adblue OPEL VIVARO B 2016 Manual de Instrucciones (in Spanish)

Instrumentos y mandos77Instrumentos y
mandosMandos ........................................ 78
Ajuste del volante ......................78
Mandos en el volante ................78
Bocina ....................................... 78
Mandos de la columna de la dirección ................................... 78
Limpia/lavaparabrisas ...............79
Limpia/lavaluneta ......................80
Temperatura exterior .................80
Reloj .......................................... 81
Tomas de corriente ...................82
Encendedor de cigarrillos ..........82
Ceniceros .................................. 82
Testigos luminosos e indicado‐
res ................................................ 83
Cuadro de instrumentos ............83
Velocímetro ............................... 83
Cuentakilómetros ......................84
Cuentakilómetros parcial ...........84
Cuentarrevoluciones .................84
Indicador de combustible ..........84
Indicador de ahorro de combustible .............................. 85
Indicación de servicio ................85Testigos de control ....................86
Intermitentes .............................. 89
Recordatorio del cinturón de seguridad .................................. 89
Airbags y pretensores de cinturones ................................. 89
Desactivación de los airbags .....89
Sistema de carga ......................90
Testigo de averías .....................90
Revisión urgente del vehículo ...90
Pare el motor ............................. 90
Sistema de frenos .....................91
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ........................................ 91
Cambio a una marcha más larga ......................................... 91
Programa electrónico de estabilidad ................................ 91
Programa electrónico de estabilidad desactivado
(OFF) ........................................ 92
Temperatura del refrigerante del motor ........................................ 92
Precalentamiento ......................92
AdBlue ....................................... 92
Sistema de control de presión de los neumáticos ......................... 93
Presión de aceite del motor .......93
Modo de ahorro de combustible .............................. 93Nivel de combustible bajo .........93
Parada automática ....................94
Luces exteriores ........................94
Luz de carretera ........................94
Luces antiniebla ........................94
Piloto antiniebla ......................... 94
Regulador de velocidad .............94
Tacógrafo .................................. 94
Puerta abierta ............................ 94
Pantallas de información .............95
Centro de información del conductor .................................. 95
Mensajes del vehículo .................95
Avisos acústicos ........................96
Nivel de aceite del motor ...........97
Ordenador de a bordo .................97
Tacógrafo ................................... 100

88Instrumentos y mandosTestigos de control en la consola
del techo
Vista general
OIntermitentes 3 89XRecordatorio del cinturón de
seguridad 3 89vAirbags y pretensores de
cinturones 3 89Ó ONActivación de los airbags
3 89* OFFDesactivación de los airbags
3 89pSistema de carga 3 90ZTestigo de averías (MIL)
3 90FRevisión urgente del
vehículo 3 90CPare el motor 3 90RSistema de frenos 3 91uSistema antibloqueo de
frenos (ABS) 3 91kjCambio ascendente, cambio
descendente 3 91RPrograma electrónico de
estabilidad 3 91ØPrograma electrónico de
estabilidad desactivado
3 92WTemperatura del refrige‐
rante del motor 3 92!Precalentamiento 3 92YAdBlue 3 92wSistema de control de
presión de los neumáticos
3 93IPresión de aceite del motor
3 93ECOModo de ahorro de combus‐
tible 3 93YNivel de combustible bajo
3 93DAutostop 3 94\Parada automática cance‐
lada 3 949Luces exteriores 3 948Luces exteriores 3 94CLuz de carretera 3 94>Luces antiniebla 3 94rPiloto antiniebla 3 94mRegulador de velocidad
3 94

92Instrumentos y mandosSi parpadea durante la marcha
Intervención activa del sistema.
Puede reducirse la potencia del mo‐
tor y el vehículo puede frenarse un
poco automáticamente.
Si se enciende durante la marcha
El sistema no está disponible. Apa‐
rece también el mensaje correspon‐
diente en el centro de información del
conductor (DIC) 3 95.
ESP® Plus
3 140, Sistema de control
de tracción 3 139.
Programa electrónico de
estabilidad desactivado (OFF)
Ø se enciende en amarillo.
Si ha desactivado el EPS® Plus
me‐
diante Ø del panel de instrumentos,
se iluminará el testigo de control Ø
y aparecerá el correspondiente men‐
saje en el Centro de información del
conductor (DIC) 3 95.
ESP® Plus
3 140, Sistema de control
de tracción 3 139.Temperatura del
refrigerante del motor
W se ilumina azul o rojo.
Se ilumina en rojo brevemente al co‐
nectar el encendido, después, cam‐
bia a azul.
Se enciende en rojo con el motor
en marcha
Detenga el vehículo y pare el motor.Atención
La temperatura del refrigerante es demasiado alta.
Compruebe el nivel de refrigerante
3 159.
Si el nivel del refrigerante es sufi‐
ciente, recurra a un taller.
El testigo de control debe ser azul an‐
tes de continuar con la conducción.
Precalentamiento
! se enciende en amarillo.
El precalentamiento está activado.
Se activa sólo si la temperatura exte‐ rior es baja.
AdBlue
Y se enciende en amarillo.
El nivel de AdBlue es bajo. Rellene
AdBlue lo antes posible, para evitar
que se impida arrancar el motor.
Se ilumina junto con el testigo de con‐
trol F para indicar un fallo del sistema
o como advertencia de que no se
puede arrancar el motor después de
una determinada distancia. Recurra
inmediatamente a la ayuda de un ta‐
ller.
Aparece el mensaje correspondiente
en el centro de información del con‐
ductor (DIC) 3 95.
El porcentaje restante de AdBlue
también puede comprobarse pul‐
sando repetidamente el botón del ex‐
tremo de la palanca del limpiapara‐
brisas. Ordenador de a bordo 3 97.
AdBlue 3 131.

Instrumentos y mandos97● Si es necesario reponer AdBlueo si existe una avería 3 131.
● Si la llave electrónica se encuen‐
tra fuera del alcance de detec‐ción.
Sistema de llave electrónica
3 24, Botón de encendido
3 124.
Cuando el vehículo está
estacionado y/o se abre la puerta del conductor:
● Si se ha dejado la llave en el en‐ cendido.
● Si se ha dejado la llave electró‐ nica en el lector de tarjetas.
Sistema de llave electrónica
3 24, Botón de encendido
3 124.
● Si el vehículo se encuentra en Autostop.
Sistema stop-start 3 127.
● Si las luces exteriores están en‐ cendidas.Nivel de aceite del motor
Si se alcanza el nivel mínimo de
aceite del motor, aparece un mensaje
en el centro de información del con‐
ductor (DIC) 3 95 durante
30 segundos después de arrancar el
motor.
Compruebe el nivel de aceite 3 157.Ordenador de a bordo
El ordenador de a bordo ofrece infor‐
mación sobre datos de conducción,
que se registran de forma continua y se evalúan electrónicamente.
Dependiendo del vehículo, se pue‐
den seleccionar las siguientes funcio‐ nes pulsando repetidamente el botón
situado en el extremo de la palanca
del limpiaparabrisas:
● cuentakilómetros 3 84
● combustible consumido
● consumo medio
● consumo instantáneo

98Instrumentos y mandos● alcance
● cuentakilómetros parcial
● velocidad media
● distancia hasta el siguiente ser‐ vicio 3 85
● reloj 3 81, temperatura exterior
3 80
● velocidad memorizada del regu‐ lador de velocidad y limitador de
velocidad 3 142
● ahorro de combustible
● presiones de los neumáticos 3 177
● porcentaje de AdBlue restante 3 131
● mensajes de avería e informa‐ ción
Combustible consumido
Indica el combustible consumido
desde la última puesta a cero.
La medición puede reiniciarse en cualquier momento manteniendo pul‐ sando el botón.Consumo medio
El valor se indica después de recorrer
una distancia de 400 metros.
El consumo medio se indica teniendo en cuenta la distancia recorrida y elcombustible consumido desde la úl‐
tima puesta a cero.
La medición puede reiniciarse en cualquier momento.
Consumo instantáneo
El valor se indica después de alcan‐
zar una velocidad de 30 km/h.
Alcance El valor se indica después de recorrer
una distancia de 400 metros.
El alcance se calcula a partir del con‐
tenido actual del depósito de com‐ bustible y el consumo medio desde la última puesta a cero.
No se mostrará el alcance si está en‐
cendido el testigo de control Y en el
cuadro de instrumentos 3 93.Cuentakilómetros parcial
Muestra la distancia recorrida desde
la última puesta a cero.
La medición puede reiniciarse en
cualquier momento.
Cuentakilómetros parcial 3 84.
Velocidad media El valor se indica después de recorrer
una distancia de 400 metros.
Se muestra la velocidad media desde
la última puesta a cero.
La medición puede reiniciarse en
cualquier momento.
Las paradas durante el viaje con el encendido desconectado no se inclu‐ yen en los cálculos.
Reinicio de la información del
ordenador de a bordo
Para reiniciar o poner a cero el orde‐
nador de a bordo, seleccione una de
sus funciones y mantenga pulsado el
botón en el extremo de la palanca de
los limpiaparabrisas.

Conducción y manejo121Conducción y
manejoRecomendaciones para la con‐
ducción ...................................... 122
Conducción económica ...........122
Control del vehículo .................122
Manejo del volante ..................122
Arranque y manejo ....................123
Rodaje de un vehículo nuevo ..123
Posiciones de la cerradura del encendido ............................... 123
Botón de encendido ................124
Arranque del motor ..................125
Control del régimen de ralentí . 126
Desconexión del vehículo .......126
Corte de combustible en régimen de retención .............127
Sistema stop-start ...................127
Estacionamiento ......................130
Sistema de escape del motor ....130
Filtro de partículas diésel ........130
Catalizador .............................. 131
AdBlue ..................................... 131
Cambio manual .......................... 136Frenos........................................ 137
Sistema antibloqueo de frenos 137
Freno de estacionamiento .......138
Asistente de frenada ...............138
Asistente de arranque en pendientes .............................. 138
Sistemas de control de la con‐ ducción ...................................... 139
Sistema de control de tracción 139
Programa electrónico de estabilidad .............................. 140
Sistemas de ayuda a la conduc‐
ción ............................................ 142
Regulador de velocidad ...........142
Limitador de velocidad ............145
Asistente de aparcamiento ......146
Cámara retrovisora ..................148
Combustible ............................... 149
Combustible para motores diésel ...................................... 149
Repostaje ................................ 150
Consumo de combustible, emisiones de CO 2
................. 151
Gancho de remolque .................152
Información general .................152
Características de conducción y recomendaciones para el uso
del remolque ........................... 152Uso del remolque ....................152
Asistente de estabilidad del remolque ................................ 153

Conducción y manejo131El filtro se limpia quemando periódi‐
camente las partículas de hollín a al‐ tas temperaturas. Este proceso seejecuta automáticamente bajo condi‐
ciones de conducción establecidas.
La parada automática no está dispo‐
nible y el consumo de combustible
puede ser más alto durante este pe‐ ríodo. La generación de humo y olo‐res durante el proceso es normal.
En determinadas condiciones de con‐
ducción, como en distancias cortas,
el sistema no se puede limpiar auto‐
máticamente.
Si es necesario limpiar el filtro y las
condiciones de conducción previas
no han permitido la limpieza automá‐ tica, se encenderán los indicadores
de control F 3 90 y Z 3 90 en el
cuadro de instrumentos. Recurra in‐ mediatamente a la ayuda de un taller.Atención
Si el proceso de limpieza se inte‐
rrumpe, hay riesgo de provocar
graves daños en el motor.
La limpieza se realiza más rápida‐
mente a regímenes de revoluciones
motor elevados y carga del motor
alta.
Catalizador El catalizador reduce el contenido de
sustancias nocivas en los gases de
escape.Atención
Los combustibles de una calidad
distinta a los mencionados en la página 3 149, 3 201 podrían cau‐
sar daños en el catalizador o en los componentes electrónicos.
El combustible sin quemar produ‐ cirá un sobrecalentamiento y da‐
ños en el catalizador. Por eso se
debe evitar el uso excesivo del
motor de arranque, vaciar el de‐
pósito de combustible y arrancar
el motor empujando o remolcando
el vehículo.
Si se producen fallos de encendido,
funcionamiento irregular del motor,
disminución perceptible de la poten‐
cia del motor o cualquier otra anoma‐
lía, haga subsanar la causa de la ave‐ ría en un taller lo antes posible. En
caso de emergencia, se puede conti‐
nuar circulando durante un breve pe‐ riodo, manteniendo la velocidad delvehículo y el régimen del motor bajos.
Si el testigo de control Z parpadea,
puede que se excedan los límites de
emisiones permitidos. Levante el pie
del acelerador hasta que Z deje de
parpadear y permanezca encendido. Recurra inmediatamente a un taller.
Testigo de averías (MIL) 3 90.
AdBlue
Información general
La reducción catalítica selectiva
(BlueInjection ) es un método para re‐
ducir sustancialmente la emisión de
óxidos de nitrógeno de los gases de
escape. Esto se consigue inyectando un líquido de escape diésel ( DEF) en
el sistema de escape.

132Conducción y manejoLa designación del DEF empleado es
AdBlue Ⓡ. Se trata de un líquido no
tóxico, no inflamable, incoloro e ino‐
doro compuesto por un 32 % de urea
y un 68 % de agua.
Nota
AdBlue Ⓡ es una marca comercial
registrada de Verband der Automo‐
bilindustrie e.V. (VDA).9 Advertencia
Evite el contacto de AdBlue con
los ojos o la piel.
En caso de contacto con los ojos
o la piel, aclare con agua.
Atención
Evite el contacto de la pintura con AdBlue.
En caso de contacto, aclare con
agua.
AdBlue se congela a una temperatura
de aproximadamente -11 ºC. Puesto
que el vehículo está equipado con un precalentador de AdBlue, se garan‐
tiza la reducción de emisiones a bajas
temperaturas. El precalentador de
AdBlue funciona automáticamente.
Porcentaje de AdBlue restante
El porcentaje de AdBlue restante ac‐
tual se puede mostrar en el centro de información del conductor (DIC)
3 95.
Pulse el botón del extremo de la pa‐
lanca del limpiaparabrisas hasta que
se muestre el menú "Porcentaje de
AdBlue restante".
Advertencias de nivel
El consumo de AdBlue es de aproxi‐
madamente 2 litros por 1000 km y de‐ pende del estilo de conducción.

Conducción y manejo133
Si el nivel de AdBlue cae por debajo
de un valor determinado, se mostrará una advertencia de nivel en el centro
de información del conductor (DIC)
3 95 . Además, se ilumina el testigo de
control Y continuamente junto con un
aviso acústico.
Llene el depósito de AdBlue lo antes
posible. Consulte " Repostaje de
AdBlue " a continuación.
Es posible conducir sin restricciones.
Si no se repone AdBlue antes de
transcurrir una distancia determi‐
nada, se muestran advertencias de
nivel adicionales en el DIC en función del nivel de AdBlue actual.
Se impide el rearranque del motor
Las posteriores solicitudes de llenado de AdBlue y finalmente el anuncio de
que se impedirá el arranque del motor se muestran en el DIC.
Nota
Estas restricciones son un requisito legal.
Antes de impedir el nuevo arranque
del motor, se muestra un mensaje de
advertencia con 0 km en el DIC, que
indica que después de apagar el con‐
tacto se prohibirá el arranque del mo‐
tor.
Después de impedir un arranque del
motor, se muestra un mensaje de ad‐ vertencia en el DIC para recordar al
conductor que el nivel de AdBlue no
es suficiente.
Para poder volver a arrancar el motor,
es necesario llenar el depósito con al menos 10 litros de AdBlue.
Advertencias de emisiones altas Si las emisiones de escape suben por
encima de determinado valor, se
mostrarán en el DIC advertencias si‐
milares a las descritas anteriormente.El testigo de control Y se ilumina con‐
tinuamente junto con F y un aviso
acústico.
En el DIC se muestran las solicitudes
de inspección del sistema de escape
y finalmente el anuncio de que se im‐ pedirá el arranque el motor.
Nota
Estas restricciones son un requisito legal.
En un intervalo de AdBlue de
1100 km, se muestra un mensaje de
advertencia en el DIC que muestra la
distancia restante que puede recorrer el vehículo antes de que se impida
volver a arrancar el motor. Este men‐ saje de advertencia se repite cada
100 km.
Recurra a la ayuda de un taller lo an‐
tes posible.

134Conducción y manejoRellenar AdBlueAtención
Utilice sólo AdBlue que cumpla losestándares europeos DIN 70 070
y ISO 22241-1.
No utilice aditivos.
No diluya el AdBlue.
De lo contrario, el sistema de re‐
ducción catalítica selectiva podría
resultar dañado.
Nota
Si se debe rellenar el AdBlue a tem‐ peraturas muy bajas, es posible que
el sistema no detecte el relleno de
AdBlue. En este caso, estacione el
vehículo en un espacio con una tem‐ peratura ambiente superior hastaque el AdBlue sea líquido.
Nota
Si se prohíbe el arranque del motor
debido a un bajo nivel de AdBlue,
recomendamos agregar un volumen de al menos 10 litros de AdBlue al
repostar. Evite llenar pocas cantida‐
des (por ejemplo, menos de 5 litros ),
de lo contrario, el sistema podría no
detectar un repostaje.
Nota
Al desenroscar la tapa protectora de la boca de llenado, pueden salir hu‐
mos de amoníaco. No los inhale, ya que los humos tienen un olor pene‐
trante. Los humos no son nocivos
por inhalación.Atención
En caso de repostar combustible
incorrecto, no conecte el encen‐
dido.
El vehículo debe estacionarse sobre
una superficie nivelada.
La boca de llenado de AdBlue se en‐
cuentra detrás de la tapa del depósito de combustible, ubicada en el lado iz‐
quierdo del vehículo.
La tapa del depósito de combustible
sólo se puede abrir si el vehículo está
desbloqueado y la puerta izquierda
abierta.
9 Peligro
Vehículos con sistema sistema
stop-start: Para evitar el riesgo de que el sistema vuelva a arrancar
automáticamente el motor, es ne‐
cesario apagar el motor y retirar la
llave de encendido.
Capacidades 3 210.