ESP OPEL VIVARO B 2017.5 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2017.5Pages: 233, PDF Size: 5.36 MB
Page 56 of 233

54Sæder, sikkerhed9Advarsel
Ved montering af sæder må man
sørge for, at de er korrekt placeret
på forankringspunkterne, og at
låsespærrerne låser fuldstændigt.
Hvis sæderne ikke kan låses forsvar‐ ligt på plads, bør et værksted spørgestil råds.
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsselerne låses, hvis køre‐
hastigheden sættes kraftigt op eller
ned, så personerne holdes fast i siddepositionen. Derfor nedsættes
faren for kvæstelser betydeligt.
9 Advarsel
Husk altid at spænde sikkerheds‐
selen.
I tilfælde af et uheld vil personer,
der ikke er fastspændt, være til
fare for sig selv og andre personer i bilen.
Sikkerhedsselen er kun beregnet til
én person ad gangen. Barnesæde
3 64.
Alle dele i selesystemet skal med
jævne mellemrum kontrolleres for
skader for at sikre, at de fungerer, som de skal.
Beskadigede dele skal udskiftes.
Efter et uheld skal selerne og aktive‐
rede selestrammere udskiftes af et
værksted.
Bemærkninger
Sørg for at selerne ikke bliver beska‐ diget af sko eller skarpe genstande
eller kommer i klemme. Sørg for at
der ikke kan komme snavs i selernes
oprulningsautomatik.
Sikkerhedssele
Alt efter version kan begge forsæder
være udstyret med sikkerhedssele‐
husker, hvilket angives af kontrollam‐
pen X i loftskonsollen 3 96.
Selekraftbegrænsere
På forsæderne reducerer selekraft‐
begrænserne belastningen på krop‐
pen ved at slække selen gradvist
under en kollision.
Page 67 of 233

Sæder, sikkerhed65
Fastgør et ISOFIX-barnesæde, der er
godkendt til bilen, i ISOFIX-fastgørel‐
sesbeslagene.
Ved fastgørelse af barnesæde med
ISOFIX-beslag må der anvendes
barnesæder, der er universelt tilladt til
ISOFIX.
Der skal bruges en Top-Tether-rem
ud over ISOFIX-monteringsbesla‐ gene.
Tilladte fastgørelsespositioner for
ISOFIX -barnesæder er mærket i
tabellen med <, IL og IUF.
Top-Tether-fastgørelsesøjer
Der findes Top-Tether fastgørelses‐
øjer bag på sædet.
Ud over ISOFIX-monteringsbesla‐
gene fastgøres Top-Tether-fastgørel‐
sesremmen i Top-Tether-fastgørel‐
sesøjerne. Gjorden skal føres mellem
hovedstøttens to føringsstænger.
Positionerne for universelle ISOFIX-
barnesæder er markeret i tabellen
med IUF 3 67.
Sådan vælges det rette system
Bagsæderne er det mest praktiske
sted at fastgøre et barnesæde.
Barnet skal sidde med ansigtet vendt modsat kørselsretningen, så længe
det er muligt. Dette sikrer, at barnets rygrad, som stadig er meget svag,
belastes mindre i tilfælde af en
ulykke.
Sikkerhedssystemer, der overholder
gældende UN ECE-bestemmelser, er
velegnede til formålet. Kontrollér
lokale love og bestemmelser angå‐
ende obligatorisk brug af barnesæ‐
der.
Kontroller, at det barnesæde, der skal monteres, passer til bilen.
Kontrollér, at barnesædet monteres
korrekt i kabinen, se følgende tabel‐
ler.
Lad kun børn stige ind og ud af bilen
i den side, der vender bort fra trafik‐
ken.
Når barnesædet ikke er i brug, skal
det sikres med en sikkerhedssele,
eller det skal tages ud af bilen.
Page 87 of 233

Instrumenter og betjening85Forrudevisker/-sprinklerVinduesvisker7:slukketAUTO eller P:intervalfunktion
resp. automatisk
viskerfunktion med
regnsensor1:langsomt2:hurtigt
Må ikke aktiveres, hvis forruden er
belagt med is.
Afbrydes i bilvaskeanlæg.
Indstilleligt viskerinterval
Viskerarm i stilling AUTO eller P.
Det ønskede viskerinterval indstilles
ved at dreje på fingerhjulet:
kort interval:drej indstillingshju‐
let opadlangt interval:drej indstillingshju‐
let nedad
Automatisk viskerfunktion med
regnsensor
Viskerarm i stilling AUTO eller P.
Regnsensoren registrerer vand‐
mængden på forruden og styrer
viskerfrekvensen automatisk.
Automatisk viskerfunktion skal
vælges igen, når tændingen har
været slået fra.
Regnsensor med indstillelig
følsomhed
Drej indstillingshjulet for at indstille
følsomheden:lav følsomhed:drej indstillingshju‐
let opadhøj følsomhed:drej indstillingshju‐ let nedad
Regnsensoren befinder sig på
forruden. Hold sensorområdet fri for
støv, snavs og is.
Page 100 of 233

98Instrumenter og betjeningTændes, når tændingen slås til, hvis
parkeringsbremsen er aktiveret
3 147, og slukkes, når parkerings‐
bremsen udløses.
Lyser ved slækket parkeringsbremse, hvis bremsevæskestanden er for lav
3 169.9 Advarsel
Stands bilen. Afbryd straks kørs‐
len. Søg hjælp på et værksted.
Hvis R tændes sammen med
lampen C og en advarselsklokke, er
der en fejl i bremsesystemet. Der
fremkommer også en tilsvarende
meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 101. Søg omgående hjælp på
et værksted.
Bremsesystem 3 146.
Blokeringsfri bremser (ABS)
u lyser gult.
Lyser kortvarigt efter at tændingen er
slået til. Systemet er funktionsklart,
når u slukker.
Hvis kontrollampen u ikke slukkes
efter et par sekunder, eller hvis den
tændes under kørsel, er der en fejl i
ABS. Kontrollampen F tændes evt.
også i instrumentgruppen sammen
med en tilsvarende meddelelse i
førerinformationscentret 3 101.
Bremsesystemet forbliver funktions‐
dygtigt, men uden ABS-regulering.
Hvis lamperne u, F , R og C lyser,
er der en fejl i bremsesystemet. En tilsvarende meddelelse fremkommer
i førerinformationscenteret. Søg
omgående hjælp på et værksted.
Blokeringsfri bremser (ABS) 3 147.
Skift op
k eller j tænder.
Det anbefales at skifte gear når tændt
for at forbedre brændstoføkonomien.
Elektronisk
stabilitetsprogram
R blinker eller lyser gult.
Lyser kortvarigt, når tændingen er
slået til.Kontrollampen begynder at blinke
under kørslen
Systemet er i funktion. Motorydelsenvil muligvis blive reduceret, og en
mindre opbremsning af bilen kan
finde sted.
Kontrollampen tændes under
kørslen
Systemet er ikke til rådighed. Der
fremkommer også en tilsvarende
meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 101.
ESP® Plus
3 149, Traction Control-
system 3 148.
Elektronisk
stabilitetsprogram frakoblet
Ø lyser grønt.
Hvis ESP® Plus
er blevet deaktiveret
med Ø på instrumentpanelet,
tændes kontrollampen Ø, og der
vises en tilsvarende meddelelse i
førerinformationscentret 3 101.
ESP® Plus
3 149, Traction Control-
system 3 148.
Page 108 of 233

106Instrumenter og betjening● triptæller
● brændstofbesparelse i km
Måleenhed
Sådan ændres måleenheden for
turen:
Biler med strømknap:
Mens tændingen er slået fra, trykkes
på strømknappen 3 131, samtidig
med at knappen i enden af viskerar‐
men holdes inde; midterdisplayet
blinker i ca. ti sekunder, indtil den nye enhed vises. Slip knappen i enden af
viskerarmen, når displayet holder op
med at blinke.
Biler uden strømknap:
Mens tændingen er slået fra, slås
tændingen til, samtidig med at knap‐
pen i enden af viskerarmen holdes
inde; midterdisplayet blinker i ca.
ti sekunder, indtil den nye enhed
vises. Slip knappen i enden af visker‐ armen, når displayet holder op med at
blinke.
Når motoren slukkes, vender køre‐
computeren automatisk tilbage til den oprindelige måleenhed.Strømafbrydelse
Hvis strømforsyningen har været
afbrudt, eller hvis bilbatteriets spæn‐
ding er blevet for lav, går de værdier,
der er gemt i kørecomputeren, tabt.Fartskriver
Fartskriveren betjenes som beskre‐
vet i den medfølgende brugsanvis‐
ning. Overhold bestemmelserne om
anvendelse.
Alt efter udstyret kan fartskriveren
være monteret i en konsol, der befin‐
der sig over Infotainment-systemet i
instrumentpanelet.
Page 112 of 233
![OPEL VIVARO B 2017.5 Instruktionsbog (in Danish) 110LygterBrug en skruetrækker til at drejeskruen 1
/4 omgang mod
]-symbolet
for at sænke lyset, henholdsvis mod
< -symbolet for at hæve lyset.
Kontrollér, at forlygternes lys stilles
tilbage ti OPEL VIVARO B 2017.5 Instruktionsbog (in Danish) 110LygterBrug en skruetrækker til at drejeskruen 1
/4 omgang mod
]-symbolet
for at sænke lyset, henholdsvis mod
< -symbolet for at hæve lyset.
Kontrollér, at forlygternes lys stilles
tilbage ti](/img/37/23229/w960_23229-111.png)
110LygterBrug en skruetrækker til at drejeskruen 1
/4 omgang mod
]-symbolet
for at sænke lyset, henholdsvis mod
< -symbolet for at hæve lyset.
Kontrollér, at forlygternes lys stilles
tilbage til deres oprindelige indstilling,
når det er nødvendigt.
Kørelys
Kørelys gør det lettere at se bilen i
dagslys. Det kan tændes automatisk,
når motoren er i gang.
Om nødvendigt, kan kørelyset slås fra via Infotainment-systemet. Yderligere
oplysninger findes i instruktionsbo‐
gen til Infotainment.
Automatisk tilkobling af nærlys
3 108.
Adaptive Forward Lighting DrejelysNår nærlyset er tændt, tænder tåge‐
forlygten også, afhængigt af ratvink‐
len, bilens hastighed og det valgte
gear, i sving for at oplyse vejsvinget i
den respektive side.Havariblink
Betjenes ved at trykke på ¨.
Ved en hård opbremsning tændes
havariblinket muligvis automatisk.
Sluk det ved at trykke på ¨.
Blinklys og vognbaneskifte-
lysarm opad:højre blinklysarm nedad:venstre blinklys
Blinklys og vognbaneskifte-lys funge‐
rer, når motoren går og under auto‐
stop.
Når rattet drejes tilbage, går armen
automatisk tilbage til udgangsstillin‐
gen, og blinklyset slukkes. Dette sker
ikke, hvis der foretages en mindre
styringsmanøvre som f.eks. et bane‐ skift.
Page 125 of 233

Klimastyring123Manuel betjening
Alt efter versionen kan det supple‐
rende varmeapparat også slås til i
den sidste opvarmningsperiode eller
standardperioden på 30 minutter, eller slukkes omgående, ved hjælp af
knappen på instrumentpanelets
nederste del ved siden af rattet.
Lysdioden i knappen bekræfter, at
apparatet er i drift.
Udskiftning af batteri Batteriet bør udskiftes, når fjernbetje‐ ningens rækkevidde reduceres, eller
når batteriopladningssymbolet blin‐
ker.
Åbn dækslet og udskift batteriet (type A: CR 2430, type B: 2CR 11108 ellertilsvarende). Kontrollér, at det nye
batteri er monteret korrekt, så den
positive ( <) side vender mod de posi‐
tive polklemmer. Sæt dækslet
forsvarligt på igen.
Gamle batterier skal bortskaffes i
overensstemmelse med de
gældende miljøforskrifter.
Batterier hører ikke hjemme i
husholdningsaffaldet. De skal afleve‐
res i hertil indrettede indsamlingskas‐
ser eller på genbrugsstationer.
Drift (type A)
Opvarmning Y
Vælg Y på menulinjen og tryk på G
for at bekræfte. Den forudvalgte
opvarmningsperiode, f.eks. L 30, blin‐
ker på displayet. Fabriksindstillingen
er 30 minutter.
Indstil opvarmningsperioden ved
hjælp af k eller l og bekræft.
Værdien kan indstilles fra ti til
120 minutter . Vær på grund af strøm‐
forbruget opmærksom på, hvor
længe der er tændt for varmen.
Funktionen slås fra ved at vælge Y på
menulinjen igen og trykke på d.
Ventilation x
Vælg x på menulinjen og tryk på G
for at bekræfte.
Indstil ventilationsperioden ved hjælp
af k eller l og bekræft. Værdien kan
indstilles fra ti til 120 minutter. Vær på
grund af strømforbruget opmærksom
på, hvor længe der er tændt for
varmen.
Funktionen slås fra ved at vælge x på
menulinjen igen og trykke på d.
Programmering P
Der kan programmeres op til tre
afgangstidspunkter, enten i løbet af
én dag eller én uge.
● Vælg P på menulinjen og tryk på
G for at bekræfte.
● Vælg hukommelsesplads P1,
P2 eller P3 og bekræft.
Page 126 of 233

124Klimastyring● Vælg F og bekræft.
● Vælg ugedag eller ugedags‐ gruppe og bekræft.
● Vælg time og bekræft.
● Vælg minutter og bekræft.
● Vælg Y eller x og bekræft.
● Vælg ECO eller HIGH og bekræft.
● Vælg periode og bekræft.
● Tryk på d for at afslutte.
Gentag ovenstående for at program‐
mere de øvrige hukommelsesplad‐
ser, hvis det ønskes.
En ønsket hukommelsesplads aktive‐ res ved at vælge P1, P2 eller P3,
hvorefter der vælges On og bekræf‐
tes.
Når et program er aktiveret, vises P
og Y sammen.
En hukommelsesplads deaktiveres ved at vælge P1, P2 eller P3, hvor‐
efter der vælges Off og bekræftes.
Varmen standser automatisk
fem minutter efter det programme‐
rede afgangstidspunkt.Bemærkninger
I fjernbetjeningssystemet indgår en
temperaturføler, der beregner drifts‐
tiden på basis af omgivelsestempe‐
raturen og det ønskede varmeni‐
veau (ECO eller HIGH). Systemet
starter automatisk mellem fem og
60 minutter inden det programme‐ rede afgangstidspunkt.
Indstil klokkeslæt og ugedag Þ
Hvis bilens batteri frakobles, eller
batterispændingen er for lav, skal
enheden indstilles igen.
● Vælg F på menulinjen og
bekræft.
● Vælg Þ på menulinjen og
bekræft.
● Indstil ved hjælp af k eller l for
at ændre timetallet og bekræft.
● Indstil ved hjælp af k eller l for
at ændre minuttallet og bekræft.
● Tryk på d for at afslutte.
● Vælg F på menulinjen og
bekræft.
● Vælg Mo på menulinjen og
bekræft.● Indstil ved hjælp af k eller l for
at ændre ugedagen og bekræft.
● Tryk på d for at afslutte.
Varmeniveau
Det ønskede varmeniveau for de
programmerede afgangstider kan
indstilles til enten ECO eller HIGH.
● Vælg Y på menulinjen og
bekræft.
● Vælg ECO eller HIGH og bekræft.
● Tryk på d for at afslutte.
Drift (type B)
Varme Y eller Ventilation x
Vælg driftsfunktion Y eller x, om
nødvendigt.
● Tryk på l tre gange.
● Tryk på Y og OFF samtidig, Y
eller x blinker.
● Indstil ved hjælp af k eller l for
at vælge Y eller x.
● Tryk på Y og OFF samtidig for at
bekræfte.
Page 128 of 233

126KlimastyringVentilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Når køling er slået til, skal mindst ét
ventilationsspjæld være åbent. Ellers
kan fordamperen ise til på grund af
manglende luftcirkulation.9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Midterste ventilationsspjæld
For åbne/lukke de midterste luft‐
spjæld og sende luftstrømmen i den
ønskede retning skal lamellerne
vippes op eller ned og justerhjulet
drejes til venstre eller højre.
Ventilationsspjæld i siderne
Sidespjældene åbnes/lukkes ved at
vippe lamellerne op eller ned.
Luftstrømmen dirigeres ved at dreje
spjældene.
Afhængig af temperaturregulerin‐
gens indstilling ledes luft ind i bilen via
ventilationsspjældene i siderne.
Bageste ventilationsspjæld
Alt efter bilmodel er der yderligere
justerbare ventilationsspjæld i den
bageste passagerkabine.
Page 139 of 233

Kørsel og betjening137● førerdøren er lukket, eller føre‐rens sikkerhedssele er spændt
● bilbatteriet er tilstrækkeligt opla‐ det og i god stand
● motoren er varmet op
● kølevæsketemperaturen er ikke for høj
● udetemperaturen er ikke for høj eller for lav (f.eks. under 0 °C ellerover 30 °C)
● afisningsfunktionen er ikke akti‐ veret
● klimaanlægget hindrer ikke et autostop
● vakuumbremsen er tilstrækkelig
● dieselpartikelfilterets selvren‐ sende funktion er ikke aktiveret
3 139
● kørselskontrolsystemerne Blokeringsfri bremser (ABS)
3 147, Traction Control-syste‐
met (TC) 3 148 og det elektro‐
niske stabilitetsprogram
(ESP® Plus
) 3 149 er ikke aktivt
tilkoblet
● bilen har bevæget sig siden det sidste autostopEllers hindres autostoppet.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan også forhindre et Autostop. Se
kapitlet " Klimaanlæg " for yderligere
oplysninger 3 117.
Lige efter kørsel på motorvej kan et autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 131.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop-start-systemet har flere funktio‐ ner til beskyttelse mod afladning af
batteriet for at sikre pålidelig genstart af motoren.
Sådan kan føreren genstarte
motoren
Træd på koblingspedalen for at
genstarte motoren.
Bemærkninger
Hvis der er valgt et gear, skal
koblingspedalen trædes helt i bund,
før motoren startes.
Hvis motoren ikke starter første gang,
træd koblingspedalen helt ned igen.
Alternativt, tryk på Î for at starte
motoren, når den er i Autostop.Kontrollampen Ï 3 100 slukkes i
instrumentgruppen, når motoren star‐ tes igen.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår under et Autostop, bliver motoren
genstartet automatisk af stop-start-
systemet:
● bilbatteriet er afladet
● udetemperaturen er for lav eller for høj (f.eks. under 0 °C eller
over 30 °C)
● afisningsfunktionen er aktiveret 3 117
● vakuumbremsen er ikke tilstræk‐ kelig
● der trædes gentagne gange på bremsepedalen
● bilen begynder at køre
Automatisk genstart af motoren kan
muligvis ikke finde sted, hvis en dør
eller motorhjelmen er åben.