stop start OPEL MOVANO_B 2020 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

18UkratkoSistem za zaustavljanje i
pokretanje
Autostop se signalizira sijanjem
kontrolne lampice Ï na
informacionom centru za vozača.
Ručni menjač
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
● pritisnuti pedalu kvačila
● pomeriti ručicu menjača u neutralan položaj
● otpustiti pedalu kvačila
Za ponovno startovanje motora, sa
ručicom menjača u neutralnom
položaju, pritisnuti pedalu kvačila.
Automatizovani ručni menjač
Ako vozilo miruje, a izvesni uslovi su
ispunjeni, aktivirati Autostop na
sledeći način:
● ručica menjača u položaju N (ili
D/M )
● snažno pritisnuti pedalu kočnice ● ne pritiskati pedalu gasaZa ponovno startovanje motora, sa
ručicom menjača u položaju N (ili
D/M ) i otpuštenom parkirnom
kočnicom, otpustiti pedalu kočnice.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 236.Parkiranje9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek potegnite ručnu kočnicu bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što
je moguće jače kad ste na
nizbrdici ili uzbrdici. U isto
vreme radi smanjivanja snage
potezanja pritisnuti pedalu
kočnice.
● Isključiti motor.
● Ukoliko se vozilo nalazi na ravnom terenu ili na uzbrdici,
uključite prvi stepen prenosa.
Ukoliko se vozilo parkira na
uzbrdici, prednje točkove
okrenuti od ivičnjaka.
Ako je vozilo na nizbrdici,
uključite hod unazad. Prednje
točkove okrenuti prema
ivičnjaku.

32Ključevi, vrata i prozoriMotor se automatski ponovo startuje
prilikom rukovanja prekidačem za
električno upravljana klizna vrata
tokom režima Autostop.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 236.
Napomena
Ukoliko se parkirna kočnica ne
primeni kada se prekidač pritisne, upozoravajući zvučni signal će se
oglasiti i električno upravljana klizna
vrata se neće otvoriti.
Pritisnite prekidač još jednom da zaustavite kretanje u bilo kom
trenutku. Pritisnite još jednom da
nastavite kretanje kliznih vrata.
Napomena
Ako se električno upravljana klizna
vrata zaključaju sa unutrašnje strane
sa aktivnom bravom za bezbednost dece, oglasiće se upozoravajući
zvučni signal. Ručno otključati vrata
sa unutrašnje strane.
Zatvaranje
Ponovo pritisnuti prekidač; u toku
rada LED lampica trepće i oglašava
se zvučni signal.U slučaju poteškoća sa otvaranjem ili
zatvaranjem, npr. zbog mraza,
pritisnite i zadržite prekidač da
povećate napajanje kliznih vrata.9 Upozorenje
Budite pažljivi prilikom rukovanja
električno upravljanim kliznim
vratima. Opasnost od povreda,
pretežno za decu.
Obratiti posebnu pažnju kada je
vozilo parkirano na nagibu: otvoriti ili zatvoriti vrata u potpunosti, sve
dok se ne zabrave u položaju za
zaključavanje.
Pažljivo pratiti pomeranje vrata pri rukovanju. Obezbediti da se ništa
ne zaglavi tokom rada i da niko ne
stoji u oblasti kretanja.
Napomena
Ne uključivati električna klizna vrata
suviše često ako motor ne radi, jer
će to isprazniti akumulator vozila.
Izlaz u vanrednom slučaju
U slučaju nužde, klizna bočna vrata
se mogu ručno otvoriti nakon
otpuštanja unutrašnje ručice.

Instrumenti i komande105Proveriti nivo motornog ulja 3 281.
Motor ostaviti isključen i pustiti da se
vozilo odvuče do servisne radionice.
Nizak nivo goriva Y svetli žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Dopuna goriva 3 272.
Katalizator 3 242.
Odzračivanje sistema dizel goriva 3 285.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
\ se pali kada je Autostop blokiran
jer određeni uslovi nisu ispunjeni.
Ï svetli u režimu Autostop.Ï treperi ako kvačilo nije dovoljno
otpušteno.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 236.
Spoljašnje osvetljenje
F svetli zelenom bojom.
Svetli kada su bočna svetla uključena
3 112.
Oborena svetla 9 svetli ili trepti zelenom bojom.
Svetli Svetli kada su prednja svetla
uključena 3 112.
Trepti
Kvar u osvetljenju.
Dugo svetlo
P svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
i za vreme svetlosnog signala
(ablenda) 3 113.Pomoć dugim svetlima
f svetli kada je uključena pomoć
dugim svetlima 3 113.
Prednja svetla za maglu
> svetli zelenom bojom.
Svetli kada su prednja svetla za
maglu uključena 3 116.
Zadnje svetlo za maglu ø svetli žutom bojom.
Svetli kada je zadnje svetlo za maglu
uključeno 3 117.
Tempomat U , m svetle zelenom bojom.
U svetli zelenom bojom kada je
sistem uključen.
m svetli zelenom bojom kada se
memoriše određena brzina.
Tempomat 3 258.

Vožnja i rukovanje2352:kontakt je uključen, dizel motor se
predgreva. Kontrolne lampice
svetle i većina električnih funkcija
može da se koristi3:startovanje motora: Otpustiti ključ kada procedura stratovanja
započne
Brava upravljača
Izvaditi ključ iz kontakt brave i
okrenuti upravljač sve dok se ne
ukopča.
9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz kontakt
brave u toku vožnje, jer će to
uzrokovati zaključavanje
upravljača.
Startovanje motora
Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.
Automatizovani ručni menjač:
pritisnuti kočnicu; menjač automatski
prebacuje u N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Okrenuti ključ u položaj 2 za
predgrevanje i držati dok se kontrolna
lampica N ne ugasi na
informacionom centru za vozača.
Napomena
U zavisnosti od vozila, ako se brzina aktivira tokom predgrevanja, na
Informacionom centru za vozača
(DIC) 3 107 se može pojaviti poruka
koja označava da pedala kvačila
mora da se pritisne prilikom
startovanja motora.
Okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti.
Povećani broj obrtaja motora se
automatski vraća na normalni prazan
hod kako temperatura motora raste.
Pokušaji startovanja ne bi trebali da
traju duže od 15 sekundi. Ako nije
došlo do pokretanja motora, sačekati
15 sekundi pre ponovnog postupka
startovanja. Ako je neophodno,
pritsnuti pedalu gasa pre ponovnog
pokušaja startovanja.
Napomena
Pogon na zadnje točkove sa duplim
zadnjim točkovima i pogon na
prednje točkove: Prilikom
startovanja na ravnoj površini sa
vozilom bez opterećenja,
preporučuje se da se prilikom
polaska izabere druga brzina.
Pre ponovnog startovanja ili za
zaustavljanje motora, okrenuti ključ u
položaj 0.
Tokom funkcije Autostop, motor se
može pokrenuti pritiskanjem pedale
kvačila.

236Vožnja i rukovanjeSistem za zaustavljanje i pokretanje
3 236.
Zagrevanje turbo motora
Nakon pokretanja, dostupan obrtni
moment motora neko vreme može biti
ograničen, naročito kada je
temperatura. Ovo ograničenje služi
da omogući sistemu za podmazivanje da u potpunosti zaštiti motor.
Upravljanje obrtajempraznog hoda
Za povećanje broja obrtaja pritisnuti
prekidač. Nakon nekoliko sekundi
funkcija će se aktivirati.
Funkcija će se deaktivirati kada:
● Pedala kvačila je pritisnuta.
● Pedala gasa je pritisnuta.
● Automatizovani ručni menjač nije
u N (neutralno).
● Brzina vozila je iznad 0 km/h.
● Kontrolna lampica j, W ili C
na instrument tabli svetli.
Za povećanje ili smanjenje broja
obrtaja praznog hoda, obratiti se
servisu.
Napomena
Kada se aktivira funkcija praznog hoda, sistem za zaustavljanje i
pokretanje se automatski deaktivira.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 236.
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.
U zavisnosti od uslova vožnje prekid
dotoka goriva za vreme kočenja
motorom može da se isključi.Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Ako to uslovi
dozvoljavaju, isključuje motor čim
vozilo bude u maloj brzini ili
mirovanju, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve.
On automatski ponovo startuje motor
čim se pritisne pedala kvačila (ručni
menjač) ili se otpusti pedala kočnice
(automatizovani ručni menjač).
Senzor akumulatora vozila
obezbeđuje da se Autostop izvršava samo ako je akumulator vozila
dovoljno pun za ponovno pokretanje.
Aktiviranje Sistem za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se pokrene motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.
Ako se ne ispune uslovi navedeni u
nastavku, Autostop je sprečen i
kontrolna lampica \ svetli na
instrument tabli 3 105.

238Vožnja i rukovanje● sistem za zaustavljanje ipokretanje se ne isključuje ručno
● poklopac motornog prostora je potpuno zatvoren
● akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju
● motor je zagrejan
● temperatura rashladnog sredstva za motor nije dovoljno
visoka
● temperatura okoline nije dovoljno
niska
● nadmorska visina nije previsoka
● nagib nije previše strm
● funkcija odleđivanja nije aktivirana
● pomoć pri parkiranju ne radi ● sistem za upravljanje klimatizacijom ne blokira
Autostop
● klima sistem u zadnjem delu nije aktiviran
● vakuum kočnice je dovoljan● funkcija samočišćenja filtera za čestice dizela nije aktivna
3 242
● vozilo je pomereno od poslednjeg Autostop
U suprotnom, Autostop će biti
onemogućen.
Autostop može biti nedostupan kada
se okolna temperatura približava
tački mržnjenja.
Određena podešavanja sistema za
upravljanje klimatizacijom mogu da
blokiraju i Autostop. Videti dodatne
informacije u poglavlju „Upravljanje
klima sistemom“ 3 215.
Odmah nakon vožnje po autoputu,
režim Autostop može da bude
blokiran.
Razrada novog vozila 3 234.
Zaštita akumulatora vozila od
pražnjenja
Da bi se obezbedilo pouzdano
ponovno pokretanje motora, u sistem za zaustavljanje i pokretanje
ugrađeno je nekoliko funkcija za
zaštitu akumulatora vozila od
pražnjenja.Neka vozač ponovo pokrene
motorRučni menjač
Sa ručicom menjača u neutralnom položaju, pritisnuti pedalu kvačila za
ponovno startovanje motora.
Napomena
Ako se izabere bilo koja brzina,
pedala kvačila mora da se potpuno
pritisne da bi se motor startovao.
Ako se motor prvi put ne startuje
ponovo, ponovo potpuno pritisnuti
pedalu kvačila.Automatizovani ručni menjač
Sa ručicom menjača u položaju D, M
ili N i otpuštenom parkirnom
kočnicom, otpustiti pedalu kočnice za ponovno startovanje motora.
Aktiviranje hoda unazad ili pritisak na pedalu gasa takođe mogu da ponovo
startuju motor.
Kontrolna lampica Ï na instrument
tabli isključuje se pri ponovnom
pokretanju motora. Ako se ne ispune
određeni uslovi, motor se neće
ponovo pokrenuti. Pokretanje kontakt ključem.

Vožnja i rukovanje239Startovanje motora 3 235.
Bus
Motor se automatski ponovo startuje
prilikom rukovanja prekidačem za
električno upravljana klizna vrata na
instrument tabli tokom režima
Autostop.
Klizna vrata 3 31.
Ponovno pokretanje motora
putem sistema za zaustavljanje i
pokretanje
Ako jedan od uslova za Autostop nijeviše ispunjen ili vozilo počne da se
kreće, motor se može automatski
ponovo pokrenuti sistemom za
zaustavljanje i pokretanje.
Automatsko ponovno startovanje
motora možda neće biti moguće ako
je poklopac motornog prostora
otvoren.
Ako se električna dodatna oprema,
npr. prenosni CD plejer, poveže na
utičnicu, može se primetiti kratkotrajni
pad napona pri ponovnom
pokretanju.Ako je Infotainment sistem aktivan,
zvuk može nakratko da se utiša ili
prekine prilikom ponovnog
pokretanja.
Kvar
Ako LED lampica svetli na dugmetu
za deaktiviranje ) bez prethodnog
pritiska za deaktiviranje sistema,
došlo je do greške u sistemu za
zaustavljanje i pokretanje i on se deaktivira. Na informacionom centru
za vozača se takođe pojavljuje i
odgovarajuća poruka 3 107.
Potražite pomoć servisne radionice.
Parkiranje9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek potegnite ručnu kočnicu
bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što
je moguće jače kad ste na
nizbrdici ili uzbrdici. U isto
vreme radi smanjivanja snage
potezanja pritisnuti pedalu
kočnice.
● Isključiti motor.
● Ukoliko se vozilo nalazi na ravnom terenu ili na uzbrdici,
uključite prvi stepen prenosa.
Ukoliko se vozilo parkira na
uzbrdici, prednje točkove
okrenuti od ivičnjaka.
Ako je vozilo na nizbrdici,
uključite hod unazad. Prednje
točkove okrenuti prema
ivičnjaku.

Vožnja i rukovanje251Uvek pomerati ručicu menjača u
željeni pravac skroz do kraja. Posle
otpuštanja, ona se automatski vraća
u srednji položaj.N:neutralni položajD/
M:prekopčavanje između
automatskog i ručnog režima
U automatskom režimu displej
menjača prikazuje "D".R:hod unazad
Uključiti samo kod vozila u
stanju mirovanja. Kada je
uključen stepen hoda unazad
"R" se prikazuje na displeju
menjača.+:prebacivanje u viši stepen
prenosa.-:prebacivanje u niži stepen
prenosa.
Polazak
Posle startovanja motora, menjač je u automatskom režimu. Za kopčanje u
prvi stepen pritisnuti pedalu kočnice i
ručicu menjača pomeriti prema +.
Ukoliko je izabrano R, uključen je
stepen prenosa za hod unazad.
Vozilo počinje da se kreće kada se
otpusti pedala kočnice. Za brzi
polazak, otpustiti pedalu kočnice i
odmah dodati gas posle kopčanja
stepena prenosa.
U automatskom režimu menjač
menja automatski u ostale stepene
prenosa u zavisnosti od uslova
vožnje.
Za uključivanje ručnog režima,
pomeriti ručicu menjača prema D/M.
Trenutni stepen prenosa se prikazuje
na displeju menjača.
Za kopčanje u prvi stepen, pritisnuti
pedalu kočnice i ručicu menjača
pomeriti prema + ili -. Kopčati u viši ili
niži stepen prenosa pomeranjem
ručice menjača prema + ili -. Brzine se
mogu preskakati uzastopnim
pomeranjem ručice menjača u
kratkim vremenskim intervalima.
Zaustavljanje vozila
U automatskom ili ručnom režimu,
prva brzina se kopča i kvačilo se
odvaja kada se vozilo zaustavi. U R,
stepen prenosa za hod unazad ostaje uključen.
Prilikom zaustavljanja na nagibu,
potegnuti ručnu kočnicu ili pritisnuti
pedalu kočnice. Kao preventivapregrevanju kvačila, isprekidani
upozoravajući zvučni signal može se
čuti kao signal za pritiskanje pedale
kočnice ili aktiviranje parkirne
kočnice.
Zaustaviti motor pri dužim
zadržavanjima, npr. u saobraćajnim
zastojima.
Kada je vozilo parkirano, a vrata
vozača otvorena, oglasiće se
upozoravajući zvučni signal ako nije
izabran neutralni položaj ili nije
pritisnuta pedala kočnice.
Kočenje motorom
Automatski režim
Kada se vozi nizbrdo, automatizovani
ručni menjač ne kopča u viši stepen
prenosa dok se broj obrtaja motora
znatno ne poveća. Prilikom kočenja
blagovremeno kopča u niži stepen.
Ručni režim
Za iskorišćavanje efekta motorne
kočnice, pravovremeno kopčati u niži stepen prenosa prilikom vožnje
nizbrdo.

Nega vozila277Nega vozilaOpšte informacije.......................278
Oprema i modifikacija vozila ....278
Skladištenje vozila ...................278
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 279
Provere vozila ............................ 279
Izvođenje radova .....................279
Poklopac motornog prostora ...279
Motorno ulje ............................. 281
Rashladna tečnost motora ......282
Tečnost servo upravljača ........282
Tečnost za pranje ....................282
Kočnice .................................... 283
Kočiona tečnost .......................283
Akumulator vozila ....................283
Odzračivanje sistema dizel goriva ...................................... 285
Zamena metlice brisača ..........286
Zamena sijalice .......................... 286
Prednja svetla .......................... 287
Prednja svetla za maglu ..........288
Prednji pokazivači pravca ........288
Zadnja svetla ........................... 289
Bočni pokazivači pravca ..........291Srednje visokopostavljeno stop
svetlo ...................................... 291
Svetlo registarske tablice ........292
Osvetljavanje kabine ...............293
Osvetljenje instrument table ....294
Električni sistem .........................294
Osigurači ................................. 294
Kutija sa osiguračima u motornom prostoru .................295
Kutija sa osiguračima na instrument tabli .......................296
Kutija sa osiguračima u prtljažniku ............................... 297
Alati vozila .................................. 299
Alati ......................................... 299
Točkovi i pneumatici ..................300
Pneumatici ............................... 300
Zimski pneumatici ....................300
Označavanje pneumatika ........300
Pritisak u pneumaticima ..........301
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ......................... 302
Dubina profila .......................... 304
Menjanje veličine pneumatika i točkova ................................... 305
Ukrasni poklopci točkova (ratkapne) ............................... 305
Lanci za sneg .......................... 305Komplet za popravku
pneumatika ............................. 306
Zamena točkova ......................309
Rezervni točak ......................... 312
Startovanje pomoću kablova .....314
Vuča ........................................... 317
Vuča vozila .............................. 317
Vuča drugog vozila ..................318
Nega spoljašnjosti .....................318
Spoljašnja nega .......................318
Unutrašnja nega ......................320

284Nega vozilaAkumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
Ako se vozilo ne koristi duže od
četiri nedelje, akumulator može da se
isprazni. Otkopčati negativnu klemu
sa akumulatora vozila.9 Opasnost
Proveriti da li je kontakt potpuno
isključen (vozilo ne sme biti u
režimu Autostop) pre povezivanja
ili odvajanja akumulatora vozila.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 236.
Zaštita akumulatora od pražnjenja
3 120.
Pristup akumulatoru
Akumulator je smešten iza ploče
stepenice prednjih levih vrata. Za pristup akumulatoru ukloniti ploču.
Zamena akumulatora vozila
Obezbediti da se akumulator uvek
zamenjuje istom vrstom.
Potražiti pomoć servisa kako bi
akumulator zamenili drugim
akumulatorom.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 236.
Punjenje akumulatora vozila9 Upozorenje
Kod vozila sa sistemom za
zaustavljanje i pokretanje, pazite da potencijal punjenja ne prelazi
14,6 V kada se koristi punjač za
akumulator. U suprotnom se može
oštetiti akumulator vozila.
9 Opasnost
Prilikom punjenja akumulatora
obezbediti odgovarajuće
provetravanje. Postoji opasnost
od eksplozije usled stvaranja
gasova tokom procesa punjenja
akumulatora!
Startovanje pomoću kablova 3 314.