instrument panel OPEL VIVARO B 2016 Instruksjonsbok

Instrumenter og betjeningselementer79HastighetsbegrenserMaksimal hastighet kan bli begrenset
av en hastighetsbegrenser. En advar‐ sel om denne er festet på
instrumentpanelet.
Et varselsignal høres i 10 sekunder
hvert 40. sekund hvis bilen kortvarig
overskrider den innstilte grensen.
Les dette
Under visse forhold (f. eks. bratte
skråninger) kan kjøretøyet over‐
skride den definerte grensen.
Hastighetsbegrenser 3 133, hastig‐
hetsbegrenser med automatisk ha‐ stighetskontroll 3 130.Kilometerteller
Viser registrert kjørelengde.
Tripteller Triptelleren vises under kilometertel‐leren i førerinformasjonssenteret
(DIC) og viser avstanden som er kjørt siden siste nullstilling.
For å nullstille trykkes og holdes
knappen på enden av viskerhendelen
inne i noen sekunder mens triptelle‐
ren vises og tenningen er på. Visnin‐ gen blinker og verdien nullstilles.
Førerinformasjonssenter (DIC)
3 89.
Turteller
Viser motorens turtall.
Så langt det er mulig, bør motoren
kjøres i et lavt turtallområde for hvert
gir.
Merk
Hvis viseren befinner seg i den
gule varselsonen, er det høyest til‐
latte turtallet overskredet. Fare for motorskade.

82Instrumenter og betjeningselementerKontrollamper på instrumentpanelet

Instrumenter og betjeningselementer87Hvis ESP®Plus
er deaktivert med Ø
på instrumentpanelet, lyser kontrol‐
lampen Ø og en tilsvarende melding
vises på førerinformasjonssenteret
(DIC) 3 89.
ESP® Plus
3 128, Antispinn-kontroll‐
system 3 127.
Motorens
kjølevæsketemperatur
W lyser blått eller rødt.
Lyser rødt en kort stund når ten‐
ningen er slått på, endres deretter til
blått.
Lyser rødt når motoren er i gang Stans bilen, slå av motoren.Merk
Kjølevæsketemperaturen er for
høy.
Kontroller kjølevæskenivå 3 145.
Hvis det er nok kjølevæske, må det
tas kontakt med et verksted.
Kontrollampen må være blå før kjø‐
ringen fortsetter.
Forvarming ! lyser gult.
Forvarming er aktivert. Aktiveres bare når utetemperaturen er lav.
AdBlue Y lyser gult.
AdBlue-nivået er lavt. Etterfyll AdBlue
så snart som mulig, for å unngå at
motoren ikke starter.
Tennes sammen med kontrollampen
F for å indikere en systemfeil eller
som en advarsel om at motorstart
kanskje ikke er mulig etter en bestemt
kjørelengde. Søk hjelp hos et verk‐
sted umiddelbart.
En tilhørende melding vises i førerin‐
formasjonssenteret (DIC) 3 89.
Resterende prosentandel for Adblue
kan også kontrolleres ved å trykke på
knappen på enden av viskerhendelen
flere ganger. Kjørecomputer 3 91.
AdBlue 3 120.Dekktrykkovervåking
w lyser eller blinker.
Tennes Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐bart og kontroller dekktrykket.
Blinker
Feil i systemet eller det er montert et hjul uten trykkføler (f. eks. reserve‐
hjul). Etter en forsinkelse lyser kon‐
trollampen hele tiden. Kontakt et
verksted.
Dekktrykkovervåkingssystem
(TPMS) 3 162.
Motoroljetrykk
I lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Hvis lampen lyser når motoren er
i gang
Hvis kontrollampen I lyser når mo‐
toren går (sammen med en kontrol‐
lampe C og en varsellyd): Stans, slå
av motoren.

92Instrumenter og betjeningselementer● gjennomsnittlig hastighet
● kjørelengde til service 3 80
● klokke 3 76, utetemperatur 3 76
● lagret hastighet for automatisk hastighetskontroll og hastighets‐
begrenser 3 130
● drivstofføkonomi klassifisering ● dekktrykk 3 162
● resterende andel Adblue 3 120
● feil- og informasjonsmeldinger
Forbrukt drivstoff
Viser drivstoffmengden som er brukt
siden siste nullstilling.
Målingen kan til enhver tid startes på
nytt ved å trykke og holde knappen
inne.
Gjennomsnittlig forbruk Verdien vises etter 400 meters kjø‐
ring.
Gjennomsnittlig forbruk vises, basert
på tilbakelagt strekning og forbrukt
drivstoff siden siste nullstilling.
Målingen kan når som helst startes på
nytt.Forbruk i øyeblikket
Verdien vises etter at hastigheten har
kommet opp i 30 km/t.
Rekkevidde Verdien vises etter 400 meters kjø‐
ring.
Rekkevidden beregnes ut fra innhol‐
det i drivstofftanken for øyeblikket og
det gjennomsnittlige drivstofforbruket
siden siste nullstilling.
Rekkevidden vises ikke hvis kontrol‐
lampen Y er tent i instrumentpanelet
3 88.
Tripteller Viser distansen som er tilbakelagt si‐
den siste nullstilling.
Målingen kan når som helst startes på nytt.
Tripteller 3 79.
Gjennomsnittlig hastighet Verdien vises etter 400 meters kjø‐ring.
Gjennomsnittshastigheten siden for‐ rige tilbakestilling vises.Målingen kan når som helst startes på
nytt.
Avbrudd underveis med tenningen
slått av, tas ikke med i beregningen.
Nullstille
kjørecomputerinformasjon
For å nullstille kjørecomputeren vel‐ ges en av funksjonene, deretter tryk‐kes og holdes knappen på enden av
viskerhendelen inne.
Kjørecomputerinformasjon som null‐
stilles:
● forbrukt drivstoff
● gjennomsnittlig forbruk
● tripteller
● gjennomsnittlig hastighet
Kjørecomputeren nullstilles automa‐
tisk når maksimumsverdien til en av
parameterne overskrides.
Drivstofføkonomi klassifisering
(ecoScoring)
Hvis det finnes, vises en klassifisering på 0 til 100 i infodisplayet for å hjelpe
til med å vurdere drivstoffeffektivite‐
ten på grunnlag av kjørestilen din.

94Instrumenter og betjeningselementerLes dette
Når det er montert en turteller, kan
den totale kjørelengden bli vist bare
på turtelleren og ikke på kilometer‐
telleren i instrumentpanelet.
Kilometerteller 3 79.
Kontrollampe & 3 89 lyser i instru‐
mentgruppen hvis det er en feil. Søk
hjelp hos et verksted.

Lys95LysUtvendig lys................................. 95
Lysbryter .................................... 95
Automatisk lysregulering ...........95
Fjernlys ...................................... 96
Lyshorn ...................................... 96
Lyshøydejustering .....................96
Hovedlys ved kjøring i utlandet . 96
Kjørelys ..................................... 97
Adaptivt frontlys .........................97
Varselblinklys ............................ 97
Blinklys ...................................... 97
Tåkelys foran ............................. 98
Tåkelys bak ............................... 98
Ryggelys .................................... 98
Dugg på lyktedekslene ..............98
Innvendig lys ................................ 98
Styring av instrumentpanel- belysningen .............................. 98
Innvendige lys ........................... 99
Bagasjeromslys ......................... 99
Hanskerombelysning .................99
Lysfunksjoner ............................. 100
Innstigningslys ......................... 100
Utvendige lys ........................... 100Utvendig lys
Lysbryter
Vri ytre bryter:
7:av8:parklys9P:hovedlys
Kontrollampe for fjernlys P 3 88.
Kontrollampe for nærlys 9 3 88.
Automatisk lysreguleringAUTO:automatisk lyskontroll
Når den automatiske lysreguleringen
er aktivert og motoren går, skifter sys‐
temet mellom kjørelys og hovedlys
avhengig av de eksterne lysforhol‐
dene.
Av sikkerhetsgrunner anbefales det å ha funksjonen for automatisk lysregu‐ lering aktivert.
Aktivering av automatisk
hovedlys
Hovedlysene tennes under dårlige
lysforhold.

98LysBlinklyset blinker kontinuerlig hvis du
fører hendelen forbi det første stop‐
punktet. Slå av blinklyset manuelt ved å føre hendelen til sin opprinnelige
posisjon.
Tåkelys foran
Drei den innerste bryteren til >
.
Tåkelyset foran virker bare når ten‐
ningen og hovedlysene er på.
Tåkelys bak
Drei den innerste bryteren til r.
Tåkebaklyset tennes sammen med
tåkelyset foran og virker bare når ten‐ ningen og hovedlysene er på.
Ryggelys Ryggelysene lyser når tenningen er
slått på og reversgir er valgt.
Dugg på lyktedekslene
I rått og kaldt vær, ved kraftig regn og
etter bilvask kan det forekomme dugg
på innsiden av lyktedekslene. Den
forsvinner automatisk etter en kort
stund. Slå eventuelt på lysene for å
fjerne duggen raskere.Innvendig lys
Styring av instrumentpanel- belysningen
Lysstyrken i følgende lamper kan ju‐
steres når det utvendige lyset er på:
● instrumentpanelbelysningen
● informasjonsdisplay
● opplyste brytere og betjeningse‐ lementer
Drei hjulet b inntil ønsket lysstyrke er
stilt inn.

112Kjøring og bruk
Hvis du vil deaktivere ECO-modus
midlertidig under kjøring (f.eks. for å
øke motorens ytelse), trår du hardt på gasspedalen.
ØKO-modus aktiveres på nytt når du slipper opp gasspedalen.
Utkobling
Trykk på ECO igjen. Kontrollampen
ECO på instrumentpanelet slukkes.
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f.eks. bremse‐
kraftforsterker, servostyring). Slik kjø‐
ring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer ved en
Autostop, men det kan være en kon‐
trollert reduksjon i bidraget fra servo‐
styringen og bilhastigheten reduse‐
res.
Stopp/start-system 3 116.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐
der pedalene.
StyringHvis du mister servostyringen fordi
motoren stopper eller pga. en funk‐
sjonsfeil i systemet, kan du fortsatt
styre bilen, men det kan være at du
må bruke mer kraft.Merk
Biler som utstyrt med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet dreies til det når sin en‐ deposisjon og holdes i denne po‐
sisjonen i mer enn 15 sekunder, kan det oppstå skader på servo‐
styringssystemet og det kan bli re‐ dusert effekt i servostyringen.

116Kjøring og brukFunksjonen deaktiveres når:● Clutchpedalen trås ned.
● Gasspedalen trås inn.
● Bilens hastighet er over 0 km/t.
● Kontrollampen F, W eller C ten‐
nes på instrumentpanelet.
Kontakt et verksted hvis du ønsker å
øke eller redusere turtallet for hurtig
tomgang.
Les dette
Når rask tomgangsfunksjon er akti‐
vert, deaktiveres stopp-start-sys‐
temet automatisk.
Stopp/start-system 3 116.
Slå av motoren
Drivstoffkuttsystem Hvis bilen er tom for drivstoff, kuttes
drivstoffsystemet og dette må tilbake‐
stilles etter påfylling av drivstoff. En
melding kan også vises på førerinfor‐ masjonen (DIC) 3 89.9 Fare
Hvis du kjenner drivstofflukt i bilen,
eller det foreligger drivstofflekka‐
sje, må feilen umiddelbart utbed‐
res av et verksted. For å unngå fa‐
ren for brann må du ikke tilbake‐
stille drivstoffkuttsystemet.
Tilbakestilling med
fjernkontrollnøkkel / manuell
nøkkel
Tilbakestille drivstoffkuttsystemet og
starte motoren på nytt:
1. Drei tenningsnøkkelen til posisjo‐ nen 2 3 113.
2. Vent noen minutter for å la driv‐ stoffsystemet bli tilbakestilt.
3. Drei nøkkelen til posisjonen 3 for
å starte motoren.
Hvis motoren ikke starter, gjentas prosedyren.
Tilbakestilling med elektronisk
nøkkelsystem
Tilbakestille drivstoffkuttsystemet og
starte motoren på nytt:
1. Sett inn den elektroniske nøk‐ kelen i kortleseren 3 113.
2. Trykk START/STOP uten å trå inn
noen pedaler.
3. Vent noen minutter for å la driv‐ stoffsystemet bli tilbakestilt.
Hvis motoren ikke starter, gjentas
prosedyren.
Elektronisk nøkkel 3 22.
Spenningsknapp 3 113.
Fylling av drivstoff 3 137.
Drivstoffkutt
Drivstofftilførselen kobles ut automa‐
tisk, for eksempel ved kjøring med
innlagt gir, men uten at gasspedalen
trås inn.
Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,

128Kjøring og brukOm nødvendig kan antispinnkontroll‐
systemet (TC) deaktiveres for å for‐
bedre veigrepet på myke, gjørmete
eller snødekte veier:
Trykk Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø lyser på instru‐
mentgruppen, og en tilhørende mel‐
ding vises i DIC 3 89.
Når bilen når en hastighet på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra forsterket antispinnfunksjon til TC-
bruk. Kontrollampen Ø på instru‐
mentpanelet slukkes.
TC kobles inn ved å trykke Ø igjen.
Kontrollampen Ø slukker.
Antispinn blir også koblet inn igjen ne‐
ste gang tenningen slås på.
Feil
Hvis systemet registrerer en feil, ten‐
nes kontrollampen b 3 86 sammen
med F 3 85 i instrumentgruppen, og
det vises en tilsvarende melding i DIC
3 89.
TC er ikke i bruk. Sørg for at feilen ut‐ bedres ved et verksted.
Meldinger om bilen 3 90.
Elektronisk
stabilitetsprogram
Det elektroniske stabilitetsprogram‐
met (ESP® Plus
) forbedrer kjørestabili‐
teten når det er nødvendig, uavhen‐ gig av veiforholdene og dekkenes vei‐ grep. Det forhindrer også at drivhju‐
lene spinner.
Så snart bilen får en tendens til å
trekke mot én side (understyring/
overstyring), reduseres motoreffek‐
ten, og hjulene bremses opp separat. Dermed forbedres bilens kjørestabili‐
tet vesentlig også på glatt veibane.ESP® Plus
er driftsklart med én gang
tenningen slås på og kontrollampen
b på instrumentpanelet slukkes. En
tilhørende melding vises også i føre‐ rinformasjonssenteret (DIC) 3 89.
Når ESP® Plus
trer i funksjon, blinker
b .9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å an‐
legge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐ holdene.
Kontrollampe b 3 86.
Stabilitetsstøtte for tilhenger (TSA)
3 140.