radio OPEL VIVARO B 2016.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2016.5Pages: 227, PDF Size: 4.91 MB
Page 8 of 227
6RövidenRöviden
Az első utazáshoz
szükséges információkA gépkocsi kinyitása
Nyitás a távirányítóval
Nyomja meg a c lehetőséget a
vezetőajtó kinyitásához. Az egész
gépkocsi kinyitásához nyomja meg ismét.
Az ajtók kinyitásához húzza meg a
fogantyúkat.
Csak a csomagtér kinyitásához
nyomja meg a G gombot.
Rádió-távvezérlő 3 22, Központi
zár rendszer 3 26, Csomagtér
3 35, Nyitás manuális kulccsal
3 26.
Nyitás elektronikus kulccsal
Nyomja meg a gombot valamelyik
külső ajtókilincsen, amikor az
elektronikus kulcs az észlelési zónán
belül van (körülbelül egy méterre az
első ajtóktól vagy a csomagtértől), és
húzza meg a kilincset a nyitáshoz.
– vagy –
Nyomja meg az elektronikus kulcs c
gombját az összes ajtó és a
csomagtér nyitásához.
Elektronikus kulcs 3 24.
Page 23 of 227
Kulcsok, ajtók és ablakok21Kulcsok, ajtók és
ablakokKulcsok, zárás ............................. 21
Kulcsok ...................................... 21
Car Pass .................................... 21
Rádiófrekvenciás távirányító .....22
Elektronikus kulcs ......................24
Ajtózárak ................................... 25
Központi zár .............................. 26
Automatikus zárás .....................31
Gyermekbiztonsági zárak ..........31
Ajtók ............................................. 32
Tolóajtó ...................................... 32
Hátsó ajtók ................................ 32
Csomagtér ................................. 35
Gépkocsivédelem ........................36
Kettős reteszelésű zárrendszer .............................. 36
Riasztóberendezés ....................38
Indításgátló ................................ 39
Külső visszapillantó tükrök ...........40
Konvex kialakítás ......................40
Kézi állítás ................................. 40
Elektromos állítás ......................40Behajtható tükrök ......................41
Fűthető tükrök ........................... 41
Belső visszapillantó tükör ............41
Kézzel elsötétíthető ...................41
Automatikusan elsötétülő ..........42
Ablakok ........................................ 42
Szélvédő .................................... 42
Elektromos ablakemelők ...........43
Hátsó ablakok ............................ 44
Hátsó ablakfűtés ........................44
Napellenzők ............................... 44Kulcsok, zárás
Kulcsok PótkulcsokA kulcsszám a kulcson vagy egy arról
levehető címkén található.
Mivel a kulcs az indításgátló rendszer része, pótkulcs rendelésekor meg kell
adni a kulcsszámot.
Zárak 3 193, Rádiófrekvenciás
távirányító 3 22, Elektronikus kulcs
rendszer 3 24, Központi zárás
3 26, A motor beindítása 3 127.
Car Pass A Car Pass biztonsággal kapcsolatos
gépkocsi adatokat tartalmaz, ezért
biztonságos helyen kell tartani.
Amikor a gépkocsit szervizbe viszi,
ezekre az adatokra szükség lehet
bizonyos műveletek elvégzéséhez.
Page 24 of 227
22Kulcsok, ajtók és ablakokRádiófrekvenciás
távirányító
Működtethető vele: ● központi zár 3 26
● kettős reteszelésű zárrendszer 3 36
● riasztóberendezés 3 38
● csomagtér 3 35
A távirányító hatótávolsága kb.
5 méter. Ezt külső hatások
korlátozhatják. A működést a
vészvillogók felvillanása erősíti meg.
Óvatosan bánjon vele, védje a
nedvességtől és a magas
hőmérséklettől, és ne használja
feleslegesen.
A modelltől függően, a jármű
2-gombos vagy 3-gombos
távvezérlővel vagy elektronikus
kulccsal rendelkezhet, amely
magában foglalja a rádió-távvezérlő
funkciót.
Elektronikus kulcs 3 24.
Meghibásodás
Ha a központi zár nem működtethető
a távirányítóval, az a következők miatt lehet:
● a távirányító hatósugarán kívül van
● az elem feszültsége túl alacsony
● a távirányító hatótávolságon kívüli gyakori, ismételt
működtetése, amely a rendszer
újraszinkronizálását teszi
szükségessé egy szervizben● ha a központi zár a túl gyakori működtetés következtében
túlterhelődik, akkor az
áramellátás rövid időre
megszakad
● más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak
zavaró hatása
Manuális kulcs használata 3 26.
Távirányító elemcsere
Amint a hatótávolság csökkenni kezd, cserélje ki az elemet.
Az elemek nem tartoznak a háztartási
hulladékhoz. Elhelyezésükről a
megfelelő újrahasznosító
gyűjtőhelyeken kell gondoskodni.
Page 26 of 227
24Kulcsok, ajtók és ablakokAz elektronikus kulcs szinkronizálása
Nyomja meg négyszer az
elektronikus kulcs bármely gombját
az első ajtók vagy a csomagtér
észlelési zónáján belül (körülbelül
egy méter). Az elektronikus kulcs a
gyújtás bekapcsolásával
szinkronizálódik.
Elektronikus kulcsLehetővé teszi az alábbi funkciók kéznélküli működtetését:
● központi zár 3 26
● csomagtér 3 35
● a gyújtás bekapcsolása és a motor beindítása 3 125
Az elektronikus kulcsnak egyszerűen
a vezető környezetében kell lennie.
Megjegyzés
Mindig vigye magával az
elektronikus kulcsot, amikor
elhagyja a járművet.
Az elektronikus kulcs
kártyaolvasóban hagyását
hangjelzés jelzi 3 99 és egy
üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban (DIC)
3 98, amikor kinyitják a
vezetőajtót.
Ezen felül, az elektronikus kulcs
magában foglalja a rádió-távvezérlő
3 22 és a belépő-világítás funkciót
3 110.
Óvatosan bánjon vele, védje a
nedvességtől és a magas
hőmérséklettől, és ne használja
feleslegesen.Megjegyzés
Ne helyezze az elektronikus kulcsot
vezetés közben a raktérbe, mert ez
kívül esik az észlelési területen (ezt
alacsony sebességen figyelmeztető
hangjelzés jelzi 3 99 és egy
üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban (DIC)
3 98).
A kéz nélküli működtetés
automatikusan tiltásra kerül, amikor
működteti az elektronikus kulcs
gombjait vagy megnyomja a központi
zárkapcsoló e 3 26 gombját. A kéz
nélküli működtetés újbóli
engedélyezéséhez, indítsa újra a
motort.
Teljesítmény gomb 3 125.
Elemcsere az elektronikus
kulcsban
Ha a rendszer nem működik
megfelelően, vagy a hatótávolság
csökkenni kezd, cserélje ki az elemet.
Az elemcsere szükségességét
üzenet jelzi a DIC-ben 3 98.
Elemcsere, lásd Rádiófrekvenciás
távirányító 3 22.
Page 27 of 227
Kulcsok, ajtók és ablakok25MeghibásodásHa a központi zár rendszer nem
működtethető vagy a motor nem
indítható, azt a következők
okozhatják:
● hiba az elektronikus kulcsban● az elektronikus kulcs a vételi távolságon kívül van
● az elem feszültsége túl alacsony
● ha a központi zár a túl gyakori működtetés következtében
túlterhelődik, akkor az
áramellátás rövid időre
megszakad
● más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak
zavaró hatásaVészhelyzeti manuális kulcs
Nyomja meg és tartsa nyomva a
kioldó gombot az elektronikus kulcs
oldalán, és húzza ki a vészhelyzeti
manuális kulcsot felülről.
Manuálisan zárhatja vagy nyithatja az
ajtókat a kulcs elfordításával a
zárban.
Használat után, helyezze újra a
vészhelyzeti manuális kulcsot az
elektronikus kulcs házába.
Ajtózárak
Lopásgátló biztonsági zár
Ha meg akarja akadályozni, hogy az
első ajtót kívülről kinyithassák, nyissa ki az ajtót és kapcsolja be a
lopásgátló biztonsági zárat.
Egy alkalmas szerszám
használatával, fordítsa az ajtó zárját
a zárt állásba. Az ajtó kívülről nem
nyitható.
A lopásgátló biztonsági zár akkor is bekapcsolva marad, ha a járművet
távirányítóval kinyitották. Az ajtó csak
belülről vagy a manuális kulcs
használatával nyitható.
Page 129 of 227
Vezetés és üzemeltetés127Megjegyzés
Mindig vigye magával az
elektronikus kulcsot, amikor
elhagyja a járművet.
Az elektronikus kulcs
kártyaolvasóban hagyását
hangjelzés jelzi 3 99 és egy üzenet
jelenik meg a vezetői információs központban (DIC) 3 98, amikor
kinyitják a vezetőajtót.9 Veszély
Soha ne hagyja az elektronikus
kulcsot a járműben, amikor
gyermekeket vagy állatokat hagy
a járműben, hogy elkerülje az
ablakok, ajtók vagy a motor
akaratlan működésbe hozását.
Fennáll a halálos sérülés
veszélye.
Meghibásodás
Ha a motor nem indítható be, annak
okai az alábbiak lehetnek:
● Hiba az elektronikus kulcsban.
● Az elektronikus kulcs a vételi tartományon kívül van.
● Az akkumulátor feszültsége túl alacsony.
● Ha a központi zár túlterhelődik a túl gyakori működtetés
következtében, az áramellátás
rövid időre megszakad.
● Más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak
zavaró hatása.
Akkumulátorcsere 3 22.
Központi zár 3 26.
Elektronikus kulcs 3 24.
A motor indításaKézi sebességváltó:nyomja le a
tengelykapcsolót.
Ne gyorsítson.
Dízelmotorok: fordítsa a kulcsot 2
állásba az izzításhoz, amíg a !
ellenőrzőlámpa kialszik a
műszercsoportban 3 95.
Fordítsa a kulcsot 3 - as állásba és
engedje el.
A megemelkedett alapjárati
fordulatszám automatikusan
visszaáll a normális alapjárati
fordulatszámra, ahogy a motor
hőmérséklete emelkedik.
Egy indítási kísérlet ne tartson tovább 15 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon 15 másodpercig, majd
próbálja meg újra. Ha szükséges,
nyomja le a gázpedált is indítás előtt.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható. Stop-start rendszer 3 129.
Page 177 of 227
Autóápolás175SzámÁramkör1AdBlue befecskendező akku‐
mulátor2Járműakkumulátor (elektro‐
nikus kulcs rendszerrel)3APC akkumulátortartalék
(elektronikus kulcs rend‐
szerrel)4Fűtés és szellőzés rendszer5Adaptációk6Adaptációk7Fűtés és szellőzés rendszer8Kiegészítő fűtés és szellőz‐
tetés / légkondicionáló rend‐
szer9Kiegészítő fűtő- és szellőző‐
rendszer10Elektromos külső tükrök /
kiegészítő adaptációk11Fűtött külső visszapillantó
tükrök12Rádió / multimédia / elekt‐
romos külső tükrök / diag‐
nosztikai aljzat13Multimédia / vonóhorogSzámÁramkör14Belső világítás / akkumulátor-
lemerülésvédelem15Üzemanyag-befecskendező
rendszer / gumiabroncs‐
nyomás-figyelő rendszer /
elektronikus kulcs rendszer16Vészvillogók / irányjelző és
sávváltásjelzők17Központi zár18Bal oldali távolsági fény‐
szóró / jobb oldali tompított
fényszóró / hátsó lámpák / bal oldali nappali világítás19Első ködlámpák / hátsó
ködlámpák / rendszámtábla-
világítás20Riasztó / kürt / világítás /
ablaktörlő21Műszeregység22Világításkapcsoló23Hátsó ablaktörlő / ablakmosó
szivattyú / kürt24APC általános akkumulátor25TolatólámpaSzámÁramkör26Fék kapcsoló27Üzemanyag-befecsken‐
dezés / önindító28Légzsák / kormányzár29Utas oldali elektromos abla‐
kemelő30Szervokormány31Féklámpák32APC akkumulátortartalék
(elektronikus kulcs rend‐
szerrel)33Szervizkijelző34Szivargyújtó / tápellátó
kimenet35Jobb oldali távolsági fény‐
szóró / bal oldali tompított
fényszóró / helyzetjelzők /
jobb oldali nappali menet‐
lámpa36Féklámpák / ABS / indítás‐
gátló37Belső világítás / légkondicio‐
náló
Page 181 of 227
Autóápolás179A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
9 Figyelmeztetés
Bizonyos gumiabroncsok esetén a
gumiabroncsnyomás-táblán
feltüntetett abroncsnyomás
meghaladhatja a gumiabroncson
feltüntetett maximális nyomást.
Soha ne lépje túl a gumiabroncson feltüntetett maximális
abroncsnyomást.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a
gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik.
A gumiabroncs-információs címkén
és a gumiabroncslevegő-nyomás táblázatban megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak, ami
20 °C értéket jelent. A nyomás
majdnem 10 kPa (0,1 bar) értékkel nő 10 °C hőmérséklet-emelkedés
esetén. Ezt figyelembe kell venni,
amikor meleg gumiabroncsokat
ellenőriz.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
A gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer (TPMS) a
gumiabroncs levegőnyomás
szintjének ellenőrzésére rádió- és érzékelő technológiát alkalmaz.Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
A TPMS érzékelői figyelik a
levegőnyomást a
gumiabroncsokban, és a leolvasott
értékeket továbbítják a gépkocsiban
lévő vevőhöz.
Page 183 of 227
Autóápolás181Újratanítás funkció
Egy defekt javítása és a
gumiabroncsnak a helyes
gumiabroncs-levegőnyomásra
pumpálása után a TPMS-t újra kell
számolni.
Gumiabroncsnyomás 3 212,
Gumiabroncs javító készlet 3 183.
Vezetés közben, válassza ki a
gumiabroncsnyomás menüt a DIC
kijelzőn az ablaktörlő kar végén
található gomb megnyomásával.
Nyomja meg és tartsa nyomva a gombot körülbelül 5 másodpercre az
újraszámítás inicializálásához. Egy
erre vonatkozó üzenet jelenik meg a
DIC kijelzőn.
Ahhoz, hogy végbemenjen a
betanítási eljárás, több perces
40 km/h sebesség feletti vezetés
lehet szükséges. Ebben az időben a rendszer csak korlátozott
információkat tud nyújtani.
Ha az betanítási folyamat közben
probléma merül fel, akkor a w
ellenőrzőlámpa világítva marad és
egy figyelmeztető üzenet jelenik meg
a DIC kijelzőn.
Vezető információs központ (DIC)
3 98.
Tájékoztató üzenetek 3 98.
Általános információk
A kerékláncok vagy a
kereskedelemben kapható folyékony
gumiabroncs javító készletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott gumiabroncs-javító
készletek használhatók.
Gumiabroncs javító készlet 3 183,
Kerékláncok 3 182.Külső nagyteljesítményű rádió-
berendezés zavarhatja a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer működését.
Valahányszor kerékcsere történik a
TPMS érzékelőit le kell szerelni és
szervizelni kell egy műhelyben.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy
tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Page 215 of 227
Ügyfélre vonatkozó információk213Ügyfélre vonatkozó
információkÜgyfélre vonatkozó információk 213 Megfelelőségi nyilatkozat ........213
Gépkocsi adatok rögzítése és ti‐
toktartás ..................................... 215
Fedélzeti adatrögzítők .............215
Rádiófrekvencia azonosítás (RFID) ..................................... 216Ügyfélre vonatkozó
információk
Megfelelőségi nyilatkozat Rádió átviteli rendszerek
Ez a gépjármű rendelkezik olyan
rendszerekkel, amelyek az
1999/5/EK irányelv hatálya alá eső
rádióhullámokat ad ki és/vagy fogad.
Ezek a rendszerek megfelelnek az
1999/5/EK irányelv alapvető
követelményeinek és egyéb
vonatkozó előírásainak. Az eredeti
megfelelőségi nyilatkozatok
honlapunkon megtalálhatók.
Radar rendszerek
A radar rendszerek országokra
vonatkozó Megfelelőségi
nyilatkozatai a következő oldalon
láthatók: