stop start OPEL VIVARO B 2016.5 Instruktionsbok

114Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 114
Köra ekonomiskt ......................114
Kontroll av bil ........................... 115
Styrning ................................... 115
Start och hantering ....................116
Inkörning av ny bil ...................116
Tändningslås lägen .................116
Strömbrytare ............................ 116
Starta motor ............................. 118
Tomgångsvarvtalsreglering .....119
Stänga av motorn ....................119
Rullningsavstängning ..............120
Stopp-start-system ..................120
Parkering ................................. 122
Motoravgaser ............................. 122
Dieselpartikelfilter ....................122
Katalysator .............................. 123
AdBlue ..................................... 123
Manuell växellåda ......................128
Bromsar ..................................... 128
Låsningsfritt bromssystem .......129
Parkeringsbroms .....................129Bromshjälp.............................. 130
Backstarthjälp .......................... 130
Körkontrollsystem ......................130
Drivkraftsreglering ...................130
Elektroniskt stabilitetsprogram 131
Förarassistanssystem ................133
Förarstödsystem ......................133
Farthållare ............................... 133
Hastighetsbegränsare .............136
Parkeringshjälp ........................136
Backkamera ............................ 138
Bränsle ....................................... 140
Bränsle till dieselmotorer .........140
Tankning .................................. 141
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 142
Släpvagnskrok ........................... 142
Allmän information ...................142
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................142
Köra med släp ......................... 143
Släpstabilitetsassistans ...........143Körningstips
Köra ekonomiskt
ECO-läge
ECO-läget är en funktion som opti‐
merar bränsleförbrukningen. Det på‐
verkar motoreffekten och momentet,
accelerationen, växellägesindiker‐
ingen, värmen, luftkonditioneringen
och elförbrukarna.
Inkoppling
Tryck på ECO. Kontrollampan ECO
lyser i instrumentgruppen när det är
aktiverat.

Körning och hantering115
Under körningen går det att deakti‐
vera ECO -läget temporärt, t.ex. för att
öka motorns prestanda, genom att
man trampar ner gaspedalen be‐
stämt.
ECO-läget aktiveras igen när trycket
på gaspedalen minskar.
Frånkoppling
Tryck på ECO igen. Kontrollampan
ECO släcks i instrumentgruppen.
Kontroll av bil
Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromsservon, servo‐ styrningen). Körning på detta sätt ut‐
gör en fara för dig själv och andra.
Alla system fungerar under ett
Autostop, men servostyrningseffek‐
ten kan minskas på ett kontrollerat
sätt och bilens hastighet minskas.
Stopp/start-system 3 120.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Styrning
Om servostyrningen försvinner på
grund av att motorn stannar eller på
grund av ett systemfel, kan bilen fort‐ farande styras även om det krävs
större kraft.Se upp
Bilar utrustade med hydraulisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och hålls kvar där i mer än
15 sekunder kan servostyrnings‐ systemet skadas och servostyr‐ningseffekten gå förlorad.

116Körning och hanteringStart och hanteringInkörning av ny bil Bromsa inte onödigt hårt under de för‐ sta körningarna och när nya skiv‐
bromsbelägg har monterats.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningstiden kan bränsle-
och oljeförbrukningen vara förhöjd
och rengöringsprocessen för diesel‐
partikelfiltret kan utföras oftare. Funk‐
tionen Autostop kan vara blockerad
för att bilbatteriet ska kunna laddas.
Stopp/start-system 3 120.
Dieselpartikelfilter 3 122.Tändningslås lägen0:Tändning frånkopplad1:Rattlås frigjort, tändning från‐
kopplad2:Tändning på
Dieselmotorer: förvärmning3:Start av motornStrömbrytare
Den elektroniska nyckeln måste vara
inne i bilen, antingen i kortläsaren
eller i den främre delen av kupén.
Om den elektroniska nyckeln inte är
inne i bilen visas ett motsvarande
meddelande i förarinformations‐
centralen (DIC) 3 90.
Observera!
Placera inte den elektroniska nyck‐
eln i lastrummet under körningen ef‐ tersom detta är utanför upptäckts‐
området (indikeras av ett varnings‐
ljud vid låg hastighet 3 91 och ett
meddelande i förarinformations‐
centralen (DIC) 3 91).

Körning och hantering117En del funktioner, t.ex. infotainment‐systemet, är tillgängliga för använd‐
ning så snart du går in i bilen.
Strömläget tillbehör Tryck på START/STOP utan att
trampa på kopplings- eller broms‐
pedalen för att möjliggöra användning av ytterligare elektriska funktioner.
Motorstart Manövrera kopplings- och broms‐pedalen och tryck på START/STOP.
Släpp knappen när startproceduren
inleds.
Om en växel är ilagd går det inte att
starta motorn utan att man trampar på
kopplingspedalen och trycker på
knappen START/STOP .
I en del fall kan det vara nödvändigt
att flytta ratten något samtidigt som
du trycker på START/STOP för att
låsa upp rattlåset. Ett motsvarande
meddelande visas i DIC 3 90.Vid väldigt låga utomhustemperaturer
(t.ex. under -10 °C) ska du hålla
kopplingspedalen nertrampad sam‐
tidigt som du trycker på
START/STOP tills motorn startar.
Om något av startvillkoren inte upp‐ fylls visas ett motsvarande medde‐
lande i DIC 3 90.
Bilmeddelanden 3 91.
Motorstopp
Den elektroniska nyckeln måste vara
inne i bilen, antingen i kortläsaren
eller i den främre delen av kupén.
Tryck på knappen START/STOP för
att stänga av motorn när bilen står
still. Rattlåset är låst när förardörren
öppnas och bilen är låst.
Om den elektroniska nyckeln inte de‐ tekteras, visas ett motsvarande med‐ delande i DIC 3 90 . Om detta inträffar,
tryck på START/STOP under
2 sekunder för att stoppa motorn.
Centrallås 3 23.Kvarhållen ström
Tryck på knappen START/STOP
under mer än två sekunder. Motorn stoppas samtidigt som några funk‐
tioner, t.ex. infotainmentsystemet, är
tillgängliga för användning under
ungefär 10 minuter.
Dessa funktioner slutar fungera när
förardörren öppnas och bilen låses.
Observera!
Ta alltid med dig den elektroniska
nyckeln när du lämnar bilen.
Om den elektroniska nyckeln är kvar
i kortläsaren indikeras detta av ett
varningsljud 3 91 och ett medde‐
lande i förarinformationscentralen
(DIC) 3 91 när förardörren öppnas.9 Fara
Lämna aldrig kvar en elektronisk
nyckel inne i bilen när barn eller djur lämnas kvar i bilen för att und‐ vika oavsiktlig användning av
fönster, dörrar eller motorn. Risk
för livshotande personskador.

118Körning och hanteringFel
Om det inte går att starta bilen kan
orsaken vara något av följande:
● Fel på elektronisk nyckel.
● Den elektroniska nyckeln är utan‐
för mottagningsområdet.
● För låg batterispänning.
● Överbelastning av centrallåset genom många aktiveringar på
kort tid leder till att strömförsörj‐
ningen bryts en kort stund.
● Störning från externa radiosän‐ dare med högre effekt.
Batteribyte 3 20.
Centrallås 3 23.
Elektroniskt nyckelsystem 3 21.Starta motor
Manuell växellåda: trampa ur kopp‐
lingen.
Accelerera inte.
Dieselmotorer: vrid nyckeln till läget
2 för förglödning tills kon‐
trollampan ! i instrumentgruppen
slocknar 3 88.
Vrid nyckeln till läge 3 och släpp den.
Det ökade motorvarvtalet återgår
automatiskt till normal tomgång när
motortemperaturen ökar.
Startförsök bör inte pågå längre än
15 sekunder. Om motorn inte startar
väntar du 15 sekunder innan du upp‐
repar startförsöket. Vid behov tram‐
par du ner gaspedalen innan du upp‐ repar startförsöket.
Innan du startar igen eller parkerar
bilen, vrid tillbaka nyckeln till 0.
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ner
kopplingspedalen. Stopp/start-
system 3 120.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.

Körning och hantering119Tomgångsvarvtalsreglering
För att öka tomgångsvarvtalet trycker
du på strömställaren. Efter några
sekunder aktiveras funktionen.
Funktionen kopplas från om: ● Kopplingspedalen trampas ner.
● Gaspedalen trampas ner.
● Bilens hastighet är högre än 0 km/h.
● Kontrollampan F, W eller C
tänds i instrumentgruppen.
För att öka eller minska det snabba
tomgångsvarvtalet, kontakta en verk‐
stad.
Observera!
När funktionen hög tomgång har ak‐ tiverats, inaktiveras stopp-start-sys‐
temet automatiskt.
Stopp/start-system 3 120.
Stänga av motorn
Bränsleavstängningssystem Om bilen får slut på bränsle stängs
bränslesystemet av och måste åter‐
ställas efter tankning. Det kan även
visas ett motsvarande varningsmed‐
delande i förarinformationscentralen
(DIC) 3 90.9 Fara
Om du känner bränslelukt i bilen,
eller om du lägger märke till ett
bränsleläckage, ska du omedel‐ bart låta en verkstad åtgärda or‐
saken till detta. För att undvika risk för brand ska bränsleavstäng‐
ningssystemet inte återställas.
Återställning med
fjärrkontrollnyckeln/den manuella
nyckeln
För att återställa bränsleavstäng‐
ningssystemet och köra bilen igen:
1. Vrid tändningsnyckeln till läget 2
3 116.
2. Vänta några minuter så att bränslesystemet kan återställas.
3. Vrid nyckeln till läget 3 för att
starta motorn.
Upprepa proceduren om motorn inte
startar.
Återställning med elektroniskt
nyckelsystem
För att återställa bränsleavstäng‐
ningssystemet och köra bilen igen:
1. Sätt in den elektroniska nyckeln i kortläsaren 3 116.
2. Tryck på START/STOP utan att
trycka ner någon pedal.
3. Vänta några minuter så att bränslesystemet kan återställas.
Upprepa proceduren om motorn inte
startar.

120Körning och hanteringElektroniskt nyckelsystem 3 21.
Strömbrytare 3 116.
Tankning 3 141.
Rullningsavstängning
Vid rullning, d.v.s. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av gas‐
pedalen, stängs bränslematningen
automatiskt av.
Stopp-start-system Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas om automat‐
iskt när kopplingspedalen trampas ner.
En batterisensor garanterar att ett
Autostop endast utförs när bilbatteriet
är tillräckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.Inkoppling
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.
Om villkoren nedan inte är uppfyllda,
förhindras en Autostop och kon‐
trollampan \ tänds i instrumentgrup‐
pen 3 89.
Frånkoppling
Deaktivera stopp-start-systemet
genom att trycka på Î. Lysdioden i
knappen lyser för att indikera deakti‐
vering och ett motsvarande medde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen (DIC) 3 90.
Vid manuell deaktivering går det att
aktivera stopp-start-systemet igen
genom att trycka på Î igen.
Bilmeddelanden 3 91.
Observera!
När funktionen snabb tomgång har
aktiverad, inaktiveras stopp-start-
systemet automatiskt och kan inte
inaktiveras genom intryckning av
Î . LED:en i knappen tänds för att
indikeras inaktivering och ett mot‐
svarande meddelande kan visas i
förarinformationscentralen (DIC)
3 90.
Tomgångsvarvtalsreglering 3 119.
Autostop
Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● trampa ned kopplingspedalen
● flytta växelväljaren till friläget
● släpp upp kopplingspedalen

Körning och hantering121Motorn stängs av samtidigt som tänd‐
ningen är på.
Ett Autostop visas av att Ï lyser i in‐
strumentgruppen 3 89.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt. Bromshjäl‐
pen är dock inte tillgänglig 3 130.
Se upp
Servostyrningsverkan kan min‐
skas under ett Autostop.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt
● Motorhuven är helt stängd
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick
● Motorn är uppvärmd
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög
● Yttertemperaturen är inte för låg eller för hög (t.ex. under 0 °C elleröver 35 °C)
● Bromsvakuumet är tillräckligt
● Avisningsfunktionen är inte akti‐ verad 3 105
● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv 3 122
● Låsningsfritt bromssystem (ABS)
3 129, Drivkraftsreglering (TC)
3 130 och Elektroniskt stabili‐tetsprogram (ESP® Plus
) 3 131
körkontrollsystem har inte kop‐ plats in aktivt
● Bilen har rört sig sedan senaste Autostop
I annat fall kommer ett Autostop att
blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets in‐ ställningar kan blockera ett Autostop.
Se kapitlet " Klimatreglering " för ytter‐
ligare information 3 105
Motorstart av förare Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Observera!
Om en växel har valts, måste
kopplingspedalen tryckas ned helt
och hållet för att starta om motorn.
Kontrollampan Ï 3 89 släcks i instru‐
mentgruppen när motorn startar igen.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.

122Körning och hanteringOm något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐
iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet avaktiveras
manuellt
● Motorhuven öppnas
● Bilbatteriet håller på att laddas ur
● Motortemperaturen är för låg
● Bromsvakuumet är inte tillräckligt
● Bilen börjar röra sig
● Avisningsfunktionen aktiveras 3 105
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en bär‐
bar CD-spelare, är anslutet till elutta‐
get kan ett kort spänningsfall märkas
under omstarten av motorn.
Fel Om ett fel inträffar i stopp-start-sys‐
temet, tänds LED:en i Î, och ett mot‐
svarande meddelande visas i DIC
3 90. Kontakta verkstaden för assi‐
stans.
Bilmeddelanden 3 91.
Varningsljud 3 91.Parkering9 Varning
● Parkera inte bilen på en lätt an‐
tändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
● Dra alltid åt parkeringsbromsen
utan att trycka på frigörings‐
knappen. Dra åt så hårt som möjligt i nedförs- eller uppförs‐
lutning. Trampa ner fotbrom‐
sen samtidigt så att arbets‐
trycket reduceras.
● Stäng av motorn.
● Står bilen i en lutning eller en uppförsbacke, lägg i 1:ans
växel. I uppförslutning ska
dessutom framhjulen vridas
bort från kantstenen.
Står bilen i en nedförsbacke,
lägg i backen. Vrid dessutom
framdäcken mot kantstenen.
● Lås bilen 3 23.
● Aktivera stöldlarm 3 33 och stöld‐
skyddslarmet 3 35.
Motoravgaser9 Fara
Motoravgaser innehåller giftig,
men färg- och luktlös, koloxid
(CO). Undvik inandning, det kan
vara livsfarligt.
Om avgaser kommer in i bilen,
öppna fönstren. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Undvik att köra med öppet baga‐
geutrymme eftersom avgaser kan
tränga in i bilens kupé.
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltersystemet filtrerar
bort skadliga sotpartiklar från motor‐
avgaserna. Systemet har en själv‐
rengöringsfunktion som körs auto‐
matiskt under körningen utan något
meddelande.
Filtret rengörs periodiskt genom för‐ bränning av sotpartiklarna vid hög
temperatur. Denna process utförs
automatiskt under inställda körförhål‐
landen. Autostop finns inte tillgängligt

126Körning och hanteringObservera!
Om AdBlue måste fyllas på vid
mycket låga kanske inte påfyll‐
ningen av AdBlue upptäcks av sys‐
temet. I så fall ska du parkera bilen på en plats med högre omgivnings‐
temperatur tills AdBlue blir flytande.
Observera!
Om motorstart har förbjudits på
grund av låg Adblue-nivå, rekom‐
menderas en påfyllning av minst
10 liter AdBlue vid påfyllning. Undvik
mindre påfyllningar (t.ex. mindre än
5 liter), annars kan systemet inte
upptäcka en påfyllning.
Observera!
När skyddslocket skruvas av från
påfyllningsröret kan ammonia‐
kångor uppstå. Undvik att andas in
ångorna eftersom de har en stick‐
ande lukt. Ångorna är inte farliga att
andas in.
Bilen måste vara parkerad på ett plant underlag.
Påfyllningshalsen för AdBlue sitter
bakom bränslepåfyllningsluckan,
som sitter på vänster sida av fordo‐
net.Tankluckan kan endast öppnas när
bilen är upplåst och vänster dörr är
öppen.9 Fara
Forson med stopp-start-system:
Motorn måste stängas av och
tändningsnyckeln tas bort, för att
undvika risken för att motorn
startas automatiskt av systemet.
Påfyllningsmängder 3 198.
Påfyllningsstation
9 Fara
Vid påfyllning av AdBlue måste
bensinstationens bruks- och sä‐
kerhetsföreskrifter följas.
1. Stäng av motorn och ta bort nyck‐
eln från tändningslåset.
2. Dra i bränslepåfyllningsluckan för att öppna.
3. Skruva av skyddslocket från på‐
fyllningsröret moturs.
4. Skjut in pumpmunstycket helt och
hållet i påfyllningshalsen och sätt
på den.
5. När påfyllningen är klar, montera skyddslocket och vrid medurs tills
den griper in.
6. Stäng bränslepåfyllningsluckan och vänster dörr.