ad blue OPEL VIVARO B 2016.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2016.5Pages: 215, PDF Size: 4.85 MB
Page 77 of 215

Näidikud ja juhtseadised75Näidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 76
Rooli reguleerimine ...................76
Juhtseadised roolil .....................76
Helisignaal ................................. 76
Roolisambal paiknevad juhtnupud ................................. 76
Esiklaasi puhasti/pesur ..............77
Tagaklaasi puhasti/pesur ..........78
Välistemperatuur .......................78
Kell ............................................ 79
Pistikupesad .............................. 79
Sigaretisüütel ............................. 80
Tuhatoosid ................................. 80
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 81
Näidikuplokk .............................. 81
Spidomeeter .............................. 81
Läbisõidumõõdik .......................81
Päevasõidumõõdik ....................81
Tahhomeeter ............................. 82
Kütusetaseme näidik .................82
Kütusesäästu näidik ..................82
Hooldusnäidik ............................ 83
Märgutuled ................................ 83Suunatuli................................... 85
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ........................... 86
Turvapadjad ja turvavööpingutid .......................86
Turvapadja väljalülitamine .........86
Akulaadimissüsteem .................87
Töötõrke märgutuli ....................87
Sõiduk vajab peatselt hooldust ..87
Seisata mootor .......................... 87
Pidurisüsteem ............................ 87
ABS pidurisüsteem ....................88
Kõrgema käigu sisselülitamine ..88
Elektrooniline stabiilsussüsteem .....................88
Elektrooniline stabiilsusprogramm väljas ........88
Mootori jahutusvedeliku temperatuur .............................. 88
Eelsoojendus ............................. 89
AdBlue ....................................... 89
Rehvirõhu jälgimissüsteem .......89
Mootoriõli surve ......................... 89
Kütuse kokkuhoiu režiim ...........90
Madal kütusetase ......................90
Autostop .................................... 90
Välisvalgustus ........................... 90
Kaugtuli ..................................... 90
Udutuli ....................................... 90
Tagumine udutuli .......................90Püsikiiruse regulaator ................91
Sõidumeerik .............................. 91
Uks lahti ..................................... 91
Infonäidikud ................................. 91
Juhi infokeskus .......................... 91
Teated sõiduki kohta ...................92
Sõidukiteated ............................. 92
Hoiatussignaalid ........................92
Mootoriõli tase ........................... 93
Pardaarvuti .................................. 93
Sõidumeerik ................................. 96
Page 87 of 215

Näidikud ja juhtseadised85Märgutuled katusekonsoolil
Ülevaade
OSuunatuli 3 85XTurvavöö kinnitamise
meeldetuletus 3 86vTurvapadjad ja turvavöö‐
pingutid 3 86Ó SISSE
LÜLI‐
TATUDTurvapadja sisselülita‐
mine 3 86* VÄLJA
LÜLI‐
TATUDTurvapadja väljalülita‐
mine 3 86pAkulaadimissüsteem
3 87ZTöötõrke märgutuli
3 87FSõiduki peatse hooldus‐
vajaduse märgutuli
3 87CMootori seiskamine
3 87RPidurisüsteem 3 87uABIS-pidurisüsteem
3 88kjKõrgema ja madalama
käigu sisselülitamine
3 88RElektrooniline stabiilsus‐
süsteem 3 88ØElektrooniline stabiilsus‐
süsteem väljas 3 88WMootori jahutusvedeliku
temperatuur 3 88!Eelsoojendus 3 89YAdBlue 3 89wRehvirõhu jälgimissüs‐
teem 3 89IMootoriõli surve 3 89ECOKütuse kokkuhoiurežiim
3 90YMadal kütusetase
3 90DPutostoa 3 90\Putostoa on välja lüli‐
tatud 3 909Välisvalgustid 3 908Välisvalgustid 3 90CKaugtuled 3 90>Udutuli 3 90øTagumine udutuli 3 90mPüsikiiruse regulaator
3 91UPüsikiiruse regulaator
koos kiirusepiirikuga
3 91&Sõidumeerik 3 91yUks on lahti 3 91
Suunatuli
Roheline sümbol O vilgub.
Page 91 of 215

Näidikud ja juhtseadised89Põleb mootori töötamise ajal
punaselt.
Peatuda, lülitada mootor välja.Ettevaatust
Jahutusvedeliku temperatuur on
liiga kõrge.
Kontrollida jahutusvedeliku taset
3 151.
Kui jahutusvedelikku on piisavalt,
pöörduda hooldustöökoja poole.
Enne sõitma asumist peab märgutuli
muutuma siniseks.
Eelsoojendus
Kollane sümbol ! põleb.
Eelsoojendus on sisse lülitatud.
Lülitub sisse ainult madala
välistemperatuuri korral.
AdBlue Kollane sümbol Y põleb.
AdBlue tase on madal. Lisage
vedelikku AdBlue nii pea kui võimalik,
et mootori käivitamisel ei tekiks
tõrkeid.
Süttib koos märgutulega F, et
teavitada süsteemi tõrkest, või süttib hoiatusena, et mootor ei pruugi
pärast teatud vahemaa läbimist
käivituda. Pöörduda kohe abi
saamiseks hooldustöökotta.
Juhi infokeskuses (IIDI) kuvatakse vastav teade 3 91.
Vajutage korduvalt klaasipuhasti
hoova otsas olevat nuppu, et
kontrollida, mitu protsenti vedelikku
Adlube veel jäänud on. Pardaarvuti
3 93.
AdBlue 3 126.
Rehvirõhu jälgimissüsteem Kollane sümbol w põleb või vilgub.
Süttib lühikeseks ajaks süüte
sisselülitamisel.
Põleb
Rehvirõhu vähenemine. Peatuda
kohe ja kontrollida rehvirõhku.Märgutuli w põleb koos sümboliga C
3 87 ja juhi infokeskuses kuvatakse
vastav teave, kui süsteem tuvastab
purunenud või tühja rehvi.
Vilgub
Rike süsteemis. Pärast viivitust jääb
märgutuli põlema. Pöörduda
hooldustöökotta.
Märgutuli w põleb koos sümboliga A
3 87 ja juhi infokeskuses kuvatakse
asjakohast teadet, kui süsteem
tuvastab, et on paigaldatud ilma
rõhuandurita ratas (varuratas).
Rehvirõhu jälgimissüsteem (PMS) 3 169.
Mootoriõli surve I näitab punast.
Süttib lühikeseks ajaks süüte
sisselülitamisel.
Süttib mootori töötamise ajal
Kui märgutuli I süttib mootori
töötamise ajal (koos märgutulega C
ja hoiatussignaaliga): peatuge ja
seisake mootor.
Page 95 of 215

Näidikud ja juhtseadised93● Kui sõiduki aku ei lae 3 87.
● Kui mootori määrimine ei toimi 3 89.
● Kui lisada on vaja vedelikku AdBlue või on tekkinud tõrge3 126.
● Kui elektrooniline võti pole tuvastustsoonis.
Elektrooniline võtmesüsteem
3 22, toitenupp 3 118.
Kui sõiduk on peatatud ja/või
juhiuks on avatud:
● Kui võti on jäetud süütelukku.
● Kui elektrooniline võti on jäetud kaardilugejasse.
Elektrooniline võtmesüsteem
3 22, toitenupp 3 118.
● Kui sõiduk on režiimis Autostop. Peatamis-käivitussüsteem
3 122.
● Kui välisvalgustus on sisse lülitatud.Mootoriõli tase
Mootori õlitaseme alampiirini
jõudmisel kuvatakse juhi
infokeskuses (IIDI) 3 91 vastav teave
30 sekundit pärast süüte
sisselülitamist.
Õlitaseme kontrollimine 3 150.Pardaarvuti
Pardaarvuti näitab pidevalt
elektrooniliselt salvestatavaid ja
analüüsitavaid sõiduandmeid.
Olenevalt sõidukist võib vajutada
korduvalt klaasipuhasti hoova otsas
olevat nuppu järgmiste funktsioonide valimiseks:
● läbisõidumõõdik 3 81
● kütusekulu
● keskmine kütusekulu
● hetke kütusekulu
● sõiduulatus
● päevasõidumõõdik
Page 96 of 215

94Näidikud ja juhtseadised● keskmine kiirus
● hoolduseni jäänud vahemaa 3 83
● kell 3 79, välistemperatuur 3 78
● püsikiiruse regulaatori ja kiirusepiiriku salvestatud kiirus3 136
● kütusesäästu hinne
● allesjäänud AdBlue protsent 3 126
● veateated ja informatsioon
Kütusekulu Kuvab kasutatud kütusekogust alates
viimasest lähtestamisest.
Mõõtetulemuse saab igal hetkel
nullida, kui vajutada nupule ja seda all
hoida.
Keskmine kütusekulu
Väärtust kuvatakse pärast
400 meetri läbimist.
Kuvatakse keskmine kütusekulu,
võttes arvesse läbisõitu ja pärast
viimast lähtestamist kulutatud kütust.
Mõõtetulemuse saab igal hetkel
nullida.Kütuse hetkekulu
Väärtust kuvatakse pärast kiiruse
30 km/h saavutamist.
Teepikkus kütuse lõppemiseni Väärtust kuvatakse pärast
400 meetri läbimist.
Vahemik arvutatakse kütusepaagi
antud hetke sisu ja pärast viimast
lähtestamist salvestatud keskmise
kütusekulu alusel.
Vahemikku ei näidata, kui
armatuurlaual süttib märgutuli Y
3 90.
Päevasõidumõõdik
Kuvab läbisõitu pärast mõõdiku
viimast lähtestamist.
Mõõtetulemuse saab igal hetkel
nullida.
Päevasõidumõõdik 3 81.
Keskmine kiirus
Väärtust kuvatakse pärast
400 meetri läbimist.
Kuvatakse keskmine kiirus alates
viimasest lähtestamisest.Mõõtetulemuse saab igal hetkel
nullida.
Arvutused ei hõlma selliseid sõidu
katkestusi, mille korral süüde on välja
lülitatud.
Pardaarvuti teabe lähtestamine
Pardaarvuti taaslähtestamiseks
valida mõni arvuti funktsioonidest
ning vajutada ja hoida all
klaasipuhasti hoova otsal olevat
nuppu.
Lähtestatakse pardaarvuti järgmine
teave:
● kütusekulu
● keskmine kütusekulu
● päevasõidumõõdik
● keskmine kiirus
Pardaarvuti taaslähtestub
automaatselt, kui selle mis tahes
parameetri väärtus ületab
maksimumväärtuse.
Kütusesäästu hinne (ecoScoring)
Kui kuulub varustusse, kuvatakse juhi infokeskuses kütusesäästu hinnet
0–100, mis oleneb teie sõidustiilist.
Page 118 of 215

116Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............116
Ökonoomne sõidustiil ..............116
Sõiduki juhtimine .....................117
Roolimine ................................ 117
Käivitamine ja kasutamine .........118
Uue sõiduki sissesõitmine .......118
Süütevõtme asendid ................118
Toitenupp ................................ 118
Mootori käivitamine .................120
Tühikäigupöörete reguleerimine .......................... 121
Sõiduki seiskumine ..................121
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 122
Peatumis-/käivitamissüsteem ..122
Parkimine ................................ 124
Mootori heitgaas ........................125
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 125
Katalüüsmuundur ....................125
AdBlue ..................................... 126
Käsilülituskäigukast ...................130Pidurid........................................ 131
ABS pidurisüsteem ..................131
Seisupidur ............................... 132
Pidurivõimendi ......................... 132
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 132
Sõidu kontrollüksus ...................133
Veojõukontrollisüsteem ...........133
Elektrooniline stabiilsussüsteem ...................134
Juhi abisüsteemid ......................136
Püsikiiruse regulaator ..............136
Kiiruspiirang ............................. 139
Parkimisabi .............................. 139
Tahavaatekaamera .................141
Kütus .......................................... 143
Diiselmootori kütus ..................143
Tankimine ................................ 143
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......144
Haagise haakeseadis ................145
Üldinfo ..................................... 145
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............145
Haagise pukseerimine .............145
Haagise stabiilsusabi ...............146Nõuandeid sõitmiseks
Ökonoomne sõidustiil
Ökorežiim Ökorežiim on funktsioon, mis
optimeerib kütusekulu. See mõjutab
mootori võimsust ja pöördemomenti,
kiirendust, käiguvahetust,
soojendust, kliimaseadet ja
elektritarbijaid.
Sisselülitamine
Vajutage nuppu ECO. Aktiveerimisel
süttib näidikuplokis märgutuli ECO.
Page 128 of 215

126Sõitmine ja töörežiimpõhjused võimalikult kiiresti
hooldustöökojas kõrvaldada.
Hädaolukorras tohib sõitu lühikest
aega jätkata, sõites väikese kiirusega
ja mootori väikese
pöörlemissagedusega.
Kui sõidu ajal vilgub märgutuli Z ,
võib heitgaasi lubatud piirväärtus olla
ületatud. Võtta jalg gaasipedaalilt,
kuni märgutuli Z lõpetab vilkumise ja
jääb põlema. Pöörduda kohe
hooldustöökotta.
Töötõrke märgutuli 3 87.
AdBlue
Üldteave Selektiivne katalüütiline
redutseerimine (BlueInjection) on meetod heitgaasidega väljutatavate
lämmastikoksiidide oluliseks
vähendamiseks. Selleks
pihustatakse väljalaskesüsteemi diisli heitgaase vähendavat vedelikku(DEF).Selle vedeliku nimetuseks on AdBlue
Ⓡ. See on mittemürgine, mittesüttiv,
värvitu ja lõhnatu vedelik, mis
koosneb 32% karbamiidist ja 68%
veest.
Märkus
AdBlue Ⓡ on ettevõtte Verband der
Automobilindustrie e.V. (VDA)
registreeritud kaubamärk.9 Hoiatus
Vältige AdBlue sattumist nahale
või silma.
Nahale või silma sattumisel
loputage veega.
Ettevaatust
Vältige AdBlue sattumist sõiduki
värvikihile.
Sellele sattumisel uhtke veega.
AdBlue külmub temperatuuril umbes
–11 °C. Kuna sõiduk on varustatud AdBlue eelsoojendiga, on tagatud
heitgaaside vähendamine ka madalal
temperatuuril. AdBlue eelsoojendi
töötab automaatselt.
Allesjäänud AdBlue protsent
Praegune allesjäänud Adblue
protsent kuvatakse juhi infokeskuses 3 91.
Page 129 of 215

Sõitmine ja töörežiim127
Vajutage korduvalt klaasipuhasti
hoova otsas olevat nuppu, kuni
kuvatakse menüü Allesjäänud
Adblue protsent.
Taseme hoiatused
AdBlue kulu on umbes 0,7 liitrit
1.000 km kohta ja see oleneb
sõiduviisist.Kui AdBlue tase langeb teatud
väärtusest madalamale, kuvatakse
juhi infokeskuse ekraanil taseme
hoiatus 3 91. Lisaks põleb ka
märgutuli Y ning kostab
hoiatussignaal.
Täitke AdBlue paaki nii pea kui
võimalik. Vt allolevat jaotist " AdBlue
tankimine ".
Edasisõitmisele piiranguid pole.
Kui AdBlue'd kindla vahemaa
läbimise jooksul ei lisata, kuvatakse
juhi infokeskuse ekraanil, olenevalt
AdBlue tasemest, täiendavaid
taseme hoiatusi.
Mootori taaskäivituse tõkestamine
Ekraanil kuvatakse järjest teateid, kus palutakse lisada vedelikku AdBlue.
Lõpuks kuvatakse juhi infokeskuses
teade, et mootori taaskäivitamine tõkestatakse.
Märkus
Need piirangud on kooskõlas
juriidiliste nõuetega.
Enne mootori taaskäivitamise
tõkestamist kuvatakse juhi
infokeskuses hoiatus 0 km
teavitusega, mis tähendab, et pärast
süüte väljalülitamist ei saa mootorit
enam taaskäivitada.
Pärast mootori käivitamise
tõkestamist kuvatakse juhi
infokeskuses hoiatusteade, mis
tuletab juhile meelde, et AdBlue tase
on liiga madal.
Mootori taaskäivitamiseks peab
paagis olema vähemalt 10 liitrit
vedelikku AdBlue.
Kõrge heitmetaseme hoiatused
Kui heitgaasi heitmetase tõuseb üle
teatava väärtuse, kuvatakse juhi
infokeskus eeltoodud hoiatusele
Page 130 of 215

128Sõitmine ja töörežiimsarnaseid hoiatusi. Märgutuli Y põleb
pidevalt koos sümboliga F ning
antakse heliline hoiatussignaal.
Juhi infokeskuses kuvatakse teated,
milles palutakse väljalaskesüsteemi
kontrollida. Lõpuks kuvatakse teade,
et mootori taaskäivitamine
tõkestatakse.
Märkus
Need piirangud on kooskõlas
juriidiliste nõuetega.
AdBlue vahemiku 1100 km juures
kuvatakse juhi infokeskuses teade,
mis näitab vahemaad, mille sõiduk
saab enne mootori taaskäivitamise
tõkestamist sõita. Seda hoiatusteadet
korratakse iga 100 km järel.
Pöörduda võimalikult kiiresti abi
saamiseks hooldustöökotta.AdBlue tankimineEttevaatust
Kasutage ainult sellist AdBlue
vedelikku, mis vastab Euroopa
standarditele DIN 70 070 ja
ISO 22241-1.
Ärge kasutage lisandeid.
Ärge lahjendage AdBlued.
Vastasel juhul võite selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi
kahjustada.
Märkus
Kui vedelikku AdBlue tuleb tankida
madalatel temperatuuridel, ei pruugi süsteem AdBlue tankimist
tuvastada. Sellisel juhul parkige
sõiduk kõrgema õhutemperatuuriga
kohta, kuni AdBlue on vedelaks
muutunud.
Märkus
Kui mootorit ei saa AdBlue madala
taseme tõttu käivitada, soovitame
lisada vähemalt 10 liitrit AdBlue
vedelikku. Kui lisate väiksema
koguse (nt alla 5 liitri), ei pruugi
süsteem vedelikku lisamist
tuvastada.
Märkus
Kui keerate täitmistorult kaitsva
korgi maha, võivad sealt väljuda
ammoniaagiaurud. Ärge hingake
sisse, sest need on ebameeldiva
lõhnaga. Aurud pole
sissehingamisel tervisele
kahjulikud.
Sõiduk peab olema pargitud tasasele
pinnale.
Page 131 of 215

Sõitmine ja töörežiim129AdBlue täiteava asub kütusepaagi
täiteava luugi taga, mis paikneb
sõiduki vasakul küljel.
Kütusepaagi täiteava luuki on
võimalik avada ainult siis, kui sõiduk
pole lukustatud ja vasakpoolne uks
on avatud.9 Oht
Peatumis-/käivitamissüsteemiga
sõidukid: Lülitage mootor välja ja
eemaldage süütevõti, et vältida
ohtu, et süsteem mootori
automaatselt taaskäivitab.
Mahud 3 199.
Täitejaam
9 Oht
Järgige AdBlue lisamisel tankla
kasutusjuhiseid ja ohutusnõudeid.
1. Seisake mootor ja eemaldage võti
süütelülitist.
2. Tõmmake kütusepaagi täiteava luuki, et see avada.
3. Keerake kaitsekorki vastupäeva,et see täiteavast eemaldada.
4. Sisestage pumba otsik täielikult täiteavasse ja lülitage see sisse.
5. Kui vedelik on lisatud, asetage kaitsekork peale ja keerake seda
päripäeva, kuni see on lukustub.
6. Sulgege kütusepaagi täiteava luuk ja vasakpoolne uks.
AdBlue kanister Märkus
Kasutage tankimisel ainult AdBlue
originaalkanistreid, et vältida liiga
suure koguse AdBlue lisamist.
Lisaks tagab see, et paagist
väljuvad aurud kanistrisse, mitte
välisõhku.
Märkus
Kuna AdBlue ei säili lõputult,
kontrollige enne tankimist toote
säilivuskuupäeva.
1. Seisake mootor ja eemaldage võti
süütelülitist.
2. Tõmmake kütusepaagi täiteava luuki, et see avada.
3. Keerake kaitsekorki vastupäeva,et see täiteavast eemaldada.
4. Avage AdBlue kanister.