ECU OPEL MOVANO_B 2020 Uporabniški priročnik

Ključi, vrata, okna33
Med premikanjem električno pomičnestranske stopnice sveti kontrolna
lučka. Če lučka še naprej sveti pri zaprtih vratih, se stopnice niso zložile
ali pa se vrata niso do konca
zapahnila.
Če pride do okvare, ročno zložite
električno pomično stransko
stopnico, tako da odvijete oranžni
ročni vijak, ki se nahaja na zadnjem
delu stopnice, pri čemer preverite, da zlaganja stopnice ne preprečuje
morebitna ovira. Ko je stopnica
zložena, privijte oranžni ročni vijak.
Poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Zadnja vrata
Zadnja vrata lahko odklepate in
zaklepate z daljinskim upravljalnikom
oziroma s ključem (odvisno od
različice).
Centralno zaklepanje 3 23.
Ročni zaklepi vrat 3 23.
Odpiranje desnih zadnjih vrat:
povlecite zunanjo kljuko.
Desna vrata lahko odprete tudi z
notranje strani, tako da povlečete
notranjo kljuko.
Levo krilo zadnjih vrat lahko nato
odprete z uporabo ročice.
9 Opozorilo
Če so odprta zadnja vrata in, če je
vozilo parkirano ob cesti, utegnejo
biti zadnje luči zasenčene.
Ostale udeležence v prometu
opozorite o prisotnosti Vašega
vozila na cesti: uporabite varnostni
trikotnik ali kakšen drug
pripomoček, ki ustreza prometnim
zakonom države.
Omejevalniki zadržijo vrata v odprtempoložaju pod kotom 90º.

62Sedeži in varnostni sistemiHR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,
to bi moglo dovesti do SMRTI ili
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIM
JASTUKOM ispred sedišta zato što
DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитеначрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да
се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu
AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo
pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu;
dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
Poleg opozorila v skladu z
ECE R94.02 prav tako upoštevajte,
da je naprej obrnjen varnostni otroški
sedež dovoljeno uporabljati le v
skladu z navodili in omejitvami v
preglednici 3 68.

Infotainment sistem139Na desni strani prikazovalnika
nastavite lastnosti zvoka Bas,
Srednji toni in Visoki toni (od -5
do 5) z k/l .
Dotaknite se OK za potrditev
sprememb.
● Zvok
Za nastavitve zvoka (kjer obstaja možnost posamičnih nastavitev
za različne vire zvoka) glejte
(NAVI 50 IntelliLink) "Nastavitve
glasnosti" 3 139.
NAVI 80 IntelliLink
Glejte (NAVI 80 IntelliLink)
"Sistemske nastavitve" 3 140.
Nastavitve glasnosti Radio 15 USB
Pritisnite SETUP za dostop do menija
za nastavitve.
Izberite Audio settings (avdio
nastavitve) , nato Speed vol.
(Glasnost glede na hitrost) in obrnite
OK , dokler ni prikazana izbrana
nastavitev.NAVI 50 IntelliLink
Za dostop do nastavitev se dotaknite
7 , nato pa ÿNastavitve .
Prikažejo se naslednji podmeniji nastavitev:
● Avdio
Glejte "Zvočne nastavitve" spodaj.
● Zaslon
Glejte (NAVI 50 IntelliLink)
"Sistemske nastavitve" 3 140.
● Povezljivost
Glejte (NAVI 50 IntelliLink)
"Sistemske nastavitve" 3 140.
● Sistem
Glejte (NAVI 50 IntelliLink)
"Sistemske nastavitve" 3 140.Zvočne nastavitve
Izberite Zvok, da se prikažejo
naslednje možnosti:
● Glasnost/Hitrost (izklop/
1/2/3/4/5)
Glasnost se povečuje s
povečevanjem hitrosti vožnje in
tako ublaži hrup vetra in ceste.Uravnavanje glasnosti glede na
hitrost je mogoče izključiti ali
nastaviti stopnjo prilagajanja
glasnosti.
● Glasnost (vklop/izklop)
Vključite ojačitev nizkih in visokih
tonov.
● BAL/FAD
Glejte (NAVI 50 IntelliLink)
"Nastavitve tonov" 3 137.
● Zvok
Dotaknite se l, da se odpre
podmeni za zvočne nastavitve.
Odvisno od različice je mogoče
posamično nastaviti glasnost za različne vrste zvoka, npr. za
glasbo, prometna obvestila (TA),
navigacijske napotke, sistem za
prostoročno telefoniranje in
melodijo zvonjenja. Za nastavitev glasnosti pri posamezni vrsti
zvoka se dotaknite ]/< .
Če je potrebno, se dotaknite
Ponastavi in vse nastavitve
glasnosti se bodo vrnile na
tovarniške vrednosti.

Vožnja in rokovanje237Če želite nastaviti višino vzmetenja,
pri delujočem motorju pritisnite
ustrezni gumb in ga držite 2 sekundi.
Med nastavljanjem višine začne
utripati kontrolna lučka, ki po
končanem postopku stalno sveti.
Če je kontakt vklopljen, motor pa ne
teče, je višino vzmetenja mogoče
samo znižati.
Opomba
Uporabljajte previdno, zaščitite pred
vlago in visoko temperaturo ter ne
uporabljajte, če ni potrebno.
Programirane nastavitve
Nastavite višino vzmetenja v enega
od treh programiranih položajev.l:znižan položajk:normalni položajj:povišan položajSvarilo
Če mehanizem pri dviganju ali spuščanju naleti na oviro, se po
krajši zakasnitvi vrne v izhodiščni
položaj. To samo po sebi ne
preprečuje poškodb pri delovanju.
Zagotavljanje zadostnega
prostora brez ovir je odgovornost
voznika.
Ročne nastavitve
Ročno nastavljanje je izvedljivo samo
medtem, ko vozilo miruje.
Nastavitev izberite tako, da pritisnete
h in ga držite 2 sekundi, nato pa
pritisnite R za dviganje ali S za
spuščanje.
Za izhod pritisnite tipko poljubnega
programiranega položaja.
Opomba
Med ročnim nastavljanjem
zaznavanje ovir ne deluje.
Pod spodnjo omejitvijo hitrosti
oziroma pri izklopljenem kontaktu, se
funkcija nastavitve višine samodejno
izklopi in vzmetenje se vrne na
privzeto višino.
Servisni način Ko vozilo miruje, pritisnite i in ga
držite 5 sekund, da vozilo preklopite v
servisni način. Prižge se kontrolna
lučka.
Ko je izbran servisni način, mora biti
glavno stikalo vzmetenja izklopljeno.
Za izhod iz servisnega načina znova
pritisnite i za 5 sekund.
Napaka
Če sistem zazna napako, i v
presledkih utripa. Če se pri
vključenem servisnem načinu pojavi
napaka, istočasno utripajo h, S in R.
Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Vožnja in rokovanje249Če ne morete pretakniti v prosti tek,
smete vozilo vleči le s pogonskimi
kolesi dvignjenimi od tal 3 313.
Vleka vozila 3 313.Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
to je potrebna bistveno večja sila.
Zavorna pot se pri tem podaljša. Pred
nadaljevanjem vožnje poiščite
servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem
ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 100.
Sistem proti blokiranju koles
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak. Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu
pulziranju ves čas pritiskali do konca.
Pedala ne popuščajte.
Kontrolna lučka u 3 100.
Napaka
Če svetita kontrolni lučki u in j
skupaj z opozorilom na voznikovem
informacijskem zaslonu, gre za
napako sistema ABS. Zavorni sistem
še vedno deluje, vendar brez podpore sistema ABS.9 Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg

252Vožnja in rokovanje9Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka b 3 101.
Priklopniški stabilnostni program 3 271.
Napredna funkcija sistema proti
zdrsu koles
Po potrebi lahko v primeru, da so
cestne površine mehke, pokrite z
blatom ali snegom, izklopite nadzor
zdrsa pogonskih koles, da povečate
oprijem:
Pritisnite Ø.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže opozorilo.
Ko hitrost vozila doseže 50 km/h,
sistem samodejno preklopi na
standardno delovanje sistema za
nadzor zdrsa pogonskih koles. Na
voznikovem informacijskem zaslonu
se prikaže opozorilo.
Sistem za nadzor zdrsa pogonskih
koles ponovno vklopite s pritiskom
gumba Ø.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže opozorilo.
Napaka Če sistem zazna napako, zasveti
kontrolna lučka b 3 101 na
instrumentni plošči sveti skupaj z j
3 99 in ustreznim sporočilom na
voznikovem informacijskem zaslonu.Sistem za nadzor zdrsa pogonskih
koles ne deluje. Napako dajte
nemudoma odpraviti strokovnjakom v
servisni delavnici.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 106.
Voznikov informacijski zaslon 3 104.
Elektronski stabilnostni nadzor
Elektronski stabilnostni nadzor (ESC) izboljšuje stabilnost vozila v vseh
voznih situacijah neodvisno od
površine vozišča ali lepenja
pnevmatik. Preprečuje tudi
zdrsavanje pogonskih koles.
V trenutku, ko zazna težnjo po
zanašanju ali zdrsavanju zadnjega
dela vozila (pri podkrmiljenju ali
prekrmiljenju), se zmanjša navor
motorja in prične se namensko
zaviranje vsakega kolesa posebej. S
tem se znatno izboljša stabilnost
vozila na spolzkih cestah.
ESC deluje pri vključenem kontaktu
takoj, ko ugasne kontrolna lučka b na
instrumentni plošči.

256Vožnja in rokovanje● pritisnjen pedal sklopke
● izbirna ročica v položaju N
Hitrost je shranjena in na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
ustrezno sporočilo.
Aktiviranje funkcionalnosti Pri hitrosti nad 30 km/h pritisnite R.
Če je shranjena hitrost veliko višja od
trenutne, vozilo močno pospeši,
dokler ni dosežena shranjena hitrost.
S pritiskom na < se ponovno vklopi
regulator hitrosti, ampak samo pri
trenutni hitrosti vozila in ne pri
shranjeni hitrosti.
Izklop sistema
Pritisnite m. Zelena indikatorja U in
m na armaturni plošči ugasneta.
Omejevalnik hitrosti
Omejevalnik hitrosti preprečuje
prekoračitev prednastavljene
maksimalne hitrosti nad 30 km/h.Vklop sistema
Pritisnite U: indikator U na
instrumentni plošči zasveti rumeno.
Omejevalnik hitrosti se prekopi v
stanje pripravljenosti in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se pojavi ustrezno sporočilo.
Pospešite do želene hitrosti in
pritisnite < ali ]. Trenutna hitrost je
zabeležena.
Vozilo je normalno vozno, vendar ni
možno prekoračiti programirane
hitrostne omejitve, razen v zasilnem primeru.
Kadar vozilo ne more vzdrževati
mejne hitrosti (npr. po strmem
klancu), utripa mejna hitrost na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Povišanje hitrostne omejitve
Omejitev hitrosti povišate
kontinuirano s pridržanjem ali v
manjših korakih s pritiskanjem <.

340Predelave karoserijeZa zaustavitev v sili pritisnite rdeči
gumb.
Daljinski upravljalnik pospravite v
držalo kadar ga ne uporabljate.
Varnostna žica
Varnostna žica, ki je pritrjena na
ogrodje prekucne ploščadi,
preprečuje, da bi se ta dvignila
previsoko. Če je varnostna žica
poškodovana, jo nemudoma
zamenjajte. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Varnostni nosilec
Varnostni nosilec je pod levim delom
prekucne ploščadi in je namenjen
izključno podpiranju nazaj nagnjene
prazne prekucne ploščadi pri
pregledu sestavnih delov vozila.
Uporaba varnostnega nosilca
1. Prekucno ploščad pripravite za nagibanje nazaj.
2. Popolnoma dvignite prekucno ploščad.
3. Dvignite varnostni nosilec in ga poravnajte z nosilcem prekucne
ploščadi.
4. Prekucno ploščad spustite do točke, ko sede na varnostni
nosilec.
Spravljanje varnostnega nosilca:
1. Prekucno ploščad dvignite toliko, da boste lahko varnostni nosilec
sprostili iz zaklepa.
2. Varnostni nosilec pospravite v ležišče.
3. Spustite prekucno ploščad
Nivo hidravlične tekočineSvarilo
Varnostni nosilec obvezno
namestite, preden začnete s
pregledom.