clutch OPEL VIVARO B 2016.5 Instruksjonsbok

16Kort og viktigAvdugging og avising av vinduer
Klimastyringsystem
● Luftfordeling på V.
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Kjøling A/C på.
● Oppvarmet bakrute Ü på.
Klimakontrollsystem 3 103.
Elektronisk klimakontroll
● Trykk Ê. Lysdioden i knappen
tennes ved aktivering.
● Temperaturen, luftfordelingen og
kjølingen reguleres automatisk og viftene kjøres med høy has‐
tighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü
3 40.
Elektronisk klimastyring 3 105.
Gir
Manuelt gir
Revers: Når bilen står stille, venter du
i 3 sekunder etter at du har trådd inn
clutchpedalen, trekker deretter opp
kragen på girspaken og legger inn gi‐ ret.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker inn knappen
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i
revers igjen.
Manuelt gir 3 128.

Kort og viktig17Begynne å kjøreKontroller før igangkjøring ● Dekktrykk og -tilstand 3 164,
3 198.
● Motoroljenivå og væskenivåer 3 147.
● Alle ruter, speil, utvendig belys‐ ning og skilt må være fri for skitt,
snø og is og fungere som de skal.
● Riktig innstilling av speil, seter og
sikkerhetsbelter 3 37, 3 43,
3 50.
● Bremsefunksjonen i liten fart, særlig hvis bremsene er våte.Starte motoren med nøkkel
● Drei nøkkelen til 1.
● Drei litt på rattet for å frigjøre ratt‐
låsen.
● Trå inn clutch- og bremsepe‐ dalen.
● Ikke trå på gasspedalen.
● Dieselmotorer: Vri nøkkelen til posisjonen 2 for forvarming og
vent til kontrollampen ! slukker
i instrumentpanelet.
● Drei nøkkelen til 3, og slipp den.
Starte motoren 3 118.
Starte motoren med
spenningsknappen
Elektronisk nøkkel må være inne i bi‐ len, enten i kortleseren eller i fremre
del av kupéen.
● Drei litt på rattet for å frigjøre ratt‐
låsen.
● Trå inn clutch- og bremsepe‐ dalen.
● Ikke trå på gasspedalen.
● Trykk START/STOP og slipp.
● Motoren starter etter en kort for‐ sinkelse.
Spenningsknapp 3 116.

18Kort og viktigStopp/start-system
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro og bestemte betingelser er til
stede, kan du aktivere Autostop på
denne måten:
● Trå inn clutchpedalen.
● Sett girvelgeren til nøytral.
● Slipp clutchpedalen.
Autostop signaliseres ved at Ï lyser
i instrumentgruppen 3 89.
Du starter motoren på nytt ved å trå
inn clutchpedalen igjen.
Stopp/start-system 3 119.
Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Trekk alltid håndbremsen godt til uten å trykke på utløserknap‐
pen. I ned- eller oppoverbakker
skal den trekkes til så godt som
mulig. Trå inn bremsepedalen
samtidig for å redusere betje‐
ningskraften.
● Slå av motoren.
● Hvis bilen er på en plan flate el‐
ler står i oppoverbakke, legger
du inn første gir. I oppoverbak‐
ker dreier du dessuten for‐
hjulene bort fra fortauskanten.
Står bilen i nedoverbakke, set‐
tes den i revers. Drei dessuten
forhjulene inn mot fortauskan‐
ten.
● Lukk vinduene.
● Fjern tenningsnøkkelen fra ten‐
ningsbryteren. Drei på rattet til
du kjenner at rattlåsen går i inn‐ grep.
● Lås bilen ved å trykke på e på
fjernkontrollen 3 23.
Aktiver tyverialarmen 3 34.
● Motorkjølevifta kan gå også etter
at motoren er stoppet 3 146.
Merk
Hvis motoren har gått på høyt tur‐
tall eller med høy belastning, skal
den gå en kort stund med lav be‐
lastning eller i fri (nøytral) i ca.
30 sekunder før motoren slås av for å skåne turboladeren.
Nøkler og låser 3 19, parkering av
bilen over lengre tid 3 145.

Instrumenter og betjeningselementer89MotoroljetrykkI lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Hvis lampen lyser når motoren er i gang
Hvis kontrollampen I lyser når mo‐
toren går (sammen med en kontrol‐
lampe C og en varsellyd): Stans, slå
av motoren.Merk
Motorsmøringen kan være av‐
brutt. Dette kan føre til motorska‐
der og/eller blokkering av drivhju‐
lene.
1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg fri (nøytral) (eller still girvel‐ geren på N).
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.
9 Advarsel
Når motoren er stoppet, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse ogstyre.
Ta ikke ut nøkkelen før bilen står
stille, ellers kan rattlåsen låse rat‐
tet for tidlig.
Kontroller oljenivået før du ber om
hjelp fra et verksted 3 147.
Økonomimodus for drivstoff
ECO lyser grønt når ECO-modus er
innkoblet for å redusere drivstoffor‐
bruket.
ECO-modus, kjøre økonomisk
3 114.
Lite drivstoff
Y lyser gult.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Lyser når nivået i drivstofftanken er
lavt (rekkevidde ca. 50 km): Fyll tan‐ ken umiddelbart 3 141.
Katalysator 3 123.
Lufting av dieselsystemet 3 152.
Autostopp
D lyser når motoren er i en auto‐
stopp.
\ tennes når en Autostop er sperret
fordi bestemte betingelser ikke er
oppfylt.
Stopp/start-system 3 119.
Utvendige lys
9 lyser grønt.
Lyser når hovedlysene er på.
8 lyser grønt.
Lyser når sidelysene er på.
Lys 3 96.
Fjernlys P lyser blått.
Lyser når fjernlysene er på og ved
bruk av lyshornet 3 97.

Kjøring og bruk117Noen funksjoner, f.eks. infotainment‐
systemet, er tilgjengelig for bruk så snart du kommer inn i bilen.
Tilbehørsstrømmodus
Trykk START/STOP uten å trå på
clutch- eller bremsepedalen for å ak‐ tivere andre elektriske funksjoner
som skal brukes.
Motorstart
Trå inn clutch- og bremsepedalene
og trykk START/STOP . Slipp knap‐
pen når startprosedyren begynner.
Hvis et gir er lagt inn, kan motoren
bare startes ved å trå inn clutchpeda‐ len og trykke START/STOP -knap‐
pen.
I noen tilfeller kan det være nødven‐ dig å bevege rattet litt mens
START/STOP trykkes for å frigjøre
rattlåsen. En tilhørende melding vises i DIC 3 90.
Ved svært lave utetemperaturer
(f.eks. under -10 °C) holdes clutchpe‐
dalen inne mens START/STOP tryk‐
kes inntil motoren starter.Hvis en av startbetingelsene ikke fo‐
religger, vises en tilhørende melding i DIC 3 90.
Meldinger om bilen 3 91.
Motorstopp
Elektronisk nøkkel må være inne i bi‐ len, enten i kortleseren eller i fremre
del av kupéen.
Når bilen står stille, trykkes
START/STOP for å stoppe motoren.
Rattlåsen aktiveres når førerdøren
åpnes og bilen låses.
Hvis det ikke registreres noen elek‐
tronisk nøkkel, vises en tilhørende melding i DIC 3 90. I så fall trykkes
START/STOP i 2 sekunder for å
stoppe motoren.
Sentrallås 3 23.
Forsinket strømutkobling
Trykk START/STOP i mer enn
to sekunder, motoren stopper mens noen funksjoner, f.eks. infotainment‐
systemet vil være tilgjengelig for bruk i omtrent 10 minutter.
Disse funksjonene slutter å virke når
førerdøren åpnes og bilen låses.Les dette
Ta alltid med den elektroniske nøk‐
kelen når du går ut av bilen.
Hvis den elektroniske nøkkelen for‐
lates i kortleseren, indikeres dette
med en varseltone 3 92 og en mel‐
ding i førerinformasjonssenteret
(DIC) 3 91 når førerdøren åpnes.9 Fare
La aldri en elektronisk nøkkel
være igjen inne i bilen når barn el‐ ler dyr finnes i bilen, for å unngå
utilsiktet betjening av vinduer, dø‐
rer og motor. Fare for alvorlig per‐ sonskade.
Feil
Hvis motoren ikke kan startes, kan år‐
saken være en av følgende:
● Feil i elektronisk nøkkel.
● Elektronisk nøkkel utenfor mot‐ taksområdet.
● For lav batterispenning.

118Kjøring og bruk● Overbelastning av sentrallåsensom følge av hyppig betjening,
strømtilførselen brytes en kort
stund.
● Støy på grunn av radiobølger fra kilder med høyere effekt.
Bytte batteri 3 20.
Sentrallås 3 23.
Elektronisk nøkkel 3 21.
Starte motoren
Manuelt gir: trå inn clutchen.
Ikke gi gass.
Dieselmotorer: Vri nøkkelen til posi‐ sjonen 2 for forvarming inntil kontrol‐
lampen ! slukker i instrumentgrup‐
pen 3 88.
Drei nøkkelen til 3, og slipp den.
Motorturtallet øker, men det går auto‐ matisk tilbake til vanlig tomgangstur‐
tall så snart motortemperaturen sti‐
ger.
Startforsøkene bør ikke vare mer enn
15 sekunder. Vent 15 sekunder før
startforsøket gjentas hvis ikke mo‐
toren starter. Trå om nødvendig på
gasspedalen før startforsøket gjen‐
tas.
Hvis du skal starte bilen på nytt eller slå av motoren, må du først vri nøk‐
kelen tilbake til 0.
Under Autostop kan motoren startes ved at du trår inn clutchpedalen. Stopp/start-system 3 119.Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐ riode, spesielt dersom motoren erkald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Regulering av tomgangsturtallet
Trykk på bryteren for å øke tomgang‐
sturtallet. Funksjonen aktiveres etter
noen sekunder.

Kjøring og bruk119Funksjonen deaktiveres når:● Clutchpedalen trås ned.
● Gasspedalen trås inn.
● Bilens hastighet er over 0 km/t.
● Kontrollampen F, W eller C ten‐
nes på instrumentpanelet.
Kontakt et verksted hvis du ønsker å
øke eller redusere turtallet for hurtig
tomgang.
Les dette
Når rask tomgangsfunksjon er akti‐
vert, deaktiveres stopp-start-sys‐
temet automatisk.
Stopp/start-system 3 119.
Slå av motoren
Drivstoffkuttsystem
Hvis bilen er tom for drivstoff, kuttes drivstoffsystemet og dette må tilbake‐ stilles etter påfylling av drivstoff. En
melding kan også vises på førerinfor‐
masjonen (DIC) 3 90.9 Fare
Hvis du kjenner drivstofflukt i bilen,
eller det foreligger drivstofflekka‐
sje, må feilen umiddelbart utbed‐
res av et verksted. For å unngå fa‐
ren for brann må du ikke tilbake‐
stille drivstoffkuttsystemet.
Tilbakestilling med
fjernkontrollnøkkel / manuell
nøkkel
Tilbakestille drivstoffkuttsystemet og
starte motoren på nytt:
1. Drei tenningsnøkkelen til posisjo‐ nen 2 3 116.
2. Vent noen minutter for å la driv‐ stoffsystemet bli tilbakestilt.
3. Drei nøkkelen til posisjonen 3 for
å starte motoren.
Hvis motoren ikke starter, gjentas prosedyren.
Tilbakestilling med elektronisk
nøkkelsystem
Tilbakestille drivstoffkuttsystemet og
starte motoren på nytt:
1. Sett inn den elektroniske nøk‐ kelen i kortleseren 3 116.
2. Trykk START/STOP uten å trå inn
noen pedaler.
3. Vent noen minutter for å la driv‐ stoffsystemet bli tilbakestilt.
Hvis motoren ikke starter, gjentas
prosedyren.
Elektronisk nøkkel 3 21.
Spenningsknapp 3 116.
Fylling av drivstoff 3 141.
Drivstoffkutt
Drivstofftilførselen kobles ut automa‐
tisk, for eksempel ved kjøring med
innlagt gir, men uten at gasspedalen
trås inn.
Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,

120Kjøring og brukslår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk på
nytt så snart clutchpedalen trås inn.
En bilbatteriføler sikrer at Autostop
bare skjer når bilbatteriet er tilstrek‐
kelig ladet for ny start.
Koble inn Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
Hvis tilstandene nedenfor ikke er opp‐ fylt, sperres en Autostop og kontrol‐
lampen \ tennes i instrumentgrup‐
pen 3 89.Utkobling
Deaktiver stopp/start-systemet ma‐
nuelt ved å trykke Î. Lysdioden i
knappen tennes for å indikere deakti‐
vering og en tilhørende melding vises i førerinformasjonssenteret (DIC)
3 90.
Hvis deaktivert manuelt, er det mulig
å aktivere stopp/startsystemet på nytt
ved å trykke Î igjen.
Meldinger om bilen 3 91.
Les dette
Når hurtig-tomgangsfunksjonen er
aktivert, deaktiveres stopp-start-
systemet automatisk og kan ikke re‐ aktiveres ved å trykke Î. Lysdioden
i knappen tennes for å indikere de‐
aktivering og en tilhørende melding
kan vises i førerinformasjonssente‐
ret (DIC) 3 90.
Regulering av tomgangsturtallet 3 118.
Autostop
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro, kan Autostop aktiveres på denne
måten:
● trå inn clutchpedalen
● sett girvelgeren til nøytral
● slipp clutchpedalen
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.

Kjøring og bruk121Autostop signaliseres ved at Ï lyser
i instrumentgruppen 3 89.
Oppvarming og bremseytelse opp‐
rettholdes under en Autostop. Men
bremsesassistenten er ikke tilgjenge‐
lig 3 130.Merk
Styrehjelpen kan reduseres under
en Autostop.
Betingelser for Autostop
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt:
● stopp/start-systemet er ikke de‐ aktivert manuelt
● panseret er helt lukket
● bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og
i god tilstand
● motoren er varmet opp
● kjølevæsketemperaturen er ikke for høy
● utetemperaturen er ikke for lav eller for høy (f.eks. under 0 °C el‐
ler over 35 °C)
● bremsevakuumet er tilstrekkelig
● avisingsfunksjonen er ikke akti‐ vert 3 105
● selvrensingsfunksjonen til diesel‐
partikkelfilteret er ikke aktiv
3 122
● blokkeringsfrie bremser (ABS) 3 129, antispinn-kontrollsystem
(TC) 3 130 og elektronisk stabi‐
litetsprogram (ESP® Plus
) 3 131
kjørekontrollsystemer er ikke ak‐
tive
● bilen har beveget seg siden siste
Autostop
Hvis de ikke er det, vil Autostop-funk‐
sjonen bli sperret.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre Autostop. Se
" Klimakontroll "-kapitlet for ytterligere
informasjon 3 105
Når føreren skal starte motoren
på nytt
Trå inn clutchpedalen for å starte mo‐
toren på nytt.
Les dette
Hvis det er valgt et gir, må clutchpe‐ dalen være trykket helt inn for å
starte motoren igjen.Kontrollampen Ï 3 89 i instrument‐
gruppen slukker når motoren startes
på nytt.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingen for at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under Autostop, startes motoren
automatisk av stopp/start-systemet:
● stopp/start-systemet deaktiveres manuelt
● panseret åpnes
● bilbatteriet er utladet
● motortemperaturen er for lav
● bremsevakuumet er ikke tilstrek‐ kelig
● bilen begynner å bevege seg ● avisingsfunksjonen aktiveres 3 105
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes under ny
start av motoren.

128Kjøring og brukManuelt gir
Revers legges inn ved å trå inn clutch‐pedalen, trekke i kragen på girvelge‐
ren og legge inn giret mot motstanden mens bilen står stille.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐
ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker inn knappen igjen. Forsøk deretter å sette bilen irevers igjen.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.
Merk
Du bør ikke kjøre med hånden hvi‐ lende på girspaken.
Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐ sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Da oppnås imidlertid bremse‐
virkningen først når du trår hardt på
bremsepedalen. Du må bruke bety‐
delig mer kraft på pedalen. Bremse‐
lengden øker. Søk hjelp hos et verk‐
sted før du kjører videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐
ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐ seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette ved tauing.
Hvis kontrollampen R lyser i instru‐
mentgruppen under kjøring og en til‐
hørende melding vises i førerinforma‐ sjonssenteret (DIC) 3 90, foreligger
det en feil i bremsesystemet. Søk hjelp hos et verksted umiddelbart.
Kontrollampe R 3 87.
Meldinger om bilen 3 91.