stop start OPEL VIVARO B 2016.5 Betriebsanleitung (in German)

Kurz und bündig111Seitliche Belüftungsdüsen ..118
2 Ascher ................................... 83
Getränkehalter .....................71
3 Lichtschalter ....................... 100
Nebelschlussleuchte ...........103
Nebelscheinwerfer .............103
Beleuchtung beim
Aussteigen .......................... 106
Blinker ................................. 103
Standlichter ......................... 100
Lichthupe, Abblendlicht und Fernlicht ....................... 101
4 Instrumente .......................... 84
Driver Information Center
(DIC) ..................................... 94
5 Hupe ..................................... 79
Fahrer-Airbag ........................ 596Scheibenwischer,
Scheibenwaschanlage ..........80
Heckscheibenwischer,
Heckscheibenwasch‐
anlage .................................. 81
Bordcomputer ......................97
7 Kartenleser für
elektronisches
Schlüsselsystem ...................23
8 Bedienelemente an der
Lenksäule .............................. 79
9 Mittlere Belüftungsdüsen ....118
10 Zubehörsteckdose ................82
Zigarettenanzünder ...............83
Münzenfach, USB-
Anschluss .............................. 70
11 Driver Information Center
(DIC) ..................................... 94
Bordcomputer ......................97
12 Beifahrer-Airbag ....................59
13 Handschuhfach ....................7014Heizbare Außenspiegel ........40
Heizbare Heckscheibe ..........44
Leerlaufdrehzahlregelung ...125
15 Zubehörsteckdose ................82
Zigarettenanzünder ...............83
16 Klimatisierungssystem ........108
Elektronische Klimatisie‐
rungsautomatik ...................110
17 Ascher ................................... 83
Getränkehalter .....................71
18 Warnblinker ......................... 102
Zentralverriegelung ...............25
19 An-/Aus-Schalter für
elektronisches
Schlüsselsystem .................122
20 Eco-Taste für Kraftstoff‐
sparmodus .......................... 120
21 Stopp-Start-Automatik ......... 126
Geschwindigkeitsregler
und Geschwindigkeitsbe‐
grenzer ............................... 140

18Kurz und bündigDen Motor mit dem An-/Aus-
Schalter starten
Der elektronische Schlüssel muss
sich innerhalb des Fahrzeugs befin‐
den, entweder im Kartenleser oder im vorderen Fahrgastraum.
● Lenkrad zum Lösen der Lenkrad‐
sperre leicht bewegen.
● Kupplungs- und Bremspedal be‐ tätigen.
● Gaspedal nicht betätigen.
● START/STOP drücken und los‐
lassen.
● Nach kurzer Verzögerung wird der Motor angelassen.
An-/Aus-Schalter 3 122.Stopp-Start-Automatik
Bei geringer Fahrgeschwindigkeit
oder Stillstand lässt sich unter be‐
stimmten Bedingungen folgenderma‐ ßen ein Autostop aktivieren:
● Kupplungspedal betätigen.
● Wählhebel in die Neutralstellung bringen.
● Kupplungspedal loslassen.
Ein Autostop wird durch das Auf‐
leuchten von Ï im Instrument ange‐
zeigt 3 93.
Kupplungspedal erneut betätigen, um
den Motor wieder zu starten.
Stopp-Start-Automatik 3 126.

Instrumente, Bedienelemente93angezeigt, wenn ein Reifen ohne
Drucksensor (z. B. ein Reserverad)
aufgezogen ist.
Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS)
3 175.
Motoröldruck I leuchtet rot.
Leuchtet beim Einschalten der Zün‐
dung kurz auf.
Leuchten bei laufendem Motor Wenn bei laufendem Motor die Kon‐trollleuchte I aktiviert wird (zusam‐
men mit der Kontrollleuchte C und
einem Warnton): Anhalten und den
Motor ausschalten.Achtung
Motorschmierung kann unterbro‐
chen sein. Dies kann zu Motor‐
schaden bzw. zum Blockieren der
Antriebsräder führen.
1. Kupplung treten.
2. In den Leerlauf schalten (oder Wählhebel auf N stellen).
3. Den fließenden Verkehr möglichst
rasch verlassen, ohne andere
Fahrzeuge zu behindern.
4. Zündung ausschalten.9 Warnung
Bei ausgeschaltetem Motor sind
für das Bremsen und Lenken be‐
deutend höhere Kräfte erforder‐
lich.
Schlüssel erst abziehen, wenn
das Fahrzeug steht. Andernfalls
könnte die Lenkradsperre plötzlich einrasten.
Ölstand prüfen, bevor Sie sich an
eine Werkstatt wenden 3 156.
Kraftstoffsparmodus
ECO leuchtet grün auf, wenn der
ECO-Modus aktiviert ist, um den
Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
ECO-Modus, Kraftstoff sparendes
Fahren 3 120.
Kraftstoffmangel
Y leuchtet gelb.
Leuchtet beim Einschalten der Zün‐ dung kurz auf.
Leuchtet bei niedrigem Kraftstoff‐ stand auf (etwa eine Reichweite von
50 Kilometer). Umgehend nachtan‐
ken 3 149.
Katalysator 3 130.
Entlüftung der Dieselkraftstoffanlage
3 161.
Autostopp
D leuchtet bei einem Autostopp des
Motors auf.
\ leuchtet auf, wenn Autostop auf‐
grund bestimmter Bedingungen un‐
terbunden wird.
Stopp-Start-Automatik 3 126.
Außenbeleuchtung
9 leuchtet grün.
Leuchtet auf, wenn die Scheinwerfer
eingeschaltet sind.
8 leuchtet grün.

Instrumente, Bedienelemente95Info-Display
Das zentrale Display im Infotainment
System zeigt die Uhrzeit und Infotain‐
ment System-Informationen an.
Für weitere Informationen siehe
Handbuch des Infotainmentsystems.
Fahrzeugmeldungen
Meldungen werden im Driver Infor‐
mation Center (DIC) angezeigt und
die Kontrollleuchte F oder C im In‐
strument kann aufleuchten.
Informationsmeldungen Informationsmeldungen über z. B.
Motorstartbedingungen, Stopp-Start-
System, Betätigung der Feststell‐
bremse, Zentralverriegelung, Lenk‐
radschloss usw. liefern den aktuellen
Status von bestimmten Fahrzeug‐
funktionen und Anweisungen zu de‐
ren Gebrauch.
Fehlermeldungen
Fehlermeldungen zu z. B. Kraftstoff‐ filter, Airbags, Abgasemissionen usw. werden zusammen mit Kontroll‐
leuchte F angezeigt. Fahren Sie vor‐
sichtig und suchen Sie so schnell wie
möglich die Hilfe einer Werkstatt.
Um Fehlermeldungen wie
„ EINSPRITZUNG PRÜFEN “ aus dem
Display zu löschen, die Taste am
Ende des Wischerhebels drücken.Nach wenigen Sekunden verschwin‐ det die Meldung automatisch und F
leuchtet weiter. Der Fehler wird dann
im Onboard-System gespeichert.
Warnmeldungen Warnmeldungen für z. B. Motor, Bat‐
terie oder Ausfall der Bremsanlage
werden zusammen mit der Kontroll‐
leuchte C angezeigt und können von
einem Warnton begleitet werden. So‐
fort den Motor abstellen und eine
Werkstatt aufsuchen.
Warnmeldungen wie
„ BATTERIELADEFEHLER “ werden
automatisch vom Display gelöscht, sobald die Ursache der Störung be‐
hoben wurde.
Meldungen zum
Kraftstoffverbrauch
Meldungen zum Kraftstoffverbrauch
geben Tipps, um den Kraftstoffver‐
brauch zu verbessern. Es können
Fahrten im System gespeichert wer‐
den, damit Sie die Leistungen verglei‐
chen können.

96Instrumente, BedienelementeWeitere Informationen sind in der Be‐dienungsanleitung des Infotainment
Systems enthalten.
Kraftstoffverbrauch 3 97.
Warn- und Signaltöne
Es wird immer nur ein Warn- oder
Signalton gleichzeitig ausgegeben.
Es kann auch eine entsprechende
Meldung im Driver Information Center (DIC) angezeigt werden, wenn ein
Warnton ausgegeben wird.
Beim Starten des Motors bzw.
während der Fahrt:
● Bei nicht angelegtem Sicher‐ heitsgurt 3 53.
● Beim Betrieb der Blinker 3 103.
● Beim Aufleuchten bestimmter Kontrollleuchten.
● Bei Erfassung eines Objekts durch die Einparkhilfe 3 144.
● Wenn die Fahrzeuggeschwindig‐
keit kurzzeitig einen eingestellten
Grenzwert überschreitet 3 140,
3 144.● Wenn eine Tür oder die Motor‐
haube nicht richtig geschlossen
ist, wenn das Fahrzeug eine be‐ stimmte Geschwindigkeit über‐
schreitet.
● Bei einer Störung der Bremsan‐ lage 3 90.
● Wenn die Fahrzeugbatterie nicht lädt 3 90.
● Wenn die Motorschmierung un‐ terbrochen ist 3 93.
● Wenn AdBlue aufgefüllt werden muss oder eine Störung vorliegt
3 130.
● Wenn sich der elektronische Schlüssel außerhalb des Erfas‐
sungsbereichs befindet.
Elektronisches Schlüsselsystem
3 23, An-/Aus-Schalter 3 122.
Beim Abstellen des Fahrzeugs
und/oder Öffnen der Fahrertür:
● Wenn der Schlüssel in der Zün‐ dung stecken gelassen wurde.
● Wenn der elektronische Schlüs‐ sel im Kartenlesegerät gelassen
wurde.Elektronisches Schlüsselsystem
3 23, An-/Aus-Schalter 3 122.
● Wenn das Fahrzeug in einem Autostop ist.
Stopp-Start-Automatik 3 126.
● Wenn die Außenbeleuchtung eingeschaltet ist.
Motorölstand Wenn der Mindestmotorölstand er‐
reicht ist, wird im Driver Information
Center (DIC) 3 94 nach dem Starten
des Motors 30 Sekunden lang eine
Meldung angezeigt.
Ölstand prüfen 3 156.

Klimatisierung109●Luftverteilungsregler auf V stel‐
len.
● Heckscheibenheizung Ü ein‐
schalten.
● Seitliche Belüftungsdüsen nach Bedarf öffnen und auf die Seiten‐
scheiben richten.
● Zur gleichzeitigen Erwärmung des Fußraums Luftverteilungs‐
regler auf J stellen.
Heckscheibenheizung 3 44.
KlimaanlageZusätzlich zum Heizungs- und Lüf‐
tungssystem verfügt die Klimaanlage
über folgende Bedienelemente:A/C:Kühlung4:Umluftbetrieb
Sitzheizung 3 49.
Kühlung (A/C) A/C drücken, um die Kühlung einzu‐
schalten. Die Aktivierung wird durch
das Leuchten der LED in der Taste
angezeigt. Die Kühlung ist nur bei lau‐
fendem Motor und eingeschaltetem
Klimatisierungsgebläse funktions‐ fähig.
A/C erneut drücken, um die Kühlung
auszuschalten.
Die Klimaanlage kühlt und entfeuch‐
tet (trocknet) die Luft ab einer be‐
stimmten Außentemperatur. Daher
kann sich Kondenswasser bilden, das an der Fahrzeugunterseite austritt.
Wenn keine Kühlung oder Trocknung
gewünscht wird, die Kühlung aus
Gründen der Kraftstoffersparnis aus‐
schalten. Die aktivierte Kühlung kann
einen Autostopp verhindern.
Stopp-Start-Automatik 3 126.
Hinweis
Die Leistung der Klimaanlage wird
reduziert, wenn der ECO-Modus ak‐ tiviert wird 3 120.
Umluftsystem 4
Zum Einschalten des Umluftbetriebs
4 drücken. Die Aktivierung wird
durch das Leuchten der LED in der Taste angezeigt.
Zum Ausschalten des Umluftbetriebs
4 noch einmal drücken.9Warnung
Das eingeschaltete Umluftsystem
vermindert den Luftaustausch.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐
ben können von innen beschla‐
gen. Die Qualität der Innenraum‐
luft nimmt mit der Zeit ab, dies
kann bei den Fahrzeuginsassen
zu Ermüdungserscheinungen füh‐
ren.
Bei warmer und sehr feuchter Umge‐ bungsluft kann die Windschutz‐
scheibe von außen beschlagen,
wenn ein kühler Luftstrom auf sie

Klimatisierung111Automatikbetrieb AUTOGrundeinstellung für höchsten Kom‐
fort:
● Gebläse einschalten.
● AUTO drücken: Gebläsege‐
schwindigkeit, Luftverteilung,
Kühlung und Luftumwälzung
werden automatisch geregelt.
● Gewünschte Temperatur einstel‐
len.
● Alle Belüftungsdüsen öffnen.
Zum Ausschalten der elektronischen
Klimatisierungsautomatik das Ge‐
bläse ausschalten.
Temperaturvorwahl
Temperaturen können auf den ge‐
wünschten Wert eingestellt werden.
Bei Einstellung der Mindesttempera‐
tur arbeitet die Klimaanlage mit maxi‐ maler Kühlleistung.
Bei Einstellung der Höchsttemperatur
arbeitet die Klimaanlage mit maxima‐ ler Heizleistung.Entfeuchtung und Enteisung der
Scheiben
● Ê drücken: Die LED leuchtet in
der Taste, wenn die Funktion ak‐
tiviert ist.
● Temperatur, Luftverteilung und Kühlung werden automatisch ge‐regelt, und das Gebläse läuft mit
hoher Geschwindigkeit.
● Heckscheibenheizung Ü 3 44
einschalten.
Rückkehr in den Automatikbetrieb:
Ê oder AUTO drücken.
Hinweis
Wird bei laufendem Motor Ê ge‐
drückt, so kann kein Autostopp
durchgeführt werden, bis die Taste
Ê erneut gedrückt wird.
Wird die Taste Ê während eines Au‐
tostopps gedrückt, so wird der Motor automatisch wieder gestartet.
Stopp-Start-Automatik 3 126.
Manuelle Einstellungen
Durch eine manuelle Änderung einer
der folgenden Einstellungen wird der
Automatikbetrieb deaktiviert:Gebläsegeschwindigkeit Z
Luftstrom durch Einschalten des Ge‐ bläses manuell auf die gewünschte
Geschwindigkeit einstellen.
Bei ausgeschaltetem Gebläse ist
auch die Klimaanlage ausgeschaltet.
Luftverteilung M
Die entsprechende Taste für die ge‐
wünschte Einstellung drücken. Die
LED leuchtet in der Taste, wenn sie
aktiviert ist.R:zur Windschutzscheibe und zu
den vorderen SeitenscheibenM:zum KopfraumS:zum Fußraum
Kombinationen von Einstellungen
sind durch Drücken von zwei Tasten
möglich, bis beide LEDs aufleuchten.
Rückkehr in den Automatikbetrieb:
Taste AUTO drücken.

120Fahren und BedienungFahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 120
Kraftstoff sparendes Fahren ....120
Kontrolle über das Fahrzeug ...121
Lenken ..................................... 121
Starten ....................................... 122
Einfahren ................................. 122
Zündschlossstellungen ............122
An-/Aus-Schalter .....................122
Motor anlassen ........................124
Leerlaufdrehzahlregelung ........125
Motor abstellen ........................125
Schubabschaltung ...................126
Stopp-Start-System .................126
Fahrzeug abstellen ..................128
Motorabgase .............................. 129
Diesel-Partikelfilter ..................129
Katalysator .............................. 130
AdBlue ..................................... 130
Schaltgetriebe ............................ 135
Bremsen .................................... 136
Antiblockiersystem ..................136
Parkbremse ............................. 137Bremsassistent........................137
Berg-Anfahr-Assistent .............137
Fahrsysteme .............................. 138
Traktionskontrolle ....................138
Elektronisches Stabilitätsprogramm ...............139
Fahrerassistenzsysteme ............140
Geschwindigkeitsregler ...........140
Geschwindigkeitsbegrenzer ....144
Einparkhilfe .............................. 144
Rückfahrkamera ......................147
Kraftstoffe .................................. 148
Kraftstoffe für Diesel-Motoren . 148
Tanken .................................... 149
Kraftstoffverbrauch, CO 2-
Emission ................................ 150
Anhängerzugvorrichtung ...........151
Allgemeine Informationen ........151
Fahrverhalten, Fahrhinweise ...151
Anhängerbetrieb ......................151
Anhänger-Stabilitäts- Assistent ................................. 152Fahrhinweise
Kraftstoff sparendes Fahren
ECO-Modus Der ECO-Modus ist eine Funktion, mitder der Kraftstoffverbrauch optimiert
wird. Er beeinflusst außerdem Motor‐
leistung und Drehmoment, Beschleu‐
nigung, Schaltanzeige, Heizung,
Klimaanlage und elektrische Ver‐
braucher.
Einschalten

Fahren und Bedienung121ECO drücken. Die Kontrollleuchte
ECO leuchtet bei Aktivierung im In‐
strument.
Beim Fahren kann der ECO-Modus
vorübergehend deaktiviert werden, z.
B. um die Motorleistung zu erhöhen,
indem das Gaspedal kräftig durchge‐
treten wird.
Der ECO-Modus wird wieder aktiviert, wenn der Druck auf das Gaspedal
wieder nachlässt.
Ausschalten
Taste ECO nochmals drücken. Die
Kontrollleuchte ECO erlischt im In‐
strument.
Kontrolle über das
Fahrzeug
Nie mit abgestelltem Motor rollen
Viele Systeme funktionieren dann
nicht (z. B. Bremskraftverstärker, Ser‐ volenkung). Sie gefährden sich und
andere.
Bei einem Autostop funktionieren alle
Systeme, aber die Lenkunterstützung kann kontrolliert reduziert werden und
die Fahrgeschwindigkeit wird verrin‐
gert.
Stopp-Start-Automatik 3 126.
Pedale
Um den vollen Pedalweg zu gewähr‐
leisten, dürfen im Bereich der Pedale
keine Fußmatten liegen.
LenkenWenn Lenkunterstützung wegen
eines Motorstopps oder einer Funkti‐
onsstörung des Systems verloren
geht, kann das Fahrzeug weiterhin
gelenkt werden, allerdings mit einem
erhöhten Kraftaufwand.Achtung
Fahrzeuge mit hydraulischer Lenkunterstützung:
Wenn das Lenkrad bis in die End‐ position gedreht und länger als
15 Sekunden in dieser Position
gehalten wird, kann die Lenkun‐ terstützung beschädigt werden
und keine Lenkunterstützung
mehr leisten.

122Fahren und BedienungStartenEinfahren
Auf den ersten Fahrten und bei neuen Scheibenbremsbelägen keine unnö‐
tigen Vollbremsungen vornehmen.
Während der ersten Fahrt kann es zu
Rauchentwicklung kommen, da
Wachs und Öl aus der Abgasanlage
verdampfen. Das Fahrzeug nach der
ersten Fahrt im Freien abstellen und
Dämpfe nicht einatmen.
Während des Einfahrens verbraucht
das Fahrzeug eventuell mehr Kraft‐
stoff und Motoröl, und der Reini‐
gungsvorgang des Diesel-Partikelfil‐
ters findet häufiger statt. Unter Um‐
ständen ist kein Autostop möglich,
damit sich die Fahrzeugbatterie auf‐
laden kann.
Stopp-Start-Automatik 3 126.
Diesel-Partikelfilter 3 129.Zündschlossstellungen0:Zündung aus1:Lenkradsperre gelöst, Zündung
aus2:Zündung ein
Dieselmotoren: Vorglühen3:AnlassenAn-/Aus-Schalter
Der elektronische Schlüssel muss
sich innerhalb des Fahrzeugs befin‐
den, entweder im Kartenleser oder im vorderen Fahrgastraum.
Wenn sich der elektronische Schlüs‐
sel nicht im Fahrzeug befindet, wird
im Driver Information Center (DIC)
eine entsprechende Meldung ange‐
zeigt 3 94.
Hinweis
Den elektronischen Schlüssel nicht
während der Fahrt im Laderaum las‐ sen, da er sich dann außerhalb des
Erfassungsbereichs befindet (wird
durch einen Warnton bei niedriger