate z upravnimi elementi,
vgrajenimi v vozilo. Sliko in zvok
pametnega telefona je mogoče v tem
primeru iznašati prek
večpredstavnostnega sistema. Hkrati so specifične informacije prenesena
na vaš pametni telefon. Glede na
vrsto integracije, to vključuje podatke, kot so podatki o položaju, načinu za
vožnjo podnevi/ponoči in drugi
splošni podatki o vozilu. Za več
informacij si oglejte navodila za
delovanje vozila/sistema
Infotainment.
Integracija omogoča uporabo
izbranih aplikacij za pametne
telefone, kot je navigacija ali
predvajanje glasbe. Med pametnim
telefonom in vozilom ni mogoča
dodatna integracija, zlasti aktivni
dostop do podatkov vozila. Naravo
dodatne obdelave podatkov določi