alarm OPEL VIVARO B 2016 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2016Pages: 223, PDF Size: 4.77 MB
Page 22 of 223
20Pe scurtPentru a reporni motorul, apăsaţi
pedala de ambreiaj din nou.
Sistemul de oprire-pornire 3 126.Parcare9 Avertisment
● Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
● Trageţi întotdeauna frâna de mână fără a apăsa butonul de
eliberare. Dacă parcaţi pe un
drum înclinat, acţionaţi la
maximum frâna de mână.
Pentru a reduce forţa de
acţionare, apăsaţi simultan şi
pedala de frână.
● Opriţi motorul.
● Dacă autovehiculul se află pe o
suprafaţă orizontală sau pe o
pantă în sus, cuplaţi treapta
întâi de viteze. Pe un drum în
rampă, poziţionaţi roţile din faţă spre partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe o pantă în jos, cuplaţi treapta de
viteze marşarier. Poziţionaţi
roţile din faţă spre bordură.
● Închideţi geamurile.
● Răsuciţi cheia de contact în poziţia 0 şi scoateţi cheia. Rotiţi
volanul până când simţiţi că se blochează.
● Blocaţi accesul în autovehicul
apăsând e de pe telecomandă
3 26.
Activaţi sistemul de alarmă
antifurt 3 36.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 154.
Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Cheile, încuietorile 3 21, Parcarea
autovehiculului pentru perioade
îndelungate 3 153.
Page 23 of 223
Cheile, portierele şi geamurile21Cheile, portierele şi
geamurileCheile, încuietorile .......................21
Cheile ........................................ 21
Cartela Car Pass .......................21
Telecomanda radio ....................22
Sistemul cu cheie electronică ....24
Încuietorile portierelor ................25
Sistemul de închidere centralizată ............................... 26
Blocarea automată ....................30
Încuietorile de siguranţă pentru copii .......................................... 31
Portierele ..................................... 32
Portieră culisantă .......................32
Portierele din spate ...................32
Portbagajul ................................ 34
Securitatea autovehiculului ..........35
Sistemul de blocare antifurt .......35
Sistemul de alarmă antifurt ........36
Sistemul antidemaraj .................38
Oglinzile retrovizoare exterioare ..39
Oglinzile convexe ......................39
Reglarea manuală .....................39
Reglarea electrică .....................39Oglinzile rabatabile ....................39
Oglinzile încălzite ......................40
Oglinzile interioare .......................40
Funcţia manuală anti-orbire ......40
Funcţia automată anti-orbire ....41
Geamurile .................................... 41
Parbrizul .................................... 41
Geamurile acţionate electric ......41
Geamurile din spate ..................42
Luneta încălzită ......................... 43
Parasolarele .............................. 43Cheile, încuietorile
Cheile
Cheile de rezervă Codul cheii este specificat pe cheie
sau pe eticheta detaşabilă.
Codul cheii trebuie precizat atunci
când se comandă chei de rezervă,
acesta făcând parte din sistemul de
imobilizare.
Încuietorile 3 188, Telecomanda
radio 3 22, Sistemul cu cheie
electronică 3 24, Închiderea
centralizată 3 26, Pornirea
motorului 3 124.
Cartela Car Pass
Cartela Car Pass conţine date
relevante pentru siguranţa
autovehiculului, impunându-se de
aceea păstrarea acesteia într-un loc
sigur.
Când autovehiculul este dus la un
atelier service, datele autovehiculului
sunt necesare pentru executarea
anumitor operaţiuni.
Page 24 of 223
22Cheile, portierele şi geamurileTelecomanda radio
Aceasta este utilizată pentru a activa:● sistemul de închidere centralizată 3 26
● sistemul de blocare antifurt 3 35
● sistemul de alarmă antifurt 3 36
● portbagajul 3 34
Telecomanda are o rază de acţiune de aproximativ 5 metri. Această rază
de acţiune poate fi afectată de
influenţe externe. Luminile de avarie
confirmă acţionarea telecomenzii.
Vă rugăm să utilizaţi telecomanda cu
grijă, protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea inutilă a acesteia.
În funcţie de model, autovehiculul
poate folosi o telecomandă cu
2 butoane sau cu 3 butoane sau o
cheie electronică, ce include
funcţionalitatea telecomenzii radio.
Sistemul cu cheie electronică 3 24.
Defecţiuni
În cazul în care sistemul de închidere centralizată nu poate fi activat prin
intermediul telecomenzii, cauzele pot
ţine de:
● aria de acoperire insuficientă
● bateria este descărcată
● acţionarea frecventă, repetată, a telecomenzii în afara ariei de
acoperire, ce va necesita
reprogramarea sa de către un
atelier service
● supraîncărcarea sistemului de închidere centralizată prin
utilizare la intervale foarte scurte,ce duce la întreruperea pentru
scurt timp a alimentării cu energie electrică
● interferenţe cu unde radio de putere mai mare, provenite de la
alte surse
Funcţionarea cheii manuale 3 26.
Înlocuirea bateriei telecomenzii Înlocuiţi bateria imediat ce aria de
acoperire a telecomenzii se reduce.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Page 29 of 223
Cheile, portierele şi geamurile27- sau -
● Apăsaţi o dată c pentru a debloca
portiera şoferului, apoi apăsaţi de
două ori butonul c pentru a
debloca toate portierele şi
portbagajul.
Blocarea cu telecomanda cu
2 butoane
Apăsaţi e: Toate portierele şi
portbagajul sunt blocate.
Blocarea cu telecomanda cu
3 butoane
Apăsaţi e: Toate portierele şi
portbagajul sunt blocate.
Notă
Dacă există în dotare, monitorizarea de alarmă a habitaclului 3 36 se
dezactivează prin menţinerea
apăsată a e (dezactivarea este
confirmată printr-un semnal sonor).
Dacă acest lucru este efectuat
neintenţionat, deblocaţi din nou
portierele şi apăsaţi scurt e pentru a
bloca autovehiculul.
Blocarea şi deblocarea portbagajului
cu telecomanda cu 2 butoane
În funcţie de configuraţie, apăsaţi c o
dată sau de două ori pentru a debloca
portbagajul (şi portierele culisante
laterale).
Apăsaţi e pentru a bloca portbagajul
(şi portierele culisante laterale).
Page 38 of 223
36Cheile, portierele şi geamurileDezactivarea
Deblocaţi portierele prin apăsarea c
de pe telecomandă sau prin răsucirea
cheii manuale în încuietoarea
portierei şoferului către partea din
faţă a autovehiculului.
Funcţionarea sistemului cu cheie
electronică
Funcţionarea este confirmată prin
luminile de avarie.
Activarea
Pentru acţionarea handsfree, cheia electronică trebuie să se afle în
exteriorul autovehiculului, pe o rază de aprox. un metru faţă de portierele
faţă sau portbagaj.
Apăsaţi de două ori butonul de pe
orice mâner exterior al portierei.
- sau -
Apăsaţi e de două ori.
Dezactivarea
Deblocaţi portierele prin apăsarea
butonului de pe orice mâner exterior
al portierei sau apăsaţi c.
Funcţionarea handsfree este
dezactivată automat la acţionarea
butoanelor cheii electronice (sau a
apăsării butonului pentru închiderea
centralizată e). Pentru reactivarea
funcţionării handsfree, reporniţi
motorul.
Sistemul de închidere centralizată
3 26.
Sistemul cu cheie electronică 3 24.
Sistemul de alarmă antifurt Sistemul de alarmă antifurt
funcţionează în strânsă legătură cu
sistemul de blocare antifurt 3 26.
Acesta monitorizează: ● portierele, hayonul, capota
● habitaclul
● portbagajul
● contactul
● întreruperea alimentării electrice a alarmei
Page 39 of 223
Cheile, portierele şi geamurile37ActivareaToate portierele şi capota trebuie să
fie închise.
Lămpile de avarie clipesc pentru a
confirma activarea. Dacă lămpile de avarie nu clipesc atunci când sunt
activate, înseamnă că o portieră sau
capota nu este complet închisă.
Telecomandă cu 2 butoane şi
3 butoane
Apăsaţi e pentru a activa sistemul de
alarmă antifurt.
Cheia electronică
Pentru acţionarea handsfree, cheia
electronică trebuie să se afle în
exteriorul autovehiculului, pe o rază de aprox. un metru faţă de portierele
faţă sau portbagaj.
Apăsaţi butonul de pe orice mâner
exterior al portierei.
- sau -
Apăsaţi e pentru a activa sistemul de
alarmă antifurt.
Sistemul cu cheie electronică 3 24.
Dezactivarea Deblocarea autovehiculului (cu c sau
butonul oricărui mâner exterior al
portierei) sau pornirea contactului
dezactivează sistemul de alarmă
antifurt. Lămpile de avarie clipesc
pentru a confirma dezactivarea.
Sistemul nu este dezactivat la
deblocarea cu cheia a uşii şoferului
sau cu butonul pentru închidere
centralizată din habitaclu.
Page 40 of 223
38Cheile, portierele şi geamurileNotă
Dacă alarma a fost declanşată,
deblocarea autovehiculului cu cheia
nu va opri alarma. Pentru a opri
sirena, cuplaţi contactul. Luminile de
avarie nu vor clipi la dezactivare
dacă alarma a fost deconectată.
Activarea fără monitorizarea
habitaclului
Dezactivaţi monitorizarea habitaclului atunci când, de exemplu sunt lăsate
animale în interiorul autovehiculului,
sau dacă sistemul auxiliar de
încălzire a fost setat pentru pornirea
la o oră prestabilită sau pentru
pornirea de la telecomandă 3 113.
Menţineţi apăsat e de pe
telecomandă sau cheia electronică;
pentru confirmare se va auzi un
semnal sonor.
Starea va fi păstrată până la
deblocarea portierelor.
Alarma
Când este declanşată, alarma emite
semnale sonore prin intermediul unui
dispozitiv acustic cu baterie separată,şi concomitent vor clipi luminile de
avarie. Numărul şi durata semnalelor
de alarmă sunt stabilite prin lege.
În cazul în care este deconectată
bateria sau sursa de alimentare
electrică a autovehiculului, sirena de
alarmă va suna. Dacă bateria
autovehiculului trebuie să fie
deconectată, dezactivaţi mai întâi
sistemul de alarmă antifurt.
Pentru a opri sirena de alarmă (dacă
este declanşată) şi a dezactiva
sistemul de alarmă antifurt,
reconectaţi bateria şi deblocaţi
autovehiculul sau cuplaţi contactul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj face parte din contactul de aprindere şi verifică dacă autovehiculul poate fi pornit în timpulutilizării cheii.
Sistemul antidemaraj se activează în
mod automat la scoaterea cheii din
contact şi de asemenea atunci când
cheia rămâne în contact şi motorul
este oprit.Dacă motorul nu poate fi pornit,
decuplaţi contactul şi scoateţi cheia,
aşteptaţi aproximativ 2 secunde şi
apoi repetaţi tentativa de pornire.
Dacă tentativa de pornire rămâne
fără succes, încercaţi să porniţi
motorul folosind cheia de rezervă şi
apelaţi la un atelier service.
Notă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. De aceea, după părăsirea
autovehiculului, trebuie să blocaţi
accesul în acesta şi să activaţi
sistemul de alarmă antifurt 3 26,
3 36.
Page 131 of 223
Conducerea şi utilizarea autovehiculului129Dacă un accesoriu electric, de
exemplu, un CD player portabil, este
conectat la priza de curent, o scurtă
cădere de tensiune poate fi observată în timpul repornirii motorului.
Defecţiuni
Dacă apare o defecţiune la sistemul
de oprire/pornire, LED-ul din Î se
aprinde, iar un mesaj corespunzător
apare pe DIC 3 95. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Semnalele de avertizare 3 96.
Parcare9 Avertisment
● Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
● Trageţi întotdeauna frâna de mână fără a apăsa butonul de
eliberare. Dacă parcaţi pe un
drum înclinat, acţionaţi la
maximum frâna de mână.
Pentru a reduce forţa de
acţionare, apăsaţi simultan şi
pedala de frână.
● Opriţi motorul.
● Dacă autovehiculul se află pe o
suprafaţă orizontală sau pe o
pantă în sus, cuplaţi treapta
întâi de viteze. Pe un drum în
rampă, poziţionaţi roţile din faţă spre partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe o pantă în jos, cuplaţi treapta de
viteze marşarier. Poziţionaţi
roţile din faţă spre bordură.
● Blocaţi autovehiculul 3 26
● Activaţi sistemul de blocare antifurt 3 35 şi sistemul de
alarmă antifurt 3 36.
Sistemul de evacuare al
motorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
Filtrul de particule diesel elimină
particulele dăunătoare de funingine
din gazele de eşapament. Sistemul
include o funcţie de autocurăţare care este executată automat în timpul
mersului, fără avizarea şoferului.
Page 146 of 223
144Conducerea şi utilizarea autovehicululuiÎn conformitate cu reglementările
locale sau naţionale, autovehiculul
poate fi echipat cu un limitator de
viteză maximă, care nu poate fi
dezactivat.
Dacă există în dotare, o etichetă de
avertizare care indică limita fixă de
viteză maximă (90 până la 130 km/h)
este amplasată pe panoul de bord.
Abaterile de la limita maximă de
viteză pot apărea pentru scurt timp la
coborârea pantelor, din raţiuni fizice.
O avertizare sonoră va suna pentru
10 secunde la fiecare
40 de secunde dacă autovehiculul depăşeşte puţin limita setată.
Autovehiculele prevăzute de
asemenea cu limitator de viteză al
controlului vitezei de croazieră: viteza maximă nu poate fi depăşită prin
apăsarea cu fermitate a pedalei de
acceleraţie peste punctul de
rezistenţă.
Limitatorul de viteză al sistemului de
control al vitezei de croazieră 3 140.Sistemul de asistenţă la
parcare
Sistemul de asistenţă la parcare
facilitează parcarea prin măsurarea distanţei dintre spatele
autovehiculului şi obstacole.
Responsabilitatea pentru parcare
rămâne însă în întregime a şoferului.
Sistemul constă din patru senzori de
parcare cu ultrasunete montaţi în
bara de protecţie spate.
Notă
Componentele ataşate în zona de
detecţie pot induce disfuncţionalităţi
în sistem.
Activarea
La cuplarea treptei de marşarier,
sistemul se activează automat. Un
semnal acustic scurt indică
funcţionalitatea sistemului.
Un obstacol este indicat de semnale
sonore şi, în funcţie de autovehicul,
este de asemenea indicat pe Afişajul
pentru informaţii. Intervalul dintre
semnalele sonore se scurtează pe
măsură ce autovehiculul se apropie
de obstacol. Când distanţa scade sub 30 cm, semnalul acustic va fi
continuu.
Notă
La versiunile cu indicarea pe Afişaj
cu informaţii, volumul alarmei
sonore poate fi reglat prin
intermediul sistemului Infotainment. Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Page 147 of 223
Conducerea şi utilizarea autovehiculului145Dezactivarea
Dezactivaţi sistemul prin apăsarea
r de pe panoul de bord cu
contactul cuplat. LED-ul se aprinde în buton când este dezactivat. Atunci
când este selectată treapta de
marşarier, nu se va emite semnalul
acustic.
Notă
La versiunile cu indicarea pe Afişaj
cu informaţii, funcţia poate fi
dezactivată prin intermediul
sistemului Infotainment. Consultaţi
manualul sistemului Infotainment
pentru mai multe informaţii.
Funcţia va fi reactivată prin apăsarea
r din nou, sau la următoarea
cuplare a contactului.
Defecţiuni
Dacă sistemul detectează o
defecţiune de operare, la selectarea
treptei de viteză marşarier se va auzi
o alarmă acustică continuă timp de
aprox. 5 secunde, un mesaj
corespunzător apare în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) 3 95 şi
F se aprinde în blocul instrumentelor
de bord 3 90. Apelaţi la un atelier
service pentru remedierea cauzei
defectului.Atenţie
În zona în care vă deplasaţi în
marşarier nu trebuie să existe
obstacole care pot lovi partea
inferioară a autovehiculului.
Impacturile cauzate punţii spate
care nu sunt vizibile pot duce la
modificări neaşteptate în
manevrabilitatea autovehiculului.
În cazul unui astfel de impact,
contactaţi un atelier service
autorizat.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Observaţii de bază privind
sistemul de asistenţă la parcare
9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Atenţie
Performanţele senzorilor pot fi
reduse ca urmare a acoperirii
acestora, de ex., cu gheaţă sau
zăpadă.
Performanţele sistemelor de
asistenţă la parcare pot fi reduse
datorită supraîncărcării.