ESP OPEL VIVARO B 2016.5 Instruktionsbog (in Danish)

Sæder, sikkerhed65Isofix barnesæder
ISOFIX -monteringsbelagene angives
med logoet eller symbolet for
ISOFIX på sædehynden.
Fastgør et ISOFIX-barnesæde, der er
godkendt til bilen, i ISOFIX-fastgørel‐
sesbeslagene.
Ved fastgørelse af barnesæde med
ISOFIX -beslag må der anvendes bar‐
nesæder, der er universelt tilladt til
ISOFIX.
Tilladte fastgørelsespositioner for
ISOFIX -barnesæder er mærket i ta‐
bellen med <, IL og IUF.
Top-Tether
fastgørelsesøjer
Der findes Top-Tether fastgørelses‐
øjer bag på sædet.
Ud over ISOFIX-monteringen fastgø‐
res Top-Tether-fastgørelsesremmen
til Top-Tether-fastgørelsesøjerne.
Gjorden skal føres mellem hovedstøt‐ tens to føringsstænger.
Positionerne for universale ISOFIX-
barnesæder er markeret i tabellen
med IUF.

76Instrumenter og betjeningForrudevisker/-sprinklerVinduesvisker7:SlukketAUTO eller
K:Intervalfunktion
resp. automatisk vi‐
skerfunktion med
regnsensor1:Langsomt2:Hurtigt
Må ikke aktiveres, hvis forruden er
belagt med is.
Afbrydes i bilvaskeanlæg.
Indstilleligt viskerinterval
Viskerarm i stilling AUTO eller P.
Det ønskede viskerinterval indstilles
ved at dreje på fingerhjulet:
Kort interval:Drej indstillings‐
hjulet opadLangt interval:Drej indstillings‐
hjulet nedad
Automatisk viskerfunktion med
regnsensor
Viskerarm i stilling AUTO eller P.
Regnsensoren registrerer vand‐
mængden på forruden og styrer vi‐
skerfrekvensen automatisk.
Automatisk viskerfunktion skal væl‐
ges igen, når tændingen har været
slået fra.
Regnsensor med indstillelig
følsomhed
Drej indstillingshjulet for at indstille
følsomheden:Lav følsomhed:Drej indstillings‐
hjulet opadHøj følsomhed:Drej indstillings‐
hjulet nedad
Regnsensoren befinder sig på for‐
ruden. Hold sensoren fri for støv,
snavs og is.
Forrudevasker

Instrumenter og betjening87Blokeringsfri bremser (ABS)
u lyser gult.
Lyser kortvarigt efter at tændingen er
slået til. Systemet er funktionsklart,
når u slukker.
Hvis kontrollampen u ikke slukkes
efter et par sekunder, eller hvis den
tændes under kørsel, er der en fejl i
ABS. Kontrollampen F tændes evt.
også i instrumentgruppen sammen
med en tilsvarende meddelelse i fø‐
rerinformationscentret 3 90. Brem‐
sesystemet forbliver funktionsdygtigt, men uden ABS-regulering.
Hvis lamperne u, F , R og C lyser,
er der en fejl i bremsesystemet. En
tilsvarende meddelelse vises i føre‐
rinformationscenteret. Søg straks
hjælp på et værksted.
Blokeringsfri bremser (ABS) 3 129.
Skift op k eller j tænder.
Det anbefales at skifte gear når tændt
for at forbedre brændstoføkonomien.Elektronisk
stabilitetsprogram
R blinker eller lyser gult.
Lyser kortvarigt, når tændingen er
slået til.
Kontrollampen begynder at blinke under kørslen
Systemet er i funktion. Motorydelsen
vil muligvis blive reduceret, og en
mindre opbremsning af bilen kan
finde sted.
Kontrollampen tændes under
kørslen
Systemet er ikke til rådighed. En til‐
svarende meddelelse vises også i fø‐ rerinformationscenteret 3 90.
ESP® Plus
3 132, Traction Control-sy‐
stem 3 131.
Elektronisk
stabilitetsprogram frakoblet
Ø lyser grønt.Hvis ESP® Plus
er blevet deaktiveret
med Ø på instrumentpanelet, tæn‐
des kontrollampen Ø, og der frem‐
kommer en tilsvarende meddelelse i
førerinformationscentret 3 90.
ESP® Plus
3 132, Traction Control-sy‐
stem 3 131.
Kølevæsketemperatur W lyser blåt eller rødt.
Lyser kortvarigt rødt, når tændingen
slås til, og bliver derefter blå.
Kontrollampen lyser rødt, når
motoren er i gang
Stop bilen, stands motoren.Forsigtig
Kølevæsketemperaturen er for
høj.
Kontroller kølevæskestand 3 149.
Hvis der er nok kølevæske, skal man
rette henvendelse til et værksted.
Lampen skal være blå, inden bilen må køre videre.

94Instrumenter og betjeningBedømmelse af
brændstoføkonomi (ecoScoring)
Hvis systemet er monteret, vises en
bedømmelse på 0-100 på informa‐
tionsdisplayet som en hjælp til at be‐
dømme brændstofeffektiviteten ba‐
seret på køremåden.
Jo højere bedømmelse, des bedre
brændstoføkonomi.
Råd om forbedring af brændstoføko‐
nomien gives også på informations‐
displayet. Der kan gemmes køreture
i systemets hukommelse som en
hjælp til at sammenholde ydelserne.
Se Infotainment-systemets instrukti‐
onsbog for yderligere oplysninger.
Fejlmeddelelser 3 91.
Turoplysninger
Når motoren er blevet standset, vises
oplysninger om den sidste tur på in‐
formationsdisplayet.
Der vises følgende oplysninger:
● gennemsnitligt brændstofforbrug
● samlet brændstofforbrug
● triptæller
● brændstofbesparelse i kmMåleenhed
Sådan ændres måleenheden for tu‐ren:
Biler med strømknap:
Mens tændingen er slået fra, trykkes på strømknappen 3 116 samtidig
med at knappen i enden af viskerar‐
men holdes inde; midterdisplayet
blinker i ca. 10 sekunder, indtil den
nye enhed vises. Slip knappen i en‐
den af viskerarmen, når displayet hol‐
der op med at blinke.
Biler uden strømknap:
Mens tændingen er slået fra, holdes
knappen i enden af viskerarmen inde, og samtidig slås tændingen til; mid‐terdisplayet blinker i ca. 10 sekunder ,
indtil den nye enhed vises. Slip knap‐
pen i enden af viskerarmen, når dis‐
playet holder op med at blinke.
Når motoren slukkes, vender køre‐ computeren automatisk tilbage til den
oprindelige måleenhed.Strømafbrydelse
Hvis strømforsyningen har været af‐
brudt, eller hvis bilbatteriets spæn‐
ding er blevet for lav, går de værdier,
der er gemt i kørecomputeren, tabt.

98LygterKontrollér, at forlygternes lys stilles til‐bage til deres oprindelige indstilling,
når det er nødvendigt.
Kørelys
Kørelys gør det lettere at se bilen i
dagslys. De tændes automatisk, når
tændingen slås til.
Om nødvendigt, kan kørelyset slås fra
via Infotainment-systemet. Yderligere oplysninger findes i Infotainment-sy‐
stemets instruktionsbog.
Automatisk tilkobling af nærlys 3 96.
Adaptive Forward Lighting
Drejelys Når nærlyset er tændt, tænder tåge‐forlygten også, afhængigt af ratvink‐
len, bilens hastighed og det valgte
gear, i sving for at oplyse vejsvinget i
den respektive side.Havariblink
Aktivering med knap ¨.
Ved en hård opbremsning tændes
havariblinket muligvis automatisk.
Det slukkes ved at trykke på ¨ knap‐
pen.
Blinklys og vognbaneskifte-
lysarm opad:højre blinklysarm nedad:venstre blinklys
Blinklys og vognbaneskifte-lys funge‐
rer, når motoren går og under auto‐
stop.
Når rattet drejes tilbage, går armen
automatisk tilbage til udgangsstillin‐
gen, og blinklyset slukkes. Dette sker
ikke, hvis der foretages en mindre sty‐ ringsmanøvre som f.eks. et baneskift.
Tre blink, f.eks. ved baneskift, opnås ved at bevæge armen et stykke af ve‐
jen til første stop og slippe den.

112KlimastyringVentilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Når køling er slået til, skal mindst ét
ventilationsspjæld være åbent. Ellers
kan fordamperen ise til på grund af
manglende luftcirkulation.9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Midterste ventilationsspjæld
For åbne/lukke de midterste luft‐
spjæld og sende luftstrømmen i den
ønskede retning skal lamellerne vip‐
pes op eller ned og justerhjulet drejes til venstre eller højre.
Ventilationsspjæld i siderne
Sidespjældene åbnes/lukkes ved at
vippe lamellerne op eller ned.
Luftstrømmen dirigeres ved at dreje
spjældene.
Afhængig af temperaturregulerin‐
gens indstilling ledes luft ind i bilen via
ventilationsspjældene i siderne.
Bageste ventilationsspjæld
Alt efter bilmodel er der yderligere ju‐ sterbare ventilationsspjæld i den ba‐
geste passagerkabine.

Kørsel og betjening121Et Autostop angives, når Ï tændes i
instrumentgruppen 3 89.
Under et Autostop opretholdes op‐
varmnings- og bremsefunktionen.
Bremseassistent er dog ikke til rådig‐
hed 3 130.Forsigtig
Servostyringsassistenten kan re‐
duceres under et Autostop.
Betingelser for et Autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er op‐
fyldt:
● stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt
● motorhjelmen er helt lukket
● bilbatteriet er tilstrækkeligt opla‐ det og i god stand
● motoren er varmet op
● kølevæsketemperaturen er ikke for høj
● udetemperaturen er ikke for høj eller for lav (f.eks. under 0 °C ellerover 35 °C)
● vakuumbremsen er tilstrækkelig
● afisningsfunktionen er ikke akti‐ veret 3 105
● dieselpartikelfilterets selvren‐ sende funktion er ikke aktiveret
3 122
● kørselskontrolsystemerne Blo‐ keringsfri bremser (ABS) 3 129,
Traction Control-systemet (TC)
3 131 og det elektroniske stabi‐
litetsprogram (ESP® Plus
) 3 132
er ikke aktivt tilkoblet
● bilen har bevæget sig siden det sidste Autostop.
Ellers hindres et Autostop.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan hindre et Autostop. Se kapitlet
" Klimaanlæg " for at få yderligere op‐
lysninger 3 105
Sådan kan føreren genstarte
motoren
Træd på koblingspedalen for at gen‐
starte motoren.Bemærkninger
Hvis der er valgt et gear, skal kob‐
lingspedalen trædes helt i bund, før
motoren startes.
Kontrollampen Ï 3 89 slukkes i in‐
strumentgruppen, når motoren star‐ tes igen.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår un‐
der et Autostop, bliver motoren gen‐
startet automatisk af stop-start-syste‐ met:
● Stop-start-systemet er deaktive‐ ret manuelt
● Motorhjelmen er åbnet
● Bilbatteriet er afladet
● Motortemperaturen er for lav
● Vakuumbremsen er ikke tilstræk‐
kelig
● Bilen begynder at køre
● Afisningsfunktionen er aktiveret 3 105

Kørsel og betjening131KørselskontrolsystemerTraction Control
Traction Control-systemet (TC) er en
bestanddel af det elektroniske stabili‐
tetsprogram (ESP® Plus
), som forbed‐
rer kørselsstabiliteten, når det er på‐
krævet, uanset kørebanens beskaf‐
fenhed eller dækkenes vejgreb, ved
at forhindre de trækkende hjul i at
spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og det hjul, der spinner mest, brem‐
ses separat. Det giver langt større
kontrol over bilen på glatte veje.
TC er funktionsklar, så snart tændin‐
gen er slået til, og kontrollampen b
slukkes i instrumentgruppen. En til‐
svarende meddelelse vises også i fø‐ rerinformationscenteret 3 90.
Når TC er aktiv, blinker b.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 87.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) 3 144.
Enhanced Traction funktionen
Om nødvendigt, hvis føret er blødt,
eller vejen er dækket af mudder eller
sne, kan Traction Control-systemet
(TC) deaktiveres for at forbedre vej‐
grebet:
Tryk på Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø tændes i instru‐
mentgruppen, og der vises en tilsva‐
rende meddelelse i førerinformations‐
centret 3 90.
Når bilens hastighed kommer op på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra Enhanced Traction til TC. Kontrol‐ lampen Ø i instrumentgruppen sluk‐
kes.

132Kørsel og betjeningTC genaktiveres ved at trykke på Ø
igen. Kontrollampen Ø slukkes.
TC genaktiveres også, næste gang tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis systemet registrerer en fejl, tæn‐
des kontrollampen b 3 87 sammen
med F 3 86 i instrumentgruppen, og
en tilsvarende meddelelse vises i fø‐
rerinformationscenteret 3 90.
TC fungerer ikke. Få årsagen til fejlen udbedret af et værksted.
Fejlmeddelelser 3 91.
Elektronisk stabilitets
program
Det elektroniske stabiliseringspro‐
gram (ESP® Plus
) forbedrer om nød‐
vendigt bilens stabilitet under kørslen,
uanset kørebanens beskaffenhed og
dækkenes vejgreb. Systemet forhin‐
drer også hjulspin.
I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring/overstyring), re‐
duceres motorydelsen, og hjulenebremses separat. Det giver langt
større kontrol over bilen på glatte
veje.
ESP® Plus
er funktionsklart, så snart
tændingen er slået til, og kontrollam‐ pen b slukkes i instrumentgruppen.
En tilsvarende meddelelse vises også
i førerinformationscenteret 3 90.
Når ESP® Plus
aktiveres, begynder b
at blinke.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 87.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) 3 144.
Enhanced Traction funktionen
Om nødvendigt, hvis føret er blødt,
eller vejen er dækket af mudder eller
sne, kan ESP® Plus
deaktiveres for at
forbedre vejgrebet:
Tryk på Ø på instrumentpanelet.

Kørsel og betjening133
Kontrollampen Ø tændes i instru‐
mentgruppen, og der vises en tilsva‐
rende meddelelse i førerinformations‐
centret 3 90.
Når bilens hastighed kommer op på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra Enhanced Traction til ESP® Plus
.
Kontrollampen Ø i instrumentgrup‐
pen slukkes.
ESP® Plus
aktiveres igen ved at trykke
på Ø igen. Kontrollampen Ø sluk‐
kes.
ESP® Plus
genaktiveres også, næste
gang tændingen slås til.
Fejl
Hvis systemet registrerer en fejl, tæn‐ des kontrollampen b 3 87 sammen
med F 3 86 i instrumentgruppen, og
en tilsvarende meddelelse vises i fø‐
rerinformationscenteret 3 90.
Elektronisk stabilitetsprogram
(ESP® Plus
) fungerer ikke. Få årsagen
til fejlen udbedret af et værksted.
Fejlmeddelelser 3 91.Førerhjælpesystemer9 Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at er‐ statte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar un‐
der kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Cruise control kan lagre og bevare
hastigheder på 30 km/t og derover.
Afvigelser fra de lagrede hastigheder
kan forekomme ved kørsel op eller
ned ad bakke.
Af sikkerhedsgrunde kan cruise con‐
trol-systemet først aktiveres, når der
er trådt én gang på bremsepedalen.
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Kontrollamper U og m 3 89.