radio OPEL VIVARO B 2015.5 Uživatelská příručka (in Czech)

6V krátkostiV krátkosti
Informace o první jízděOdemknutí vozidla Odemknutí dálkovým
ovládáním
Stisknutím tlačítka c odemknete
dveře řidiče. Dalším stisknutím
odemknete celé vozidlo.
Dveře otevřete zatažením za rukojeť. Stiskněte tlačítko G - odemkne se
pouze zavazadlový prostor a boční
posuvné dveře.
Rádiový dálkový ovladač 3 20,
Systém centrálního zamykání 3 24,
Zavazadlový prostor 3 32, Ruční
odemykání klíčem 3 24.
Odemykání elektronickým
klíčem
S elektronickým klíčem v dosahu
detekční zóny (přibližně jeden metr
od předních dveří nebo
zavazadlového prostoru) stiskněte
tlačítko na vnější klice kterýchkoli
dveří a zatažením za kliku dveře
otevřete.
- nebo -
Stisknutím tlačítka c elektronického
klíče odemkněte všechny dveře
a zavazadlový prostor.
Systém elektronického klíče 3 22.

20Klíče, dveře a oknaKlíče, dveře a oknaKlíče, zámky................................ 20
Dveře ........................................... 30
Zabezpečení vozidla ....................33
Vnější zrcátka .............................. 37
Vnitřní zrcátka .............................. 38
Okna ............................................ 39Klíče, zámky
Klíče
Výměna klíčů Číslo klíče je uvedené na klíči nebo
na odnímatelném štítku.
Číslo klíče je nutné sdělit při
objednávání náhradních klíčů, jelikož je součástí systému imobilizéru.
Klíče 3 175, rádiový dálkový ovladač
3 20, systém elektronického klíče
3 22, centrální zamykání 3 24,
startování motoru 3 119.
Car Pass Karta vozidla obsahuje údaje
o vozidle související se
zabezpečením a měla by být proto
skladována na bezpečném místě.
Pokud je vozidlo přijato do servisní
dílny, jsou tyto údaje o vozidle
potřebné k provedení určitých
operací.Rádiový dálkový ovladač
Můžete jej použít k ovládání:
■ Centrální zamykání 3 24
■ Mechanická ochrana proti odcizení
3 33
■ Systém alarmu 3 35
■ Zavazadlový prostor 3 32
Dálkové ovládání má dosah cca. 5 metrů. Provozní dosah může být
omezen vnějšími vlivy. Výstražná
světla potvrzují činnost.
Zacházejte s ním s péčí, chraňte jej
před vlhkostí a vysokými teplotami
a nepoužívejte jej zbytečně.

Klíče, dveře a okna21
V závislosti na modelu může být
vozidlo vybaveno dálkovým
ovládáním se 2 nebo 3 tlačítky nebo
elektronickým klíčem, který zahrnuje
funkce rádiového dálkového
ovladače.
Systém elektronického klíče 3 22.
Porucha Pokud nefunguje dálkové ovládání
centrálního zamykání, může to být
z těchto důvodů:
■ Je překročen dosah
■ Příliš nízké napětí baterie
■ Časté, opakované používání dálkového ovládání v době, kdy jemimo dosah, což bude vyžadovat
opětovné naprogramování
v servisu
■ Pokud opakovaným používáním v krátkém intervalu přetížíte systém
centrálního zamykání, automaticky
se krátkodobě přeruší napájení
■ Rádiové vlny dálkového ovladače jsou rušeny jiným silnějším zdrojem
Ruční použití klíče 3 24.Výměna baterie dálkového
ovládání
Vyměňte baterii, jakmile zkrátí
provozní dosah.
Baterie nepatří do domácího odpadu.
Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Dálkové ovládání se 2 a 3 tlačítky
Vyšroubujte šroub a otevřete prostor
pro baterii zasunutím mince do
štěrbiny a následným otočením.
Vyměňte baterii (typ baterie
CR 2016), přičemž věnujte pozornost poloze baterie.
Opětovně spojte obě poloviny krytu.
Ujistěte se, že správně zapadly.
Vraťte zpět kryt a utáhněte šroub.
Elektronický klíč
Nutnost provedení výměny baterie je
signalizována zprávou v informačním
centru řidiče 3 92.

22Klíče, dveře a okna
Stiskněte a podržte uvolňovací
tlačítko na straně elektronického klíče
a z horní strany vytáhněte nouzový
ruční klíč. Uvolněte kryt baterie na
zadní straně elektronického klíče,
potom stiskněte jednu stranu baterie
a uvolněte a vyjměte ji z klíče.
Vyměňte baterii (typ baterie
CR 2016), přičemž věnujte pozornost poloze baterie.
Nasaďte kryt baterie a zasuňte zpět
nouzový ruční klíč.
Synchronizace elektronického klíče
Čtyřikrát stiskněte jakékoli tlačítko na
elektronickém klíči v dosahu detekční zóny (přibližně jeden metr) od
předních dveří nebo zavazadlového
prostoru. Po zapnutí zapalování
dojde k synchronizaci elektronického
klíče.
Systém elektronického
klíčeUmožňuje ovládání následujících
bezdotykových funkcí:
■ Centrální zamykání 3 24
■ Zavazadlový prostor 3 32
■ Zapnutí zapalování a nastartování motoru 3 117
Elektronický klíč musí mít řidič
jednoduše u sebe.
Poznámky
Při opuštění vozidla vezměte
elektronický klíč vždy s sebou.
Ponechání elektronického klíče ve
čtečce karet při otevření dveří řidiče
je signalizováno zvukovým signálem 3 93 a zprávou v informačním
centru řidiče 3 92.
Elektronický klíč navíc obsahuje
funkce rádiového dálkového
ovladače 3 20 a funkci osvětlení
vstupu 3 102.
Zacházejte s ním s péčí, chraňte jej
před vlhkostí a vysokými teplotami
a nepoužívejte jej zbytečně.

Klíče, dveře a okna23
Poznámky
Nenechávejte elektronický klíč za
jízdy v zavazadlovém prostoru,
protože je mimo dosah detekční
zóny (toto je signalizováno
zvukovým signálem při nízké
rychlosti 3 93 a zprávou
v informačním centru řidiče 3 92).
Bezdotyková funkce se automaticky
vypne, pokud byla použita tlačítka
elektronického klíče nebo při stisknutí
spínače centrálního zamykání e
3 24. Pro obnovení bezdotykové
funkce znovu nastartujte motor.
Tlačítko Power 3 117.
Výměna baterie v elektronickém
klíči Okamžitě vyměňte baterii v případě,
že systém již nefunguje správně nebo
pokud se zkrátil provozní dosah.
Nutnost provedení výměny baterie je
signalizována zprávou v informačním
centru řidiče 3 92.
Výměna baterie, viz rádiový dálkový
ovladač 3 20.Porucha
Pokud nelze ovládat systém
centrálního zamykání nebo nelze
nastartovat motor, může to být
způsobeno jednou z následujících
příčin:
■ Vadný elektronický klíč.
■ Elektronický klíč se nachází mimo dosah příjmu.
■ Příliš nízké napětí baterie.
■ Pokud opakovaným používáním v krátkém intervalu přetížíte systém
centrálního zamykání, automaticky
se krátkodobě přeruší napájení.
■ Rádiové vlny dálkového ovladače jsou rušeny jiným zdrojem.Nouzový ruční klíč
Stiskněte a podržte uvolňovací
tlačítko na straně elektronického klíče
a z horní strany vytáhněte nouzový
ruční klíč.
Ručně odemkněte dveře otočením
klíče v zámku.
Po použití zasuňte nouzový ruční klíč zpět do pouzdra elektronického klíče.

118Řízení vozidla a jeho provoz
pedál a současně držte stisknuté
tlačítko Start/Stop , dokud motor
nenastartuje.
Pokud není splněna některá
z podmínek pro nastartování motoru,
zobrazí se v informačním centru
řidiče příslušná zpráva 3 91.
Zprávy vozidla 3 92.
Vypnutí motoru Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla, buď ve čtečce karet nebo ve
přední části prostoru pro cestující.
Při stojícím vozidle stiskněte tlačítko
Start/Stop a motor se vypne. Zámek
volantu se zamkne po otevření dveří
řidiče a zamknutí vozidla.
Pokud elektronický klíč zjištěn,
zobrazí se v informačním centru
řidiče příslušná zpráva 3 91.
V takovém případě vypněte motor
stisknutím tlačítka Start/Stop na
2 sekundy.
Centrální zamykání 3 24.Přidržené napájení vypnuto
Stiskněte tlačítko Start/Stop a držte je
po dobu delší než dvě sekundy. Motor se vypne, přičemž některé funkce,
například informační systém,
zůstanou k dispozici pro použití
přibližně dalších 10 minut.
Tyto funkce se vypnou po otevření
dveří řidiče a zamknutí vozidla.
Poznámky
Při opuštění vozidla vezměte
elektronický klíč vždy s sebou.
Ponechání elektronického klíče ve
čtečce karet při otevření dveří řidiče
je signalizováno zvukovým signálem 3 93 a zprávou v informačním centru
řidiče 3 92.9 Nebezpečí
Abyste předešli nechtěnému
ovládání oken, dveří nebo motoru, nikdy nenechávejte elektronickýklíč ve vozidle, pokud jsou v něm
děti nebo domácí zvířata. Riziko
smrtelného úrazu.
Porucha
Pokud nelze motor nastartovat, může
to být způsobeno jednou
z následujících příčin:
■ Vadný elektronický klíč.
■ Elektronický klíč se nachází mimo dosah příjmu.
■ Příliš nízké napětí akumulátoru.
■ Pokud opakovaným používáním v krátkém intervalu přetížíte systém
centrálního zamykání, automaticky
se krátkodobě přeruší napájení.
■ Rádiové vlny dálkového ovladače jsou rušeny jiným zdrojem.
Výměna baterie 3 20.
Centrální zamykání 3 24.
Systém elektronického klíče 3 22.

Péče o vozidlo159
Č.Obvod1Akumulátor vozidla (se
systémem elektronického klíče)2Záloha akumulátoru APC (se
systémem elektronického klíče)3Systém topení a větrání4Úpravy5Úpravy6Systém topení a větrání7Přídavné topení a větrání,
systém klimatizace8Systém přídavného topení
a větrání9Elektrická vnější zrcátka, doda‐
tečné úpravy10Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek11Rádio, multimédia, elektrická
vnější zrcátka, diagnostická
zásuvka12Multimédia, tažné zařízeníČ.Obvod13Komfortní osvětlení, ochrana
proti vybití akumulátoru14Systém vstřikování paliva,
systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách,
systém elektronického klíče15Výstražná světla, směrová světla a signály změny jízdního pruhu16Centrální zamykání17Levé dálkové světlo, pravé
tlumené světlo, koncová světla,
levé denní světlo18Přední mlhová světla, zadní
mlhová světla, osvětlení regis‐
trační značky19Alarm, houkačka, osvětlení,
stěrač20Sestava sdružených přístrojů21Spínač světelČ.Obvod22Stěrač zadního okna, čerpadlo
ostřikovače čelního skla,
houkačka23Hlavní akumulátor APC24Světla zpátečky25Brzdový spínač26Vstřikování paliva, startér27Airbag, zámek sloupku řízení28Elektricky ovládané okno spolu‐
jezdce29Posilovač řízení30Brzdová světla31Záloha akumulátoru APC (se
systémem elektronického klíče)32Displej servisního intervalu33Zapalovač cigaret, napájecí
zásuvka

162Péče o vozidlo
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 197. Pneumatiky hustěte vždy na
tlaky uvedené na štítku na rámu dveří řidiče.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 187.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 197.
Pneumatiky schválené pro Vaše vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním
registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách (TPMS) kontroluje
tlak vzduchu v pneumatikách pomocí
snímačů a rádiové technologie.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze
na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.

164Péče o vozidlo
Zprávy vozidla 3 92.
Píchnutí Defekt nebo vážné poškození
pneumatiky je signalizováno
rozsvícením kontrolky w spolu s C
3 88 a zobrazením příslušné zprávy
v informačním centru řidiče. Zastavte vozidlo a vypněte motor.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 197, souprava na opravu
pneumatik 3 166, rezervní kolo
3 171, výměna kola 3 169.
Závislost na teplotě
Tlak vzduchu v pneumatikách je
závislý na teplotě pneumatik. Během
jízdy se teplota i tlak pneumatiky
zvyšuje.
Tlak vzduchu v pneumatice
zobrazený informačním centrem
řidiče udává skutečný tlak vzduchu
v pneumatice. Proto je důležité
kontrolovat tlak vzduchu ve
studených pneumatikách.Funkce opakovaného načtení
Po výměně kol se musí provést
opětovné načtení do systému TPMS.
Při stojícím vozidle opakovaným
stisknutím tlačítka na konci páčky
stěračů vyhledejte v informačním
centru řidiče nabídku tlaku vzduchu
v pneumatikách. Pro zahájení
opakovaného načtení stiskněte
tlačítko a podržte je přibližně po dobu
3 sekund. Na informačním centru
řidiče se objeví příslušná zpráva.
Pro dokončení procesu opakovaného
načtení může být nutné provést
s vozidlem několikaminutovou jízdu.
Pokud během procesu opakovaného
načtení nastanou problémy, rozsvítí
se kontrolka w a v informačním
centru řidiče se zobrazí výstražná
zpráva.
Informační centrum řidiče 3 91.
Zprávy vozidla 3 92.
Všeobecné informace
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu pneumatik schválené
výrobcem.
Souprava na opravu pneumatik
3 166.
Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést demontáž a servis snímačů
systému TPMS v autorizovaném
servisu.

198Informace pro zákazníkaInformace pro
zákazníkaInformace pro zákazníka ...........198
Zaznamenávání údajů vozidla
a zachování soukromí ...............198Informace pro
zákazníka
Prohlášení o shodě
Toto vozidlo je vybaveno systémy,
které vysílají a/nebo přijímají rádiové
vlny podléhající směrnicí 1999/5/ES.
Tyto systémy vyhovují základním
požadavkům a jiným příslušným
ustanovením směrnice 1999/5/ES.
Kopie originálních vyhotovení
prohlášení o shodě lze získat na naší
webové stránce.Zaznamenávání údajů
vozidla a zachování
soukromí
Zaznamenání údajů
události
Moduly pro ukládaní dat vevozidle
Celá řada elektronických
komponentů ve vašem vozidle
obsahuje moduly k ukládání dat. Tyto moduly dočasně nebo trvale ukládajítechnické informace o stavu vozidla,
událostech a chybách. Tyto technické
informace zpravidla dokumentují stav dílů, modulů, systémů nebo prostředí:
■ Provozní podmínky komponentů systémů (např. hladiny kapalin)
■ Stavové zprávy vozidla a jednotlivých komponentů (např.
počet otáček kol/rychlost otáčení, zpomalení, podélné zrychlení)
■ Funkční poruchy a závady v důležitých komponentech ve
vozidle