OPEL VIVARO B 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija139Uzmanību
Palīgsistēma kustības uzsākšanai
ceļa kāpumā nevar pilnīgi novērst
automašīnas kustību visās
situācijās (ārkārtīgi stāvā slīpumā
utt.).
Ja nepieciešams, nospiediet
bremžu pedāli, lai automašīna
neripotu uz priekšu vai atpakaļ.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā nav aktīva funkcijas
Autostop darbības laikā.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 127.
Gaitas kontroles
sistēmas
Vilces kontroles sistēma
Vilces kontroles sistēma (TC) ir
elektroniskās stabilitātes sistēmas
(ESP® Plus
) komponents, kas
vajadzības gadījumā neatkarīgi no
ceļa seguma veida un riepu saķeres
ar ceļa virsmu uzlabo braukšanas stabilitāti, novēršot dzenošo riteņu
buksēšanu.
Tiklīdz dzenošie riteņi sāk buksēt, tiek samazināta motora jauda un
individuāli piebremzēts ritenis, kurš
buksē visvairāk. Tas ievērojami
uzlabo automašīnas gaitas stabilitāti
uz slidenām ceļa virsmām.
TC ir gatava darbam, tiklīdz ir ieslēgta
aizdedze un kontrolmērinstrumentu
panelī nodzisis kontrolindikators b.
Vadītāja informācijas centrā (DIC)
3 96 tiek arī parādīts atbilstošs
ziņojums.
TC darbības laikā indikators b mirgo.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators b 3 92.
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma (TSA) 3 153.
Vilces uzlabošanas funkcija

140Braukšana un ekspluatācijaJa nepieciešams, braucot pa mīkstu,
dubļainu vai sniegotu ceļa virsmu,
vilces kontroles sistēmu (TC) var deaktivizēt, lai uzlabotu vilci:
Nospiediet instrumentu paneļa
taustiņu Ø.
Instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators Ø, un DIC 3 96 ir
redzams atbilstošs ziņojums.
Kad automašīnas ātrums sasniedz
50 km/h, sistēma automātiski
pārslēdzas no vilces uzlabošanas
funkcijas uz TC darbību.
Kontrolindikators Ø instrumentu
panelī nodziest.
TC tiek aktivizēta no jauna, vēlreiz
nospiežot Ø. Kontrolindikators Ø
nodziest.
TC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Kļūmes Ja sistēma ir konstatējusi kļūmi,
instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators b 3 92 kopā ar F
3 91 un DIC ir redzams atbilstošs
ziņojums 3 96.
TC nedarbojas. Uzmeklējiet
autoservisu, lai novērstu kļūmes
cēloni.
Automašīnas paziņojumi 3 96.
Elektroniskā stabilitātes programma
Elektroniskā stabilitātes programma (ESP® Plus
) uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti, kad tas ir
nepieciešams, neatkarīgi no ceļa
seguma un riepu saķeres ar to. Tā arī novērš dzenošo riteņu buksēšanu.Tiklīdz automašīna sāk saslīdēt
(pārmērīga vai nepietiekama
pagriežamība), tiek samazināta
motora jauda un individuāli
piebremzēti vajadzīgie riteņi. Tas
ievērojami uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti uz slidenām ceļa
virsmām.
ESP® Plus
ir gatava darbam, tiklīdz ir
ieslēgta aizdedze un
kontrolmērinstrumentu panelī
nodzisis kontrolindikators b. Vadītāja
informācijas centrā (DIC) 3 96 tiek arī
parādīts atbilstošs ziņojums.
Kad ESP® Plus
veic savas funkcijas,
kontrolindikators b mirgo.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators b 3 92.
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma (TSA) 3 153.

Braukšana un ekspluatācija141Vilces uzlabošanas funkcija
Ja nepieciešams, braucot pa mīkstu,
dubļainu vai sniegotu ceļa virsmu,
ESP® Plus
var deaktivizēt, lai uzlabotu
vilci:
Nospiediet instrumentu paneļa
taustiņu Ø.
Instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators Ø, un DIC 3 96 ir
redzams atbilstošs ziņojums.
Kad automašīnas ātrums sasniedz
50 km/h, sistēma automātiski
pārslēdzas no vilces uzlabošanas
funkcijas uz ESP® Plus
darbību.
Kontrolindikators Ø instrumentu
panelī nodziest.
ESP® Plus
tiek aktivizēta no jauna,
vēlreiz nospiežot Ø.
Kontrolindikators Ø nodziest.
Nākamajā aizdedzes ieslēgšanas reizē ESP® Plus
tiek aktivizēta
automātiski.
Kļūmes
Ja sistēma ir konstatējusi kļūmi,
instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators b 3 92 kopā ar F
3 91 un DIC ir redzams atbilstošs
ziņojums 3 96.
Elektroniskā stabilitātes programma
(ESP® Plus
) nedarbojas. Uzmeklējiet
autoservisu, lai novērstu kļūmes
cēloni.
Automašīnas paziņojumi 3 96.

142Braukšana un ekspluatācijaVadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontroles sistēma spēj
saglabāt un uzturēt braukšanas
ātrumu, sākot no 30 km/h. Braucot
ceļa kāpumā vai kritumā, ir
iespējamas novirzes no saglabātā
ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad, ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests
bremžu pedālis.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Kontrolindikatori U un m 3 95.
Aktivizēšana
Nospiediet m; kontrolindikators U
instrumentu panelī iedegas zaļā
krāsā.
Kruīza kontrole tagad atrodas
gaidstāves režīmā, un vadītāja
informācijas centrā (DIC) ir redzams
atbilstošs ziņojums.
Palieliniet ātrumu līdz vēlamajam un
nospiediet < vai ]. Jūsu sasniegtais
ātrums tagad ir saglabāts un tiek uzturēts, un gāzes pedāli var atlaist.

Braukšana un ekspluatācija143Instrumentu panelī kontrolindikators
m iedegas zaļā krāsā kopā ar U, un
DIC ir redzams atbilstošs ziņojums.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli.
Kontrolmērinstrumentu panelī mirgo
saglabātā ātruma rādījums. Pēc
gāzes pedāļa atlaišanas automašīna
turpina braukt ar iepriekš saglabāto
ātrumu.
Pārslēdzot pārnesumus, kruīza
kontrole paliek aktīva.
Ātrums tiek saglabāts sistēmā līdz
aizdedzes izslēgšanai.
Ātruma palielināšana Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
braukšanas ātrumu var palielināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārt nospiežot un
atlaižot <.
Pēc slēdža atlaišanas sasniegtais ātrums tiek saglabāts un uzturēts.
Ātrumu var palielināt arī ar gāzes
pedāli un saglabāt, nospiežot <.Ātruma samazināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
braukšanas ātrumu var samazināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārt nospiežot un
atlaižot ].
Pēc slēdža atlaišanas sasniegtais
ātrums tiek saglabāts un uzturēts.
Deaktivizēšana
Nospiediet §: kruīza kontrole tiek
deaktivizēta, un zaļais
kontrolindikators U instrumentu
panelī nodziest.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
● automašīnas ātrums samazinās zem 30 km/h
● tiek nospiests bremžu pedālis ● tiek nospiests sajūga pedālis
● selektora svira tiek pārslēgta stāvoklī N
● dzinēja ātrums ir ļoti mazs vai ļoti
liels
Ātruma ierobežojuma vērtība tiek
saglabāta, un vadītāja informācijas
centrā (DIC) tiek parādīts atbilstošs
ziņojums.
Atkārtota aktivizēšana
Nospiediet R, kad braukšanas ātrums
ir lielāks par 30 km/h.
Ja saglabātais ātrums ir daudz
augstāks par ātrumu, ar kādu jūs tajā brīdī braucat, automašīna strauji
palielinās ātrumu, līdz tas sasniegs
saglabāto ātrumu.
Nospiežot <, tiek arī aktivizēta kruīza
kontroles funkcija, bet tikai pašreizējā
automašīnas braukšanas ātrumā,
nevis saglabātajā ātrumā.

144Braukšana un ekspluatācijaSaglabātā ātruma izdzēšanaNospiediet m; zaļie kontrolindikatori
U un m kontrolmērinstrumentu
panelī nodziest.
Kruīza kontroles ātruma
ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu, kuram
jābūt lielākam par 30 km/h.
Aktivizēšana
Nospiediet U; kontrolindikators U
instrumentu panelī iedegas dzeltenā krāsā.
Kruīza kontroles ātruma ierobežotāja
funkcija tagad atrodas gaidstāves
režīmā, un DIC ir redzams atbilstošs
ziņojums.
Palieliniet ātrumu līdz vēlamajam un
nospiediet < vai ]. Pašreizējais
ātrums tiek ierakstīts.
Ar automašīnu var braukt, kā parasti,
taču ar to nebūs iespējams pārsniegt
ieprogrammēto ātruma
ierobežojumu, izņemot ārkārtas
situācijas.
Gadījumos, kad ātrumu nevar uzturēt
zem iestatītās robežas, piemēram,
braucot lejup pa stāvu nogāzi, DIC
mirgo ātruma ierobežojuma rādījums
3 96 kopā ar brīdinājuma skaņas
signālu.
Ātruma ierobežojuma palielināšana
Ātruma ierobežojumu var palielināt vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārt nospiežot un
atlaižot <.Ātruma ierobežojuma samazināšana
Ātruma ierobežojumu var samazināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārt nospiežot un
atlaižot ].
Ātruma ierobežojuma pārsniegšana Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu ir iespējams pārsniegt,
spēcīgi nospiežot gāzes pedāli tālāk
par pretestības punktu. Šajā periodā
DIC 3 96 mirgo ātruma ierobežojuma
rādījums un skan brīdinājuma skaņas signāls.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Piezīme
Automašīnās ar ātruma
ierobežotāju, nospiežot
akseleratora pedāli līdz galam, jūs
nevarēsiet pārsniegt iestatīto
maksimālo automašīnas ātrumu.
Ātruma ierobežotājs 3 145.

Braukšana un ekspluatācija145Deaktivizēšana
Nospiediet §; ātruma ierobežotājs
tiek deaktivizēts, un ar automašīnu
var braukt kā parasti.
Ātruma ierobežojuma vērtība tiek
saglabāta, un DIC tiek parādīts
atbilstošs ziņojums.
Atkārtota aktivizēšana
Nospiediet R; ātruma ierobežotāja
funkcija no jauna tiek aktivizēta.
Nospiežot <, tiek arī aktivizēta
ātruma ierobežotāja funkcija, bet tikai
pašreizējā automašīnas braukšanas
ātrumā, nevis saglabātajā ātrumā.
Ātruma ierobežojuma izdzēšana
Nospiediet U; dzeltenais
kontrolindikators U instrumentu
panelī nodziest.Ātruma ierobežotājs
Maksimālā ātruma ierobežotājs
Saskaņā ar vietējiem vai valsts
noteikumiem automašīna var būt aprīkota ar fiksētu maksimālā ātrumaierobežotāju, ko nevar atspējot.
Ja šī funkcija ir ierīkota, uz
instrumentu paneļa atrodas
brīdinājuma uzlīme, kurā norādīts
maksimālā ātruma ierobežojums (no 90 līdz 130 km/h).
Atkāpes no maksimālā ātruma
ierobežojuma ir iespējamas, braucot
lejup no kalna, fizikālu iemeslu dēļ.
Ja automašīna īslaicīgi pārsniedz iestatīto ātruma robežvērtību,
ik pēc 40 sekundēm 10 sekundes
skan brīdinājuma skaņas signāls.
Automašīnām, kas aprīkotas arī ar
kruīza kontroles ātruma ierobežotāju:
maksimālo ātrumu nevar pārsniegt,
stingri nospiežot akseleratora pedāli tālāk par pretestības punktu.
Kruīza kontroles ātruma ierobežotājs
3 142.
Atvieglotas parkošanās sistēma

146Braukšana un ekspluatācijaAtvieglotas parkošanās sistēma
atvieglo automašīnas novietošanu
stāvēšanai atpakaļgaitā, izmērot
attālumu starp automašīnas
aizmuguri un šķēršļiem. Tomēr
vadītājs pats ir pilnā mērā atbildīgs
par automašīnas novietošanu
stāvēšanai.
Sistēma sastāv no četriem
ultraskaņas sensoriem, kas atrodas
aizmugurējā buferī.
Piezīme
Uztveršanas zonā piestiprināti
piederumi izraisa sistēmas darbības
traucējumus.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, sistēma tiek aktivizēta automātiski.Uz gatavību lietošanai norāda īssskaņas signāls.
Par šķērsli ziņo zummera signāli, un
— atkarībā no automašīnas — tas tiek
norādīts arī informācijas displejā. Kad
automašīna pietuvojas šķērslim,
intervāls starp zummera signāliem
kļūst īsāks. Kad šis attālums ir
mazāks par 30 cm, signāls kļūst
nepārtraukts.Piezīme
Versijās ar informācijas displeju
zummera skaļumu var pielāgot
informācijas un izklaides sistēmā.
Plašāku informāciju skatiet
informācijas un izklaides sistēmas
rokasgrāmatā.
Deaktivizēšana
Deaktivizējiet sistēmu, nospiežot
r uz instrumentu paneļa, kamēr ir
ieslēgta aizdedze. Kad sistēma ir
deaktivizēta, ir iedegta taustiņā
iebūvētā gaismas diode. Ieslēdzot
atpakaļgaitas pārnesumu, skaņas
signāls neatskanēs.
Piezīme
Versijās ar informācijas displeju šo
funkciju var deaktivizēt informācijas
un izklaides sistēmā. Plašāku
informāciju skatiet informācijas un
izklaides sistēmas rokasgrāmatā.
Funkciju aktivizē no jauna, vēlreiz
nospiežot r, vai arī tā automātiski
tiek aktivizēta nākamajā aizdedzes
ieslēgšanas reizē.
Kļūmes Ja sistēma konstatē darbības kļūmi,
pēc atpakaļgaitas pārnesuma izvēles
aptuveni 5 sekundes skan
nepārtraukts skaņas signāls, vadītāja
informācijas centrā (DIC) ir redzams atbilstošs ziņojums 3 96 un
instrumentu panelī iedegas F 3 91.
Lai novērstu kļūmes cēloni,
konsultējieties ar autoservisa
speciālistiem.

Braukšana un ekspluatācija147Uzmanību
Braucot atpakaļgaitā,
jāpārliecinās, lai aiz automašīnas nebūtu šķēršļu, kas varētu radīt
triecienu automašīnai no apakšas.
Triecieni pa aizmugurējo asi, kas
var palikt nepamanīti, var izraisīt
neraksturīgas izmaiņas
automašīnas vadāmībā. Ja jūsu
automašīna ir saņēmusi šādu
triecienu, konsultējieties
autoservisā.
Automašīnas paziņojumi 3 96.
Vispārīgas piezīmes par
automašīnas novietošanas
palīgsistēmu
9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.Uzmanību
Sensoru uztveršanas spēja var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Parkošanās palīgsistēmu darbība var pasliktināties tad, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
augstākām automašīnām
(piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav iespējams
garantēt tādu objektu uztveršanu,
kas atrodas šādu automašīnu
augšējās daļas līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēma
nepalīdzēs izvairīties no
sadursmes ar objektiem, kas
atrodas ārpus sensoru
uztveršanas zonas.
Atpakaļskata kamera
Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā,
iekšējā spogulī vai informācijas
displejā rādot zonu aiz automašīnas.

148Braukšana un ekspluatācija9Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka
netiek rādīti objekti, kuru nav
kameras skata laukā un kas
atrodas, piemēram, zem bufera
vai zem automašīnas.
Nebrauciet ar automašīnu
atpakaļgaitā, skatoties tikai
displejā, un pirms braukšanas
atpakaļgaitā pārbaudiet apkārtni
aiz automašīnas un tai visapkārt.
Aktivizēšana
Atpakaļskata kamera tiek automātiski aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu. Aktivizēšana tiek
apstiprināta ar skaņas signālu.
Darbība
Kamera ir uzstādīta virs
aizmugurējām durvīm/bagāžas
nodalījuma durvīm.
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Trajektorijas joslas rādījums (1)
Atkarībā no versijas informācijas
displejā ir redzama automašīnas trajektorijas josla (1) zilā krāsā. Tā
rāda automašīnas ceļu atbilstoši
stūres iekārtas leņķim.
Fiksēts joslas rādījums (2)
Fiksēts joslas rādījums (2) rāda
automašīnas ceļu, ja tās riteņi atrodas taisni.
Kopā ar fiksētas joslas rādījumu (2)
tiek izmantotas vadlīnijas (3, 4, 5), kas
norāda attālumu aiz automašīnas.