stop start OPEL VIVARO B 2016.5 Manual de Instrucciones (in Spanish)

En pocas palabras111Salidas de aire laterales .....122
2 Cenicero ................................ 85
Portavasos ........................... 72
3 Conmutador de las luces ...104
Piloto antiniebla ..................108
Faros antiniebla .................107
Iluminación de salida ..........111
Señalización de giros y
cambios de carril .................107
Luces laterales ....................104
Ráfagas, luz de carretera y luz de cruce ......................... 105
4 Instrumentos ........................ 86
Centro de información del
conductor (DIC) ..................... 98
5 Bocina ................................... 81
Airbag del conductor .............60
6 Limpiaparabrisas,
lavaparabrisas ....................... 82
Sistema limpialuneta y
lavaluneta ............................. 83
Ordenador de a bordo .......1017Lector de tarjeta para
sistema de llave electrónica ..23
8 Mandos de la columna de
la dirección ............................ 81
9 Salidas de aire centrales ....122
10 Toma de corriente .................85
Encendedor de cigarrillos .....85
Bandeja portamonedas, ranura USB ........................... 71
11 Centro de información del
conductor (DIC) ..................... 98
Ordenador de a bordo .......101
12 Airbag del acompañante .......60
13 Guantera .............................. 71
14 Retrovisores exteriores
térmicos ................................ 40
Luneta térmica trasera ..........43
Control del régimen de
ralentí .................................. 129
15 Toma de corriente .................85
Encendedor de cigarrillos .....8516 Climatizador automático .....112
Climatizador automático
electrónico ........................... 114
17 Cenicero ................................ 85
Portavasos ........................... 72
18 Luces de emergencia .........107
Cierre centralizado ................25
19 Botón de encendido para
el sistema de llave
electrónica ........................... 127
20 Botón Eco para modo de
ahorro de combustible ........125
21 Sistema stop-start ...............130
Regulador de velocidad y
limitador de velocidad ........145
22 Mando a distancia en el
volante ................................. 81
Regulador de velocidad .....145
23 Cerradura del encendido
con bloqueo del volante ......126
24 Ajuste del volante .................81
25 Palanca de desbloqueo
del capó .............................. 160
26 Caja de fusibles ..................175

En pocas palabras17Al salir de viaje
Comprobaciones antes de
comenzar un viaje
● La presión de los neumáticos y su estado 3 180, 3 216.
● El nivel de aceite del motor y de los demás líquidos 3 161.
● Todos los cristales, retrovisores, iluminación exterior y placas de
matrícula deben estar en buen
estado y libres de suciedad,
nieve o hielo.
● La correcta posición de los retro‐
visores, asientos y cinturones de
seguridad 3 40, 3 46,
3 54.
● El funcionamiento de los frenos a
baja velocidad, especialmente si
los frenos están húmedos.Arranque del motor con llave
● Gire la llave a la posición 1.
● Mueva ligeramente el volante para desactivar el bloqueo.
● Accione el pedal del embrague y
del freno.
● No pise el pedal del acelerador. ● Motores diésel: para el precalen‐
tamiento, gire la llave a la posi‐
ción 2 y espere hasta que el tes‐
tigo de control ! se apague en
el cuadro de instrumentos.
● Gire la llave hasta la posición 3 y
suéltela.
Arranque del motor 3 128.
Arranque del motor con el botón
de encendido
La llave electrónica debe encontrarse en el interior del vehículo, en el lector
de tarjeta o en la parte delantera del habitáculo.
● Mueva ligeramente el volante para desactivar el bloqueo.
● Accione el pedal del embrague y
del freno.
● No pise el pedal del acelerador.
● Pulse START/STOP y suelte.
● El motor arranca después de un breve retardo.

18En pocas palabrasBotón de encendido (POWER)
3 127.Sistema stop-start
Si el vehículo circula a baja velocidad
o está parado y se cumplen determi‐
nadas condiciones, active la función
de parada automática (Autostop) del
siguiente modo:
● Pise el pedal del embrague.
● Mueva la palanca selectora a la posición de punto muerto.
● Suelte el pedal del embrague.
Una parada automática ( Autostop) se
indica cuando el testigo Ï se en‐
ciende en el cuadro de instrumentos
3 97.
Para volver a arrancar el motor, pise
de nuevo el pedal del embrague.
Sistema stop-start 3 130.

Instrumentos y mandos979Advertencia
Con el motor apagado, será nece‐
saria una fuerza considerable‐
mente mayor para frenar y girar el
volante.
No saque la llave hasta que el ve‐ hículo esté parado; de lo contrario, la columna de la dirección se po‐
dría bloquear de forma inespe‐ rada.
Compruebe el nivel de aceite antes
de recurrir a la ayuda de un taller
3 161.
Modo de ahorro de
combustible
ECO se ilumina en verde cuando se
ha aplicado el modo ECO para redu‐
cir el consumo de combustible.
Modo ECO, conducción económica
3 125.
Nivel de combustible bajo
Y se enciende en amarillo.
Se enciende brevemente al conectar
el encendido.
Se ilumina cuando el nivel en el de‐
pósito de combustible es bajo (para
una autonomía aproximada de
50 km); reposte de inmediato 3 153.
Catalizador 3 134.
Purga del sistema de combustible
diésel 3 167.
Parada automática
D se ilumina cuando el motor está en
una parada automática.
\ se ilumina cuando se cancela una
parada automática (Autostop) si no
se cumplen determinadas condicio‐
nes.
Sistema stop-start 3 130.
Luces exteriores
9 se enciende en verde.
Se ilumina cuando están encendidos
los faros.
8 se enciende en verde.
Se ilumina cuando están encendidas las luces laterales.Iluminación 3 104.
Luz de carretera
P se enciende en azul.
Se enciende cuando está conectada
la luz de carretera y cuando se accio‐
nan las ráfagas 3 105.
Luces antiniebla
> se enciende en verde.
Se enciende cuando están conecta‐
dos los faros antiniebla 3 107.
Piloto antiniebla
ø se enciende en amarillo.
Se enciende cuando está conectado
el piloto antiniebla 3 108.
Regulador de velocidad
m , U se encienden en verde o ama‐
rillo.
m se enciende en verde cuando hay
memorizada alguna velocidad.
U se enciende en verde cuando el
sistema está conectado.

Instrumentos y mandos99Mensajes del vehículo
Los mensajes se muestran en el cen‐ tro de información del conductor
(DIC) y pueden ir acompañados de la
iluminación del testigo de control F o
C en el cuadro de instrumentos.
Mensajes de información
Los mensajes de información relacio‐ nados, por ejemplo condiciones de
arranque del motor, sistema stop-
start, aplicación del freno de estacio‐
namiento, cierre centralizado, blo‐
queo del volante, etc. proporcionan el
estado actual de determinadas fun‐
ciones del vehículo e instrucciones
de uso.
Mensajes de avería
Los mensajes de avería relaciona‐
dos, por ejemplo filtro de combusti‐
ble, airbags, emisiones de escape,
etc. se muestran junto con el testigo
de control F. Conduzca con precau‐
ción y acuda a un taller lo antes posi‐ ble.Para borrar mensajes de avería de lapantalla, por ejemplo,
" COMPROBAR INYECCIÓN ", pulse
el botón en el extremo de la palanca
del limpiaparabrisas. Después de
unos segundos, el mensaje desapa‐
recerá automáticamente y F perma‐
necerá iluminada. El código de avería se almacenará en el sistema de diag‐
nóstico a bordo.
Mensajes de advertencia Los mensajes de advertencia relacio‐ nados, por ejemplo motor, batería o
fallo del sistema de frenos, se mues‐
tran junto con el testigo de control
C y pueden ir acompañados de un
aviso acústico. Pare el motor inme‐
diatamente y recurra a la ayuda de un taller.
Los mensajes de advertencia, por
ejemplo, " FALLO DE CARGA DE
BATERÍA " desaparecen de la panta‐
lla automáticamente cuando se ha re‐
mediado la causa de la avería.Mensajes de ahorro de
combustible
Los mensajes de ahorro de combus‐
tible proporcionan consejos para me‐
jorar el ahorro de combustible. Se
pueden guardar viajes en la memoria del sistema para poder comparar el
rendimiento.
Consulte el manual del sistema de in‐ foentretenimiento para más informa‐
ción.
Ahorro de combustible 3 101.
Avisos acústicos
Sólo sonará un aviso acústico cada
vez.
Cuando suena un aviso acústico, puede aparecer también el mensaje
correspondiente en el Centro de in‐
formación del conductor (DIC).

100Instrumentos y mandosAl arrancar el motor o durante la
marcha:
● Si no se ha abrochado el cinturón
de seguridad 3 53.
● Durante el funcionamiento de la señalización de giros y cambios
de carril 3 107.
● Durante la iluminación de deter‐ minados testigos de control.
● Si el asistente de aparcamiento detecta un objeto 3 149.
● Si la velocidad del vehículo su‐ pera brevemente un límite esta‐
blecido 3 145, 3 148.
● Si una puerta o el capó no están correctamente cerrados cuando
el vehículo supera una velocidad
determinada.
● Si hay una avería en el sistema de frenos 3 94.
● Si la batería del vehículo no se carga 3 93.
● Si la lubricación del motor se in‐ terrumpe 3 96.● Si es necesario reponer AdBlue
o si existe una avería 3 134.
● Si la llave electrónica se encuen‐
tra fuera del alcance de detec‐
ción.
Sistema de llave electrónica
3 23, Botón de encendido
3 127.
Cuando el vehículo está
estacionado y/o se abre la puerta
del conductor:
● Si se ha dejado la llave en el en‐ cendido.
● Si se ha dejado la llave electró‐ nica en el lector de tarjetas.
Sistema de llave electrónica
3 23, Botón de encendido
3 127.
● Si el vehículo se encuentra en Autostop.
Sistema stop-start 3 130.
● Si las luces exteriores están en‐ cendidas.Nivel de aceite del motor
Si se alcanza el nivel mínimo de
aceite del motor, aparece un mensaje
en el centro de información del con‐
ductor (DIC) 3 98 durante
30 segundos después de arrancar el
motor.
Compruebe el nivel de aceite 3 161.

Climatización113● Conecte la luneta térmica tra‐sera Ü.
● Abra las salidas de aire según sea necesario y diríjalas hacia
las ventanillas.
● Para calentar simultáneamente la zona de los pies, ponga elmando de distribución de aire en
J .
Luneta térmica trasera 3 43.
Aire acondicionadoAdemás del sistema de calefacción y ventilación, el sistema de aire acon‐
dicionado dispone de controles para:A/C:refrigeración4:recirculación de aire
Asientos calefactados 3 49.
Refrigeración (A/A)
Pulse A/C para activar la refrigera‐
ción. La activación se indica me‐
diante la iluminación del LED del bo‐
tón. La refrigeración sólo funciona
con el motor en marcha y el ventilador de climatización conectado.
Pulse de nuevo A/C para desconec‐
tar la refrigeración.
El aire acondicionado refrigera y des‐ humidifica (seca) el aire cuando la
temperatura exterior supera un nivel
determinado. Por eso se puede con‐
densar agua que sale por debajo del
vehículo.
Si no es necesario refrigerar o des‐
humidificar el aire, desconecte el sis‐
tema de refrigeración por razones de
ahorro de combustible. La activación
de la refrigeración puede inhibir la pa‐
rada automática.
Sistema stop-start 3 130.
Nota
El rendimiento del aire acondicio‐
nado se reduce cuando se activa el
modo ECO 3 125.
Sistema de recirculación de
aire 4
Pulse 4 para activar el modo de re‐
circulación de aire. La activación se
indica mediante la iluminación del
LED del botón.
Pulse 4 de nuevo para desactivar
el modo de recirculación de aire.9 Advertencia
En el modo de recirculación se re‐
duce el intercambio de aire fresco. En caso de funcionamiento sin re‐
frigeración, aumenta la humedad
del aire y se pueden empañar los
cristales por dentro. La calidad del aire del habitáculo disminuye; esto
puede hacer que los ocupantes se
sientan mareados.

Climatización115Luneta térmica trasera Ü 3 43,
Asientos calefactados 3 49.
Se regula automáticamente la tem‐
peratura preseleccionada. En el
modo automático, la velocidad del
ventilador y la distribución de aire re‐
gulan automáticamente el caudal de
aire.
El sistema se puede adaptar manual‐
mente mediante el uso de los mandos
de distribución y de caudal de aire.
El climatizador automático electró‐
nico sólo funciona plenamente con el
motor en marcha.
Modo automático AUTO
Ajuste básico para el máximo confort: ● Conecte el ventilador.
● Pulse AUTO; la velocidad del
ventilador, distribución de aire, refrigeración y recirculación de
aire se regulan automática‐
mente.
● Ajuste la temperatura deseada.
● Abra todas las salidas de aire.Para apagar el climatizador automá‐
tico electrónico, desconecte el venti‐
lador.
Preselección de la temperatura Las temperaturas se pueden ajustaral valor deseado.
Si se ajusta la temperatura mínima, el
climatizador automático funciona a la
máxima potencia de refrigeración.
Si se ajusta la temperatura máxima,
el climatizador automático funciona a
la máxima potencia de calefacción.
Desempañado y descongelación
de los cristales
● Pulse Ê; el LED se ilumina en el
botón cuando se activa.
● La temperatura, la distribución de
aire y la refrigeración se regulan
automáticamente y el ventilador
funciona a alta velocidad.
● Conecte la luneta térmica trasera
Ü 3 43.
Para volver al modo automático:
pulse Ê o AUTO .Nota
Si se pulsa Ê con el motor en mar‐
cha, se anulará la parada automá‐ tica (Autostop) hasta que se vuelva
a pulsar Ê.
Si se pulsa Ê mientras el motor está
en una parada automática (Auto‐
stop), se volverá a arrancar el motor
automáticamente.
Sistema stop-start 3 130.
Ajustes manuales
Si se cambia manualmente a cual‐
quiera de los siguientes ajustes se
desactivará el modo automático:
Velocidad del ventilador Z
Ajuste el caudal de aire manualmente conectando la velocidad deseada del
ventilador.
Si se desconecta el ventilador, el aire
acondicionado también se desactiva.
Distribución de aire M
Pulse el botón correspondiente para
el ajuste deseado. El LED se ilumina
en el botón cuando se activa.

124Conducción y manejoConducción y
manejoRecomendaciones para la con‐
ducción ...................................... 125
Conducción económica ...........125
Control del vehículo .................125
Manejo del volante ..................125
Arranque y manejo ....................126
Rodaje de un vehículo nuevo ..126
Posiciones de la cerradura del encendido ............................... 126
Botón de encendido ................127
Arranque del motor ..................128
Control del régimen de ralentí . 129
Desconexión del vehículo .......129
Corte de combustible en régimen de retención .............130
Sistema stop-start ...................130
Estacionamiento ......................133
Sistema de escape del motor ....133
Filtro de partículas diésel ........133
Catalizador .............................. 134
AdBlue ..................................... 134
Cambio manual .......................... 139Frenos........................................ 140
Sistema antibloqueo de frenos 140
Freno de estacionamiento .......141
Asistente de frenada ...............141
Asistente de arranque en pendientes .............................. 142
Sistemas de control de la con‐ ducción ...................................... 142
Sistema de control de tracción 142
Programa electrónico de estabilidad .............................. 143
Sistemas de ayuda a la conduc‐
ción ............................................ 145
Regulador de velocidad ...........145
Limitador de velocidad ............148
Asistente de aparcamiento ......149
Cámara retrovisora ..................151
Combustible ............................... 153
Combustible para motores diésel ...................................... 153
Repostaje ................................ 153
Consumo de combustible, emisiones de CO 2
................. 155
Gancho de remolque .................155
Información general .................155
Características de conducción y recomendaciones para el uso
del remolque ........................... 155Uso del remolque ....................156
Asistente de estabilidad del remolque ................................ 157

Conducción y manejo125Recomendaciones para
la conducción
Conducción económica
Modo ECO El modo ECO es una función que op‐
timiza el consumo de combustible.
Afecta a la potencia y par del motor,
la aceleración, la indicación de cam‐
bio de marcha, la calefacción, el aire
acondicionado y los consumidores
eléctricos.
ActivaciónPulse ECO. El testigo de control
ECO se enciende en el cuadro de ins‐
trumentos cuando se activa.
Durante la conducción, se puede
desactivar temporalmente el modo
ECO, por ejemplo para aumentar el
rendimiento del motor, pisando firme‐
mente el pedal del acelerador.
El modo ECO se reactiva al reducir la
presión sobre el pedal del acelerador.
Desactivación
Pulse de nuevo ECO. El testigo de
control ECO se apaga en el cuadro de
instrumentos.
Control del vehículo
No deje que el vehículo circule
con el motor parado
En dicha situación, muchos sistemas no funcionan (como el servofreno o la
dirección asistida). Conducir de este
modo supone un peligro para usted y
para los demás.
Todos los sistemas están operativos
durante una Autostop, pero se puede
reducir controladamente la dirección
asistida durante la ralentización del
vehículo.
Sistema stop-start 3 130.
Pedales
Para asegurar un libre recorrido del
pedal, no debe haber alfombrillas en
la zona de los pedales.
Manejo del volante Si se pierde la dirección asistida por‐
que el motor se para o debido a una
avería del sistema, el vehículo puede
conducirse pero puede requerir ma‐
yor esfuerzo.