stop start OPEL VIVARO B 2015.5 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk113
Hvis en av startbetingelsene ikke fo‐
religger, vises en tilhørende melding i førerinformasjonssenteret 3 88.
Meldinger om bilen 3 89.
Motorstopp
Elektronisk nøkkel må være inne i bi‐ len, enten i kortleseren eller i fremre
del av kupéen.
Når bilen står stille, trykkes
Start/Stop -knappen for å stoppe mo‐
toren. Rattlåsen aktiveres når fører‐
døren åpnes og bilen låses.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
registreres, vises en melding om
dette i førerinformasjonssenteret
3 88. I dette tilfellet trykker du på
Start/Stop -knappen i 2 sekunder for å
stanse motoren.
Sentrallås 3 23.
Forsinket strømutkobling Trykk Start/Stop -knappen i mer enn
to sekunder, motoren stopper mens
noen funksjoner, f.eks. infotainment‐
systemet vil være tilgjengelig for bruk
i omtrent 10 minutter.Disse funksjonene slutter å virke når
førerdøren åpnes og bilen låses.
Les dette
Ta alltid med den elektroniske nøk‐
kelen når du går ut av bilen.
Hvis den elektroniske nøkkelen for‐
lates i kortleseren, indikeres dette
med en varseltone 3 89 og en mel‐
ding i førerinformasjonssenteret 3 89 når førerdøren åpnes.9 Fare
La aldri en elektronisk nøkkel
være igjen inne i bilen når barn el‐ ler dyr finnes i bilen, for å unngå
utilsiktet betjening av vinduer, dø‐
rer og motor. Fare for alvorlig per‐ sonskade.
Feil
Hvis motoren ikke kan startes, kan år‐ saken være en av følgende:
■ Feil i elektronisk nøkkel.
■ Elektronisk nøkkel utenfor mottaks‐
området.
■ For lav batterispenning.
■ Overbelastning av sentrallåsen som følge av hyppig betjening,
strømtilførselen brytes en kort
stund.
■ Støy på grunn av radiobølger fra kilder med høyere effekt.
Bytte batteri 3 19.
Sentrallås 3 23.
Elektronisk nøkkel 3 21.
Starte motoren
Manuelt gir: trå inn clutchen.
Ikke gi gass.

114Kjøring og bruk
Dieselmotorer: Vri nøkkelen til posi‐sjonen M for forvarming inntil kontrol‐
lampen ! slukker i instrumentpane‐
let 3 86.
Drei nøkkelen til D, og slipp den.
Motorturtallet øker, men det går auto‐ matisk tilbake til vanlig tomgangstur‐
tall så snart motortemperaturen sti‐
ger.
Startforsøkene bør ikke vare mer enn
15 sekunder. Vent 15 sekunder før
startforsøket gjentas hvis ikke mo‐
toren starter. Trå om nødvendig på
gasspedalen før startforsøket gjen‐
tas.
Hvis du skal starte bilen på nytt eller
slå av motoren, må du først vri nøk‐
kelen tilbake til St.
Under automatisk stopp kan motoren startes ved at du trår inn clutchpeda‐len. Stopp/start-system 3 115.Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐ riode, spesielt dersom motoren erkald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Regulering av
tomgangsturtallet
Trykk på bryteren for å øke tomgang‐
sturtallet. Funksjonen aktiveres etter
noen sekunder.
Funksjonen deaktiveres når:
■ Clutchpedalen trås inn
■ Gasspedalen trås inn
■ Bilens hastighet er over 0 km/t
■ Kontrollampen F, W eller C ten‐
nes på instrumentpanelet
Kontakt et verksted hvis du ønsker å
øke eller redusere turtallet for hurtig
tomgang.
Slå av motoren
Drivstoffkuttsystem
Hvis bilen er tom for drivstoff, kuttes
drivstoffsystemet og dette må tilbake‐
stilles etter påfylling av drivstoff. En
tilsvarende melding kan også vises i
førerinformasjonen 3 88.

Kjøring og bruk1159Fare
Hvis du kjenner drivstofflukt i bilen,
eller det foreligger drivstofflekka‐
sje, må feilen umiddelbart utbed‐
res av et verksted. For å unngå fa‐
ren for brann må du ikke tilbake‐
stille drivstoffkuttsystemet.
Tilbakestilling med
fjernkontrollnøkkel / manuell nøkkel
Tilbakestille drivstoffkuttsystemet og
starte motoren på nytt:
1. Drei tenningsnøkkelen på M
3 112.
2. Vent noen minutter for å la driv‐ stoffsystemet bli tilbakestilt.
3. Drei nøkkelen til posisjonen D for
å starte motoren.
Hvis motoren ikke starter, gjentas
prosedyren.
Tilbakestilling med elektronisk
nøkkelsystem
Tilbakestille drivstoffkuttsystemet og
starte motoren på nytt:
1. Sett inn den elektroniske nøk‐ kelen i kortleseren 3 112.
2. Trykk motorens start/stopp-knapp
uten å trå inn noen pedaler.
3. Vent noen minutter for å la driv‐ stoffsystemet bli tilbakestilt.
Hvis motoren ikke starter, gjentas
prosedyren.
Elektronisk nøkkel 3 21.
Spenningsknapp 3 112.
Fylling av drivstoff 3 131.
Drivstoffkutt
Ved støtdrift, det vil si ved kjøring med
innlagt gir og uten at gasspedalen be‐ tjenes, kobles drivstofftilførselen
automatisk ut.Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk på
nytt så snart clutchpedalen trås inn.
Koble inn Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.

116Kjøring og bruk
Utkobling
Deaktiver stopp/start-systemet ma‐
nuelt ved å trykke Î-knappen. Lys‐
dioden i knappen tennes for å indi‐ kere deaktivering og en tilhørende
melding vises i førerinformasjonssen‐
teret 3 88.
Hvis deaktivert manuelt, er det mulig
å aktivere stopp/startsystemet på nytt
ved å trykke Î-knappen igjen.
Meldinger om bilen 3 89.
Autostop
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro, kan Autostop aktiveres på denne
måten:
■ Trå inn clutchpedalen.
■ Sett girvelgeren til nøytral.
■ Slipp clutchpedalen.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
Autostop signaliseres ved at Ï lyser
i instrumentgruppen 3 87.
Bremseytelsen opprettholdes under Autostop. Men bremsesassistenten
er ikke tilgjengelig 3 121.
Betingelser for Autostop
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt:
■ Stopp/start-systemet er ikke deak‐ tivert manuelt.
■ panseret er helt lukket.
■ bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i god tilstand.
■ motoren er varmet opp.
■ kjølevæsketemperaturen er ikke for
høy.
■ utetemperaturen er ikke for lav eller
for høy ( f.eks. under 0 °C eller over
30 °C).
■ bremsevakuumet er tilstrekkelig.
■ avisingsfunksjonen er ikke aktivert 3 101.
■ selvrensingsfunksjonen til diesel‐ partikkelfilteret er ikke aktiv 3 118.
■ bilen har beveget seg siden siste Autostop.
Hvis de ikke er det, vil Autostop-funk‐
sjonen bli sperret.

Kjøring og bruk117
Når føreren skal starte motoren
på nytt Trå inn clutchpedalen for å starte mo‐
toren på nytt.
Kontrollampen Ï 3 87 i instrument‐
gruppen slukker når motoren startes
på nytt.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt Girspaken må være i nøytralstillingenfor at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under Autostop, startes motoren
automatisk av stopp/start-systemet:
■ Stopp/start-systemet deaktiveres manuelt.
■ panseret åpnes.
■ bilbatteriet er utladet.
■ motortemperaturen er for lav.
■ bremsevakuumet er ikke tilstrekke‐
lig.
■ bilen begynner å bevege seg.
■ avisingsfunksjonen aktiveres 3 101.Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes under ny
start av motoren.
Feil
Hvis det oppstår en feil i stopp/start-
systemet, tennes lysdioden i knappen Î , og en tilhørende melding vises i
førerinformasjonssenteret 3 88. Søk
hjelp hos et verksted.
Meldinger om bilen 3 89.
Varsellyder 3 89.
Parkering9 Advarsel
■ Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underlaget.
■ Trekk alltid håndbremsen godt til uten å trykke på utløserknap‐
pen. I ned- eller oppoverbakker
skal den trekkes til så godt som
mulig. Trå inn fotbremsen sam‐
tidig for å redusere betjenings‐
kraften.
■ Slå av motoren.
■ Hvis bilen er på en plan flate el‐ ler står i oppoverbakke, legger
du inn første gir. I oppoverbak‐
ker dreier du dessuten for‐
hjulene bort fra fortauskanten.
Står bilen i nedoverbakke, set‐
tes den i revers. Drei dessuten
forhjulene inn mot fortauskan‐
ten.
Lås bilen, 3 23 og aktiver tyverisik‐
ringen 3 32 og tyverialarmen 3 34.

Kjøring og bruk121Trå samtidig på bremsepedalenfor å redusere betjeningskraften
på håndbremsen.
Kontrollampe R 3 85.
Parkering 3 117.
Bremsestøtte Hvis du trår raskt og hardt på brem‐
sepedalen, bremses det automatisk
med maksimal bremsekraft (full opp‐
bremsing).
Oppretthold et jevnt trykk på bremse‐ pedalen så lenge det er behov for full
oppbremsing. Den maksimale brem‐
sekraften reduseres automatisk idet
du slipper opp bremsepedalen.
Bremseassistent er ikke tilgjengelig
under en autostopp.
Stopp/start-system 3 115.
Bakkestartstøtte
Systemet bidrar til å hindre uønsket
bevegelse ved igangkjøring i helnin‐
ger.
Når du slipper bremsepedalen etter å stoppet i en skråning (med girspaken
i et forovergir eller bakovergir), står
bremsene på i ytterligere 2 sekunder .
Bremsene løses automatisk så snart
bilen begynner å akselerere.Merk
Bakkestartstøtten kan ikke full‐
stendig hindre at kjøretøyet beve‐
ger seg i alle situasjoner (ekstremt
bratte stigninger osv.).
Om nødvendig kan du trykke inn
bremsepedalen for å hindre at kjø‐
retøyet ruller forover eller bakover.
Bakkestartstøtten er ikke aktiv ved
Autostop. Stopp/start-system 3 115.
Kjøresystemer
Antispinn
Antispinnsystemet (TC) er en del av
det elektroniske stabilitetsprogram‐
met ( ®Plus
), som bedrer kjørestabilite‐
ten ved behov, uavhengig av veidek‐
ket og dekkenes veigrep, ved å hindre at drivhjulene spinner.
Når drivhjulene begynner å spinne,
reduseres motoreffekten, og hjulet
som spinner mest bremses individu‐
elt. Dermed forbedres bilens kjøre‐
stabilitet vesentlig også på glatt vei‐
bane.
Antispinnsystemet er funksjonsklart
med én gang tenningen er slått på og
kontrollampen b på instrumentpane‐
let er slukket. En tilhørende melding
blir dessuten vist i førerinformasjonen 3 88.
Når antispinn er aktiv blinker b.

Kjøring og bruk131
■ bilen har fått støt mot baksiden,
■ det oppstår ekstreme temperatu‐ rendringer.Drivstoff
Drivstoff for dieselmotorer Bruk bare diesel som er i overens‐
stemmelse med EN 590. Drivstoffet
må ha lavt svovelinnhold (maks.
10 ppm). Likeverdig standardisert
drivstoff med biodieselinnhold
(=FAME i henhold til EN14214) på maks. 7 % volum (som DIN 51628 el‐
ler tilsvarende standarder) kan bru‐ kes.
I land utenfor EU brukes euro-diesel
med en svovelkonsentrasjon under
50 ppm.Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i sam‐
svar med EN 590 eller lignende,
kan føre til tap av motorkraft,
større slitasje eller motorskade og tap av garanti.
Ikke bruk marin diesel, fyringsolje,
Aquazole og lignende diesel/vann- emulsjoner. Dieseldrivstoff må ikke
tynnes ut med drivstoff for bensinmo‐ torer.
Viskositeten og filtrerbarheten til die‐ selen er avhengig av temperaturen.Ved lave temperaturer må det fylles
diesel med garanterte vinterkvalite‐
ter.
Dieselfilter 3 142, lufting av dieselsy‐
stemet 3 142.
Fylling av drivstoff9 Fare
Før fylling av drivstoff, slå av mo‐
toren og eventuelle utvendige var‐
meelementer med forbrennings‐
kammer.
Biler med stopp/start-system: Mo‐
toren må slås av og tenningsnøk‐
kelen fjernes for å unngå fare for
at motoren automatisk startes på
nytt av systemet.
Slå av alle mobiltelefoner.

Pleie av bilen137
Skyv sikkerhetslåsen (plassert litt til
høyre for midten) sidelengs mot
venstre og åpne panseret.
Panseret holder seg oppe av seg
selv.
Hvis panseret åpnes under automa‐
tisk stopp, vil motoren av sikkerhets‐
grunner automatisk startes igjen.
Stopp/start-system 3 115.
Lukke
Senk panseret og la det falle inn i lå‐
sen fra lav høyde (ca. 30 cm). Kon‐
troller at motorpanseret er låst.
Motorolje
Kontroller jevnlig motoroljenivået ma‐ nuelt for å hindre skade på motoren.
Sørg for å bruke riktig oljespesifika‐
sjon. Anbefalte væsker og smøremid‐
ler 3 172.
Bilen må stå på et plant underlag når
kontrollen utføres. Motoren skal være
driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 10 minutter.
Trekk ut oljepeilepinnen, tørk av, før
den inn til anslagsflaten på håndtaket, trekk ut på nytt og les av motoroljeni‐
vået.Når motoroljenivået har sunket ned til
minimumsmerket MIN, må du fylle på
motorolje.Merk
Oljenivået må aldri synke under
minimumsnivået!
Vi anbefaler å bruke samme motoro‐
ljegrad som den som ble brukt ved
forrige oljeskift.
Motoroljenivået må ikke overskride
maksimumsmerket MAX på peilepin‐
nen.

Pleie av bilen141Bilbatteri
Bilen er utstyrt med et blysyrebatteri.
Biler med start/stopp-system utstyres med et AGM (Absorptive Glass Mat)-
batteri, som ikke er et blysyrebatteri.
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe bat‐
teriet. Unngå å bruke unødvendig
elektrisk utstyr.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn 4 uker,
kan det føret til at batteriet utlades.
Koble polklemmen fra bilbatteriets mi‐
nuspol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Skifte bilbatteri
I biler med stopp/start-system må
AGM-batteriet (absorberende glass‐
matte) byttes ut med et annet AGM-
batteri.
Et AGM-batteri kan identifiseres ved
hjelp av etiketten på batteriet. Vi an‐
befaler å bruke et originalt Opel-bat‐
teri.
Les dette
Bruk av andre typer AGM-bilbatte‐
rier enn det originale Opel-bilbatte‐
riet kan føre til at stopp/start-syste‐ mets ytelse svekkes.
Vi anbefaler at du overlater utskifting
av bilbatteriet til et verksted.
Stopp/start-system 3 115.
Lading av bilbatteri9 Advarsel
Hvis bilen har stopp/start-system,
må du kontrollere at ladepotensia‐
let ikke overstiger 14,6 volt ved bruk av batterilader. Ellers kan
batteriet skades.
9 Fare
Sørg for god ventilasjon når batte‐
riet lades. Det er fare for eksplo‐
sjon hvis gasser som oppstår un‐
der ladingen, samler seg opp!
Bruk av startkabler 3 164.

Pleie av bilen143
Spenningsknapp■ Sett inn den elektroniske nøkkelen i kortleseren.
■ Trykk på Start/Stop -knappen uten å
trykke på noen av pedalene.
■ Vent et par minutter før motoren startes.
Spenningsknapp 3 112.
Dersom motoren ikke starter, må du
søke hjelp hos et verksted.
Starte motoren 3 113.Skifte viskerblad
Viskerblader på frontruten
Løft viskerarmen, trykk på knappen
for å løsne viskerbladet og ta det av.
Fest nytt viskerblad med en liten vin‐
kel i forhold til viskerarmen og trykk til
det klikker på plass.
Senk viskerarmen forsiktig.
Viskerblad på bakruten
Løft viskerarmen, drei viskerbladet og løsne det.
Skifte pære
Slå av tenningen og slå av de aktuelle
bryterne, eller lukk dørene.
Nye glødelamper må bare holdes i
sokkelen. Berør ikke pæreglasset
med bare hender.
Bruk kun samme type pære ved ut‐
skiftingen.
Pærekontroll
Slå på tenningen, og sett på og kon‐
troller lysene etter utskifting av en lys‐ pære.