OPEL VIVARO B 2015.5 Uporabniški priročnik
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2015.5Pages: 207, PDF Size: 4.42 MB
Page 161 of 207

Nega vozila159
Št.Tokokrog36Notranja osvetlitev, klimatska
naprava37Zagon s sistemom elektron‐
skega oddajnika38Brisalec zadnjega stekla39Zvočna opozorila40Električna vtičnica v prtljažniku41Električno pomično voznikovo
steklo42Zadnja električna vtičnica43Zagon, krmilni modul karoserije44Ogrevanje sedežev45Ogrevanje, klimatska naprava46Brisalci vetrobranskega stekla47TahografOrodje vozila
Orodje
Dvigalka, ključ za kolesne vijake,
podaljšek ključa, torx ključ, adapterji,
kavelj za kolesne pokrove in obroček
za vleko so spravljeni v kompletu pod
voznikovim sedežem.
Za dostop do škatle z orodjem
potisnite sedež naprej in nagnite
naslonjalo naprej 3 46. Škatla z
orodjem je lahko pritrjena s krilno
matico.
Zamenjava kolesa 3 168, rezervno
kolo 3 170.
Komplet za popravilo pnevmatik:
Kavelj za kolesne pokrove in torx ključ
sta shranjena v torbi s kompletom za
popravilo pnevmatik pod voznikovim
sedežem.
Naprava za popravilo pnevmatik
3 165.
Page 162 of 207

160Nega vozilaKolesa in pnevmatikeStanje pnevmatik, stanje platišč
Čez robnike vozite počasi in po
možnosti pod pravim kotom. Pri vožnji čez ostre robnike utegnejo na
pnevmatiki in platišču nastati skrite
poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik
ne zvijajte.
Redno pregledujte platišča. V primeru
poškodb ali nenavadno hitre obrabe
poiščite servisno delavnico.
Premeščanje sprednjih koles na
zadnjo os oziroma zadnjih koles na
sprednjo os ni priporočljivo, saj bi to
lahko poslabšalo stabilnost vozila. Na zadnji osi naj bo vedno nameščen
manj obrabljen par pnevmatik.
Pnevmatike Tovarniško nameščene pnevmatike
so usklajene s podvozjem in
zagotavljajo optimalno varnost in
udobje.Zimske pnevmatike
Zimske pnevmatike zagotavljajo
varnejšo vožnjo pod temperaturo
7 °C, zato naj bodo nameščene na
vseh kolesih.
Odvisno od predpisov posamezni
državi je potrebno v vidno polje
voznika nalepiti nalepko o najvišji
dopustni hitrosti za trenutno
uporabljene pnevmatike.
Oznake na pnevmatikah Npr. 195/65 R 16 C 88 Q195=Širina pnevmatike v mm65=Razmerje prečnega prereza
(razmerje med višino in širino
pnevmatike v %)R=Vrsta pasu: RadialniRF=Tip: RunFlat (samopodporna)16=Premer platišča v palcihC=Za dostavo ali komercialno
uporabo88=Oznaka nosilnosti; npr.: 88
ustreza 567 kgQ=Hitrostna oznakaHitrostna oznaka:Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Pnevmatike z določeno smerjo
vrtenja Pnevmatike nameščajte tako, da sevrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je označena z oznako ( npr. s puščico na
zunanji strani).
Tlak v pnevmatikah Tlak v pnevmatikah preverite v
hladnem vremenu vsakih 14 dni in
pred vsako daljšo vožnjo. Ne
pozabite preveriti tlaka v rezervnem
kolesu. To velja tudi za vozila s
sistemom za nadzor tlaka v
pnevmatikah.
Page 163 of 207

Nega vozila161
Tlak v pnevmatikah 3 195.
Pnevmatike naj bodo vedno
napolnjene s tlakom, ki je naveden na
nalepki na okviru voznikovih vrat.
Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih pnevmatikah. Predpisane vrednosti
tlakov veljajo za letne in zimske
pnevmatike.
Pnevmatika rezervnega kolesa naj bo
vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza
maksimalni obremenitvi vozila.
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti
vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo
pnevmatik.
Tlaki pnevmatik se razlikujejo glede
na različne možnosti. Za pravilno
vrednost tlaka pnevmatik sledite
spodnjemu postopku:
1. Določite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 186.
2. Preverite položaj ustrezne pnevmatike.
Tabele tlaka v pnevmatikah kažejo
vse možne kombinacije pnevmatik
3 195.
Za pnevmatike, odobrene za vaše vozilo, glejte EGS potrdilo o
skladnosti, ki je priloženo vozilu, ali
druge državne registracijske
dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.9 Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah (TPMS) uporablja
radijsko in senzorsko tehnologijo za
preverjanje ravni tlaka v
pnevmatikah.Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Page 164 of 207

162Nega vozila
Senzorji sistema TPMS spremljajo
zračni tlak v pnevmatikah in pošiljajo
podatke o tlaku v pnevmatikah
sprejemniku, ki se nahaja v vozilu.
Prikaz tlaka v pnevmatikah na
zaslonu
Vrednosti trenutnega tlaka v
pnevmatikah se lahko prikažejo na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 92.
Med mirovanjem vozila pritiskajte
gumb na koncu ročice brisalcev,
dokler se ne prikaže meni tlakov v
pnevmatikah.
Nizek tlak v pnevmatikah
Če je zaznan nizek tlak v
pnevmatikah, sveti kontrolna lučka w
3 90 in na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
ustrezno sporočilo.
V primeru, da sveti w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 195.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi opravite vožnjo, med katero se bodo
posodobile vrednosti tlaka o
pnevmatikah na voznikovem
informacijskem zaslonu. Medtem
lahko sveti w.
Če zasveti w pri nižjih temperaturah
in kmalu po začetku vožnje ugasne,
je to lahko znak nizkega tlaka.
Preverite tlak v pnevmatikah.
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak v
pnevmatikah, izključite kontakt.
Montirajte samo kolesa s senzorji
tlaka. V nasprotnem tlak v
pnevmatikah ni prikazan in w več
sekund utripa, nato pa stalno sveti
skupaj s kontrolno lučko A 3 88 in
ustreznim sporočilom na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Rezervno kolo ali začasno rezervno
kolo ni opremljeno s tlačnimi tipali.
TPMS ne deluje pri teh kolesih.
Sistem TPMS še naprej deluje za
ostala tri kolesa.
Pri vsakem ciklu vžiga zasveti
kontrolna lučka w in se prikaže
ustrezno sporočilo, ki ostane
prikazano, dokler pnevmatike niso
napolnjene z ustreznim tlakom.
Voznikov informacijski zaslon 3 92.
Page 165 of 207

Nega vozila163
Opozorila in obvestila o vozilu 3 93.
Predrtje pnevmatike Predrto ali močno izpraznjeno
pnevmatiko označuje kontrolna lučka
w , ki sveti skupaj s C 3 89 in
prikazom ustreznega sporočila na voznikovem informacijskem zaslonu.
Ustavite vozilo in ugasnite motor.
Tlak v pnevmatikah 3 195, Komplet
za popravilo pnevmatik 3 165,
Rezervno kolo 3 170, Zamenjava
kolesa 3 168.
Odvisnost od temperature Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo
se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata.
Vrednost tlaka v pnevmatikah na
informacijskem centru za voznika je
dejanska vrednost tlaka. Zato je
pomembno preveriti tlak v
pnevmatikah pri hladnih
pnevmatikah.Funkcija ponovnega pomnjenja
Po menjavi koles se mora znova
izračunati nastavitev TPMS.
Med mirovanjem vozila izberite meni
tlaka v pnevmatikah na voznikovem
informacijskem zaslonu s pritiskom
na gumb na koncu ročice brisalcev.
Za začetek preračunavanja pritisnite
in držite gumb približno 3 sekunde.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže ustrezno
sporočilo.
Za dokončanje postopka ponovnega
pomnjenja je lahko potrebnih več
minut vožnje.
Če pride med postopkom ponovnega
učenja do težav, ostane kontrolna
lučka w prižgana in na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
opozorilo.
Voznikov informacijski zaslon 3 92.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 93.
Splošne informacije Uporaba komercialno dobavljivih
tekočinskih kompletov za popravilo
pnevmatik utegne negativno vplivati
na delovanje sistema. Uporabljajte le
tovarniško odobrene sisteme za
popravilo pnevmatik.
Naprava za popravilo pnevmatik
3 165.
Zunanja visoko-zmogljiva radijska
oprema utegne povzročiti motnje v
delovanju sistema za nadziranje tlaka
v pnevmatikah.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in opraviti servis
senzorjev TPMS v servisni delavnici.
Globina profila
Redno preverjajte globino profila.
Page 166 of 207

164Nega vozila
Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike pri 4 mm).
Iz varnostnih razlogov na isti osi
odsvetujemo uporabo pnevmatik, katerih profil se razlikuje za več kot
2 mm.
Zakonsko predpisana najnižja
dovoljena globina profila (1,6 mm) je
dosežena, ko profil sega do oznake
obrabljenosti (TWI). Njihov položaj je
razviden iz oznak na zunanji stranici
pnevmatike.
Pnevmatike se starajo, tudi če jih ne
uporabljate. Priporočamo, da
menjavate pnevmatike na 6 let.
Uporaba pnevmatik in
koles drugih dimenzij Če želite namestiti pnevmatike, ki se
po dimenzijah razlikujejo od
tovarniških, je v določenih primerih potrebno na novo programirati
elektronski sistem merjenja hitrosti
vozila in nazivni tlak v pnevmatikah
ter izvesti tudi druge spremembe.
Če namestite pnevmatike drugih
dimenzij, dajte zamenjati tudi nalepko tlakov.9 Opozorilo
Neprimerne pnevmatike ali
platišča utegnejo biti vzrok za
nesrečo in neprimernost za
udeležbo v prometu.
Kolesni pokrovi
Uporabljajte okrasne pokrove in
pnevmatike, ki so odobrene od
proizvajalca in izpolnjujejo pogoje za
kombinacijo platišč/pnevmatik.
Če uporabite okrasne pokrove in
pnevmatike, ki jih ni odobril
proizvajalec, potem pnevmatike ne
smejo imeti zaščitnega robu.
Okrasni pokrovi ne smejo ovirati
hlajenja zavor.9 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali okrasnih pokrovov utegne
pripeljati do nenadne izgube tlaka
in s tem do prometne nesreče.
Page 167 of 207

Nega vozila165Snežne verige
Snežne verige smete nameščati
samo na pogonska (sprednja) kolesa.
Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
15 mm (vključno z zaklepom).
Za pnevmatike dimenzij 215/60 R17
se posvetujte s strokovnjaki v servisni delavnici.
9 Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Okrasni pokrovi jeklenih platišč
utegnejo priti v grob stik z verižnimi
členi in se zaradi tega poškodovati.
Okrasne pokrove zato v takih primerih
vedno snemite.
Najvišja hitrost s snežnimi verigami
sme znašati do 50 km/h. Na voziščih
brez snega jih uporabljajte le v zelo
kratkem intervalu, ker se na trdi
podlagi hitro obrabijo in pretrgajo.
Snežnih verig ne uporabljajte na
začasnem rezervnem kolesu.
Komplet za popravilo
pnevmatik Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih
povzročijo npr. tujki, lahko odpravimo z uporabo kompleta za popravilo
pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike.
Poškodbe, večje od 4 mm in
poškodbe na stranicah ob robu
pnevmatike s kompletom za popravilo
pnevmatik ni mogoče odpraviti.9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali v prvo prestavo.
Komplet za popravilo pnevmatik se
nahaja pod voznikovim sedežem.
Orodje vozila 3 159.
1. Odstranite kompresor in posodo s
tesnilnim sredstvom iz kovčka s
kompletom za popravilo
pnevmatik.
2. Vzemite iz predalčkov na spodnji strani kompresorja električni
kabel s priključkom in zračno cev.
Page 168 of 207

166Nega vozila
3. Privijte cev za zrak na priključekna posodi s tesnilnim sredstvom.
4. Dozo s tesnilnim sredstvom vstavite v držalo na kompresorju.
Postavite kompresor ob
pnevmatiko tako, da bo doza s
priključki za cevi obrnjena
navpično navzdol.
5. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.6. Na ventil privijte cev doze s tesnilnim sredstvom.
7. Vključite kompresor, ki mora biti nastavljen na O.
8. Priključite električni povezovalni kabel na vtičnico za dodatne
porabnike ali vtičnico vžigalnika.
Da se akumulator vozila ne
izprazni, priporočamo, da med
tem motor obratuje.9. Prevesno stikalo na kompresorju preklopite v položaj I. Pnevmatika
se napolni s tesnilnim sredstvom.
10. Kazalec na številčnici kompresorja skoči hitro do
6-ih barov (600 kPa/87 psi). Tlak
prične nato padati.
11. Celotna količina tesnilnega sredstva je stlačena vpnevmatiko. Pnevmatika je
napolnjena.
Page 169 of 207

Nega vozila167
12. Predpisana vrednost tlaka morabiti dosežena v 15-ih minutah.
Tlak v pnevmatikah 3 195. Ko je
ustrezna vrednost tlaka dosežena, kompresor izključite.
Če predpisan tlak ni dosežen v
roku 15-ih minut, odstranite
komplet za popravilo pnevmatik.
Premaknite vozilo za en obrat
kolesa (približno 2 metra).
Ponovno priklopite komplet za
popravilo pnevmatik in nadaljujte
s postopkom polnjenja
pnevmatike še dodatnih 15 minut .
Če predpisan tlak tudi po
naknadnih 10-ih minutah ni
dosežen, je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Presežek tlaka izpustite s
pritiskom na gumb ob
manometru.
Ne uporabljajte kompresorja dlje kot 15 minut.
13. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik.
14. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
15. Priložena nalepka prikazuje maksimalno dovoljeno hitrost, s
katero se sme vozilo po popravilu pnevmatike premikati. Nalepko
nalepite v voznikovo vidno polje.
16. Shranite posodo s tesnilnim sredstvom v plastično vrečo.
Vrnite komplet za popravilo
pnevmatik v kovček in ga spravite
pod voznikov sedež.
17. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno
porazdeli. Po 10 km (vendar ne
več kot 10 minut) preverite tlak v
pnevmatiki s kompresorjem. Pri
tem privijte cev za zrak s
kompresorja neposredno na ventil
pnevmatike.
18. Če znaša tlak v pnevmatiki več kot
2,2 bara (220 kPa/31 psi), ga
uravnajte na pravilno vrednost.
Postopek ponavljajte, dokler ne
bo več padca tlaka.
Če tlak v pnevmatiki pade pod
2,2 bara (220 kPa/31 psi),
Page 170 of 207

168Nega vozila
prekinite z vožnjo. Poiščite
strokovno pomoč v servisni
delavnici.
19. Ločite komplet za popravilo pnevmatik in ga vrnite v kovček terspravite pod voznikov sedež.9 Opozorilo
Tesnilno sredstvo nikakor ne sme
priti v stik z očmi, kožo ali tkanino. Če ga po nesreči pogoltnete,
nemudoma poiščite zdravniško
pomoč.
Opomba
Udobje pri vožnji z vozilom, ki ima
popravljeno pnevmatiko je
poslabšano, zato dajte popravljeno
pnevmatiko zamenjati, kakor hitro je
to izvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja
slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
Preberite si navodila o shranjevanju
in rok uporabnosti na dozi tesnilnega sredstva. Po navedenem roku
uporabe je tesnilnost sredstva
vprašljiva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom zavrzite v
skladu s predpisi.
Zamenjava kolesa
Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik 3 165.
Iz varnostnih razlogov opravite opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
■ Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem položaju.
■ Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo.
■ Rezervno kolo vzemite iz vozila 3 170.
■ Nikoli ne menjajte več kot eno kolo hkrati.■ Dvigalko uporabite le za menjavo koles v primeru defekta in ne za
sezonsko menjavanje zimskih-
letnih pnevmatik.
■ Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.
■ Pred dviganjem odstranite iz vozila
težke predmete.
■ V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali živali.
■ Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.
■ Ko je vozilo dvignjeno z dvigalko, ne zaganjajte motorja.
1. Snemite kolesni pokrov (s priloženim kavljem). Orodje
vozila 3 159.