radio OPEL VIVARO B 2015.5 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2015.5Pages: 201, PDF Size: 4.39 MB
Page 8 of 201

6Kort sagtKort sagt
Grundläggande
körinformationLåsa upp bilen
Upplåsning med fjärrkontrollen
Tryck på knappen c för att låsa upp
förardörren. Tryck igen för att låsa
upp hela bilen.
Öppna dörrarna genom att dra i hand‐ tagen.
Tryck på knappen G; endast last‐
rummet och sidoskjutdörrarna låses upp.
Radiofjärrkontroll 3 20, centrallås
3 24, lastutrymme 3 32, upplåsa‐
ning med manuell nyckel 3 24.
Upplåsning med elektronisk
nyckel
Tryck på knappen på ett utvändigt
dörrhandtag när den elektroniska
nyckeln är inom räckhåll för att upp‐
täckas av systemet (ungefär
en meter från framdörrarna eller last‐
rummet) och dra i handtaget för att
öppna.
- eller -
Tryck på knappen c på den elektron‐
iska nyckeln för att låsa upp alla dör‐
rar och lastrummet.
Elektroniskt nyckelsystem 3 22.
Page 22 of 201

20Nycklar, dörrar och fönsterNycklar, dörrar och
fönsterNycklar, lås .................................. 20
Dörrar ........................................... 30
Bilsäkerhet ................................... 33
Ytterbackspeglar ..........................37
Innerbackspeglar .........................38
Fönster ......................................... 39Nycklar, lås
Nycklar
Reservnycklar
Nyckelnumret finns angivet på nyck‐
eln eller på en avtagbar bricka.
Nyckelnumret måste anges vid be‐
ställning av reservnycklar eftersom
nyckeln är en komponent i start‐
spärren.
Lås 3 168, radiofjärrkontroll 3 20,
elektroniskt nyckelsystem 3 22,
centrallås 3 24, starta motorn
3 115.
Car Pass
Car Pass innehåller säkerhetsrele‐
vanta bildata och det måste förvaras
på ett säkert sätt.
När bilen är på verkstad krävs dessa bildata för att det ska gå att utföra
vissa arbeten.Radiofjärrkontroll
Används vid manövrering av:
■ Centrallås 3 24
■ Stöldskydd 3 33
■ Stöldlarm 3 35
■ Lastrum 3 32
Fjärrkontrollen har en räckvidd på
cirka 5 meter. Den kan begränsas av
yttre påverkan. Varningsblinkersen
tänds när fjärrkontrollen används.
Hantera fjärrkontrollen varsamt och
skydda den mot fukt och höga temp‐
eraturer. Undvik onödig användning.
Page 23 of 201

Nycklar, dörrar och fönster21
Beroende på modell kan bilen ha en
fjärrkontroll med 2 knappar eller med
3 knappar eller en elektronisk nyckel
som inkluderar radiofjärrkontrollens
funktioner.
Elektroniskt nyckelsystem 3 22.
Fel Om centrallåset inte kan manövreras
med fjärrkontrollen kan det bero på
följande:
■ Räckvidden har överskridits
■ För låg batterispänning
■ Upprepad användning utanför räckvidden kräver att en verkstad
gör en omprogrammering av fjärr‐
kontrollen
■ Överbelastning av centrallåset genom många aktiveringar på kort
tid leder till att strömförsörjningen
bryts en kort stund
■ Störning från externa radiosändare
med högre effekt
Användning av den manuella nyckeln 3 24.Batteribyte i fjärrkontrollen
Byt batteriet omgående när räckvid‐
den minskar.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Fjärrkontroll med 2 knappar och
3 knappar
Ta bort skruven och öppna batteri‐
facket genom att sätta in ett mynt i springan och vrida.
Byt batteri (batterityp CR 2016). Obs‐
ervera batteriets monteringsläge.
Fäst skyddets båda halvor och kon‐
trollera att de går i ingrepp korrekt.
Sätt tillbaka skruven och dra åt den.
Elektronisk nyckel
Att batteriet behöver bytas indikeras
genom ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen 3 89.
Page 24 of 201

22Nycklar, dörrar och fönster
Tryck på frigöringsknappen på den
elektroniska nyckelns sida och dra ut
den manuella nödnyckeln från ovan‐
sidan. Lossa batterilocket som är pla‐ cerat på den elektroniska nyckelns
baksida, tryck sedan på batteriets
ena sidan för att lossa och ta bort
batteriet.
Byt batteri (batterityp CR 2016). Obs‐
ervera batteriets monteringsläge.
Fäst batterilocket och sätt in den
manuella nödnyckeln.
Synkronisering av elektronisk nyckel
Tryck på valfri knapp på den elektron‐
iska nyckeln fyra gånger inom upp‐
täcktszonen (ungefär en meter) från
framdörrarna eller lastrummet. Den
elektroniska nyckeln synkroniseras
när tändningen slås på.
Elektroniskt nyckelsystemMöjliggör handsfree-styrning av föl‐
jande funktioner:
■ Centrallås 3 24
■ Lastrum 3 32
■ Tändning på och starta motorn 3 113
Föraren måste dock ha med sig den elektroniska nyckeln.
Observera!
Ta alltid med dig den elektroniska
nyckeln när du lämnar bilen.
Om den elektroniska nyckeln är kvar
i kortläsaren indikeras detta av ett
varningsljud 3 90 och ett medde‐
lande i förarinformationscentralen
3 89 när förardörren öppnas.
Dessutom ingår radiofjärrkontrollens
3 20 funktioner och en ingångsbelys‐
ningsfunktion 3 99 i den elektron‐
iska nyckeln.
Hantera fjärrkontrollen varsamt och skydda den mot fukt och höga temp‐
eraturer. Undvik onödig användning.
Page 25 of 201

Nycklar, dörrar och fönster23
Observera!
Placera inte den elektroniska nyck‐
eln i lastrummet under körningen ef‐ tersom detta är utanför upptäckts‐
området (indikeras av ett varnings‐
ljud vid låg hastighet 3 90 och ett
meddelande i förarinformations‐
centralen 3 89).
Handsfree-funktionen deaktiveras
automatiskt när den elektroniska
nyckelns knappar har manövrerats
eller när centrallåsbrytaren e 3 24
trycks in. Starta om motorn för att
aktivera handsfree-funktionen igen.
Strömbrytare 3 113.
Byte av den elektroniska
nyckelns batteri Byt batteriet omedelbart om systemet
inte längre fungerar problemfritt eller
om räckvidden minskar. Att batteriet
behöver bytas indikeras genom ett
meddelande i förarinformations‐
centralen 3 89.
Byte av batteri, se Radiofjärrkontroll
3 20.Fel
Om centrallåset inte fungerar eller om
det inte går att starta motorn kan det
bero på något av följande:
■ Fel på elektronisk nyckel.
■ Den elektroniska nyckeln är utanför
mottagningsområdet.
■ För låg batterispänning.
■ Överbelastning av centrallåset genom många aktiveringar på kort
tid leder till att strömförsörjningen
bryts en kort stund.
■ Störning från externa radiosändare
med högre effekt.Manuell nödnyckel
Tryck på frigöringsknappen på den
elektroniska nyckelns sida och dra ut
den manuella nödnyckeln från ovan‐
sidan.
Lås eller lås upp dörrarna manuellt
genom att vrida om nyckeln i låset.
Sätt in den manuella nödnyckeln i den
elektroniska nyckelns hus igen efter
användningen.
Page 116 of 201

114Körning och hantering
Vid väldigt låga utomhustemperaturer
(t.ex. under -10 °C) ska du hålla
kopplingspedalen nertrampad sam‐
tidigt som du trycker på knappen
Start/Stop tills motorn startar.
Om något av startvillkoren inte upp‐
fylls visas ett motsvarande medde‐
lande i förarinformationscentralen
3 89.
Bilmeddelanden 3 89.
Motorstopp Den elektroniska nyckeln måste vara
inne i bilen, antingen i kortläsaren
eller i den främre delen av kupén.
Tryck på knappen Start/Stop för att
stänga av motorn när bilen står still.
Rattlåset är låst när förardörren öp‐
pnas och bilen är låst.
Om den elektroniska nyckeln inte de‐
tekteras, visas ett motsvarande med‐ delande i förarinformationscentralen
3 89. Tryck i denna händelse på
Start/Stop knappen under
2 sekunder för att stänga av motorn.
Centrallås 3 24.Kvarhållen ström
Tryck på knappen Start/Stop under
mer än två sekunder. Motorn stoppas
samtidigt som några funktioner, t.ex.
infotainmentsystemet, är tillgängliga
för användning under ungefär
10 minuter.
Dessa funktioner slutar fungera när
förardörren öppnas och bilen låses.
Observera!
Ta alltid med dig den elektroniska
nyckeln när du lämnar bilen.
Om den elektroniska nyckeln är kvar i kortläsaren indikeras detta av ett
varningsljud 3 90 och ett medde‐
lande i förarinformationscentralen
3 89 när förardörren öppnas.9 Fara
Lämna aldrig kvar en elektronisk
nyckel inne i bilen när barn eller djur lämnas kvar i bilen för att und‐ vika oavsiktlig användning av
fönster, dörrar eller motorn. Risk
för livshotande personskador.
Fel
Om det inte går att starta bilen kan
orsaken vara något av följande:
■ Fel på elektronisk nyckel.
■ Den elektroniska nyckeln är utanför
mottagningsområdet.
■ För låg batterispänning.
■ Överbelastning av centrallåset genom många aktiveringar på korttid leder till att strömförsörjningen
bryts en kort stund.
■ Störning från externa radiosändare
med högre effekt.
Batteribyte 3 20.
Centrallås 3 24.
Elektroniskt nyckelsystem 3 22.
Page 155 of 201

Bilvård153
Nr.Strömkrets1Bilbatteri (med elektroniskt nyck‐
elsystem)2APC batteribackup (med elekt‐
roniskt nyckelsystem)3Värme- och ventilationssystem4Anpassningar5Anpassningar6Värme- och ventilationssystem7Extra uppvärmning och ventila‐
tion, luftkonditioneringssystem8Kompletterande värme- och
ventilationssystem9Elmanövrerade ytterback‐
speglar, extra anpassningar10Uppvärmbara ytterbackspeglar11Radio, multimedia, elmanövre‐
rade ytterbackspeglar, diagno‐
suttag12Multimedia, dragkrokNr.Strömkrets13Innerbelysning, skydd mot batte‐
riurladdning14Bränsleinsprutningssystem,
däcktrycksövervakningssystem,
elektroniskt nyckelsystem15Varningsblinkars, blinkers och
filbytessignal16Centrallås17Vänster helljus, höger halvljus,
bakljus, vänster varselljus18Dimljus fram, dimbakljus, regi‐
streringsskyltsbelysning19Larm, tuta, belysning, torkare20Instrumentgrupp21Belysningsströmställare22Bakrutetorkare, pump vindrutes‐
polare, tuta23APC allmänt batteri24BackljusNr.Strömkrets25Bromsomkopplare26Bränsleinsprutning, startmotor27Airbag, rattlås28Elektrisk fönsterhiss passage‐
rarsida29Servostyrning30Bromsljus31APC batteribackup (med elekt‐
roniskt nyckelsystem)32Servicedisplay33Cigarettändare, eluttag34Höger helljus, vänster halvljus,
sidoljus, höger varselljus35Bromsljus, ABS, startspärr36Innerbelysning, luftkonditio‐
nering37Start med elektroniskt nyckel‐
system
Page 158 of 201

156Bilvård
Däcktryck 3 188 . Fyll alltid däcken till
de tryck som visas på etiketten på för‐ ardörrens ram.
Uppgifterna om ringtryck avser kalla
däck. De gäller för sommar- och
vinterdäck.
Reservhjulet ska alltid fyllas med ring‐
trycket för full last.
Över- eller underskridande av de
föreskrivna lufttrycken påverkar
säkerheten, köregenskaperna, kör‐
komforten och bränsleförbrukningen,
och ökar däckslitaget.
Däcktrycken varierar beroende på
olika tillval. Följ proceduren nedan för
att få korrekt däcktrycksvärde:
1. Identifiera motorns identifierings‐ kod. Motordata 3 178.
2. Identifiera respektive däck.
Däcktryckstabellerna visar alla möj‐
liga däckkombinationer 3 188.
För information om vilka däck som är godkända för din bil, se EG-intyget
om överensstämmelse som medföljer
bilen eller övriga nationella registre‐
ringshandlingar.
Föraren har ansvaret för att däck‐
trycket är korrekt.9 Varning
För lågt tryck kan leda till stark
uppvärmning av däcken, inre
däckskador, att slitbanan lossnar
vid höga hastigheter eller däck‐
explosion.
Övervakningssystem för
däcktryck
Däcktrycksövervakningssystemet
(TPMS) använder radio- och givar‐
teknik för att kontrollera däcktryckni‐
våerna.Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör ut‐ föras av föraren.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket.
Observera!
I länder där däcktrycksövervak‐
ningssystem måste användas enligt
lag innebär användning av hjul utan
trycksensorer att bilens typgodkän‐
nande upphör att gälla.
TPMS-givarna övervakar lufttrycket i
däcken och överför däcktrycksvärden till en mottagare i fordonet.
Page 160 of 201

158Bilvård
PunkteringEn punktering eller ett däck med väl‐digt lågt tryck indikeras med kon‐
trollampan w tillsammans med C
3 85 och ett motsvarande medde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen. Stanna bilen och stäng av
motorn.
Däcktryck 3 188, däckreparations‐
sats 3 160, reservhjul 3 164, byte av
hjul 3 163.
Temperaturförhållanden Däcktrycket är beroende av däckets
temperatur. Under körning ökar tem‐
peraturen och trycket i däcket.
Det däcktrycksvärde som visas i
förarinformationscentralen visar det faktiska däcktrycket. Därför är det vik‐
tigt att kontrollera ringtrycket med
kalla däck.Ominlärningsfunktion
Efter byte av hjulen måste TPMS om‐
beräknas.
Välj däcktrycksmenyn i förarinforma‐
tionscentralen genom att trycka på
knappen längst ut på torkarspaken när bilen står stilla. Tryck på knappen och håll den intryckt ungefär
3 sekunder för att initiera omberäk‐
ningen. Ett motsvarande meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Det kan krävas flera minuters körning för att slutföra ominlärningen.
Om det uppstår problem under omin‐
lärningsprocessen, förblir kon‐
trollampan w tänd och det visas ett
varningsmeddelande i förarinforma‐
tionscentralen.
Förarinformationscentral 3 89.
Bilmeddelanden 3 89.
Allmän information
Vid användning av konventionella fly‐ tande reparationssatser kan syste‐
mets funktion påverkas. Fabriksgod‐
kända däckreparationssatser kan an‐
vändas.
Däckreparationssats 3 160.
Externa radiosändare med hög effekt kan störa kontrollsystemet för ring‐tryck.
Varje gång däcken byts måste TPMS- givarna demonteras och underhållas
av en verkstad.
Mönsterdjup
Kontrollera profildjupet regelbundet.
Däck ska av säkerhetsskäl bytas när
profildjupet har nått ner till 2-3 mm
(4 mm för vinterdäck).
Page 191 of 201

Kundinformation189KundinformationKundinformation........................189
Bildatainspelning och sekretess 189Kundinformation
Deklaration om
överensstämmelse Detta fordon har system som sänder
och/eller tar emot radiovågor som omfattas av direktiv 1999/5/EG.
Dessa system överensstämmer med
de väsentliga kraven och övriga rele‐
vanta bestämmelser i
direktiv 1999/5/EG. Kopior av de ur‐
sprungliga försäkringarna om över‐
ensstämmelse kan erhållas på vår
hemsida.Bildatainspelning och
sekretess
Händelsedatainspelare
Datalagringsenheter i bilen
Ett stort antal elektroniska kompo‐
nenter i din bil innehåller datalag‐
ringsenheter för tillfällig eller perma‐
nent lagring av tekniska data om bil‐
ens skick, händelser och fel. I allmän‐ het dokumenterar denna tekniska in‐
formation skicket för delar, enheter,
system eller miljön:
■ Driftförhållanden för systemkompo‐
nenter (t.ex. påfyllningsnivåer)
■ Statusmeddelanden för bilen och enskilda komponenter (t.ex. hjul‐varvtal/rotationshastighet, hastig‐
hetsminskning, sidoacceleration)
■ Störningar och defekter i viktiga sy‐
stemkomponenter
■ Fordonsreaktioner i vissa körsitua‐ tioner (t.ex. utlösning av en airbag,
aktivering av stabilitetsreglerings‐
system)
■ Miljöförhållanden ( t.ex. temperatur)