service interval OPEL VIVARO B 2017.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Cheile, portierele şi geamurile21Cartela Car Pass
Cartela Car Pass conţine date
relevante pentru siguranţa
autovehiculului, impunându-se de
aceea păstrarea acesteia într-un loc
sigur.
Când autovehiculul este dus la un atelier service, datele autovehiculului
sunt necesare pentru executarea
anumitor operaţiuni.
Telecomanda radioAceasta este folosită pentru a
acţiona:
● sistemul de închidere centralizată 3 25
● portbagajul 3 35
● sistemul de blocare antifurt 3 36
● sistemul de alarmă antifurt 3 38
Telecomanda are o rază de acţiune de aproximativ cinci metri. Această
rază de acţiune poate fi afectată de
influenţe externe. Luminile de avarie
confirmă acţionarea telecomenzii.
Vă rugăm să utilizaţi telecomanda cu
grijă, protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea inutilă a acesteia.
În funcţie de model, autovehiculul
poate folosi o telecomandă cu
2 butoane sau cu 3 butoane sau o
cheie electronică, ce include
funcţionalitatea telecomenzii.
Sistemul cu cheie electronică 3 23.Defecţiuni
În cazul în care sistemul de închidere centralizată nu poate fi activat prin
intermediul telecomenzii, cauzele pot
ţine de:
● Intervalul este depăşit.
● Tensiunea bateriei este prea scăzută.
● Acţionarea frecventă, repetată, a
telecomenzii în afara ariei de
acoperire, ce va necesita
reprogramarea sa de către un
atelier service.
● Supraîncărcarea sistemului de închidere centralizată prin
utilizarea la intervale foarte
scurte duce la întreruperea
pentru scurt timp a alimentării cu
energie electrică.
● Interferenţa cu unde radio de putere mai mare provenind din
alte surse.
Funcţionarea cheii manuale 3 25.
Înlocuirea bateriei telecomenzii Înlocuiţi bateria imediat ce aria de
acoperire a telecomenzii se reduce.

Scaunele, sistemele de siguranţă61Sistemul airbag
Sistemul airbag constă dintr-o serie de sisteme individuale, în funcţie de
nivelul de echipare.
La declanşare, airbagurile se umflă
într-un interval de ordinul
milisecundelor. Acestea se dezumflă de asemenea rapid, astfel încât
adesea nici nu sunt sesizate în timpul coliziunii.9 Avertisment
Dacă sistemele airbag nu sunt
manevrate corespunzător,
acestea se pot declanşa exploziv.
Notă
Unităţile electronice de comandă ale sistemelor airbag şi dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă se află în consola centrală. Nu amplasaţi obiecte magnetice în
zona respectivă.
Nu fixaţi niciun obiect pe capacele
airbagurilor şi nu le acoperiţi cu alte
materiale.
Fiecare airbag se declanşează o singură dată. Apelaţi la un atelier
service pentru înlocuirea
airbagurilor declanşate. În plus,
poate fi necesară înlocuirea
volanului, a panoului de bord, a unor părţi din capitonaj, a chederelor
portierelor, a mânerelor şi
scaunelor.
Nu modificaţi componentele
sistemului airbag, deoarece aceasta
poate avea drept consecinţă
anularea certificatului de
înmatriculare.
Când airbagurile se declanşează,
emisia de gaze fierbinţi poate cauza
arsuri.
Lampa de control v pentru sistemul
airbag 3 100.
Scaunele pentru copii pe scaunul
pasagerului din faţă cu sistem
airbag
Avertizare în conformitate cu
ECE R94.02:
EN: NEVER use a rear-facing child
restraint system on a seat protected
by an ACTIVE AIRBAG in front of it,
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete
Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège
d'enfant orienté vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE ACTIF placé devant lui,

96Instrumentele şi comenzileIndicatorul economiei decombustibil
În funcţie de versiune, indicatorul
economiei de combustibil (sau
indicatorul stilului de condus) asigură
calculul instantaneu al eficienţei
combustibilului pe baza stilului curent de condus.
Indicatorul foloseşte culori pentru a
indica eficienţa curentă a
combustibilului:Verde:se obţine economia
optimă de combustibilGalben:stil de condus prea
agresivPortocaliu:cea mai puţin eficientă
economie de
combustibil
Indicatorul economiei de combustibil
este activat implicit.
În funcţie de versiune, indicatorul
economiei de combustibil (sau
indicatorul stilului de condus) poate fi
dezactivat prin intermediul sistemului
Infotainment. Consultaţi manualul
sistemului Infotainment pentru
informaţii suplimentare.
Afişajul de service
Când contactul este cuplat, distanţa rămasă de parcurs până la următorul
service scadent poate fi afişată scurt
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Pe baza condiţiilor de mers, intervalul indicat pentru revizie poate varia
considerabil.
Afişajul cu "distanţa până la service"
poate fi prezentat de asemenea prin
apăsarea butonului de la capătul
manetei ştergătorului timp de aprox. cinci secunde.
Când distanţa rămasă până la
următoarea revizie este mai mică de
1500 km sau o lună, în Centrul de
informaţii pentru şofer apare un
mesaj.
Când distanţa ajunge la 0 km sau
data de service este scadentă, lampa
de control F se aprinde în grupul de
instrumente sau, respectiv, în Centrul
de informaţii pentru şofer şi apare un
mesaj corespunzător în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Autovehiculul necesită service.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Resetarea afişajului de service
După o revizie, afişajul de service
trebuie resetat:
Selectaţi afişajul "distanţa înainte de
service" din Centrul de informaţii
pentru şofer prin apăsarea repetată
pe capătul manetei ştergătorului, apoi
menţineţi apăsat butonul timp de

Instrumentele şi comenzile97aprox. zece secunde până la afişarea
continuă a "distanţei înainte de
service", adică afişajul nu mai
luminează intermitent.
La unele autovehicule, poate fi
necesară menţinerea apăsată a
butonului de două ori. În acest caz,
procedaţi după cum urmează:
După selectarea afişajului "distanţa
înainte de service", menţineţi apăsat
butonul timp de aprox.
zece secunde până când pe afişaj
luminează intermitent "distanţa
înainte de service". Apoi ţineţi apăsat
butonul din nou timp de aproximativ
zece secunde pentru a reseta
intervalul de service.
Dacă lampa de control F nu se stinge
de pe blocul instrumentelor de bord,
conduceţi minim 15 km apoi decuplaţi
contactul pentru cel puţin un minut
înainte de a repeta procedura.
Computerul de bord 3 109.
Centru de informaţii pentru şofer
3 106.
Informaţiile de service 3 216.Lămpile de control
Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea se referă la toate
versiunile de instrumente.
Poziţia lămpilor de control poate varia în funcţie de echipamentul din
dotarea autovehiculului.
La cuplarea contactului, majoritatea
lămpilor de control se vor aprinde
scurt pentru efectuarea unei
autoverificări.
Semnificaţia culorilor lămpilor de
control:roşu:pericol, memento
importantgalben:avertisment, informare,
defecţiuneverde:confirmare activarealbastru:confirmare activarealb:confirmare activare

142Conducerea şi utilizarea autovehicululuiÎncercările de pornire nu trebuie să fie
mai lungi de 15 secunde. Dacă
motorul nu porneşte, aşteptaţi
15 secunde înainte de repetarea
procedurii de pornire. Dacă este
necesar, apăsaţi pedala de
acceleraţie înainte de repetarea
procedurii de pornire.
Înainte de a reporni sau a opri
motorul, readuceţi cheia de contact în
poziţia 0.
În timpul unei opriri automate, motorul poate fi pornit prin apăsarea pedalei
de ambreiaj. Sistemul de oprire-
pornire 3 143.
Încălzirea motorului turbo
La pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt
de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă motorului.Controlul vitezei de ralanti
Pentru a creşte viteza de ralanti
apăsaţi butonul. După câteva
secunde, funcţia va fi activată.
Funcţia va fi dezactivată când: ● Pedala de ambreiaj este apăsată.
● Pedala de accelerare este apăsată.
● Viteza autovehiculului depăşeşte
0 km/h.
● Lampa de control F, W sau C se
aprinde în grupul de instrumente.
Pentru a creşte sau descreşte viteza
ridicată de ralanti, apelaţi la un atelier service.
Notă
Când este activată funcţia de ralanti rapid, sistemul de oprire-pornire
este dezactivat automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 143.
Oprirea autovehiculului
Sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil
Dacă autovehiculul rămâne fără
combustibil, sistemul de alimentare
cu combustibil este întrerupt şi
trebuie resetat după realimentare. Ar
putea fi afişat şi un mesaj de
avertizare corespunzător în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 106.9 Pericol
Dacă puteţi simţi miros de
combustibil în autovehicul sau
dacă este prezentă o scurgere de
combustibil, duceţi autovehiculul
la un atelier service pentru

Conducerea şi utilizarea autovehiculului151Aprinderea lămpii de control Y poate
fi însoţită de un semnal sonor de
avertizare.
Semnalele de avertizare 3 108.
Avertismente pentru nivel înalt al
emisiilor
În cazul în care nivelul emisiilor de
evacuare creşte, depăşind o anumită
valoare, avertismente similare
avertismentelor de gamă, aşa cum
sunt descrise mai sus, vor fi afişate pe
Centrul de informaţii pentru şofer.
Lampa de control Y luminează
continuu împreună cu F şi un semnal
de avertizare.
Solicită verificarea sistemului de
evacuare şi, în cele din urmă, anunţul
că repornirea motorului va fi
împiedicată sunt afişate în Centrul de informaţii pentru şofer.
Notă
Aceste restricţii reprezintă o cerinţă
legală.
La o autonomie de AdBlue de
1100 km, un mesaj de avertizare este
afişat în Centrul de informaţii pentru
şofer, arătând distanţa rămasă pecare o poate parcurge autovehiculul
înainte de împiedicarea repornirii
motorului. Acest mesaj de avertizare
este repetat la fiecare 100 km.
Cereţi asistenţă la un atelier cât mai
curând posibil.
Etapele de avertizare: avertismente
pentru nivel înalt al emisiilor
1. Y şi F se aprind cu mesajul de
avertizare CHECK ANTI-
POLLUTION (VERIFICARE
ANTIPOLUARE) :
Defecţiune în sistem care poate
avea ca rezultat pierderea puterii
motorului.
Cereţi asistenţă la un atelier cât
mai curând posibil.
2. Y şi F se aprind cu mesajul de
avertizare ANTIPOLLUTION xxx
KM FAIL (EŞUARE
ANTIPOLUARE xxx KM) :
Indică faptul că în mai puţin de
1100 km, o repornire a motorului
va fi interzisă după oprirea
contactului.
Acest mesaj de avertizare va fi
repetat la fiecare 100 km.Viteza autovehiculului poate fi
limitată la 20 km/h după oprirea şi
repornirea motorului, până când
intervalul este redus la 0 km.
Cereţi asistenţă la un atelier cât
mai curând posibil.
3. Y şi F se aprind cu mesajul de
avertizare ANTIPOLLUTION 0
KM FAILURE (DEFECŢIUNE
ANTIPOLUARE 0 KM) :
Motorul nu poate fi repornit după
oprirea contactului.
Apelaţi la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Aprinderea lămpilor de control Y şi
F poate fi însoţită de un semnal sonor
de avertizare.
Semnalele de avertizare 3 108.

154Conducerea şi utilizarea autovehicululuiAtenţie
Capacul de protecţie AdBlue este
capacul inferior albastru (marcat
cu săgeată în ilustraţie), iar
buşonul rezervorului de
combustibil este capacul superior
negru 3 169.
În cazul alimentării cu un
combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul. Apelaţi imediat la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
4. Deschideţi canistra de AdBlue.
5. Montaţi un capăt al furtunului la canistră şi înşurubaţi celălalt
capăt la ştuţ.
6. Ridicaţi canistra până când este goală sau până la oprirea
debitului din canistră. Aceasta
poate dura până la cinci minute.
7. Aşezaţi canistra pe sol pentru a goli furtunul, aşteptaţi 15
secunde.
8. Deşurubaţi furtunul de la ştuţul de
umplere.
9. Montaţi capacul de protecţie şi răsuciţi în sens orar până când se
cuplează.
10. Închideţi clapeta rezervorului de combustibil şi portiera din stânga.
Notă
Eliminaţi canistra de AdBlue
conform cerinţelor de mediu.
Furtunul poate fi refolosit după
clătirea cu jet de apă curată înainte
de a se usca AdBlue.
Notă
Lăsaţi autovehiculul la ralanti timp
de cel puţin zece secunde pentru a
permite sistemului să detecteze
alimentarea cu AdBlue.
Nerespectarea acestei proceduri va
avea ca rezultat următorul
comportament: sistemul va
recunoaşte reumplerea cu AdBlue
numai după aprox. 20 de minute de
condus.
Dacă se detectează că reumplerea
cu AdBlue s-a realizat cu succes,
avertismentele referitoare la nivelul
de AdBlue vor dispărea.Dacă nu se detectează reumplerea
cu AdBlue la un interval de timp de
funcţionare a motorului, solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier.
Clapeta rezervorului
Utilizaţi exclusiv buşoane originale
pentru rezervor. Rezervorul de
AdBlue are o clapetă specială.
Defecţiuni
Dacă sistemul detectează o
defecţiune de funcţionare, lampa de
control Y se aprinde împreună cu F
şi cu un semnal sonor. Apelaţi imediat la un atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Un mesaj corespunzător va apărea
pe Centrul de informaţii pentru şofer
3 106.

184Îngrijirea autovehicululuiFiltrul este golit imediat ce iese
motorină fără apă. Strângeţi şurubul.
Verificaţi filtrul de motorină la
intervale mai scurte de timp, dacă
autovehiculul este supus funcţionării
în condiţii extreme.
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină
Dacă rezervorul de combustibil s-a
golit şi a devenit uscat, va fi necesară ventilarea cu aer sau aerisirea
sistemului de alimentare cu motorină.
Realimentaţi cu combustibil, apoi
procedaţi după cum urmează:Cu cheia de pornire
● Cuplaţi contactul (cheia în poziţia
2 ), câte cinci secunde de fiecare
dată.
● Decuplaţi contactul (cheia în poziţia 1) timp de trei secunde.
● Repetaţi acest proces de mai multe ori.
● Porniţi motorul (cheia în poziţia 3), apoi decuplaţi (cheia în poziţia
0 ).
Poziţiile contactului 3 139.
Cu buton de alimentare
● Introduceţi cheia electronică în
cititorul de carduri.
● Apăsaţi START/STOP fără a
apăsa vreo pedală.
● Aşteptaţi câteva minute înainte de a porni motorul.
Butonul de alimentare 3 139.
Dacă motorul tot nu porneşte, apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
Pornirea motorului 3 141.

204Îngrijirea autovehicululuiPentru a evita descărcareabateriei autovehiculului, vă
recomandăm să lăsaţi motorul în
funcţiune.
9. Aduceţi comutatorul basculant al compresorului în poziţia I. Soluţia
de etanşare este introdusă în
anvelopă.
10. Manometrul compresorului indică până la şase bari (600 kPa/
87 psi). Apoi presiunea indicată
începe să scadă.
11. Întreaga cantitate de soluţie de etanşare este pompată în
anvelopă. Ulterior, anvelopa este
umflată.
12. Presiunea prescrisă trebuie să fie
atinsă în 15 minute. Presiunea în
anvelope 3 233. După ce aţi
obţinut presiunea corectă, opriţi
compresorul.
Dacă valoarea specificată a
presiunii în anvelope nu este
atinsă într-un interval de
15 minute, desfaceţi setul pentru
depanarea anvelopelor. Mişcaţi
autovehiculul cu o rotire de
anvelopă (aprox. doi metri).
Instalaţi din nou setul pentru
depanarea anvelopelor şi continuaţi procedura de umplere
timp de alte 15 minute. Dacă
valoarea specificată a presiunii în
anvelope nu este atinsă,
anvelopa este prea deteriorată.
Apelaţi la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Reduceţi presiunea în exces prin
intermediul butonului de lângă
manometru.
Nu utilizaţi compresorul pentru
mai mult de 15 minute.
13. Detaşaţi setul pentru depanarea anvelopelor.
14. Ştergeţi soluţia scursă cu o lavetă.
15. Luaţi eticheta autocolantă de pe recipientul cu soluţie de etanşare,ce indică viteza maximă admisă şi afişaţi-o în câmpul vizual al
şoferului.
16. Depozitaţi butelia cu agent de etanşare în punga din plastic.
Reaşezaţi în cutie setul pentru
depanarea anvelopelor şi
depozitaţi-l sub scaunul şoferului.

216Reparaţia şi întreţinereaReparaţia şi
întreţinereaInformaţii generale .....................216
Informaţii service .....................216
Lichide, lubrifianţi şi piese de
schimb recomandate .................218
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 218Informaţii generale
Informaţii service
Pentru a garanta o utilizare
economică şi sigură a autovehiculului
şi pentru a menţine valoarea
acestuia, este extrem de important ca lucrările de întreţinere să fie efectuate
la intervalele de timp specificate.
Programul de revizie pentru
autovehicul, detaliat şi actualizat,
este disponibil la atelierul service.
Afişajul de service 3 96.
Identificare motor 3 222.
Intervale de service pentru
Europa
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 40000 km sau după doi ani,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Un interval de service mai scurt poate
fi utilizat pentru comportamente de
condus mai dure, de ex. pentru taxiuri şi autovehicule pentru poliţie.Intervalele de service la nivel
european sunt valabile în
următoarele ţări:
Andorra, Austria, Belgia, Croaţia,
Danemarca, Estonia, Finlanda,
Franţa, Germania, Grecia,
Groenlanda, Irlanda, Islanda, Italia,
Letonia, Liechtenstein, Lituania,
Luxemburg, Norvegia, Olanda,
Polonia, Portugalia, Regatul Unit al
Marii Britanii, Republica Cehă,
Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia,
Ungaria.
Afişajul de service 3 96.
Intervale de service la nivel
internaţional
Israel:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 40000 km sau după un an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.