adblue OPEL VIVARO B 2016 Instruksjonsbok

Instrumenter og betjeningselementer73Instrumenter og
betjeningselementerBetjeningselementer ....................74
Rattjustering .............................. 74
Ratthendler ................................ 74
Horn ........................................... 74
Betjeningselementer på rattstammen ............................. 74
Vindusvisker og -spyler .............75
Bakvisker og -spyler ..................76
Utetemperatur ........................... 76
Klokke ........................................ 76
Strømuttak ................................. 77
Sigarettenner ............................. 77
Askebegre ................................. 78
Varsellys, målere og kontrollam‐ per ................................................ 78
Instrumentgruppe ......................78
Speedometer ............................. 78
Kilometerteller ........................... 79
Tripteller .................................... 79
Turteller ..................................... 79
Drivstoffmåler ............................ 80
Drivstofføkonomi måler .............80
Servicedisplay ........................... 80
Kontrollamper ............................ 81Blinklys...................................... 83
Sikkerhetsbelte-påminnelse ......84
Kollisjonsputer og beltestrammere ........................84
Deaktivering av kollisjonsputer ..84
Ladesystem ............................... 85
Feilfunksjonslampe ....................85
Bilen trenger service snart .........85
Slå av motoren .......................... 85
Bremser ..................................... 86
Blokkeringsfrie bremser (ABS) ..86
Oppgiring ................................... 86
Elektronisk stabilitetsprogram ...86
Elektronisk stabilitetskontroll av .............................................. 86
Motorens kjølevæsketemperatur .............87
Forvarming ................................ 87
AdBlue ....................................... 87
Dekktrykkovervåking .................87
Motoroljetrykk ............................ 87
Økonomimodus for drivstoff ......88
Lite drivstoff ............................... 88
Autostopp .................................. 88
Utvendige lys ............................. 88
Fjernlys ...................................... 88
Tåkelys ...................................... 88
Tåkebaklys ................................ 88
Automatisk hastighetskontroll ....88Turteller ..................................... 89
Åpen dør .................................... 89
Informasjonsdisplayer ..................89
Førerinformasjon .......................89
Meldinger om bilen ......................90
Varsellyder ................................ 90
Motoroljenivå ............................. 91
Kjørecomputer ............................. 91
Fartsskriver .................................. 93
Turteller ..................................... 93

Instrumenter og betjeningselementer83Kontrollamper i takkonsollen
Oversikt
OBlinklys 3 83XSikkerhetsbelte-påminnelse
3 84vKollisjonspute og belte‐
strammere 3 84Ó ONAktivering av kollisjonspute
3 84* OFFDeaktivering av kollisjons‐
pute 3 84pLadesystem 3 85ZFeilfunksjonslampe 3 85FServiceindikator 3 85CSlå av motoren 3 85RBremsesystem 3 86uBlokkeringsfrie bremser
(ABS) 3 86k jOppskift, nedskift 3 86RElektronisk stabilitetspro‐
gram 3 86ØElektronisk stabilitetspro‐
gram av 3 86WMotorens kjølevæsketem‐
peratur 3 87!Forvarming 3 87YAdBlue 3 87wDekktrykkovervåkings‐
system 3 87IMotoroljetrykk 3 87ECOInnstilling for drivstofføko‐
nomi 3 88YLite drivstoff 3 88DAutomatisk stopp 3 88\Automatisk stopp sperret
3 889Utvendige lys 3 888Utvendige lys 3 88CFjernlys 3 88>Tåkelys 3 88rTåkebaklys 3 88mAutomatisk hastighetskon‐
troll 3 88UAutomatisk hastighetskon‐
troll hastighetsbegrenser
3 88&Turteller 3 89yDør åpen 3 89
Blinklys
O blinker grønt.
Blinker hvis blinklys eller nødblinklys
er slått på.
Blinker raskt: En lyspære eller sikring
til et blinklys er defekt.

Instrumenter og betjeningselementer87Hvis ESP®Plus
er deaktivert med Ø
på instrumentpanelet, lyser kontrol‐
lampen Ø og en tilsvarende melding
vises på førerinformasjonssenteret
(DIC) 3 89.
ESP® Plus
3 128, Antispinn-kontroll‐
system 3 127.
Motorens
kjølevæsketemperatur
W lyser blått eller rødt.
Lyser rødt en kort stund når ten‐
ningen er slått på, endres deretter til
blått.
Lyser rødt når motoren er i gang Stans bilen, slå av motoren.Merk
Kjølevæsketemperaturen er for
høy.
Kontroller kjølevæskenivå 3 145.
Hvis det er nok kjølevæske, må det
tas kontakt med et verksted.
Kontrollampen må være blå før kjø‐
ringen fortsetter.
Forvarming ! lyser gult.
Forvarming er aktivert. Aktiveres bare når utetemperaturen er lav.
AdBlue Y lyser gult.
AdBlue-nivået er lavt. Etterfyll AdBlue
så snart som mulig, for å unngå at
motoren ikke starter.
Tennes sammen med kontrollampen
F for å indikere en systemfeil eller
som en advarsel om at motorstart
kanskje ikke er mulig etter en bestemt
kjørelengde. Søk hjelp hos et verk‐
sted umiddelbart.
En tilhørende melding vises i førerin‐
formasjonssenteret (DIC) 3 89.
Resterende prosentandel for Adblue
kan også kontrolleres ved å trykke på
knappen på enden av viskerhendelen
flere ganger. Kjørecomputer 3 91.
AdBlue 3 120.Dekktrykkovervåking
w lyser eller blinker.
Tennes Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐bart og kontroller dekktrykket.
Blinker
Feil i systemet eller det er montert et hjul uten trykkføler (f. eks. reserve‐
hjul). Etter en forsinkelse lyser kon‐
trollampen hele tiden. Kontakt et
verksted.
Dekktrykkovervåkingssystem
(TPMS) 3 162.
Motoroljetrykk
I lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Hvis lampen lyser når motoren er
i gang
Hvis kontrollampen I lyser når mo‐
toren går (sammen med en kontrol‐
lampe C og en varsellyd): Stans, slå
av motoren.

Instrumenter og betjeningselementer91● Hvis bilbatteriet ikke lader 3 85.
● Hvis motorsmøringen blir avbrutt 3 87.
● Hvis det må etterfylles AdBlue el‐
ler hvis det finnes en feil 3 120.
● Hvis den elektroniske nøkkelen er utenfor deteksjonsområdet.
Elektronisk nøkkelsystem 3 22,
spenningsknapp 3 113.
Hvis bilen står parkert og/eller
førerdøren blir åpnet:
● Hvis nøkkelen står igjen i ten‐ ningen.
● Hvis den elektroniske nøkkelen står igjen i kortleseren.
Elektronisk nøkkelsystem 3 22,
spenningsknapp 3 113.
● Hvis bilen er i et Autostop. Stopp/start-system 3 116.
● Hvis de utvendige lysene er på.Motoroljenivå
Hvis minste motoroljenivå nås, vises
en melding på førerinformasjonssen‐
teret (DIC) 3 89 i 30 sekunder etter at
motoren er startet.
Kontroller oljenivået 3 144.Kjørecomputer
Kjørecomputeren gir informasjon om
kjøredata som registreres kontinuer‐
lig og analyseres elektronisk.
Avhengig av bilen kan følgende funk‐
sjoner velges ved å trykke gjentatte
ganger på knappen på enden av vis‐
kerhendelen:
● kilometerteller 3 79
● forbrukt drivstoff
● gjennomsnittlig forbruk
● forbruk i øyeblikket
● rekkevidde
● tripteller

92Instrumenter og betjeningselementer● gjennomsnittlig hastighet
● kjørelengde til service 3 80
● klokke 3 76, utetemperatur 3 76
● lagret hastighet for automatisk hastighetskontroll og hastighets‐
begrenser 3 130
● drivstofføkonomi klassifisering ● dekktrykk 3 162
● resterende andel Adblue 3 120
● feil- og informasjonsmeldinger
Forbrukt drivstoff
Viser drivstoffmengden som er brukt
siden siste nullstilling.
Målingen kan til enhver tid startes på
nytt ved å trykke og holde knappen
inne.
Gjennomsnittlig forbruk Verdien vises etter 400 meters kjø‐
ring.
Gjennomsnittlig forbruk vises, basert
på tilbakelagt strekning og forbrukt
drivstoff siden siste nullstilling.
Målingen kan når som helst startes på
nytt.Forbruk i øyeblikket
Verdien vises etter at hastigheten har
kommet opp i 30 km/t.
Rekkevidde Verdien vises etter 400 meters kjø‐
ring.
Rekkevidden beregnes ut fra innhol‐
det i drivstofftanken for øyeblikket og
det gjennomsnittlige drivstofforbruket
siden siste nullstilling.
Rekkevidden vises ikke hvis kontrol‐
lampen Y er tent i instrumentpanelet
3 88.
Tripteller Viser distansen som er tilbakelagt si‐
den siste nullstilling.
Målingen kan når som helst startes på nytt.
Tripteller 3 79.
Gjennomsnittlig hastighet Verdien vises etter 400 meters kjø‐ring.
Gjennomsnittshastigheten siden for‐ rige tilbakestilling vises.Målingen kan når som helst startes på
nytt.
Avbrudd underveis med tenningen
slått av, tas ikke med i beregningen.
Nullstille
kjørecomputerinformasjon
For å nullstille kjørecomputeren vel‐ ges en av funksjonene, deretter tryk‐kes og holdes knappen på enden av
viskerhendelen inne.
Kjørecomputerinformasjon som null‐
stilles:
● forbrukt drivstoff
● gjennomsnittlig forbruk
● tripteller
● gjennomsnittlig hastighet
Kjørecomputeren nullstilles automa‐
tisk når maksimumsverdien til en av
parameterne overskrides.
Drivstofføkonomi klassifisering
(ecoScoring)
Hvis det finnes, vises en klassifisering på 0 til 100 i infodisplayet for å hjelpe
til med å vurdere drivstoffeffektivite‐
ten på grunnlag av kjørestilen din.

Kjøring og bruk111Kjøring og brukKjøretips..................................... 111
Økonomisk kjøring ...................111
Kontroll over bilen ....................112
Styring ..................................... 112
Start og betjening ......................113
Innkjøring av ny bil ..................113
Tenningsbryterposisjoner ........113
Spenningsknapp ......................113
Starte motoren ......................... 115
Regulering av tomgangsturtallet ....................115
Slå av motoren ........................ 116
Drivstoffkutt ............................. 116
Stopp/start-system ..................116
Parkering ................................. 119
Eksos ......................................... 119
Dieselpartikkelfilter ..................119
Katalysator .............................. 120
AdBlue ..................................... 120
Manuelt gir ................................. 124
Bremser ..................................... 125
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 125
Håndbrems .............................. 126
Bremsestøtte ........................... 126
Bakkestartstøtte ......................126Kjøresystemer ............................ 127
Antispinn .................................. 127
Elektronisk stabilitetsprogram . 128
Kjøreassistansesystemer ...........130
Førerassistansesystemer ........130
Automatisk hastighetskontroll ..130
Hastighetsbegrenser ...............133
Parkeringsradar .......................133
Kamera bak ............................. 135
Drivstoff ...................................... 137
Drivstoff for dieselmotorer .......137
Fylling av drivstoff ....................137
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 138
Tilhengerfeste ............................ 139
Generell informasjon ...............139
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............139
Kjøring med tilhenger ..............139
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....140Kjøretips
Økonomisk kjøring
ØKO-modus ECO-modus er en funksjon som opti‐
maliserer drivstofforbruket. Den på‐
virker motorkraften og dreiemomen‐
tet, akselerasjonen, girskiftindikasjo‐
nen, oppvarmingen, klimaanlegget
og de elektriske forbrukerne.
Koble inn
Trykk ECO. Kontrollampen ECO ten‐
nes i instrumentgruppen når den ak‐
tiveres.

120Kjøring og brukAutomatisk stans er ikke tilgjengelig,
og drivstofforbruket kan være høyere
i denne perioden. Det er normalt med
utvikling av lukt og røyk under denne
prosessen.
Under visse kjøreforhold, f.eks. små‐
kjøring, kan systemet ikke renses
automatisk.
Hvis det er nødvendig å rense filteret, og hvis kjøreforholdene ikke har akti‐
vert automatisk rensing, vises dette
ved at kontrollampene F 3 85 og Z
3 85 tennes i instrumentgruppen. Søk
hjelp hos et verksted umiddelbart.Merk
Hvis renseprosessen blir avbrutt,
er det fare for alvorlig skade på
motoren.
Rensingen skjer hurtigst ved høye
motorturtall og ved høy belastning.
Katalysator Katalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.
Merk
Andre drivstoffgrader enn de som
er oppgitt på side 3 137, 3 184
kan skade katalysatoren eller de
elektriske komponentene.
Drivstoff som ikke er brent, vil
overoppvarmes og skade kataly‐ satoren. Unngå derfor overdrevet
bruk av starteren, å kjøre tanken
tom og å starte motoren ved å
skyve eller taue bilen.
Ved feiltenning, ujevn motorgang, re‐
dusert motoreffekt eller andre uvan‐
lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐
delbart utbedres ved et verksted. I
nødsfall kan du kjøre videre i et kor‐
tere tidsrom med lav hastighet og lavt motorturtall.
Hvis kontrollampen Z blinker, kan
det hende at utslippsgrensene er overskredet. Løft foten fra gasspeda‐
len helt til Z slutter å blinke og i ste‐
det lyser konstant. Kontakt et verk‐
sted umiddelbart.
Feilfunksjonslampe 3 85.
AdBlue
Generell informasjon
Den selektive katalysator-reduksjo‐
nen (BlueInjection) er en metode for
å redusere nitrogenoksidene i ekso‐
sutslippet betydelig. Dette oppnås ved å sprøyte inn en diesel-eksosvæ‐ ske (DEF) i eksossystemet.
Betegnelsen på DEF som benyttes er
AdBlue Ⓡ. Det er en væske som ikke
er giftig, ikke er brennbar, er fargeløs
og luktfri og består av 32 % urea og
68 % vann.
Les dette
AdBlue Ⓡ er et registrert varemerke
for Verband der Automobilindustrie
e.V. (VDA).9 Advarsel
Unngå kontakt med AdBlue i øy‐
nene eller på huden.
Ved øye- eller hudkontakt renses
med vann.

Kjøring og bruk121Merk
Unngå kontakt med AdBlue på
lakken.
Ved kontakt renses med vann.
AdBlue fryser ved temperaturer på
omtrent 11 °C. Da bilen er utstyrt med
en AdBlue-forvarmer, sikres utslipps‐ reduksjonen også ved lave tempera‐
turer. AdBlue-forvarmeren virker
automatisk.
Resterende andel Adblue
Den aktuelle restandelen med Adblue kan vises i førerinformasjonssenteret(DIC) 3 89.
Trykk knappen på enden av visker‐
hendelen flere ganger inntil menyen
"Resterende andel Adblue" vises.
Nivåvarslinger
AdBlue-forbruket er omtrent 2 liter per
1000 km og avhenger av kjørestilen.
Hvis AdBlue-nivået faller under en
bestemt verdi, vil det vises en nivå‐
varsling i førerinformasjonssenteret
(DIC) 3 89. I tillegg lyser kontrollam‐
pen Y kontinuerlig sammen med en
varseltone.
Etterfyll Adblue-tanken så snart som
mulig. Se " Etterfylling AdBlue " neden‐
for.
Kjøring er mulig uten begrensinger.
Hvis det ikke etterfylles AdBlue før det er kjørt en bestemt lengde, vil det vi‐
ses ytterligere varslinger i DIC, av‐
hengig av det aktuelle AdBlue-nivået.

122Kjøring og brukNy oppstart av motor er sperret
Etterfølgende forespørsler om å et‐
terfylle AdBlue og til slutt meldingen
om at ny oppstart av motor er sperret,
vil vises i DIC.
Les dette
Disse begrensingene er forskrift‐
skrav.
Før sperring av ny motorstart vises en varselmelding med 0 km i DIC, detteindikerer at ny oppstart av motoren vil
være sperret etter at tenningen er
slått av.
Etter at motorstart er sperret, vises en varselmelding i DIC som minner føre‐ ren om for lavt AdBlue-nivå.
For å åpne for ny oppstart av motor
må tanken fylles med minst 10 liter
med AdBlue.
Advarsel om høyt utslipp Hvis eksosutslippet stiger over en be‐stemt verdi, vil det vises varslinger i
DIC på samme måte som med av‐
standsvarslene som er beskrevet
ovenfor. Kontrollampen Y lyser kon‐
tinuerlig sammen med F og en var‐
seltone.Forespørsler om å få kontrollert
eksosanlegget og til slutt meldingen
om at ny oppstart av motoren vil være
sperret, vises i DIC.
Les dette
Disse begrensingene er forskrift‐
skrav.
Ved en AdBlue-rekkevidde på
1100 km vises en varselmelding i DIC
som viser resterende kjørelengde
som bilen kan kjøre før ny oppstart av motor blir sperret. Denne varselmel‐
dingen gjentas hver 100 km.
Kontakt et verksted snarest mulig.
Etterfylling AdBlueMerk
Bruk bare AdBlue som samsvarer
med europeiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Ikke bruk tilsetningsstoffer.
AdBlue må ikke tynnes ut.
Det selektive katalysator-reduk‐ sjonssystemet vil ellers kunne
skades.
Les dette
Hvis AdBlue må etterfylles ved svært lave temperaturer, kan det hende at
etterfyllingen av AdBlue ikke blir
registrert av systemet. I så fall par‐
keres bilen på et sted med en høyere
utetemperatur inntil AdBlue er smel‐ tet.
Les dette
Hvis motorstart forhindres på grunn
av lavt Adblue-nivå, anbefaler vi å fylle et volum på minst 10 liter med
AdBlue ved etterfylling. Unngå min‐ dre påfyllinger (f.eks. mindre enn
5 liter), ellers vil systemet kanskje
ikke registrere etterfyllingen.

Kjøring og bruk123Les dette
Når beskyttelseshetten skrus av på‐
fyllingsstussen, vil det kunne komme
ut ammoniakkdamp. Dampen må
ikke pustes inn da den har en skarp
lukt. Dampen er ikke skadelig ved innånding.Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Bilen må være parkert på et plant un‐
derlag.
Påfyllingstrakten for AdBlue er plas‐
sert bak drivstoffpåfyllingslokket på
venstre side av bilen.
Drivstoffpåfyllingslokket kan bare åp‐
nes hvis bilen er låst opp og den
venstre døren er åpnet.
9 Fare
Biler med stopp/start-system: Mo‐
toren må slås av og tenningsnøk‐
kelen fjernes for å unngå fare for
at motoren automatisk startes på
nytt av systemet.
Påfyllingsmengder 3 193.
Påfyllingsstasjon9 Fare
Følg bensinstasjonens bruksan‐
svisning og sikkerhetsinstrukser under etterfylling av Adblue.
1. Slå av motoren og fjern nøkkelen fra tenningsbryteren.
2. Trekk drivstoffpåyllingslokket ut for å åpne.
3. Skru av beskyttelseslokket (2)mot urviseren fra påfyllingsstus‐
sen.
4. Sett pumpedysen helt inn i påfyl‐ lingsstussen og slå den på.
5. Når etterfylling er fullført, monte‐ res beskyttelseslokket og vris
med urviseren til det griper inn.
6. Lukk drivstoffpåyllingslokket og venstre dør.
AdBlue-beholder Les dette
Bruk bare angitte AdBlue-beholdere
ved etterfylling, for å hindre at du fyl‐ ler på for mye. Dessuten vil dampen i tanken fanges opp i beholderen og
ikke trenge ut.
Les dette
Da AdBlue har begrenset levetid,
må utløpsdatoen kontrolleres før et‐
terfylling.
1. Slå av motoren og fjern nøkkelen fra tenningsbryteren.
2. Trekk drivstoffpåyllingslokket ut for å åpne.