čas OPEL VIVARO B 2016.5 Uživatelská příručka (in Czech)

130Řízení vozidla a jeho provoz
Opakovaně tiskněte tlačítko na konci
páčky stěračů, dokud se nezobrazí
nabídka 'Procentuální množství
zbývající kapaliny Adblue'.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba kapaliny AdBlue je přibližně
0,7 litru na 1000 km a závisí na
způsobu jízdy.Pokud hladina kapaliny AdBlue
klesne pod určitou hodnotu,
v informačním centru řidiče 3 93 se
zobrazí upozornění na výšku hladiny. Vedle toho se nepřetržitě rozsvítí
kontrolka Y spolu s výstražnou
zvukovou signalizací.
Nádrž kapaliny Adblue co nejdříve
doplňte. Viz část " Doplňování
kapaliny AdBlue " níže.
Jízda není nijak omezena.
Pokud není po ujetí určité vzdálenosti redukční činidlo AdBlue doplněno,
zobrazí se v informačním centru
řidiče upozornění dalších úrovní
v závislosti na výšce hladiny
redukčního činidla AdBlue.
Opětovná nastartování motoru
znemožněna
V informačním centru řidiče se
zobrazují následné požadavky na
doplnění kapaliny AdBlue a nakonec
se zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.
Před znemožněním opětovného
nastartování motoru se
v informačním centru řidiče zobrazí
výstražná zpráva s údajem 0 km, což
znamená, že po vypnutí zapalování
bude opětovné nastartování motoru
zakázáno.
Po znemožnění nastartování motoru
se v informačním centru řidiče
zobrazí výstražná zpráva, která řidiči
připomene, že hladina kapaliny
AdBlue je nedostatečná.
Aby bylo umožněno opětovné
nastartování motoru, je třeba tuto
nádrž naplnit množstvím alespoň
10 litrů kapaliny AdBlue.

Řízení vozidla a jeho provoz135PoruchaPokud kontrolka u několik sekund
po zapnutí zapalování nezhasne
nebo pokud se rozsvítí za jízdy,
znamená to, že v protiblokovacím
brzdovém systému (ABS) je závada. Rovněž se může rozsvítit kontrolka F
3 88 na sdruženém přístroji, společně
s příslušnou zprávou v informačním
centru řidiče (DIC). Brzdová soustava je i nadále funkční, ale bez možnosti
regulace systémem ABS.9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Pokud se rozsvítí kontrolky u, F , R
3 89 a C 3 89 , signalizuje to závadu
v brzdovém systému. Rovněž se
zobrazí příslušná zpráva
v informačním centru řidiče 3 93.
Příčinu závady dejte opravit v servisní
dílně.
Zprávy vozidla 3 93.
Parkovací brzda9 Varování
Vždy pevně zabrzděte parkovací
brzdu bez použití uvolňovacího
tlačítka, a ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji.
Pokud chcete parkovací brzdu
uvolnit, lehce nadzvedněte páku, stiskněte uvolňovací tlačítko
a páku spusťte úplně dolů.
Za účelem snížení silového
působení parkovací brzdy
současně sešlápněte brzdový
pedál.
Kontrolka R 3 89.
Parkování 3 127.
Brzdový asistent Pokud je brzdový pedál sešlápnut
rychle a silně, je automaticky
aplikována maximální brzdná síla
(plné brzdění).
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celou dobu brzdění. Po uvolnění
brzdového pedálu se maximální
brzdná síla automaticky sníží.
Brzdový asistent není k dispozici
během režimu Autostop.
Systém Stop-start 3 125.

136Řízení vozidla a jeho provozAsistent rozjezdu ve svahu
Systém pomáhá předcházet
nezamýšlenému pohybu při rozjezdu
na svahu.
Když uvolníte brzdový pedál po
zastavení ve svahu (s volicí pákou
v poloze pro převodový stupeň pro
jízdu vpřed nebo vzad), brzdy
zůstanou zabrzděny po další
2 sekundy. Brzdy se automaticky uvolní, jakmile vozidlo začne
zrychlovat.Výstraha
Asistent rozjezdu ve svahu
nemůže zcela zabránit pohybu
vozidla ve všech situacích
(extrémně prudké svahy apod.).
Bude-li třeba, pohybu vozidla
vpřed nebo vzad zabraňte
sešlápnutím brzdového pedálu.
V režimu Autostop není asistent
rozjedu do svahu aktivní. Systém
Stop-start 3 125.
Podvozkové systémy
Systém kontroly prokluzu Systém kontroly trakce (TC) je
součástí systému elektronického
řízení stability vozidla (ESP® Plus
),
který v případě potřeby zlepšuje
jízdní stabilitu, bez ohledu na typ
povrchu vozovky nebo přilnavost
pneumatik tím, zabraňuje protáčení
poháněných kol.
Jakmile se poháněná kola začnou
protáčet, je snížen výkon motoru
a nejvíce protáčející se kolo je
samostatně přibrzďováno. Tím se
také výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
TC je funkční v okamžiku, kdy je
zapnuto zapalování a zhasne
kontrolka b v bloku přístrojů.
V informačním centru řidiče (DIC) se
rovněž zobrazí příslušná zpráva
3 93.
Pokud je TC v činnosti, tak bliká b.9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka b 3 89.
Asistent stability přívěsu (TSA)
3 150.
Funkce posílení trakce

142Řízení vozidla a jeho provozOpětovné zapnutí
Stiskněte tlačítko R; funkce
omezovače rychlosti se opět aktivuje.
Funkce omezovače rychlosti se
znovu aktivuje rovněž stisknutím
tlačítka <, avšak pouze s aktuální
rychlostí vozidla, ne s rychlostí
uloženou.
Vymazání mezní rychlosti
Stiskněte tlačítko U; žlutá kontrolka
U na sdruženém přístroji zhasne.
Omezovač rychlosti Omezovač maximální rychlostiV souladu s místními nebo národními
předpisy může být vozidlo vybaveno
pevným omezovačem maximální
rychlosti, který nelze deaktivovat.
Pokud je ve výbavě vozidla, je na
přístrojové desce varovný štítek
udávající pevné omezení maximální
rychlosti (90 až 130 km/h).
Z fyzikálních důvodů může při jízdě
z kopce docházet ke krátkodobým
odchylkám od omezení maximální
rychlosti.
Pokud vozidlo krátce překročí
nastavený limit, zazní na 10 sekund
každých 40 sekund varovný bzučák.
Vozidla mohou být také vybavena
omezovačem rychlosti tempomatu.
Maximální rychlost nelze překročit ani silným sešlápnutím plynového pedálu za bod odporu.
Omezovač rychlosti tempomatu
3 139.Parkovací asistent
Parkovací asistent usnadňuje
couvání při parkování tím, že měří
vzdálenost mezi zadní částí vozidla
a překážkami. Za parkování je ale
nadále plně odpovědný řidič.
Systém se skládá ze čtyř
ultrazvukových parkovacích snímačů
upevněných v zadním nárazníku.
Poznámky
Součásti upevněné v detekční
oblasti způsobují nesprávné
fungování systému.

Řízení vozidla a jeho provoz143Aktivace
Při zařazení zpátečky se systém automaticky zapne. Funkční
připravenost je signalizována
krátkým akustickým signálem.
Překážka je signalizována
akustickými signály a v závislosti na
modelu vozidla i na informačním
displeji. Intervaly mezi akustickými
signály se zkracují s tím, jak se
vozidlo blíží k překážce. Pokud je
vzdálenost kratší než 30 cm, bude
akustický signál nepřerušovaný.
Poznámky
U verzí s informačním displejem lze
hlasitost bzučáku nastavit
prostřednictvím informačního
systému. Další informace, viz
uživatelská příručka informačního a zábavního systému.Deaktivace
Systém je možné trvale nebo
dočasně vypnout.
Poznámky
U verzí s informačním displejem lze
tuto funkci deaktivovat
prostřednictvím informačního
systému. Další informace, viz
uživatelská příručka informačního
a zábavního systému.
Dočasné vypnutí
Systém dočasně deaktivujete
stisknutím tlačítka r na přístrojové
desce, při zapnutém zapalování.
Jakmile je deaktivace provedena,
rozsvítí se LED dioda v tlačítku.
Při zařazení zpátečky nebude znít
žádný akustický signál, což
signalizuje vypnutí.
Tato funkce se opět aktivuje
opětovným stisknutím tlačítka r
nebo jakmile je příště zapnuto
zapalování.
Trvalé vypnutí
Systém lze trvale vypnout stisknutím
a podržením tlačítka r na
přístrojové desce po dobu přibližně 3 sekund při zapnutém zapalování.
Kontrolka v tlačítku trvale svítí.
Systém je vypnutý a nebude
fungovat. Při zařazení zpátečky
nebude znít žádný akustický signál,
což signalizuje vypnutí.
Funkce se opět zapne stisknutím
a podržením tlačítka r po dobu
přibližně 3 sekund.
Porucha
Pokud systém detekuje provozní závadu, potom se při zařazení
zpětného chodu rozezní nepřetržitý
akustický alarm na dobu přibližně
5 sekund, v informačním centru řidiče
(DIC) se zobrazí příslušná zpráva

144Řízení vozidla a jeho provoz3 93 a na sdruženém přístroji se
rozsvítí kontrolka F 3 88. Příčinu
poruchy nechte odstranit v servisu.Výstraha
Při couvání se v dané oblasti
nesmějí nacházet objekty, které
by mohly narazit do podvozku
vozidla.
Náraz do zadní nápravy, který
nemusí být na vozidle viditelný,
může vést k nezvyklým změnám
v ovladatelnosti vozidla. V případě takovéhoto nárazu se obraťte na
servis.
Zprávy vozidla 3 93.
Základní poznámky k systému parkovacího asistentu
9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.Výstraha
Výkonnost čidel může být
snížena, pokud jsou zakryty např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být snížena výkonnost systémů
parkovacího asistenta.
Zvláštní podmínky platí pokud
jsou zahrnuty vyšší vozidla (např.
terénní vozidla, malá dodávková
auta, dodávková auta). Zjištění
překážek v horní části těchto
vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systém parkovacího asistentu
nezabrání kolizi s předměty, které
jsou mimo detekční dosah
snímačů.
Zadní kamera
Zadní kamera pomáhá řidiči při
couvání tím, že zobrazuje prostor za
vozidlem ve zpětném zrcátku nebo na
informačním displeji.

146Řízení vozidla a jeho provozIntervaly vodicích linií jsou
následující:3 (červená):30 cm4 (žlutá):70 cm5 (zelená):150 cm
Nastavení
Nastavení, například jas, kontrast
a barvy lze měnit prostřednictvím
informačního systému. Tuto funkci
lze rovněž trvale vypnout. Další
informace naleznete v uživatelské
příručce k informačnímu systému.
Deaktivace Tato kamera se deaktivuje po
prodlevě, pokud zpětný chod není
zařazen po dobu přibližně 5 sekund.
Porucha
Zadní kamera nebude
pravděpodobně pracovat správně,
když:
● je okolí tmavé
● do objektivu kamery přímo svítí slunce nebo paprsek světlometů
● objektiv kamery pokrývá led, sníh, bláto nebo cokoliv jiného.
Vyčistěte objektiv, opláchněte jej
vodou a vysušte měkkou látkou
● nejsou správně zavřené zadní dveře/zadní výklopné dveře
● u vozidla došlo v jeho zadní části
k nehodě
● dochází k extrémním změnám teplotyPalivo
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje normu EN 590. Palivo
musí mít nízký obsah síry (max.
10 ppm). Může být použita
ekvivalentní standardizovaná
bionafta (= FAME podle EN14214)
max. 7 % objemu (jako např.
DIN 51628 nebo podobné normy).
V zemích mimo Evropskou unii
používejte palivo Euro-Diesel
s obsahem síry nižším než 50 ppm.Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru a k pozbytí platnosti
záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody

158Péče o vozidloPoužívejte pouze vysoce výkonnou
brzdovou kapalinu schválenou pro
vaše vozidlo.
Brzdová kapalina 3 192.
Akumulátor vozidla Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
mohou vybít baterii. Vyhněte se
používání postradatelných
elektrických spotřebičů.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Necháte-li vozidlo zaparkované po
dobu delší než 4 týdny, může dojít
k vybití akumulátoru.
Před připojováním nebo odpojováním
akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Výměna akumulátoru vozidla
Ve vozidlech s akumulátorem AGM
(Absorptive Glass Mat) zajistěte, aby
při výměně byl použit opět
akumulátor AGM.
Akumulátor AGM poznáte podle
štítku na akumulátoru. Doporučujeme používat originální akumulátor Opel.
Poznámky
Pokud použijete jiný akumulátor AGM vozidla než originální
akumulátor vozidla Opel, může se
zhoršit funkce systému stop-start.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 125.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. V opačném případě by
mohlo dojít k poškození
akumulátoru vozidla.

Péče o vozidlo1599Nebezpečí
Při dobíjení akumulátoru zajistěte
dostatečné větrání. Dojde-li
k nahromadění plynů
generovaných během dobíjení,
hrozí nebezpečí výbuchu!
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 184.
Výstražný štítek
Význam symbolů: ● Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
● Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění
nebo slepotu.
● Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
● Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit slepotu nebo vážné
popáleniny.
● Další informace - viz Uživatelská příručka.
● V blízkosti baterie se může vyskytovat výbušný plyn.
Palivový filtr pro vznětové motory
Čistič paliva - motorové nafty je
přístupný ze spodní části vozidla.
Při každé výměně motorového oleje
z tohoto čističe vypusťte zbytkovou
vodu.
Pod filtr umístěte nádobu. Povolte
šroub na spodní straně filtru přibližně
o jednu otáčku a vypusťte vodu.
Vypuštění vody s filtru je dokončeno,
jakmile z něj začne vytékat motorová
nafta bez vody. Utáhněte šroub.
Pokud vozidlo provozujete ve
ztížených provozních podmínkách,
kontrolujte palivový filtr v kratších
intervalech.

Péče o vozidlo177rychloměr jakož i jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte nálepku s tlaky
vzduchu v pneumatikách vyměnit.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, nesmějí mít pneumatiky
žebra chránící ráfek.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.
9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Řetězy na kola
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na přední kola.
Používejte pouze řetězy s drobnými
články, které nezvýší běhoun ani bok pneumatiky o více než 15 mm (včetně
zámku řetězu).
Při rozměrech pneumatik
215/60 R17 se obraťte na servis.9 Varování
Poškozená pneumatika může
kdykoli prasknout.
Kryty kol na ocelových ráfcích se
mohou dostat do kontaktu s některou
částí sněhových řetězů. V tomto
případě ozdobné kryty sejměte.
Se sněhovými řetězy smíte jet
maximální rychlostí 50 km/h a po holé
vozovce smíte jet pouze krátce,
neboť řetězy by se na tvrdé vozovce
velmi rychle opotřebovaly a mohly by
prasknout.
Použití sněhových řetězů není
povoleno na nouzovém rezervním
kole.
Souprava na opravu
pneumatik
Menší poškození vzorku nebo boční
stěny pneumatiky je možné opravit
pomocí soupravy na opravu
pneumatik.