sensor OPEL VIVARO B 2016.5 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

12In breve22Comandi al volante ..............80
Controllo automatico della
velocità di crociera .............144
23 Interruttore di accensione
con bloccasterzo .................126
24 Regolazione del volante .......80
25 Leva di sblocco del cofano . 159
26 Scatola portafusibili .............174
27 Sensori di parcheggio ad
ultrasuoni ........................... 148
Programma elettronico di
stabilità (ESP® Plus
).............. 143
Sistema di controllo della
trazione (TC) ....................... 142
Regolazione profondità luci 104
Controllo dell'illumi‐
nazione del quadro
strumenti ............................. 107
Riscaldatore ausiliario .........116
Limitatore di velocità ...........148Illuminazione esterna
Ruotare l'interruttore esterno:
7:spento8:luci di posizione9P:fari
Veicoli con comando luci automatico:
AUTO:controllo automatico dei fari:
l'illuminazione esterna si ac‐ cende e si spegne automa‐
ticamente a seconda delle
condizioni di luminosità
esterne.
Illuminazione 3 103, Controllo auto‐
matico dei fari 3 104, Dispositivo di
avviso fari 3 98, Fari autoadattativi
3 105.

14In breveSegnalatori di emergenza
Inserimento con il pulsante ¨.
Segnalatori di emergenza 3 105.
Avvisatore acustico
Premere j.
Sistemi tergilavacristalli
Tergicristalli7:spentoAUTO oppure
K:funzionamento a
intermittenza o
automatico con
sensore pioggia1:lento2:veloce
Tergicristallo 3 81, sostituzione
della spazzola tergicristallo 3 166.

Strumenti e comandi81TergilavacristalliTergicristalli7:spentoAUTO oppure
K:funzionamento a
intermittenza o
automatico con
sensore pioggia1:lento2:veloce
Non utilizzare se il parabrezza è
ghiacciato.
Spegnere negli autolavaggi.
Intermittenza regolabile dei
tergicristalli
Leva tergicristalli in posizione AUTO
o P .
Ruotare la manopola di regolazione
per regolare l'intervallo:
intervallo breve:ruotare la rotella
verso l'altointervallo lungo:ruotare la rotella
verso il basso
Funzionamento automatico con
sensore pioggia
Leva tergicristalli in posizione AUTO
o P .
Il sensore pioggia rileva la quantità
d'acqua sul parabrezza e regola au‐
tomaticamente la frequenza di funzio‐ namento del tergicristalli.
La pulizia automatica dovrà essere
selezionata nuovamente ogni volta
che il quadro viene spento.
Regolazione della sensibilità del
sensore pioggia
Ruotare la rotella di regolazione per
regolare la sensibilità:bassa:ruotare la rotella verso l'altoalta:ruotare la rotella verso il
basso
Il sensore pioggia si trova sul para‐
brezza. Mantenere il sensore libero
da polvere, sporco e ghiaccio.

Strumenti e comandi95Il livello di AdBlue è basso. Effettuare
il rifornimento di AdBlue al più presto
possibile, per evitare problemi con l'avviamento del motore.
Si illumina insieme alla spia F per in‐
dicare un guasto al sistema o come avviso che l'avviamento del motore potrebbe non essere possibile dopo
una certa distanza. Rivolgersi imme‐
diatamente ad un'officina.
Nel Driver Information Center (DIC)
appare un messaggio corrispondente 3 97.
La percentuale di AdBlue restante può anche essere verificata pre‐
mendo il pulsante ripetutamente sul‐
l'estremità della leva del tergicristalli.
Computer di bordo 3 99.
AdBlue 3 134.
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in giallo.
Si accende brevemente quando l'ac‐
censione viene inserita.Acceso
Perdita di pressione dei pneumatici.
Arrestare immediatamente il veicolo e
controllare la pressione dei pneuma‐
tici.
La spia w si accende insieme a C
3 93 e il Driver Information Center
(DIC)visualizza un messaggio corri‐
spondente in caso di foratura o rile‐
vamento di pneumatico troppo sgon‐ fio.
Lampeggiante
Guasto del sistema. La spia si ac‐
cende in modalità fissa dopo un
tempo di attesa. Rivolgersi ad un'offi‐ cina.
La spia w si accende insieme a A
3 93 e il DIC visualizza un messaggio
corrispondente quando è montato un
pneumatico senza un sensore di
pressione (ad es. ruota di scorta).
Sistema di monitoraggio della pres‐ sione dei pneumatici (TPMS) 3 180.
Pressione dell'olio motore
Il simbolo I si accende in rosso.Si accende brevemente quando l'ac‐
censione viene inserita.
Acceso con il motore in funzione
Se la spia I si illumina con il motore
in funzione (insieme alla spia C e ac‐
compagnata da un segnale acustico):
arrestarsi e spegnere il motore.Attenzione
La lubrificazione del motore po‐
trebbe interrompersi, provocando
danni al motore e/o il bloccaggio
delle ruote motrici.
1. Premere il pedale della frizione.
2. Mettere in folle (o spostare la leva
del cambio in posizione N).
3. Togliersi dalla strada senza osta‐ colare il traffico.
4. Disinserire l'accensione.

130Guida e funzionamentoRipristino con chiave
telecomando/chiave manuale
Per resettare il sistema di interruzione dell'alimentazione del carburante e
abilitare il veicolo alla guida:
1. Girare la chiave di accensione in posizione 2 3 126.
2. Attendere alcuni minuti per con‐ sentire al sistema carburante di
essere ripristinato.
3. Ruotare la chiave in posizione 3
per avviare il motore.
Se il motore non si avvia, ripetere la
procedura.
Ripristino con sistema chiave
elettronica
Per resettare il sistema di interruzione dell'alimentazione del carburante e
abilitare il veicolo alla guida:
1. Inserire la chiave elettronica nel lettore schede 3 127.
2. Premere START/STOP senza
premere nessun pedale.
3. Attendere alcuni minuti per con‐ sentire al sistema carburante di
essere ripristinato.Se il motore non si avvia, ripetere la
procedura.
Sistema chiave elettronica 3 23.
Tasto di azionamento 3 127.
Rifornimento 3 153.
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione
L'alimentazione del carburante viene
interrotta automaticamente durante le decelerazioni, ovvero quando il vei‐colo procede con una marcia inserita
ma non viene premuto l'acceleratore.
Sistema stop-start Il sistema Start-stop contribuisce a far
risparmiare carburante e a ridurre le
emissioni. Quando le condizioni lo
consentono, disinserisce il motore
appena il veicolo procede a bassa ve‐ locità o si arresta, ad esempio a un
semaforo o in un ingorgo. Riavvia au‐
tomaticamente il motore non appena
viene premuto il pedale della frizione.Un sensore della batteria del veicolo
assicura che un Autostop venga ese‐
guito solo se la batteria è sufficiente‐
mente carica per un riavvio.
Attivazione
Il sistema Start-stop è disponibile non appena il motore viene avviato, il vei‐
colo parte e le condizioni riportate nel seguito di questa sezione sono sod‐
disfatte.
Se le condizioni sottostanti non ven‐ gono soddisfatte, un Autostop viene
impedito e la spia \ si illumina nel
quadro strumenti 3 96.
Disattivazione

150Guida e funzionamentoilluminerà nel quadro strumenti 3 93.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.Attenzione
Durante la retromarcia, la zona di
manovra deve essere libera da
ostacoli che potrebbero colpire la parte inferiore del veicolo.
Se l'assale posteriore subisce
danni, anche non visibili, la guida‐ bilità del veicolo potrebbe diven‐
tare "stranamente" diversa. In
caso di incidente, rivolgersi ad un
officina.
Messaggi del veicolo 3 98.
Note di base sul sistema di ausilio al parcheggio
9 Avvertenza
In determinate circostanze, il si‐
stema potrebbe non rilevare gli
ostacoli a causa di superfici riflet‐
tenti di oggetti o capi di abbiglia‐
mento o di fonti esterne di rumore.
Prestare particolare attenzione
agli ostacoli bassi che potrebbero
danneggiare la parte inferiore del
paraurti.Attenzione
I sensori possono non funzionare
correttamente se coperti, per
esempio, da neve o ghiaccio.
I sistemi di assistenza al parcheg‐ gio possono non funzionare cor‐
rettamente a causa di carichi pe‐
santi.
Se ci sono veicoli alti coinvolti (ad
esempio fuoristrada, furgoni, ecc.)
valgono condizioni particolari. Non è possibile garantire il rilevamento
di oggetti nella parte superiore di
questi veicoli.
Il sistema potrebbe non rilevare oggetti con una sezione trasver‐
sale di riverbero molto piccola,
come oggetti stretti o di materiale
morbido.
Il sistema di ausilio al parcheggio
non eviterà gli urti con oggetti che
sono al di fuori del raggio di rileva‐ mento dei sensori.
Videocamera posteriore
La videocamera posteriore assiste il
conducente durante la retromarcia vi‐
sualizzando l'area dietro al veicolo
nello specchietto interno o nel display informativo.

180Cura del veicoloIl conducente è responsabile del gon‐fiaggio dei pneumatici alla pressione
corretta.9 Avvertenza
Una pressione troppo bassa può
causare un eccessivo riscalda‐
mento dei pneumatici, danni in‐
terni con conseguente distacco
del battistrada e lo scoppio a ve‐
locità elevate.
9 Avvertenza
Per pneumatici specifici la pres‐
sione dei pneumatici raccoman‐ data secondo quanto riportato
nella tabella di pressione dei
pneumatici può superare la pres‐
sione massima dei pneumatici
come indicato sul pneumatico.
Non superare mai la pressione
massima dei pneumatici riportata
sullo pneumatico.
Sensibilità alla temperatura
La pressione di un pneumatico di‐
pende dalla temperatura del pneuma‐ tico stesso. Durante la guida la tem‐
peratura e la pressione dei pneuma‐ tici aumenta.
I valori di pressione degli pneumatici
forniti sulla relativa etichetta informa‐
tiva e sulla relativa tabella si riferi‐
scono a pneumatici freddi, cioè a
20 °C . La pressione aumenta di circa
10 kPa (0,1 bar) per un aumento di
temperatura di 10 °C. Questo deve
essere tenuto in considerazione
quando si controllano pneumatici
caldi.
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Il sistema di monitoraggio della pres‐
sione dei pneumatici (Tyre Pressure
Monitoring System, TPMS) utilizza
una tecnologia radio e sensori per
controllare i livelli di pressione dei
pneumatici.Attenzione
Il sistema di monitoraggio della
pressione dei pneumatici segnala
solo un'eventuale bassa pres‐
sione dei pneumatici e non sosti‐
tuisce la regolare manutenzione
degli stessi da parte del condu‐
cente.
Tutte le ruote devono essere provvi‐ ste dei sensori di pressione e i pneu‐
matici devono essere gonfiati alla
pressione prescritta.
Avviso
In paesi dove il sistema di monito‐
raggio della pressione dei pneuma‐
tici è richiesto per legge, l'uso di
ruote senza sensori di pressione in‐
validerà l'omologazione del veicolo.
I sensori del TPMS controllano la
pressione dell'aria dei pneumatici e
ne trasmettono i valori a un ricevitore posizionato nel veicolo.
Tabella della pressione dei pneuma‐
tici 3 214.

Cura del veicolo181Condizione di bassa pressione
negli pneumatici
Una condizione di bassa pressione
degli pneumatici viene indicata dall'il‐
luminazione della spia w 3 95 e dalla
visualizzazione di un messaggio cor‐
rispondente nel DIC.
Se w si accende, arrestare il veicolo
il prima possibile e gonfiare i pneu‐
matici come consigliato 3 214.
Dopo il gonfiaggio può essere neces‐ sario guidare il veicolo per un po' peraggiornare i valori di pressione pneu‐
matici nel sistema. Durante questo
periodo w potrebbe accendersi.
Se
w si accende a basse temperature
e si spegne dopo un breve tratto di
guida, potrebbe significare che la
pressione di gonfiaggio dei pneuma‐
tici si sta abbassando. Controllare la
pressione di tutti e quattro gli pneu‐
matici.
Se la pressione dei pneumatici deve
essere ridotta o aumentata, spegnere il quadro.
Montare solo ruote con sensori di
pressione altrimenti w lampeggerà
per diversi secondi, restando poi ac‐
cesa fissa insieme alla spia F 3 93
con la visualizzazione di un corri‐
spondente messaggio nel DIC.
Una ruota di scorta o un ruotino di
scorta non sono equipaggiati con
sensori di pressione. Il sistema TPMS
non funziona per queste ruote. Per le
altre tre ruote, il sistema TPMS ri‐
mane funzionante.
La Spia w e il corrispondente mes‐
saggio appaiono ad ogni ciclo di ac‐
censione fino a quando gli pneumatici vengano gonfiati alla pressione cor‐
retta.
Driver Information Centre (DIC) 3 97.Messaggi del veicolo 3 98.
Foratura
Una foratura o un pneumatico molto
sgonfio sono indicate dall'illumina‐
zione della spia w insieme a C
3 93 e ad un corrispondente messag‐
gio nel DIC. Arrestare il veicolo e spe‐
gnere il motore.
Pressione degli pneumatici 3 214, kit
di riparazione degli pneumatici
3 184, ruota di scorta 3 188, cambio
ruote 3 186.
Funzione di riprogrammazione

182Cura del veicoloDopo la riparazioni di una foratura e
dopo aver gonfiato i pneumatici alla
pressione pneumatici corretta, biso‐
gnerà ricalcolare il TPMS.
Pressione pneumatici 3 214, kit di ri‐
parazione dei pneumatici 3 184.
Durante la guida, selezionare il menù della pressione pneumatici nel DIC
premendo il tasto sull'estremità della
leva del tergicristalli. Premere e te‐
nere premuto per circa 5 secondi per inizializzare il ricalcolo. Un messag‐
gio corrispondente appare nel DIC.
Diversi minuti di guida ad una velocità
superiore ai 40 km/ora porrebbero es‐ sere necessari per completare il pro‐
cesso di programmazione. Il sistema
può inoltre fornire informazioni limi‐
tate durante questo periodo.
Se durante il processo di riapprendi‐
mento si verificano dei problemi, la
spia w resta accesa e un messaggio
viene visualizzato nel DIC.
Driver Information Centre (DIC) 3 97.
Messaggi del veicolo 3 98.Informazioni generali
L'uso di catene da neve o di kit liquidi
di riparazione dei pneumatici disponi‐ bili in commercio può compromettere
il funzionamento del sistema. È pos‐
sibile utilizzare kit di riparazione dei
pneumatici approvati dal Costruttore.
Kit di riparazione dei pneumatici
3 184, catene da neve 3 183.
Impianti radio esterni ad elevata po‐
tenza possono compromettere il fun‐
zionamento del sistema di monitorag‐
gio della pressione dei pneumatici.
Ogni volta che gli pneumatici ven‐
gono sostituiti, è necessario smon‐
tare i sensori TPMS e sottoporli a ma‐ nutenzione in un'officina.
Profondità del battistrada
Controllare con regolarità la profon‐
dità del battistrada.
Per motivi di sicurezza i pneumatici
vanno sostituiti quando la profondità
del battistrada raggiunge i 2-3 mm
(4 mm per i pneumatici invernali).Per ragioni di sicurezza si racco‐
manda che la profondità del batti‐
strada dei pneumatici su un assale
non vari più di 2 mm.
Il raggiungimento del limite legale di
profondità minima del battistrada
(1,6 mm ) è osservabile quando il bat‐
tistrada è usurato fino a uno degli in‐
dicatori di usura del battistrada (TWI). La loro posizione è indicata da con‐
trassegni sul fianco del pneumatico.
I pneumatici invecchiano anche se
non vengono usati. Si consiglia di so‐
stituire i pneumatici ogni 6 anni.

224Regolazione del volante ..........9, 80
Regolazione elettrica ...................39
Regolazione manuale ..................39
Rete del pianale di carico .............75
Rete di sicurezza .........................75
Retronebbia .........96, 103, 106, 171
Ricircolo dell'aria ................112, 191
Riduzione catalitica selettiva ......134
Rifornimento .............................. 153
Rilascio di emergenza del portellone posteriore .................33
Rimessaggio del veicolo .............158
Ripiano portapacchi posteriore .....74
Ripiegamento del sedile ..............48
Riscaldamento ............................. 48
Riscaldamento dei sedili ...............48
Riscaldamento del motore turbo 128
Riscaldatore ausiliario ................116
Riscaldatore del liquido di raffreddamento ........................ 116
Rivestimenti ................................ 195
Rodaggio di un veicolo nuovo ...126
Ruota di scorta .......................... 188
Ruote e pneumatici ...................178
Ruotino di scorta......................... 188
S Sbloccaggio del veicolo .................6
Sbrinamento e disappannamento 15
Scatola portafusibili ....................174Scatola portafusibili nel quadro
strumenti ................................ 174
Schienale centrale ribaltabile .......71
Sedile a panca .............................. 72
Sedile passeggero centrale anteriore pieghevole .................48
Sedili ............................................. 72
Sedili anteriori ............................... 45
Sedili posteriori ............................. 49
Segnalatori di emergenza .........105
Segnalazione di cintura di sicurezza non allacciata ...........91
Segnali acustici ............................ 98
Segnali di svolta e di cambio della corsia di marcia .............106
Sensori di parcheggio ad ultrasuoni................................. 148
Serbatoio AdBlue .......................213
Serbatoio del carburante ............213
Serrature portiere .........................24
Sicure per bambini ....................... 30
Sicurezza del veicolo ....................35
Simboli ........................................... 4
Sistema airbag ............................. 56
Sistema airbag a tendina .............60
Sistema airbag frontale ................ 59
Sistema airbag laterale ................59
Sistema chiave elettronica............ 23
Sistema di antibloccaggio ..........140
Sistema di antibloccaggio (ABS) . 93Sistema di ausilio al parcheggio 148
Sistema di bloccaggio antifurto ...35
Sistema di climatizzazione ........112
Sistema di climatizzazione elettronico ............................... 113
Sistema di controllo della trazione .................................. 142
Sistema di interruzione dell'alimentazione del
carburante ............................... 129
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici ........95, 180
Sistema di ricarica .......................92
Sistema di riscaldamento e di ventilazione ............................ 111
Sistema Start-stop ........................17
Sistema stop-start....................... 130
Sistemi di assistenza al conducente ............................. 144
Sistemi di climatizzazione........... 111
Sistemi di controllo della guida ...142
Sistemi di registrazione dei dati di eventi ................................... 217
Sistemi di rilevamento oggetti ....148
Sistemi di sicurezza Isofix per bambini ..................................... 69
Sistemi di sicurezza per bambini ..62
Sistemi di sicurezza Top Tether per bambini .............................. 69
Sistemi tergilavacristalli ...............14