ESP OPEL VIVARO B 2014.5 Сопственички прирачник

128Возење и ракување
Ако контролната сијаличка R
свети во групата инструменти за
време на возењето и се појавува
соодветна порака на
Информативниот центар за
возачот, има дефект во системот
на сопирачките. Побарајте помош
од автомеханичар веднаш.
Контролна сијаличка R 3 89.
Пораки за возилото 3 93.
Систем за деблокирање
на сопирачките
Antilock Brake System -от (ABS)
(Систем за деблокирање на
сопирачките) не дозволу тркалата
да се блокираат.
ABS почнува да го регулира
притисокот на сопирачките штом
некое тркало покажува тенденција
да се блокира. Возилото останува
управливо, дури при јако
сопирање.
Контролата на ABS станува
очигледна преку пулсирање во
педалот на сопирачките и звукот на
процесот за регулирање.За оптимално сопирање, држете го педалот за сопирање докрај
притиснат за време на целиот
процес на сопирањето, иако
педалот ќе пулсира. Не
намалувајте го притисокот врз
педалот.
Контролна сијаличка u 3 89.
Дефект Ако контролната сијаличка u не се
изгасне по неколку секунди откако ќе се вклучи палењето или ако
свети за време на возењето, има
дефект на ABS. Контролната
сијаличка F 3 89 може да се запали
и во групата инструменти заедно со соодветна порака на
Информативниот центар за
возачот. Системот на сопирачки
останува функционален, но без
регулирање од ABS.9 Предупредување
Ако има дефект во ABS,
тркалата може да бидат склони
да се блокираат поради такво
кочење што е посилно од
обичното. Предностите на ABS
веќе не функционираат. При
силно сопирање, со возилото не може веќе да се управува и
може да скршне.
Ако контролните сијалички u, F ,
R 3 89 и C 3 89 светат, ABS и ESP
се деактивирани и се појавува
соодветна порака на
Информативниот центар за
возачот. Нека Ви ја отстрани
причината на дефектот
автомеханичар.
Пораки за возилото 3 93.

130Возење и ракувањеСистеми за контрола
на возењето
Систем за контрола на
пролизгувањето
Системот за контрола на
превртувањето (TC) е составен
дел од Електронската програма за
стабилност (ESP® Plus
) која ја
подобрува стабилноста на
возењето кога е потребно, без
оглед на видот на површината на
патот или прилепувањето на
гумите, со спречување на
шлајфувањето на погонските
тркала.
Штом погонските тркала почнат да
шлајфуваат, излезната силата на
моторот се намалува и тркалото
кое најмногу шлајфува поединечно
се сопира. Тоа значително ја
подобрува стабилноста при
возење на возилото на лизгави
површини на коловозот.
TC функционира штом палењето е вклучено и контролната сијаличка
b се гасне во групата инструменти.Кога се активира ТС, b трепка.9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Контролна сијаличка b 3 90.
Деактивирање
Кога постои потреба од
шлајфување на погонските тркала ,
TC може да се деактивира:
Притиснете го копчето Ø. LED-от
во копчето свети и на
Информативниот центар за
возачот 3 93 се појавува соодветна
порака.
ТС се активира повторно со
повторно притискање на копчето
Ø . LED-от во копчето се гаси. ТС
се активира повторно и следниот пат кога ќе се вклучи палењето.
Кога брзината на возилото
достигнува 50 км/ч, TC функцијата
ќе се врати автоматски.
Дефект Ако системот открие дефект,
контролната сијаличка b 3 90 во
групата инструменти свети заедно
со F 3 89 и се појавува соодветна
порака на Информативниот центар за возачот 3 93.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Пораки за возилото 3 93.

Возење и ракување131Електронска програма за
стабилност Електронска програма за
стабилност ( ESP®Plus
) ја подобрува
стабилноста на возењето кога е
потребно, без оглед на видот на
површината на патот или
прилепувањето на гумите. Го
спречува и шлајфувањето на
погонските тркала.
Штом возилото почне да занесува
(недоволно вртење/нагло
свртување), излезната сила на
моторот се намалува и тркалата се
закочуваат посебно. Тоа
значително ја подобрува
стабилноста при возење на
возилото на лизгави површини на
коловозот.
ESP® Plus
функционира штом
палењето е вклучено и
контролната сијаличка b се гасне
во групата инструменти.
Кога се активира ESP Plus
, b трепка.9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Контролна сијаличка b 3 90.
Деактивирање
Кога постои потреба од
шлајфувањето на погонските
тркала, ESP® Plus
може да се
деактивира:
Притиснете го копчето Ø. LED-от
во копчето свети и на
Информативниот центар за
возачот 3 93 се појавува соодветна
порака.
ESP® Plus
се активира повторно со
повторно притискање на копчето
Ø . LED-от во копчето се гаси.
ESP® Plus
се активира повторно и
следниот пат кога ќе се вклучи
палењето.
Кога брзината на возилото
достигнува 50 км/ч, ESP® Plus
функцијата ќе се врати автоматски.
Дефект Ако системот открие дефект,
контролната сијаличка b 3 90 во
групата инструменти свети заедно
со F 3 89 и се појавува соодветна
порака на Информативниот центар за возачот 3 93.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.