ECU OPEL MOVANO_B 2020 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

16UkratkoOdmagljivanje i odleđivanje
prozora
Sistem upravljanja klimom
● Uključite hlađenje A/C ako je
dostupno.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Podesiti raspodelu vazduha na V.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.
Upravljački sistem klime 3 215.
Elektronski upravljani klima sistem
Pritisnuti V.
Temperatura i raspodela vazduha su
automatski podešeni i ventilator radi maksimalnom brzinom.
Elektronski sistemi za upravljanje
klimatizacijom 3 217.
Menjač
Ručni menjač
Hod unazad: kod vozila u stanju
mirovanja, pritisnuti pedalu kvačila i
zatim povući prsten na ručici menjača prema gore i izabrati brzinu.
Ako se brzina ne ukopča, staviti
ručicu u neutralan položaj, otpustiti
kvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;
nakon toga ponovo birati hod unazad.
Ručni menjač 3 249.

Ključevi, vrata i prozori23Zamena baterije elektronskog
ključa
Što pre zameniti bateriju u daljinskom upravljaču, ako se primećuje
smanjenje njegovog dometa.
Akumulatore ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
Otvoriti poklopac baterije
postavljanjem kovanice u procep i
zaokrenuti ga.
Zameniti bateriju (tip baterije
CR2016), obratiti pažnju na položaj
postavljanja.
Napomena
Ne dodirivati elektronsko kolo na
poklopcu prilikom zamene baterije.
Spojiti obe polovine kućišta vodeći
računa pri tom o pravilnom
zabravljivanju.
Kvar Ako se ne može upravljati sistemom
centralnog zaključavanja ili se motor
ne može startovati, razlog može biti
jedan od sledećih:
● kvar elektronskog ključa
● elektronski ključ izvan dometa prijema
● prenizak napon baterije daljinskog upravljača
● u slučaju preopterećenja sistema
centralnog zaključavanja
učestalim zaključavanjima iotključavanjima, napajanje
strujom će biti prekinuto na kratko
vreme
● jake radio-frekventne smetnje (interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora
Brave na vratima
Sigurnosna brava za zaštitu od
krađe
Da prednja vrata ne bi mogla da se
otvore spolja, otvoriti vrata i aktivirati sigurnosnu bravu za zaštitu od krađe.

30Ključevi, vrata i prozoriAutomatsko zaključavanje
Automatsko zaključavanje nakon
vožnje
U zavisnosti od verzije, ova
bezbednosna funkcija se može
konfigurisati da automatski zaključa
sva vrata i prtljažni prostor čim vozilo
krene.
Aktiviranje
Kada je kontakt uključen, pritisnite i
zadržite prekidač za centralno
zaključavanje e na oko 5 sekundi.
Zvučni signal potvrđuje aktivaciju.
LED lampica u prekidaču se pali kada je vozilo zaključano.
Isključivanje
Kada je kontakt uključen, pritisnuti i
zadržati e oko 5 sekundi. Zvučni
signal potvrđuje deaktivaciju.
Brave za bezbednost dece9 Upozorenje
Koristiti brave za decu kad se ona
voze na zadnjim sedištima.
Pritisnuti bravu za bezbednost dece,
vrata se nemogu otvoriti iznutra.
Podići za deaktiviranje.

32Ključevi, vrata i prozoriMotor se automatski ponovo startuje
prilikom rukovanja prekidačem za
električno upravljana klizna vrata
tokom režima Autostop.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 236.
Napomena
Ukoliko se parkirna kočnica ne
primeni kada se prekidač pritisne, upozoravajući zvučni signal će se
oglasiti i električno upravljana klizna
vrata se neće otvoriti.
Pritisnite prekidač još jednom da zaustavite kretanje u bilo kom
trenutku. Pritisnite još jednom da
nastavite kretanje kliznih vrata.
Napomena
Ako se električno upravljana klizna
vrata zaključaju sa unutrašnje strane
sa aktivnom bravom za bezbednost dece, oglasiće se upozoravajući
zvučni signal. Ručno otključati vrata
sa unutrašnje strane.
Zatvaranje
Ponovo pritisnuti prekidač; u toku
rada LED lampica trepće i oglašava
se zvučni signal.U slučaju poteškoća sa otvaranjem ili
zatvaranjem, npr. zbog mraza,
pritisnite i zadržite prekidač da
povećate napajanje kliznih vrata.9 Upozorenje
Budite pažljivi prilikom rukovanja
električno upravljanim kliznim
vratima. Opasnost od povreda,
pretežno za decu.
Obratiti posebnu pažnju kada je
vozilo parkirano na nagibu: otvoriti ili zatvoriti vrata u potpunosti, sve
dok se ne zabrave u položaju za
zaključavanje.
Pažljivo pratiti pomeranje vrata pri rukovanju. Obezbediti da se ništa
ne zaglavi tokom rada i da niko ne
stoji u oblasti kretanja.
Napomena
Ne uključivati električna klizna vrata
suviše često ako motor ne radi, jer
će to isprazniti akumulator vozila.
Izlaz u vanrednom slučaju
U slučaju nužde, klizna bočna vrata
se mogu ručno otvoriti nakon
otpuštanja unutrašnje ručice.

Ključevi, vrata i prozori43Mehaničko upravljanje
prozorima
Prozori vrata se mogu otvoriti ili
zatvoriti pomoću obrtne ručice.
Električno upravljani prozori9 Upozorenje
Voditi računa prilikom rada sa
električno upravljanim prozorima.
Opasnost od povreda, pretežno za decu.
Obratiti posebnu pažnju prilikom
zatvaranja prozora. Voditi računa
da se ništa ne zaglavi između njih
dok se pomeraju.
Uključiti kontakt kako bi upravljali sa
električnim prozorima.
Rukovati prekidačem za izabrani
prozor, tako da se pritiskom otvara a
povlačenjem zatvara prozor.
Za vozila sa funkcijom automatskog
otvaranja za prozor vrata vozača:
Prilikom otvaranja, ponovo pritisnuti
prekidač za zaustavljanje pomeranja
prozora.
Ako se prozori teško kreću npr. zbog
mraza ili slično, upravljati prekidačem određenog prozora više puta dok se
prozor ne zatvori.
Preopterećenje
Ako se prozori više puta otvaraju i
zatvaraju u kratkim vremenskim
intervalima, električno napajanje se
isključuje na kratko vreme.
Zadnji prozori Bočni klizni prozori
Za otvaranje, pritisnite bravicu i
pomerajte prozor. Osigurati da se
bravica ukopča prilikom zatvaranja.

Sedišta, sistemi zaštite47Sedišta, sistemi
zaštiteNasloni za glavu .......................... 47
Prednja sedišta ............................ 49
Položaj sedišta .......................... 49
Podešavanje sedišta .................50
Naslon za ruku .......................... 54
Grejanje ..................................... 54
Zadnja sedišta ............................. 55
Sigurnosni pojasevi .....................58
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri tačke ......................................... 59
Sistem vazdušnog jastuka ...........62
Sistem prednjih vazdušnih jastuka ...................................... 65
Sistem bočnih vazdušnih jastuka ...................................... 66
Isključivanje vazdušnog jastuka ...................................... 66
Sistem zaštite za decu .................68
Bezbednosni sistem za dete .....68
Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za
decu .......................................... 70Nasloni za glavu
Položaj9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podešenim naslonima za glavu.
Gornja ivica naslona za glavu bi
trebalo da je u nivou gornjeg dela
glave. Ako to nije moguće za
previsoku osobu, naslon za glavu
treba podesiti u najviši položaj; a za
nisku osobu u najniži položaj.
Podešavanje
Povući za podizanje ili pritisnuti
dugme i spustiti naslon za glavu.
Uverite se da se naslon za glavu zabravio.

Sedišta, sistemi zaštite55Zadnja sedišta
Pristup zadnjim sedištima
Za olakšavanje pristupa do 3. reda
sedišta (gde su postavljena), otvoriti klizna bočna vrata i povući ručicu za
odbravljivanje na sklopivom sedištu
na prilazu u 2. redu i preklopiti naslon
sedišta unazad. Ako je potrebno, otkopčati sigurnosne pojaseve iz njihovih kopči.
9 Upozorenje
Osigurati da se naslon sedišta
vrati u odgovarajući položaj i da se kopče sigurnosnih pojaseva
bezbedno zakopčaju.
Zakopčavanje i otkopčavanje
sigurnosnog pojasa 3 59.
Klizna vrata 3 31.
Demontažna zadnja sedišta
9 Upozorenje
Prilikom vađenja zadnjih sedišta,
držati šake i stopala dalje od
oblasti kroz koju se sedišta kreću.
Nikada ne vaditi sedišta tokom
vožnje jer mogu nekontrolisano da se pomere.
Pre zauzimanja zadnjih sedišta,
proveriti da li su zadnja sedišta i
nasloni sedišta potpuno
zabravljeni.
Vađenje
Kod nekih modela, prtljažni prostor se
može povećati vađenjem zadnjih
sedišta.9 Upozorenje
Zadnja sedišta koja je skidaju su
teška! Ne pokušavajte da ih
skinete bez pomoći.

64Sedišta, sistemi zaštitePL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed
którym znajduje się WŁĄCZONA
PODUSZKA POWIETRZNA.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może być przyczyną
ŚMIERCI lub POWAŻNYCH
OBRAŻEŃ u DZIECKA.
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ile
korunmakta olan bir koltukta
kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR
veya AĞIR ŞEKİLDE
YARALANABİLİR.
UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що
встановлюється обличчям назад,
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це
може призвести до СМЕРТІ чи
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
ДИТИНИ.
HU: SOHA ne használjon hátrafelé
néző biztonsági gyerekülést előlről
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,
to bi moglo dovesti do SMRTI ili
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIM
JASTUKOM ispred sedišta zato što
DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ
или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитеначрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.

Sedišta, sistemi zaštite65LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jopretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
Osim upozorenja koje zahteva
ECE R94.02, iz bezbednosnih
razloga sistem zaštite za decu
okrenut u napred sme se korititi samo
u skladu sa uputstvima i
ograničenjima iz tabele 3 70.Oznaka vazdušnog jastuka može biti
postavljena sa obe strane
suvozačevog štitnika za sunce.9 Opasnost
Ne koristiti bezbednosni sistem za
dete na suvozačevom sedištu saaktivnim prednjim vazdušnim
jastukom.
Isključivanje vazdušnog jastuka
3 66.
Sistem prednjih vazdušnih jastuka
Sistem prednjih vazdušnih jastuka se
sastoji od jednog vazdušnog jastuka
u upravljaču i drugog koji se nalazi u
armaturi instrument table na strani
suvozača. Prepoznaju se po natpisu
AIRBAG .
Osim toga, postoji nalepnica
upozorenja sa strane instrument table
koja je vidljiva kada se otvore vrata
suvozača.
Sistem prednjih vazdušnih jastuka se
aktivira u slučaju sudara određene jačine. Kontakt mora biti uključen.
Naduvani vazdušni jastuci ublažuju
udar, znatno smanjujući time rizik od
povrede gornjih delova tela i glave
putnika na prednjim sedištima.

66Sedišta, sistemi zaštite9Upozorenje
Optimalnu zaštitu pružaju samo
kod pravilno podešenog sedišta.
Položaj sedišta 3 49.
U oblast oko naduvavanja
vazdušnih jastuka ne stavljati
ništa.
Pravilno zakopčati sigurnosni
pojas i zabraviti ga sigurno. Jedino je tada vazdušni jastuk u stanju da
zaštiti.
Sistem bočnih vazdušnih
jastuka
Sistem bočnih vazdušnih jastuka se
sastoji od po jednog vazdušnog
jastuka u svakom od naslona prednjih sedišta. Prepoznaju se po natpisuAIRBAG .
Sistem bočnih vazdušnih jastuka se
aktivira u slučaju sudara određene
jačine. Kontakt mora biti uključen.
Naduvani vazdušni jastuci ublažuju
udarac, smanjujući znatno time rizik
od povrede gornjih delova tela i
karlice u slučaju bočnih sudara.9 Upozorenje
U oblast oko naduvavanja
vazdušnih jastuka ne stavljati
ništa.
Napomena
Za sedišta koristiti samo zaštitne
presvlake koje su odobrene za
vozilo. Obratiti pažnju da se bočni
vazdušni jastuci ne pokriju.
Isključivanje vazdušnog
jastuka
Prednji vazdušni jastuk i sistemi
bočnih vazdušnih jastuka za sedište
suvozača moraju se isključiti ako na
to sedište montira bezbednosni
sistem za dete, u skladu sa
uputstvima u tabelama mesta za
montažu sistema zaštite za decu
3 70.
Zatezači sigurnosnog pojasa i svi
vazdušnih jastuci vozača će ostati
aktivni.
Sistem vazdušnog jastuka za
suvozača se može isključiti pomoću prekidača sa bočne strane instrument table.