ESP OPEL VIVARO B 2015.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2015.5Pages: 233, PDF Size: 4.51 MB
Page 98 of 233

96Приборы и средства управленияАнтиблокировочнаятормозная система ( ABS)
u горит желтым светом.
Загорается на короткое время
после включения зажигания. После
того, как погаснет индикатор u,
система будет готова к работе.
Если сигнализатор u не гаснет
спустя несколько секунд или заго‐ рается во время движения, это ука‐
зывает на наличие неисправности
системы АBS. Включение сигнали‐
затора F в комбинации приборов
также может сопровождаться отоб‐ ражением сообщения на дисплееинформационного центра води‐
теля. Тормозная система продол‐
жает работать, но без функции ABS.
Если горят индикаторы u, F , R и
C , значит в тормозной системе
имеется неисправность. На дис‐
плее информационного центра во‐
дителя 3 99 отобразится соответ‐
ствующее сообщение. Немед‐
ленно обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.Антиблокировочная тормозная
система 3 139.
Переключение на
повышенную передачу
Загорается индикатор k или j.
При включении индикатора реко‐
мендуется выполнять соответ‐
ствующее переключение, чтобы
снизить расход топлива.
Программа
динамической
стабилизации v мигает или горит желтым светом.
Загорается на короткое время при
включении зажигания.
Мигание во время движения
Система осуществляет коррекцию
движения автомобиля. Выходная
мощность двигателя может сни‐
зится, и автомобиль может автома‐ тически слегка замедлить ход.Включен во время движения
Система недоступна. На дисплее
информационного центра води‐
теля также отображается соответ‐
ствующее предупреждение.
ESP® Plus
3 143, Система контроля
тягового усилия 3 142.
Программа
динамической
стабилизации
выключена Ø горит желтым светом.
Если электронная система динами‐
ческой стабилизации ESP® Plus
деактивирована с помощью кнопки Ø на панели приборов, заго‐
рается индикатор Ø и в информа‐
ционном центре водителя появля‐
ется соответствующее сообщение
3 99.
ESP® Plus
3 143, Система контроля
тягового усилия 3 142.
Page 144 of 233

142Вождение и управление автомобилемСистемы контроля
движения
Система контроля
тягового усилия Система контроля тягового усилия
(TC) входит в состав электронной
системы динамической стабилиза‐
ции (ESP® Plus
), которая при необ‐
ходимости повышает устойчивость
автомобиля во время движения не‐
зависимо от типа дорожного по‐
крытия и сцепления шин, предот‐
вращая пробуксовку ведущих ко‐
лес.
Как только ведущие колеса начнут
пробуксовывать, снижается мощ‐
ность двигателя и колесо, которое
буксует больше всех, подтормажи‐ вается отдельно. Благодаря этому
повышается устойчивость автомо‐
биля на скользких дорожных по‐
крытиях.
Система TC включается сразу же
после включения зажигания и ис‐
чезновения сигнализатора b с при‐
борной панели. На дисплее инфор‐мационного центра водителя также
отображается соответствующее
сообщение 3 99.
В момент активной работы сис‐
темы индикатор b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор b 3 96.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа (TSA) 3 157.
Функция
усовершенствованной
системы контроля тягового
усилия
При необходимости, в случае дви‐
жения по мягкому грунту или до‐
роге, покрытой грязью или снегом,
система контроля тягового усилия
( TC) может быть отключена для по‐
вышения тягового усилия:
Нажмите клавишу Ø на панели
приборов.
Page 145 of 233

Вождение и управление автомобилем143
В комбинации приборов заго‐
рается индикатор Ø, и в инфор‐
мационном центре водителя ото‐
бражается соответствующее сооб‐
щение 3 99.
Когда скорость автомобиля дости‐
гает 50 км/ч, система автоматиче‐
ски переключается с функции усо‐
вершенствованной системы конт‐
роля тягового усилия на работу
системы контроля тягового усилия.
Индикатор Ø в комбинации при‐
боров погаснет.
Для повторного включения сис‐
темы TC необходимо снова нажать
на кнопку Ø. Индикатор Ø погас‐
нет.
Кроме того, система контроля тяго‐
вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
Неисправности При обнаружении неисправностисистемы в комбинации загорается
индикатор b 3 96 вместе с F 3 95,
а на дисплее информационного
центра водителя 3 99 отобража‐
ется соответствующее сообщение.
Система контроля тягового усилия
не работает. Устраните причину
неисправности на станции техоб‐
служивания.
Информационные сообщения
3 100.Программа
динамической
стабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESP® Plus
) при
необходимости повышает устойчи‐ вость автомобиля независимо от
типа дорожного покрытия и сцепле‐ ния шин. Кроме того, она предот‐
вращает пробуксовку ведущих ко‐
лес.
Как только автомобиль начинает
вилять (недостаточная или избы‐
точная поворачиваемость), мощ‐
ность двигателя снижается и каж‐
дое из колес подтормаживается по
отдельности. Благодаря этому по‐
вышается устойчивость автомо‐
биля на скользких дорожных по‐
крытиях.
Система ESP® Plus
вступает в ра‐
боту сразу же после включения за‐
жигания, когда на комбинации при‐
боров погаснет индикатор b. На
дисплее информационного центра
водителя также отображается со‐ ответствующее сообщение 3 99.
Page 146 of 233

144Вождение и управление автомобилем
При включении системы ESP®Plus
мигает b.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор b 3 96.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа (TSA) 3 157.
Функция
усовершенствованной
системы контроля тягового
усилия
При необходимости, в случае дви‐
жения по мягкому грунту или до‐
роге, покрытой грязью или снегом,
система ESP® Plus
может быть от‐
ключена для повышения тягового
усилия:
Нажмите клавишу Ø на панели
приборов.
В комбинации приборов заго‐
рается индикатор Ø, и в инфор‐
мационном центре водителя ото‐
бражается соответствующее сооб‐
щение 3 99.
Когда скорость автомобиля дости‐
гает 50 км/ч, система автоматиче‐
ски переключается с функции усо‐
вершенствованной системы конт‐
роля тягового усилия на работу
системы ESP® Plus
. Индикатор Ø в
комбинации приборов погаснет.
Для повторного включения сис‐
темы ESP® Plus
необходимо снова
нажать на кнопку Ø. Индикатор
Ø погаснет.
Page 147 of 233

Вождение и управление автомобилем145
Система ESP®Plus
также вновь
включается при следующем вклю‐
чении зажигания.
Неисправности При обнаружении неисправности
системы в комбинации загорается
индикатор b 3 96 вместе с F 3 95,
а на дисплее информационного
центра водителя 3 99 отобража‐
ется соответствующее сообщение.
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESP® Plus
) не
работает. Устраните причину неис‐ правности на станции техобслужи‐
вания.
Информационные сообщения
3 100.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем по‐
мощи водителю всегда учиты‐
вайте дорожную обстановку.
Круиз-контроль
Система круиз-контроля может со‐
хранять и поддерживать скорости
от 30 км/ч и выше. Отклонение от
заданной скорости могут иметь ме‐ сто при движении в или под гору.
По соображениям безопасностикруиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия педали тормоза.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
Контрольные индикаторы U и m
3 99.
Включение
Нажать кнопку m, на комбинации
приборов загорится зеленый конт‐
рольный индикатор U.