sensor OPEL VIVARO B 2017.5 Manual de Instruções (in Portugues)

14Informação breve e concisaLuzes de emergência
Premir ¨ para accionar.
Sinais de aviso de perigo 3 118.
Buzina
Premir j.
Sistemas de limpa
para‑brisas e de lavapara‑brisas
Limpa-pára-brisas7:desligadoAUTO ou P:Limpeza com
passagem
intermitente ou
limpeza automática
com sensor de chuva1:Lento2:Rápido
Limpa-pára-brisas 3 90,
substituição de escovas do limpa- -pára-brisas 3 188.

Chaves, portas, janelas45Janelas
Para-brisas Pára-brisas com reflector solar
O pára-brisas com reflector solar possui um revestimento que reflecte
a radiação solar. Os sinais de dados, por exemplo, de postos de portagens, também podem ser reflectidos.
As áreas assinaladas no pára-brisas
não estão cobertas pelo
revestimento. Os dispositivos para
registo electrónico de dados e
pagamento de portagens têm de ser
fixados nestas áreas. Caso contrário,
podem ocorrer falhas a nível do
registo de dados.
Auto-colantes no pára-brisas Não colocar auto-colantes tal como
bilhetes de auto-estrada ou
semelhantes no pára-brisas na área
do espelho retrovisor.
Substituição do para-brisasAtenção
Se o veículo estiver equipado comum sensor da câmara de visão
frontal para os sistemas de apoio
ao condutor, é muito importante
que qualquer substituição do
para-brisas seja realizada
precisamente de acordo com as
especificações da Opel. Caso
contrário, estes sistemas poderão
não funcionar corretamente e há
um risco de comportamento
inesperado e/ou de apresentação
de mensagens destes sistemas.
Accionamento electrónico
dos vidros9 Aviso
Cuidado ao accionar os vidros
eléctricos. Risco de lesão,
principalmente para crianças.
Observar os vidros com atenção ao fechá-los. Assegurar-se de que não fica nada preso nos vidros
durante o movimento dos
mesmos.
Ligar a ignição para accionar os
vidros electrónicos.

90Instrumentos, elementos de manuseamentoLimpa para-brisas e lavapara-brisas
Limpa-pára-brisas7:DesligadoAUTO ou P:Limpeza com
passagem
intermitente ou
limpeza automática
com sensor de chuva1:Lento2:Rápido
Não utilizar se o pára-brisas estiver
congelado.
Desligar em estações de lavagem
automática.
Intervalo regulável do limpa-pára-
-brisas
Alavanca do limpa-pára-brisas na
posição AUTO ou P.
Rodar o regulador para ajustar o intervalo de limpeza desejado:
intervalo curto:rode o botão
regulador para
cimaintervalo longo:rode o botão
regulador para
baixoLimpeza automática com sensor de
chuva
Alavanca do limpa-pára-brisas na
posição AUTO ou P.
O sensor de chuva detecta a
quantidade de chuva no pára-brisas
e regula automaticamente a
frequência do limpa pára-brisas.
É necessário seleccionar novamente
a limpeza automática sempre que a
ignição tiver sido desligada.
Sensibilidade do sensor de chuva
ajustável
Girar a roda reguladora para ajustar a sensibilidade:baixa sensibili‐
dade:rode o botão
regulador para
cimasensibilidade
elevada:rode o botão
regulador para
baixo

Instrumentos, elementos de manuseamento91
O sensor de chuva está situado no
pára-brisas. Manter a área do sensor livre de pó, sujidade e gelo.
Lava-pára-brisas
Puxar alavanca. Líquido do limpa-
-pára-brisas é pulverizado sobre o
pára-brisas.puxar curto:limpa-pára-brisas
faz uma
passagempuxar prolon‐
gado:limpa-pára-brisas
funciona com
algumas
passagens
Posição de manutenção
Consoante a versão, a alavanca do
limpa-para-brisas poderá estar
equipada com uma posição de
manutenção para facilitar a
substituição das escovas do limpa-
-para-brisas.
Antes de substituir as escovas do
limpa-para-brisas, ligar a ignição e
em seguida mover a alavanca do
limpa-para-brisas completamente para baixo; o limpa-para-brisas para
numa posição afastada do capô.
Substituição das escovas do limpa
para-brisas 3 188.
Limpa-vidros do óculo
traseiro e lava-vidros doóculo traseiro
Rodar a alavanca:
7:desligadoe:funcionamento do limpa-pára-
-brisasf:líquido do lava-pára-brisas é
pulverizado sobre o óculo
traseiro
O limpa-vidros do óculo traseiro é
ligado automaticamente quando o
limpa-pára-brisas estiver ligado e se
engatar a marcha-atrás.

106Instrumentos, elementos de manuseamentoPré-incandescência está activada.
Só é activada quando a temperatura
exterior for baixa.
AdBlue
Y acende-se a amarelo.
O nível de AdBlue é baixo.
Reabastecer o AdBlue o mais
brevemente possível para impedir a
não ocorrência de arranques do
motor.
Acende-se juntamente com a luz de
aviso F para indicar uma falha do
sistema ou para avisar de que poderá
não ser possível ligar o motor ao fim
de um determinada distância.
Recorrer imediatamente a uma
oficina.
É apresentada a mensagem
correspondente no Centro de
Informação do Condutor 3 108.
É igualmente possível verificar a percentagem de AdBlue restante
premindo repetidamente o botão na
extremidade da alavanca do limpa-
-para-brisas. Conta-quilómetros
parcial 3 111.
AdBlue 3 150.Sistema de controlo da
pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende momentaneamente quando
a ignição é ligada.
Acende
Perda da pressão dos pneus. Parar imediatamente e verificar a pressão
dos pneus.
A luz de aviso w acende-se
juntamente com C 3 104 e surge a
mensagem correspondente no
Centro de Informação do Condutor
quando é detectado um pneu furado ou com uma pressão
excessivamente baixa.
Intermitente
Avaria no sistema. Ao fim de algum
tempo, a luz de aviso fica acesa continuamente. Consultar uma
oficina.
A luz de aviso w acende-se
juntamente com A 3 104 e surge a
mensagem correspondente no
Centro de Informação do Condutorquando é montado um pneu sem
sensor de pressão (p. ex., a roda
sobresselente).
Sistema de controlo da pressão dos
pneus 3 203.
Pressão do óleo de motor
I acende-se a vermelho.
Acende momentaneamente quando
a ignição é ligada.
Acende-se quando o motor está a trabalhar
Se a luz de aviso I se acender
quando o motor está ligado
(juntamente com a luz de aviso C e
um sinal sonoro de aviso): parar e
desligar o motor.Atenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar em danos no motor e/ou em
bloqueio das rodas motrizes.

110Instrumentos, elementos de manuseamentoPara remover mensagens de avaria
do visor, p. ex. " CHECK INJECTION ",
premir o botão na extremidade da alavanca do limpa-pára-brisas. Após
alguns segundos a mensagem
desaparece automaticamente e F
mantém-se aceso. A avaria será
gravada no sistema de bordo.
Mensagens de aviso
As mensagens de aviso relativas, p.
ex., a avarias do motor, da bateria ou
do sistema de travagem são
apresentadas juntamente com a luz
de aviso C e poderão ser
acompanhadas por um sinal sonoro
de aviso. Parar o motor
imediatamente e procurar a
assistência de uma oficina.
As mensagens de aviso, p. ex.
" BATTERY CHARGING FAULT ",
desaparecem do visor
automaticamente quando a causa da avaria for corrigida.Mensagens de poupança de
combustível
As mensagens de poupança de
combustível fornecem sugestões
para melhorar o consumo de
combustível. É possível guardar
viagens na memória do sistema,
permitindo comparar desempenhos.
Consultar o Manual de Informação e
Lazer para mais informações.
Classificação da poupança de
combustível 3 111.
Sinais sonoros de aviso
Apenas um sinal sonoro de aviso
será emitido de cada vez.
Também poderá aparecer a
mensagem correspondente no
Centro de Informação do Condutor
quando é emitido um sinal sonoro de aviso.Ao pôr o motor a trabalhar ou
durante a condução:
● Se o cinto de segurança não estiver apertado 3 58.
● Se os sensores de estacionamento detectarem um
objecto 3 167.
● Se a velocidade do veículo ultrapassar brevemente um
limite definido 3 162, 3 166.
● Se uma porta ou o capô não estiver devidamente fechado
quando o veículo excede uma
determinada velocidade.
● Durante a activação e desactivação da monitorização
do alarme de inclinação do
veículo 3 40.
● Se existir uma avaria no sistema de travagem 3 104.
● Se a bateria do veículo não carregar 3 103.
● Se a lubrificação do motor for interrompida 3 106.

Climatização133Programar P
Podem ser programadas até três
horas de início predefinidas, com
uma duração de um dia ou de
uma semana.
● Selecionar P na barra de menus
e premir G para confirmar.
● Seleccionar o número predefinido desejado da
memória P1, P2 ou P3 e
confirmar.
● Seleccionar F e confirmar.
● Selecionar o dia da semana ou grupo de dias da semana e
confirmar.
● Seleccionar a hora e confirmar.
● Seleccionar os minutos e confirmar.
● Seleccionar Y ou x e confirmar.
● Seleccionar ECO ou HIGH e confirmar.
● Selecionar a duração e confirmar.
● Premir d para sair.Repetir o procedimento para
programar os outros números
predefinidos da memória, se
necessário.
Para ativar um número da memória
predefinido, selecionar P1, P2 ou P3
e, em seguida, selecionar On e
confirmar.
Quando um programa for ativado, P
e Y serão apresentados em conjunto.
Para desativar uma memória
predefinida, selecionar P1, P2 ou P3
e, em seguida, selecionar Off e
confirmar.
O aquecimento para
automaticamente 5 minutos após a
hora de início programada.
Advertência
O sistema do comando à distância
inclui um sensor da temperatura que
calcula o tempo de funcionamento
de acordo com a temperatura
ambiente e o nível de aquecimento desejado (ECO ou HIGH). O
sistema é iniciado automaticamente
entre 5 e 60 minutos antes da hora
de início programada.Definir a hora e o dia da semana Þ
Se a bateria do veículo for desligada
ou se a sua tensão for demasiado
baixa, o aparelho terá de ser
reinicializado.
● Seleccionar F na barra de
menus e confirmar.
● Seleccionar Þ na barra de
menus e confirmar.
● Ajustar com k ou l para alterar
a hora e confirmar.
● Ajustar com k ou l para alterar
os minutos e confirmar.
● Premir d para sair.
● Seleccionar F na barra de
menus e confirmar.
● Seleccionar Mo na barra de
menus e confirmar.
● Ajustar com k ou l para alterar
o dia da semana e confirmar.
● Premir d para sair.
Nível do aquecimento
O nível preferido do aquecimento
para as horas de início programadas
pode ser definido para ECO ou
HIGH.

138Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........138
Condução económica ..............138
Controlo sobre o veículo .........139
Direcção .................................. 139
Arranque e manuseamento .......140
Rodagem do veículo ...............140
Posições do interruptor da ignição .................................... 140
Botão de acionamento ............141
Ligar o motor ........................... 143
Controlo do ralenti ...................144
Desligar o motor ......................144
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................145
Sistema para/arranca ..............145
Estacionamento .......................148
Gases de escape .......................149
Filtro de partículas diesel ........149
Catalisador .............................. 150
AdBlue ..................................... 150
Caixa de velocidades manual ....157Travões ...................................... 157
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 158
Travão de mão ........................ 158
Assistência à travagem ...........159
Assistência de arranque em subidas ................................... 159
Sistemas de condução ..............160
Sistema de controlo da tração . 160
Programa electrónico de estabilidade ............................ 161
Sistemas de apoio ao condutor .162
Programador de velocidade ....162
Limitador de velocidade ..........166
Sensores de estacionamento ..167
Câmara traseira .......................169
Combustível ............................... 171
Motores a diesel ......................171
Abastecer ................................ 172
Consumo de combustível - Emissões de CO 2
.................. 173
Engate do reboque ....................174
Informações gerais ..................174
Condições de condução e
sugestões para o reboque .....174
Rebocar ................................... 175
Programa de estabilidade do reboque .................................. 176Sugestões para
condução
Condução económica Modo ECO
O modo ECO é uma função que
optimiza o consumo de combustível.
Afecta a potência e o binário do
motor, a aceleração, a indicação de
mudança de velocidade, o
aquecimento, o ar condicionado e os componentes de consumo eléctrico.
Activação

Condução e funcionamento145Reposição com a chave
electrónica
Para reiniciar o sistema de corte decombustível e permitir que o veículo
seja conduzido:
1. Inserir a chave electrónica no leitor de cartões 3 141.
2. Premir START/STOP sem
carregar em nenhum pedal.
3. Aguardar alguns minutos para permitir a reposição do sistema
de combustível.
Se o motor não ligar, repetir o
procedimento.
Sistema de chave electrónica 3 24.
Botão de accionamento 3 141.
Reabastecer 3 172.
Desligar por sobrecarga de rotação do motor
A alimentação de combustível é
automaticamente interrompida
durante uma desaceleração, ou seja,
quando o veículo é conduzido com
uma mudança engatada mas sem
carregar no pedal do acelerador.Consoante as condições de
condução, a desligação por
sobrecarga de rotação do motor poderá estar desativada.
Sistema para/arranca O sistema start/stop ajuda a poupar
combustível e a reduzir as emissões
de gases de escape. Se as condições permitirem, o mesmo desliga o motor logo que o veículo esteja a circular abaixa velocidade ou parado, p. ex.
nos semáforos ou num
engarrafamento. Volta a ligar o motor
automaticamente assim que o pedal
da embraiagem for carregado.
Um sensor da bateria do veículo
garante que um Autostop seja
apenas efectuado quando a bateria
do veículo estiver suficientemente
carregada para um novo arranque.
Activação O sistema Start/Stop está disponível
imediatamente depois de pôr o motor
a trabalhar, o veículo iniciar a marcha e as condições indicadas mais abaixo
nesta secção terem sido reunidas.Se as condições abaixo indicadas
não estiverem reunidas, é inibido um
Autostop e a luz de aviso \ acende-
-se no conjunto de instrumentos 3 107.
Desactivação
Desativar o sistema para/arranca
manualmente premindo Î. O LED
no botão acende-se para indicar a
desativação e a mensagem
correspondente é apresentada no
Centro de Informação do Condutor
3 108.
Se for desativado manualmente, é possível reativar o sistema para/arranca premindo novamente Î; o

Condução e funcionamento167Sensores de
estacionamento9 Aviso
É o condutor que assume a total
responsabilidade da manobra de
estacionamento.
Verificar sempre a área
circundante durante a manobra de
marcha-atrás e utilização do
sistema traseiro de assistência ao estacionamento.
O auxiliar de estacionamento facilita
o estacionamento em marcha-atrás
medindo a distância entre a parte de
trás do veículo e os obstáculos.
O sistema é composto por quatro
sensores de estacionamento
ultrasónicos no pára-choques
traseiro.
Advertência
Componentes fixados na área de detecção causam o mau
funcionamento do sistema.
Activação
O sistema é ligado automaticamente quando se engata a marcha atrás. A
preparação para a operação é
indicada por um breve sinal acústico.
A presença de um obstáculo é
indicada por sinais sonoros e,
consoante o veículo, igualmente no
visor de informação. O intervalo entre
os sinais sonoros diminui à medida
que o veículo se aproxima do
obstáculo. Quando a distância for
inferior a 30 cm, o sinal sonoro torna-
-se contínuo.
Advertência
Nas versões com indicação no visor de informação, é possível ajustar o
volume do sinal sonoro através do
Sistema de informação e lazer.
Consultar o Manual de Informação e Lazer para mais informações.
Desactivação