automatic OPEL VIVARO B 2017.5 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Illuminazione113motore e all'apertura della portiera
del guidatore per ricordare che i fari
sono ancora accesi.
Luci posteriori
Le luci posteriori si accendono assieme agli anabbaglianti e alle luci
di posizione.
Controllo automatico dei fariAUTO:controllo automatico dei fari
Quando la funzione di controllo auto‐
matico dei fari è attivata e il motore è
acceso, il sistema alterna le luci di
marcia diurna ed i fari a seconda delle condizioni di luminosità esterna.
Per motivi di sicurezza, si consiglia di
tenere la funzione di controllo auto‐
matico dei fari attivata.
Attivazione automatica dei fariIn condizioni di scarsa luminosità, i
fari si attivano.
Luci diurne 3 114.
Abbaglianti
Per passare dagli anabbaglianti agli
abbaglianti, spingere la leva.
Per ritornare agli anabbaglianti,
premere nuovamente la leva o tirarla.
Avvisatore ottico
Per usare gli abbaglianti come avvi‐
satore ottico, tirare la leva.
Regolazione della
profondità delle luci
Regolazione manuale della
profondità delle luci
Regolare la profondità delle luci in
base al carico del veicolo per evitare
di abbagliare i conducenti dei veicoli
provenienti dalla direzione opposta.

114IlluminazioneRuotare la rotellina ? sulla posizione
desiderata:0:Nessun carico4:Carico fino al peso massimo
consentito
Uso dei fari all'estero
Il fascio di luce asimmetrico dei fari
aumenta la visibilità illuminando un
tratto di strada più ampio sul lato passeggero.
Se il veicolo viene utilizzato in Paesi
con guida sul lato opposto, regolare i
fari per evitare l'abbagliamento.
Regolazione
Aprire il cofano 3 174 ed individuare
il contrassegno (come da figura)
accanto ad ogni faro.
Per ogni faro:
Con un cacciavite girare la vite di 1
/4
di giro verso il simbolo ] per abbas‐
sare i fari o verso il simbolo < per
sollevare i fari.
Accertarsi che i fari ritornino nella loro
posizione originaria quando necessa‐
rio.
Luci diurne Le luci diurne migliorano la visibilità
del veicolo durante il giorno. Potreb‐ bero essere accese automatica‐
mente quando il motore è in funzione.
Se necessario, le luci diurne possono essere disattivate mediante il sistema
Infotainment. Per ulteriori informa‐
zioni, consultare il Manuale Infotain‐ ment.
Controllo automatico dei fari 3 113.Fari autoadattativi
Luce di svolta Con gli anabbaglianti accesi, in base
all'angolo di sterzata, la velocità del
veicolo e la marcia selezionata
durante la curva, anche i fendinebbia
anteriori si accenderanno per illumi‐ nare l'angolo della strada sul lato
rispettivo.
Segnalatori di emergenza
Azionato premendo ¨.

Illuminazione115In caso di frenata brusca, i segnalatori
di emergenza potrebbero accendersi
automaticamente. Spegnere
premendo ¨.
Segnali di svolta e di cambio
della corsia di marcialeva verso l'alto:indicatore destroleva verso il
basso:indicatore sinistro
Gli indicatori di direzione e di cambio
della corsia di marcia funzionano
quando il motore è in funzione e
durante un arresto automatico.
Quando il volante torna indietro, la leva torna automaticamente nella sua
posizione iniziale disattivando l'indi‐
catore di direzione. Ciò non accade in caso di lieve sterzata come un
cambio di corsia.
Per tre lampeggi, ad es. quando si
cambia corsia, muovere la parte di
leva fino al primo punto di resistenza
e quindi rilasciare.
Spingendo la leva oltre il primo punto
di resistenza, l'indicatore di direzione
rimane acceso. Spegnere manual‐
mente l'indicatore di direzione
portando la leva nella sua posizione
iniziale.Fendinebbia
Ruotare l'interruttore interno sulla
posizione >. La spia > illumina il
quadro strumenti.
I fendinebbia funzionano solo se l'ac‐
censione e i fari sono inseriti.
Retronebbia
Ruotare l'interruttore interno sulla posizione ø. La spia ø illumina il
quadro strumenti.
Il retronebbia si accende assieme ai fendinebbia, esclusivamente con l'ac‐
censione e i fari inseriti.

116IlluminazioneLuci di retromarciaLe luci di retromarcia si accendono
quando, con l'accensione inserita, si
innesta la retromarcia.
Coprifari appannati
Il lato interno dei coprifari si può
appannare rapidamente in condizioni
di clima umido e freddo, forte pioggia
o dopo il lavaggio. L'appannamento
sparisce rapidamente da solo, ma
può essere agevolato accendendo i
fari.Luci interne
Controllo delle luci delquadro strumenti
La luminosità delle seguenti luci può
essere regolata con le luci esterne accese:
● illuminazione del quadro stru‐ menti
● display informativo
● interruttori illuminati ed elementi operativi.
Ruotare la rotellina b fino al raggiun‐
gimento della luminosità desiderata.
Luci interne
Luci di cortesia
Durante l'ingresso e l'uscita dal
veicolo, in base alla posizione dell'in‐
terruttore, le luci di cortesia anteriori e
posteriori si accendono automatica‐
mente, insieme alle luci del vano
gambe, e infine si spengono dopo un breve periodo.
Luci di cortesia anteriori

Illuminazione1194. Aprire la portiera del conducente.
5. Tirare la leva degli indicatori di direzione verso il volante.
Un messaggio corrispondente può
essere visualizzato nel Driver Infor‐ mation Center 3 106.
Questa procedura può essere ripe‐
tuta fino a quattro volte per un tempo
massimo di due minuti.
L'illuminazione si disattiva immedia‐
tamente all'inserimento dell'accen‐
sione o agendo sull'interruttore dei
fari.
Dispositivo salvacarica della batteria
Per impedire che la batteria del
veicolo si scarichi quando l'accen‐
sione è disinserita, alcune luci interne si potrebbero spegnere automatica‐
mente dopo alcuni minuti.

Climatizzatore123Comandi per:● distribuzione dell'aria
● temperatura
● velocità della ventolaAUTO:modalità automaticaÊ:sbrinamento e disappan‐
namentoÜ:lunotto termicoA/C OFF:spegnere l'aria condizio‐
natau:ricircolo dell'aria manuale
Finestrino posteriore riscaldato Ü
3 45, sedili riscaldati 3 50.
Viene automaticamente selezionata
la temperatura preimpostata. In
modalità automatica, la velocità della
ventola e la distribuzione dell'aria
regolano automaticamente il flusso
dell'aria.
Il sistema può essere regolato
manualmente mediante i comandi di
distribuzione dell'aria e del flusso
d'aria.
Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è pienamente operativo solo
quando il motore è in funzione.
Modalità automatica AUTO
Impostazioni di base per il massimo
comfort:
● Accendere la ventola.
● Premere AUTO; la velocità delle
ventole, la distribuzione dell'aria
e il ricircolo si regolano automa‐
ticamente.
● Impostare la temperatura deside‐
rata.
● Aprire tutte le bocchette di venti‐ lazione.
Per disattivare il sistema di climatiz‐
zazione elettronico, disattivare la
ventola.
Preselezione della temperatura Le temperature possono essere
impostate sul valore desiderato.
Se viene impostata la temperatura
minima, il sistema di climatizzazione
attiva il raffreddamento massimo.
Se viene impostata la temperatura
massima, il climatizzatore attiva il
riscaldamento massimo.Sbrinamento e disappannamento
dei cristalli
● Premere Ê; Il LED si illumina nel
tasto quando attivato.
● Temperatura, distribuzione dell'aria e raffreddamento si
regolano automaticamente e la ventola gira ad alta velocità.
● Inserire il lunotto termico Ü
3 45.
Per tornare alla modalità automatica:
premere Ê o AUTO .
Avviso
Se Ê viene premuto mentre il
motore è acceso, verrà impedito un
Autostop fino a quando il pulsante
Ê non viene premuto di nuovo.
Se viene premuto il pulsante Ê
mentre il motore è acceso in Auto‐ stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Sistema Start-stop 3 142.
Impostazioni manuali
Cambiando manualmente una qual‐
siasi delle seguenti impostazioni si
disattiverà la modalità automatica:

124ClimatizzatoreVelocità della ventola Z
Regolare manualmente il flusso
dell'aria della ventola selezionando la velocità desiderata.
Spegnendo la ventola, si disattiva
anche il climatizzatore.
Distribuzione dell'aria M
Premere il tasto appropriato per la
regolazione desiderata. Il LED si illu‐
mina nel tasto quando attivato.R:parabrezza e finestrini anterioriM:altezza testaS:vano piedi
Sono possibili combinazioni delle impostazioni premendo due tasti fino
a quando entrambi i LED si illumi‐
nano.
Per tornare alla modalità automatica:
premere il pulsante AUTO.
Raffreddamento A/C Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) l'aria quando la tempe‐
ratura esterna è superiore a un dato
livello. Ciò può provocare la forma‐
zione di condensa, con conseguente
caduta di gocce da sotto il veicolo.
Avviso
Le prestazioni del climatizzatore si
riducono attivando la modalità ECO
3 136.
Se non è necessario raffreddare o
deumidificare, premere A/C OFF per
spegnere il sistema, così rispar‐
miando carburante. Il LED nel
pulsante si illumina.
Per tornare alla modalità automatica:
premere il pulsante AUTO.
Ricircolo dell'aria u
Attivare o disattivare la modalità di ricircolo dell'aria manuale con u. Il
LED si illumina nel pulsante quando attivato.9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare
l'aria, l'umidità nell'abitacolo
aumenta, facendo appannare i
finestrini internamente. Inoltre la
qualità dell'aria nell'abitacolo si
deteriora, e potrebbe provocare
sonnolenza agli occupanti.
Per tornare alla modalità automatica:
premere il pulsante AUTO.
Impianto di riscaldamento posteriore
La ventola di riscaldamento poste‐
riore fornisce aria alla zona posteriore dell'abitacolo tramite le bocchette
posteriori.

Climatizzatore125
La quantità di aria immessa è deter‐
minata dalla ventola. La temperatura dell'aria è regolata da un apposito
comando ubicato sul cruscotto.
Climatizzatore posteriore
Il climatizzatore della parte posteriore
funziona assieme al climatizzatore
della parte anteriore dell'abitacolo.
Interruttore della ventola di
climatizzazione posteriore
La ventola di climatizzazione poste‐
riore fornisce aria alla zona posteriore dell'abitacolo tramite le bocchette
posteriori.
Inserire la ventola quando il climatiz‐
zatore è in funzione per distribuire il
flusso di aria fresca e deumidificata
(secca) nell'ambiente.
La quantità di aria immessa è deter‐
minata dalla ventola.
Riscaldatore ausiliario
Riscaldatore del liquido di
raffreddamento
Il riscaldatore del liquido di raffredda‐ mento indipendente dal motore assi‐
cura il rapido riscaldamento del
liquido di raffreddamento del motore
consentendo il riscaldamento dell'a‐
bitacolo con il motore spento.9 Avvertenza
Non utilizzare il sistema durante il
rifornimento, in presenza di polveri
o vapori infiammabili oppure in
spazi chiusi (ad es. garage).
Prima di avviare o programmare il
sistema per l'avviamento, portare il
climatizzatore del veicolo in posizione di riscaldamento e la distribuzione
dell'aria su V e disattivare la ventola.
Spegnere il sistema quando non
viene utilizzato. Il riscaldamento si
arresta automaticamente scaduto il
tempo di funzionamento program‐
mato. Si arresta anche se il livello del carburante del veicolo scende troppo.

Climatizzatore1275 k:Diminuisce i valori
Se non viene premuto alcun pulsante
entro dieci secondi, il display si
spegne automaticamente.
Codici dei guasti al telecomando
(Tipo A)
INIT:rilevamento automatico -
attendere fino al comple‐ tamento del rilevamento
automaticoNO
SIGNAL:nessun segnale -
controllare il fusibile del
riscaldatoreZ:segnale debole -
avvicinarsiÜ:batteria scarica - sosti‐
tuire la batteriaY:guasto al riscaldatore -
rivolgersi a un'officinaAdd,
AddE:sistema in modalità di
apprendimento
Riprogrammazione del telecomando
(tipo A)
Al ricollegamento della batteria del
veicolo, il LED nel pulsante sul
quadro strumenti si accende e il
sistema configura automaticamente il
menu del telecomando. Se il LED
lampeggia, selezionare Add o AddE e
confermare.
Possono essere configurate anche
unità telecomando addizionali.
Premere il pulsante finché non
lampeggia il LED, accendere il tele‐
comando, selezionare Add e confer‐
mare.
AddE apprende esclusivamente
l'unità telecomando attuale e blocca tutte le unità configurate in prece‐
denza. Add apprende fino a quattro
unità telecomando, ma può essere
utilizzata solamente un'unità per
volta.Controllo remoto (Tipo B)1 Display:Visualizza preimposta‐
zioni, ora corrente od ora preimpostata, tempera‐
tura, Z, Ü , Y , Ö e x2 l:Aumenta i valori3
SPENTO:Spegnere il riscalda‐
mento o premere Y e
SPENTO contempora‐
neamente per confer‐
mare la selezione4
Y:Accendere il riscaldamento o
premere Y e SPENTO contem‐
poraneamente per confermare
la selezione

128Climatizzatore5 k:Diminuisce i valori
Se non viene premuto alcun pulsante
entro 30 secondi, il display si spegne
automaticamente.
9 Avvertenza
Durante il rifornimento, spegnere
sia l'unità telecomando che il
riscaldatore!
Il telecomando ha una portata
massima di 1000 metri. La portata può essere ridotta in seguito alle
condizioni esterne e allo scarica‐
mento della batteria.
Codici dei guasti al telecomando
(Tipo B)
Z:segnale debole -
regolare la posizioneFAIL:errore durante la trasmis‐
sione del segnale - avvicinarsi
o controllare il fusibile del
riscaldatoreÜ:batteria scarica - sostituire la
batteriaRiprogrammazione del telecomando
(Tipo B)
Possono essere configurate fino a
quattro unità telecomando addizio‐
nali. Durante i processi di riprogram‐ mazione per telecomandi addizionali,
verrà rimosso ogni volta il trasmetti‐
tore meno recente.
Rimuovere il fusibile del riscaldatore
per cinque secondi, quindi riposizio‐ narlo. Entro due - sei secondi,premere OFF per un secondo. La
riprogrammazione è completa.
Se un telecomando è rimasto inutiliz‐
zato per un lungo periodo, premere e
mantenere premuto il pulsante OFF
sei volte a intervalli di due secondi,
quindi tenere premuto per altri
due secondi e attendere due minuti.Controlli manuali
A seconda della versione, si potrà
anche utilizzare il pulsante situato nella parte inferiore del quadro stru‐
menti, a lato del volante, per accen‐
dere il riscaldatore ausiliario per la
stessa durata per cui è rimasto opera‐
tivo l'ultima volta, per accenderlo per
la durata prestabilita di 30 minuti o per spegnerlo immediatamente.
Il LED sul bottone conferma l'accen‐
sione.