ESP OPEL VIVARO B 2016.5 Uporabniški priročnik
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2016.5Pages: 217, PDF Size: 4.87 MB
Page 14 of 217

12Kratko in jedrnato25Sprostitveni vzvod za
odpiranje pokrova
motornega prostora ............151
26 Škatla varovalk .................... 165
27 Ultrazvočni parkirni
pomočnik ............................ 141
Elektronski stabilnostni
program (ESP® Plus
) ............. 136
Sistem proti zdrsu
pogonskih koles (TC) ..........135
Višinska nastavitev
svetlobnega snopa
žarometov .......................... 100
Osvetlitev instrumentov ....... 103
Dodatni grelec .....................111
Omejevalnik hitrosti ............. 141Zunanja osvetlitev
Obrnite zunanje stikalo:
7:izklop8:stranske luči9P:kratke (zasenčene) luči
Vozila s samodejnim vklopom luči:
AUTO:samodejni vklop luči:
zunanja osvetlitev se
samodejno vklaplja in
izklaplja glede na zunanjo
svetlobo.
Osvetlitev 3 99, Samodejni vklop
luči 3 100, Opozorilo o prižganih
žarometih 3 94, Prilagodljivi
žarometi 3 101.
Page 78 of 217

76Instrumenti in upravni elementiInstrumenti in
upravni elementiUpravni elementi ..........................77
Nastavitev volana ......................77
Upravna stikala na volanu .........77
Hupa .......................................... 77
Upravna stikala na volanu .........77
Brisalci/naprava za pranje vetrobranskega stekla ..............78
Brisanje/pranje zadnjega stekla ........................................ 79
Zunanja temperatura .................79
Ura ............................................. 80
Električne vtičnice ......................80
Vžigalnik .................................... 81
Pepelniki .................................... 81
Kontrolne lučke, indikatorji in
merilniki ........................................ 82
Instrumentna plošča ..................82
Merilnik hitrosti .......................... 82
Števec prevoženih kilometrov ...82
Števec dnevno prevoženih kilometrov ................................. 82
Merilnik vrtljajev motorja ............83
Merilnik količine goriva ..............83
Merilnik porabe goriva ...............83Prikazovalnik servisnih
intervalov .................................. 84
Kontrolne lučke .......................... 84
Smernik ..................................... 86
Opozorilna lučka za pripenjanje varnostnega pasu .....................87
Sistem varnostnih blazin in zategovalnikov varnostnih
pasov ........................................ 87
Deaktiviranje sovoznikovih varnostnih blazin ......................87
Sistem polnjenja ........................88
Kontrolna lučka emisije motorja ..................................... 88
Kontrolna lučka elektronike motorja ..................................... 88
Ustavite motor ........................... 88
Zavorni sistem ........................... 89
Sistem proti blokiranju koles (ABS) ........................................ 89
Preklop v višjo prestavo ............89
Elektronski stabilnostni program .................................... 89
Elektronski nadzor stabilnosti (ESP) off - izklopljen .................90
Temperatura hladilne tekočine motorja ..................................... 90
Predgretje .................................. 90
AdBlue ....................................... 90Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah ............................. 90
Tlak motornega olja ...................91
Varčni način vožnje ...................91
Nizek nivo goriva .......................91
Samodejna zaustavitev .............92
Zunanje luči ............................... 92
Dolge luči ................................... 92
Prednje meglenke .....................92
Zadnja meglenka .......................92
Tempomat ................................. 92
Tahograf .................................... 92
Odprta vrata .............................. 92
Informacijski prikazovalniki ..........93
Voznikov informacijski zaslon ....93
Opozorila in obvestila o vozilu .....93
Zvočna opozorila .......................94
Nivo motornega olja ..................95
Potovalni računalnik ....................95
Tahograf ...................................... 97
Page 91 of 217

Instrumenti in upravni elementi89Sveti skupaj z drugimi kontrolnimi
lučkami (npr., p, I in R) ter v
povezavi z zvočnim opozorilom in
ustreznim sporočilom na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) 3 93:
ugasnite motor in takoj poiščite
pomoč servisne delavnice.
Zavorni sistem
R sveti rdeče.
Sveti po vključitvi kontakta, ko je
vklopljena ročna zavora 3 134, in
ugasne, ko je ročna zavora
izklopljena.
Če sveti pri sproščeni ročni zavori, je
nivo zavorne tekočine prenizek
3 155.9 Opozorilo
Ustavite vozilo. Prekinite vožnjo.
Poiščite servisno delavnico.
Če sveti R hkrati s kontrolno lučko
C in zvočnim opozorilom, je prišlo do
napake v zavornem sistemu. Na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) se prikaže tudi ustrezno
sporočilo 3 93. Nemudoma poiščite
servisno delavnico.
Zavorni sistem 3 133.
Sistem proti blokiranju koles
(ABS)
u sveti rumeno.
Pri vključitvi kontakta zasveti za
kratek čas. Sistem je pripravljen za
delovanje, ko kontrolna lučka u.
Če kontrolna lučka u po nekaj
sekundah ne ugasne ali zasveti med vožnjo, gre za motnjo v ABS sistemu. Kontrolna lučka F na instrumentni
plošči lahko sveti skupaj z ustreznim obvestilom na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) 3 93.
Zavorni sistem še vedno deluje,
vendar brez ABS regulacije.
Če svetijo kontrolne lučke u, F , R
in C , je prišlo do napake v zavornem
sistemu. Na zaslonu DIC se prikaže
ustrezno sporočilo. Nemudoma
poiščite servisno delavnico.
Sistem proti blokiranju koles (ABS)
3 133.Preklop v višjo prestavo
Sveti k ali j.
Če sveti lučka, je zaradi nižje porabe
goriva priporočljivo zamenjati
prestavo menjalnika.
Elektronski stabilnostniprogram
R sveti ali utripa rumeno.
Pri vključitvi kontakta zasveti za
kratek čas.
Utripa med vožnjo Sistem je vklopljen in dejaven.
Utegne se zmanjšati navor motorja;
priti utegne tudi do rahlega
samodejnega zaviranja vozila.
Sveti med vožnjo
Sistem ni na voljo. Na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) se
prikaže tudi ustrezno sporočilo
3 93.
ESP® Plus
3 136, Nadzor zdrsa
pogonskih koles 3 135.
Page 92 of 217

90Instrumenti in upravni elementiElektronski nadzorstabilnosti (ESP) off -izklopljen
Ø sveti zeleno.
Če ste ESP® Plus
izključili z Ø na
armaturni plošči, se prižge kontrolna lučka Ø in prikaže ustrezno
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) 3 93.
ESP® Plus
3 136, Nadzor zdrsa
pogonskih koles 3 135.
Temperatura hladilne tekočine motorja
W sveti modro ali rdeče.
Po vključitvi kontakta sveti kratek čas
v rdeči barvi, nato sveti v modri.
Če zasveti rdeča lučka med
obratovanjem motorja
Zaustavite vozilo in izključite motor.Svarilo
Previsoka temperatura hladilne
tekočine.
Preverite nivo hladilne tekočine
3 153.
Če je nivo hladilne tekočine zadosten, poiščite strokovno pomoč.
Pred nadaljevanjem vožnje mora
kontrolna lučka svetiti v modri barvi.
Predgretje ! sveti rumeno.
Vključeno predgretje valjev. Deluje le
pri nizkih zunanjih temperaturah.
AdBlue Y sveti rumeno.
Nivo AdBlue je nizek. Čim prej dolijte
AdBlue, da preprečite blokiranje
vžiga motorja.
Zasveti skupaj s kontrolno lučko F, da
opozori na sistemsko napako
oziroma na nevarnost, da motorja po
določeni prevoženi razdalji ne bo več
mogoče zagnati. Nemudoma poiščite
servisno delavnico.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu (DIC) se prikaže ustrezno
sporočilo 3 93.
Preostalo količino tekočine AdBlue
lahko preverite tudi z večkratnim
zaporednim pritiskom gumba na
koncu stikala brisalcev. Potovalni
računalnik 3 95.
AdBlue 3 128.
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
w sveti ali utripa rumeno.
Pri vključitvi kontakta zasveti za
kratek čas.
Sveti
Padec tlaka v pnevmatiki.
Nemudoma ustavite vozilo in
preverite tlak pnevmatik.
Kontrolna lučka w sveti skupaj z C
3 88, v voznikovem informacijskem
zaslonu (DIC) pa se prikaže ustrezno
Page 127 of 217

Vožnja in rokovanje125Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Funkcijo Autostop označuje lučka Ï
na instrumentni plošči 3 92.
Med uporabo funkcije Autostop
ostane zmogljivost ogrevanja in
zaviranja ohranjena. Kljub temu
zavorna pomoč ni na voljo 3 134.
Svarilo
Med izvajanjem funkcije Autostop
lahko pride do zmanjšanja
delovanja servovolana.
Pogoji za vklop Autostop funkcije
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev:
● sistem Stop-start se ne izklopi ročno
● pokrov motorja je dobro zaprt
● akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju
● motor je ogret
● temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka
● zunanja temperatura ni prenizka ali previsoka (npr. pod 0 °C alinad 35 °C)
● vakuum v zavornem sistemu je ustrezen
● funkcija odmrzovanja stekel ni vklopljena 3 108
● funkcija samočiščenja filtra delcev pri dizelskem motorju nedeluje 3 127
● sistem proti blokiranju koles (ABS) 3 133, nadzor zdrsa
pogonskih koles (TC) 3 135 inelektronski stabilnostni program
(ESP® Plus
) 3 136 se med vožnjo
ne aktivirajo
● vozilo se je po zadnjem vklopu Autostop funkcije premaknilo
V nasprotnem primeru vklop
Autostop funkcije ni mogoč.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
Autostop funkcije. Za več informacij
glejte poglavje " Ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje " 3 108
Ponoven ročni zagon motorja Za ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.
Opomba
Če je menjalnik v prestavi, je treba
sklopko pritisniti do konca, da je
mogoče zagnati motor.
Po ponovnem zagonu motorja,
kontrolna lučka Ï 3 92 v instrumentni
plošči ugasne.
Page 137 of 217

Vožnja in rokovanje1352 sekundi. Zavore samodejno
popustijo, kakor hitro začne vozilo
speljevati.Svarilo
Pomoč pri speljevanju na vzponu
ne more v celoti preprečiti premika vozila v vseh situacijah (izredno
strm naklon itd.).
Po potrebi pritisnite na zavorni
pedal, da preprečite premikanje
vozila naprej ali nazaj.
Pomoč pri speljevanju na vzponu ne
deluje med funkcijo Autostop. Sistem
Stop-start 3 124.
Vozni kontrolni sistemi
Sistem proti zdrsu pogonskih koles
Sistem proti zdrsu pogonskih koles
(TC) je del elektronskega
stabilnostnega programa (ESP® Plus
)
in izboljšuje stabilnost vozila v vseh
voznih situacijah, neodvisno od
površine vozišča ali oprijema
pnevmatik s preprečevanjem
zdrsavanja pogonskih koles.
Če prične zdrsavati pogonsko kolo,
se zmanjša izhodni navor motorja in
zdrsavajoče kolo se zavira. S tem se
znatno izboljša stabilnost vozila na
spolzkih cestah.
TC deluje pri vključenem kontaktu
takoj, ko ugasne kontrolna lučka b na
instrumentni plošči. Na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) se
prikaže tudi ustrezno sporočilo 3 93.
Med posredovanjem sistema TC
kontrolna lučka b utripa.9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka b 3 89.
Priklopniški stabilnostni program (TSA) 3 148.
Napredna funkcija sistema proti
zdrsu koles
Page 138 of 217

136Vožnja in rokovanjePo potrebi lahko v primeru, da socestne površine mehke, pokrite z
blatom ali snegom, izklopite sistem
proti zdrsu pogonskih koles (TC), da
povečate oprijem:
Pritisnite Ø na armaturni plošči.
Prižge se kontrolna lučka Ø na
instrumentni plošči in na zaslonu DIC
se prikaže ustrezno sporočilo 3 93.
Ko hitrost vozila doseže 50 km/h,
sistem samodejno preklopi iz
napredne funkcije sistema proti zdrsu
koles na delovanje sistema TC.
Kontrolna lučka Ø v instrumentni
plošči ugasne.
TC ponovno vklopite s ponovnim
pritiskom tipke Ø. Kontrolna lučka
Ø ugasne.
TC se ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Napaka
Če sistem zazna napako, zasveti
kontrolna lučka b 3 89 na
instrumentni plošči sveti skupaj z F
3 88 in ustreznim sporočilom na
zaslonu DIC 3 93.
TC ne deluje. Napako dajte
nemudoma odpraviti strokovnjakom v
servisni delavnici.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 93.
Elektronski stabilnostni program
Elektronski stabilnostni program
(ESP® Plus
) izboljšuje stabilnost vozila
v vseh voznih situacijah, neodvisno
od površine vozišča ali oprijema
pnevmatik. Preprečuje tudi
zdrsavanje pogonskih koles.V trenutku, ko zazna težnjo po
zanašanju ali zdrsavanju zadnjega
dela vozila (pri podkrmiljenju ali
prekrmiljenju), se zmanjša navor
motorja in prične se namensko
zaviranje vsakega kolesa posebej. S
tem se znatno izboljša stabilnost
vozila na spolzkih cestah.
ESP® Plus
deluje pri vključenem
kontaktu, takoj ko ugasne kontrolna
lučka b na instrumentni plošči. Na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) se prikaže tudi ustrezno
sporočilo 3 93.
Na delovanje sistema ESP® Plus
Vas
obvesti utripanje kontrolne lučke b.9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka b 3 89.
Priklopniški stabilnostni program (TSA) 3 148.
Page 139 of 217

Vožnja in rokovanje137Napredna funkcija sistema protizdrsu koles
Po potrebi lahko v primeru, da so
cestne površine mehke, pokrite z
blatom ali snegom, izklopite
ESP® Plus
, da povečate oprijem:
Pritisnite Ø na armaturni plošči.
Prižge se kontrolna lučka Ø na
instrumentni plošči in na zaslonu DIC
se prikaže ustrezno sporočilo 3 93.
Ko hitrost vozila doseže 50 km/h,
sistem samodejno preklopi iz
napredne funkcije sistema proti zdrsu
koles na delovanje sistema ESP ®Plus
.
Kontrolna lučka Ø v instrumentni
plošči ugasne.
ESP® Plus
ponovno vklopite s
ponovnim pritiskom Ø. Kontrolna
lučka Ø ugasne.
ESP® Plus
se ponovno vklopi ob
naslednjem vžigu.
Napaka
Če sistem zazna napako, zasveti
kontrolna lučka b 3 89 na
instrumentni plošči sveti skupaj z F
3 88 in ustreznim sporočilom na
zaslonu DIC 3 93.
Elektronski stabilnostni program
(ESP® Plus
) ne deluje. Napako dajte
nemudoma odpraviti strokovnjakom v
servisni delavnici.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 93.
Page 150 of 217

148Vožnja in rokovanjedvigovanju nadmorske višine nad
1000 m in višje zrak vse bolj redek, se
motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih dodatnih 1000 metrov
višine za 10 % manjša. Mase
priklopnikov ni potrebno zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr.na avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega
vozila in priklopnika ne sme biti
prekoračena. Ta masa je podana na tipski ploščici 3 192.
Navpična sila na vlečno kljuko To je sila, s katero prikolica pritiska na
kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke je označena na tipski
tabeli kompleta priprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkihprikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.
V primeru mase priklopnika, večje od
1200 kg, naj navpična obremenitev
vlečne kljuke ne znaša manj od
50 kg.
Zadnja os
Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu (skupaj s potniki na vsakem
sedežu) priklopljena prikolica,
dovoljena obremenitev zadnje osi ne
sme biti presežena (glejte tipsko
ploščico ali dokumente vozila).
Priklopniški Stabilnostni Program
Če zazna sistem znatnejše
zanašanje, se zmanjša moč motorja
in kolesa so posamično zavirana,
dokler se smer vozila ne stabilizira.
Pri posredovanju sistema poskusite
čim manj sukati volan.
Priklopniški stabilnostni program
(TSA) je funkcija elektronskega
stabilnostnega programa (ESP® Plus
)
3 136.
Page 164 of 217

162Nega vozila
3. Z zunanje strani vozila sprostitesponke s ploščatim izvijačem in
odstranite držalo žarnice.
4. Zamenjajte žarnico.
5. Namestite držalo žarnice in ponovno privijte 2 vijaka.
Luč za vzvratno vožnjo
1. Odvijte 2 vijaka (uporabite orodjevozila) in demontirajte spodnjo
zadnjo luč.
2. Nosilec žarnice izvlecite iz ohišja z obračanjem v nasprotni smeri
urnega kazalca.
3. Zamenjajte spodnjo žarnico.
4. Nosilec z novo žarnico potisnite v ohišje in ga obrnite v smeri urnega
kazalca, da se zaskoči.
5. Montirajte sestav luči z 2 vijakoma.
Lučka registrske tablice
1.Iztaknite luč s ploščatim izvijačem
na prikazanih mestih.
2. Iztaknite lečo.
3. Zamenjajte žarnico.
4. Montirajte lečo in vstavite luč v ohišje.