ESP OPEL VIVARO B 2016 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Коротко1322Елементи дистанційного
керування на кермі .............83
Круїз-контроль ..................152
23 Замок запалювання з
блокуванням керма ...........132
24 Регулювання керма .............83
25 Важіль відчинення капота . 167
26 Коробка запобіжників ........183
27 Ультразвукова система
допомоги під час
паркування ........................ 156
Електронна система
курсової стійкості
(ESP® Plus
)........................... 151
Протибуксувальна
гальмівна система (ТС) ..... 149
Регулювання діапазону
освітлення фарами ..........109
Регулювання освітлення
панелі приладів .................112
Допоміжний обігрівач ........122
Обмежувач швидкості .......156Зовнішнє освітлення
Значення положень зовнішнього
перемикача:
7:вимкнено8:бокові ліхтарі9P:фари
Автомобілі з автоматичним
регулюванням освітлення:
AUTO:автоматичне управління
освітленням: зовнішнє
освітлення вмикається та
вимикається автоматично
залежно від зовнішніх
умов освітлення.
Освітлювальні прилади 3 108,
автоматичне керування
освітлювальними приладами
3 109, пристрій попередження про
ввімкнені фари 3 103, система
адаптивного світла фар 3 111.

98Прилади та органи управлінняЯкщо контрольний індикатор u не
згасає через кілька секунд або
якщо він світиться під час руху, це
свідчить про несправність у
системі ABS. Контрольний
індикатор F може також світитися
на панелі приладів, а в
інформаційному центрі водія (DIC)
при цьому з’явиться відповідне
повідомлення 3 101. Гальмівна
система залишається в робочому
стані, але без функції ABS.
Якщо контрольні індикатори u, F ,
R та C світяться, у гальмівній
системі виникла несправність. В
інформаційному центрі водія
з’явиться відповідне повідомлення
(DIC). Негайно зверніться по
допомогу на станцію технічного обслуговування.
Антиблокувальна система гальм
(ABS) 3 147.
Підвищення передачі
k або j світиться.Коли індикатор засвічується,
рекомендується переключати
передачу для оптимізації
споживання пального.
Електронна система курсової стійкості
R блимає чи світиться жовтим.
Засвічується на короткий час при
ввімкнення запалювання.
Миготить під час їзди
Система активно працює.
Ефективна потужність двигуна
може знизитися, і автомобіль може незначною мірою автоматично
гальмувати.
Світиться під час їзди
Система недоступна. В
інформаційному центрі водія (DIC)
також відобразиться відповідне
повідомлення 3 101.
ESP® Plus
3 151, Протибуксувальна
система 3 149.Програма курсової
стійкості вимкнена
Ø світиться жовтим.
Якщо електронну систему курсової стійкості ESP® Plus
вимкнено за
допомогою Ø на панелі приладів,
контрольний індикатор Ø
світиться, а в інформаційному
центрі водія (DIC) відображається
відповідне повідомлення 3 101.
ESP® Plus
3 151, Протибуксувальна
система 3 149.
Температура охолоджувальної рідини двигуна
W світиться синім або червоним.
Після ввімкнення запалювання
протягом певного часу світиться
червоним кольором, а потім
змінюється на синій.
Світиться червоним кольором,
коли двигун працює
Зупиніться, вимкніть двигун.

138Керування автомобілем та експлуатаціяУмови спрацювання функції
Autostop
Система стоп-старт перевіряє, чи
виконуються наведені нижче
умови:
● систему стоп-старт не вимкнено вручну
● капот повністю закритий
● автомобільний акумулятор справний і має достатній заряд
● двигун розігрітий
● температура охолоджувальної рідини двигуна не є занадто
високою
● температура навколишнього повітря не є занизькою чи
зависокою (наприклад, нижче 0 °C чи вище 35 °C)
● наявний достатній вакуум гальмівної системи
● функцію обігріву не активовано
3 119
● функцію самоочищення дизельного сажового фільтра
не активовано 3 140● системи регулювання
плавності ходу
(Антиблокувальна система
гальм (ABS) 3 147,
протибуксувальна система
(TC) 3 149 та електронна
система курсової стійкості
(ESP® Plus
) 3 151) активно не
задіяно
● автомобіль пересувався після останнього активації функції
Autostop
Інакше функція Autostop
залишається в режимі очікування.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть блокувати запуск функції Autostop.
Детальнішу інформацію наведено
в розділі " Клімат-контроль " 3 119.
Повторний запуск двигуна
водієм
Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.Примітка
Якщо ввімкнено певну передачу,
для перезапуску двигуна педаль
зчеплення повинна бути повністю
натиснутою.
Контрольний індикатор Ï 3 100 на
комбінованій панелі приладів
згасне після перезапуску двигуна.
Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт
Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
При виникненні однієї з наступних
умов під час активної функції
Autostop, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт:
● систему стоп-старт вимкнено вручну
● відкрито капот ● акумулятор автомобіля розряджений
● температура двигуна занадто низька

Керування автомобілем та експлуатація149Допоміжна система при
старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкочуванню під час
рушання з місця на схилах.
Після відпускання педалі гальм на схилі (коли важіль передач
увімкнуто на передачу для руху
вперед або задню передачу)
гальма не вимикаються ще
протягом 2 с. Гальма автоматично
вимикаються, як тільки автомобіль
починає прискорюватися.Обережно
У деяких випадках система
допомоги під час рушання з
місця під гору не може запобігти руху автомобіля (наприклад, на
дуже крутому схилі).
За потреби натисніть педаль
гальм, щоб автомобіль не почав
рухатися вперед чи назад.
Під час дії режиму Autostop
допоміжна система при старті з
місця під гору не працює. Система
стоп-старт 3 136.Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксувальна
гальмівна система
Функція контролю тяги (ТС) є
компонентом системи курсової
стійкості (ESP® Plus
), яка підвищує
стабільність автомобіля, коли це
необхідно, незалежно від поверхні дороги чи зчеплення коліс із
поверхнею дороги, запобігаючи
пробуксовуванню приводних коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Функція ТС вмикається при
ввімкненні запалювання, щойно
контрольний індикатор b гасне на
панелі приладів. В інформаційному центрі водія (DIC) також
відобразиться відповідне
повідомлення 3 101.
Коли система TC є активною,
миготить b.

Керування автомобілем та експлуатація151Електронна системакурсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESP® Plus
) покращує
стійкість, коли це потрібно,
незалежно від типу дороги чи
зчеплення шин із дорогою. Вона
також запобігає прокручуванню
ведучих коліс.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, і гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Система ESP® Plus
увімкнеться
після ввімкнення запалювання,
коли згасне контрольний індикатор
b на панелі приладів. В
інформаційному центрі водія (DIC)
також відобразиться відповідне
повідомлення 3 101.
Коли система ESP® Plus
починає
діяти, блимає символ b.9
Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 98.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) 3 164.
Функція покращення зчеплення
коліс із дорогою
На дорозі з м’яким покриттям,
багнюкою чи снігом для
поліпшення зчеплення коліс із
дорогою систему ESP® Plus
можна
вимкнути:
Натисніть Ø на панелі приладів.
Контрольний індикатор Ø
засвітиться на панелі приладів, а в
інформаційному центрі водія (DIC)
відобразиться відповідне
повідомлення 3 101.
Коли швидкість автомобіля досягає 50 км/год., система автоматично
перемикається з режиму
покращення зчеплення коліс із
дорогою (Enhanced Traction) у

152Керування автомобілем та експлуатаціярежим роботи системи ESP®Plus
.
Контрольний індикатор Ø на
комбінованій панелі приладів
згасне.
Система ESP® Plus
знову
ввімкнеться, якщо натиснути Ø
ще раз. Контрольний індикатор Ø
гасне.
Система ESP® Plus
також знову
вмикається під час наступного ввімкнення запалювання.
Несправність
Якщо в системі виявлено
несправність, на панелі приладів
засвітиться контрольний індикатор
b 3 98 та F 3 97, а в
інформаційному центрі водія (DIC)
відобразиться відповідне
повідомлення 3 101.
Електронна система курсової
стійкості (ESP® Plus
) не працює. Для
усунення несправності зверніться
на станцію технічного
обслуговування.
Повідомлення автомобіля 3 102.Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати і
підтримувати швидкість від
30 км/год і вище. Відхилення від
збережених швидкостей можуть
відбуватися під час руху на підйомі чи на спуску.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
може активуватися лише після
того, як буде один раз натиснуто
педаль гальм.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
Контрольні індикатори U та m
3 101.
Активація
Натисніть m - контрольний
індикатор U засвітиться зеленим
на панелі приладів.
Круїз-контроль зараз перебуває в
режимі очікування, а в
інформаційному центрі водія
відображається відповідне
повідомлення.

164Керування автомобілем та експлуатаціяВертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій - це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій указано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації до автомобіля.
Завжди прагніть до максимального навантаження, особливо у випадкуз важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно бути
менше 25 кг.
При масі причепа 1200 кг і більше,
вертикальне навантаження при
навішуванні не повинно бути
меншим за 50 кг.Навантаження на задню вісь
Коли причеп навішений, і
буксируючий автомобіль повністю
завантажений (включно з водієм і
усіма пасажирами), допустиме
навантаження на задню вісь (див.
ідентифікаційну табличку або
документацію автомобіля)
неприпустиме.
Система допомоги під час руху з причепом
Якщо система виявляє коливальнірухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль/причіп селективно
гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи тримайте кермо якомога міцніше.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) є функцією
електронної системи курсової
стійкості (ESP® Plus
) 3 151.