kontrolky OPEL VIVARO B 2017.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Přístroje a ovládací prvky99Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Může se rozsvítit spolu s dalšími
kontrolkami a příslušnými zprávami
v informačním centru řidiče 3 103.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Vypněte motor C svítí červeně.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Rozsvítí se spolu s dalšími
kontrolkami (např. p, I a R ) a je
doprovázena výstražným zvukovým
signálem a zobrazením příslušné
zprávy v informačním centru řidiče
3 103: Okamžitě vypněte motor
a vyhledejte pomoc autorizovaného servisu.
Brzdová soustava R svítí červeně.
Rozsvítí se po zapnutí zapalování, pokud je zabrzděna parkovací brzda
3 150, a zhasne po uvolnění
parkovací brzdy.Svítí při odbrzděné parkovací brzdě
pokud je hladina brzdové kapaliny
příliš nízká 3 173.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Pokud se rozsvítí kontrolka R
společně s kontrolkou C
a výstražným zvukovým signálem,
signalizuje to závadu v brzdovém
systému. V informačním centru řidiče se také zobrazí příslušná zpráva
3 103 . Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Brzdová soustava 3 149.
Protiblokovací systém brzd (ABS)
u svítí žlutě.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování. Systém je
provozuschopný, když u zhasne.
Pokud kontrolka u po několika
sekundách nezhasne nebo pokud se
rozsvítí během jízdy, došlo k poruše
v systému ABS. Kontrolka F na
sestavě sdružených přístrojů se
může také rozsvítit společně
s příslušnou zprávou v informačním
centru řidiče 3 103. Brzdová
soustava je i nadále funkční, ale bez možnosti regulace systémem ABS.
Pokud se rozsvítí kontrolky u, F ,
R a C , signalizuje to závadu
v brzdovém systému. Na
informačním centru řidiče se objeví
příslušná zpráva. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
Protiblokovací brzdový systém (ABS) 3 150.
Řazení směrem nahoru Svítí k nebo j.
Pokud se rozsvítí tato kontrolka,
doporučujeme zařadit převodový
stupeň, aby se snížila spotřeba
paliva.
Systém elektronické stabilizace vozidla
R bliká nebo svítí žlutě.

104Přístroje a ovládací prvkyZprávy vozidla
Zprávy se zobrazují v informačním
centru řidiče mohou být doprovázeny
rozsvícením kontrolky F nebo C na
sestavě sdružených přístrojů.
Informační zprávy
Informační zprávy poskytují
informace o aktuálním stavu určitých
funkcí vozidla podmínek pro použití,
například o podmínkách pro
nastartování motoru, systému stop-
start, použití parkovací brzdy,
centrálním zamykání, zamknutí
volantu apod.
Zprávy o poruše
Poruchové zprávy týkající se
například palivového filtru, airbagů,
emisí výfukových plynů atd. se
zobrazují spolu s rozsvícením
kontrolky F. Opatrně jeďte do
nejbližšího autorizovaného servisu.
Poruchové zprávy, např.
" ZKONTROLUJTE VSTŘIKOVÁNÍ ",
z displeje odstraníte stisknutím
tlačítka na konci páčky stěračů. Pouplynutí několika sekund může tato
zpráva zmizet automaticky a F
zůstane svítit. Porucha bude poté
uložena v palubním systému.
Výstražné zprávy
Výstražné zprávy týkající se
například závad motoru nebo
brzdové soustavy se zobrazují spolu
s rozsvícením kontrolky C a mohou
být doprovázeny výstražným
zvukovým signálem. Vypněte ihned
motor a vyhledejte pomoc v servisu.
Výstražné zprávy, např. " PORUCHA
DOBÍJENÍ AKUMULÁTORU "
z displeje zmizí automaticky, jakmile je příčina poruchy odstraněna.
Zprávy spotřeby paliva Zprávy spotřeby paliva poskytují rady
ke snížení spotřeby paliva. Jednotlivé jízdy lze uložit do paměti systému,
což umožňuje porovnání
dosahovaných výsledků.
Další informace naleznete
v uživatelské příručce informačního a zábavního centra.Vyhodnocování spotřeby paliva
3 105.
Výstražné zvonkohry Ozve se pouze jedno varovné
zvukové upozornění.
Současně s výstražným zvukovým
signálem se může v informačním
centru řidiče také zobrazit příslušná
zpráva.
Při startování motoru nebo
během jízdy:
● Pokud není zapnutý bezpečnostní pás 3 54.
● Pokud parkovací asistent zjistí překážku 3 158.
● Pokud rychlost vozidla krátce překročí nastavený limit 3 154,
3 157.
● Pokud nejsou správně zavřené dveře nebo kapota motoru
a rychlost vozidla přesáhne
určitou hodnotu.
● Během aktivace a deaktivace alarmu monitorování náklonu
vozidla 3 38.

132Řízení vozidla a jeho provozPoznámky
Použití režimu ECO může ovlivnit
výkon systému klimatizace 3 117.
Za jízdy je možné režim ECO
dočasně deaktivovat silným
sešlápnutím plynového pedálu,
například za účelem zvýšení výkonu
motoru.
Režim ECO se obnoví po uvolnění
tlaku na plynový pedál.
Deaktivace
Znovu stiskněte ECO. Kontrolky
ECO na sestavě sdružených přístrojů
zhasne.
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. Během
automatického vypnutí funkce
Autostop všechny systémy fungují,
ale může se vyskytnout regulované
snížení účinnosti posilovače řízení
a je snížena rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 137.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.Jízda s kopce
Pro zajištění dostatečného brzdného
tlaku zařaďte při jízdě s kopce
převodový stupeň.
Řízení
Pokud dojde ke ztrátě účinku
posilovače řízení v důsledku
zastavení motoru nebo v důsledku
poruchy systému, vozidlo lze řídit, ale může k tomu být nezbytné zvýšené
úsilí.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.

Řízení vozidla a jeho provoz133Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být
zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 137.
Filtr pevných částic 3 141.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické
funkce, zapalování je vypnuté2:zapalování je zapnuté, vznětový motor se žhaví. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je
funkční3:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněteZámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla, buď ve čtečce karet nebo ve
přední části prostoru pro cestující.

138Řízení vozidla a jeho provozSystém Stop-Start deaktivujete
manuálně stisknutím tlačítka Î.
Deaktivace je indikována
rozsvícením LED diody v tlačítku a v
informačním centru řidiče se zobrazí
příslušná zpráva 3 103.
Po manuální deaktivaci lze systém
stop-start znovu aktivovat opětovným stisknutím tlačítka Î, v tlačítku se
rozsvítí LED dioda a v informačním
centru řidiče se zobrazí příslušná
zpráva. Systém se automaticky
aktivuje při příštím zapnutí
zapalování.
Zprávy vozidla 3 104.
Poznámky
Když je aktivována funkce rychlého
volnoběhu, systém Stop-Start se
automaticky deaktivuje a nelze jej
opět aktivovat stisknutím tlačítka
Î . Rozsvítí se LED dioda v tlačítku,
jež tak udává deaktivaci, a v
informačním centru řidiče se může
zobrazit příslušná zpráva 3 103.
Regulace volnoběžných otáček
3 136.V závislosti na verzi se systém stop-
start automaticky deaktivuje a vypne
se motor po otevření dveří řidiče nebo
po rozepnutí bezpečnostního pásu
sedadla řidiče. Motor znovu
nastartujete stisknutím tlačítka
START/STOP .
Tlačítko Power 3 133.
Autostop
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
● sešlápněte spojkový pedál
● přesuňte volicí páku do polohy Neutrál
● uvolněte spojkový pedál
Pokud jsou splněny požadované
podmínky a zapalování zůstane
zapnuté, motor se vypne.
Funkce Autostop je signalizována
rozsvícením kontrolky Ï na sestavě
sdružených přístrojů 3 102.
Během režimu Autostop funguje
topení i brzdy. Není však k dispozici
brzdový asistent 3 151.
Výstraha
Během režimu Autostop může být
snížena účinnost posilovače
řízení.
Pokud vystoupíte z vozidla a motor je
v režimu Autostop, ozve se varovný
zvukový signál a v informačním
centru řidiče se zobrazí zpráva

144Řízení vozidla a jeho provozOpětovná nastartování motoru
znemožněna
V informačním centru řidiče se
zobrazují následné požadavky na
doplnění kapaliny AdBlue a nakonec
se zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.
Před znemožněním opětovného
nastartování motoru se
v informačním centru řidiče zobrazí
výstražná zpráva s údajem 0 km, což
znamená, že po vypnutí zapalování bude opětovné nastartování motoru
zakázáno.
Po znemožnění nastartování motoru
se v informačním centru řidiče
zobrazí výstražná zpráva, která řidiči
připomene, že hladina kapaliny
AdBlue je nedostatečná.
Pro opětovné nastartování motoru se
musí nádrž znovu zcela naplnit nebo
doplnit minimálním množstvím
deseti litrů redukčního činidla AdBlue,
v závislosti na spotřebě redukčního
činidla AdBlue.Úrovně varování: upozornění na
výšku hladiny, opětovné nastartování
motoru znemožněno
1. Po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka Y a současně se
zobrazí zpráva LEVEL ADBLUE
LOW (NÍZKÁ HLADINA
ADBLUE) :
Jízda není nijak omezena.
Nádrž redukčního činidla AdBlue
co nejdříve doplňte.
2. Během jízdy svítí kontrolka Y
a zobrazuje se zpráva TOP UP
ADBLUE (DOPLŇTE ADBLUE) :
Možné snížení výkonu motoru.
Nádrž redukčního činidla AdBlue
co nejdříve doplňte.
3. Během jízdy svítí kontrolka Y
a zobrazuje se zpráva XXX KM
STOP ADD ADBLUE (XXX KM
ZASTAVTE A DOPLŇTE
ADBLUE) :
Po vypnutí motoru a jeho
opětovném zapnutí může být
omezena rychlost vozidla na
20 km/h až do sníženo dojezdu na
0 km.Co možná nejdříve znovu zcela
naplňte nebo doplňte nádrž
minimálním množstvím
deseti litrů redukčního činidla
AdBlue (v závislosti na spotřebě
redukčního činidla AdBlue).
4. Během jízdy svítí kontrolka Y
a zobrazuje se zpráva 0 KM
STOP ADD ADBLUE (0 KM
ZASTAVTE A DOPLŇTE
ADBLUE) :
Po vypnutí zapalování nelze
motor znovu nastartovat.
Pro opětovné nastartování
motoru co možná nejdříve znovu
zcela naplňte nebo doplňte nádrž
minimálním množstvím
deseti litrů redukčního činidla
AdBlue (v závislosti na spotřebě
redukčního činidla AdBlue).
Rozsvícení kontrolky Y může být
doprovázeno varovným zvukovým
signálem.
Výstražné zvonkohry 3 104.

Řízení vozidla a jeho provoz145Upozornění na vysoké emisePokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výše popsanému rozsahu varování. Trvale se rozsvítí kontrolka
Y spolu s F a výstražnou zvukovou
signalizací.
V informačním centru řidiče se
zobrazí požadavky na kontrolu
výfukového systému a nakonec se
zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.
Při jízdním dosahu 1100 km pro
kapalinu AdBlue se v informačním
centru řidiče zobrazí výstražná
zpráva, která udává zbývající
vzdálenost, kterou vozidlo může
urazit do okamžiku, kdy bude
opětovné nastartování motoru
znemožněno. Tato výstražná zpráva
je opakována každých 100 km.
Co možno nejdříve vyhledejte pomoc
v servisu.Úrovně varování: upozornění na
vysoké emise
1. Svítí kontrolky Y a F a zobrazuje
se zpráva CHECK ANTI-
POLLUTION (ZKONTROLUJTE
OCHRANU PŘED
ZNEČIŠTĚNÍM) :
Porucha v systému, která může
mít za následek ztrátu výkonu
motoru.
Co možno nejdříve vyhledejte
pomoc v servisu.
2. Svítí kontrolky Y a F a zobrazuje
se zpráva ANTIPOLLUTION xxx
KM FAIL (OCHRANA PŘED ZNEČIŠTĚNÍM xxx KM DO
PORUCHY) :
Udává, že za méně než 1100 km
bude po vypnutí zapalování
zakázán opětovný start motoru.
Tato výstražná zpráva se bude
opakovat každých 100 km.
Po vypnutí motoru a jeho
opětovném zapnutí může být
omezena rychlost vozidla na
20 km/h až do sníženo dojezdu na
0 km.Co možno nejdříve vyhledejte
pomoc v servisu.
3. Svítí kontrolky Y a F a zobrazuje
se zpráva ANTIPOLLUTION
0 KM FAILURE (OCHRANA
PŘED ZNEČIŠTĚNÍM 0 KM
PORUCHA) :
Po vypnutí zapalování nelze
motor znovu nastartovat.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Rozsvícení kontrolek Y a F může být
doprovázeno varovným zvukovým
signálem.
Výstražné zvonkohry 3 104.

150Řízení vozidla a jeho provozKontrolka R 3 99.
Zprávy vozidla 3 104.
Protiblokovací systém brzd Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.
Jakmile některé z kol začne jevit sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak pro
příslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Jakmile dojde k aktivaci systému
ABS, projeví se tato skutečnost
pulzováním brzdového pedálu
a určitým zvukem.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje.
Pedál brzdy neuvolňujte.
Po spuštění systém provede autotest,
což může být slyšet.
Kontrolka u 3 99.Porucha
Pokud kontrolka u po několika
sekundách po zapnutí zapalování
nezhasne, nebo pokud se rozsvítí
během jízdy, došlo k poruše
v systému ABS. Kontrolka F 3 98 na
sestavě sdružených přístrojů se
může také rozsvítit společně
s příslušnou zprávou v informačním
centru řidiče. Brzdová soustava je
i nadále funkční, ale bez možnosti
regulace systémem ABS.9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Pokud se rozsvítí kontrolky u, F , R
3 99 a C 3 99 , signalizuje to závadu
v brzdovém systému. V informačním centru řidiče se také zobrazí
příslušná zpráva 3 103. Nechte
příčinu poruchy odstranit v servisu.
Zprávy vozidla 3 104.
Parkovací brzda9 Varování
Vždy pevně zabrzděte parkovací
brzdu bez použití uvolňovacího
tlačítka, a ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji.
Pokud chcete parkovací brzdu
uvolnit, lehce nadzvedněte páku, stiskněte uvolňovací tlačítko
a páku spusťte úplně dolů.

Řízení vozidla a jeho provoz153motoru a kola vozidla budou
individuálně brzděna. Tím se také výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
Systém ESP® Plus
je funkční
v okamžiku, kdy je zapnuto
zapalování a zhasne kontrolka b
v sestavě sdružených přístrojů.
V informačním centru řidiče se také
zobrazí příslušná zpráva 3 103.
Pokud je systém ESP® Plus
aktivní,
bliká kontrolka b.9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka b 3 99.
Asistent stability přívěsu (TSA)
3 166.
Funkce posílení trakce
Pokud je to nutné, například na
měkkém podkladu, blátivých nebo
zasněžených površích, lze za účelem
zvýšení trakce systém ESP® Plus
:
Stiskněte Ø na přístrojové desce.
Na sestavě sdružených přístrojů se
stálým světlem rozsvítí kontrolka Ø
a v informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva 3 103.
Když rychlost vozidla dosáhne
50 km/h, systém se automaticky
přepne z režimu funkce posílení
trakce do normálního režimu činnosti
systému ESP® Plus
. Kontrolky Ø na
sestavě sdružených přístrojů zhasne.
Systém ESP® Plus
opět aktivujete
opětovným stisknutím tlačítka Ø.
Kontrolka Ø zhasne.
Systém ESP® Plus
se také znovu
zapne při příštím zapnutí zapalování.

154Řízení vozidla a jeho provozKontrola točivého momentu
motoru
Sytém kontroly točivého momentu
motoru je nedílnou součásti systému
ESP® Plus
. Při zařazení nižšího
převodového stupně na kluzké
vozovce se zvýší otáčky a točivý moment motoru za účelem zabránění zablokování hnaných kol z důvodu
náhlého zpomalení vozidla.
Porucha Pokud systém zjistí poruchu, rozsvítí
se na sestavě sdružených přístrojů kontrolka b 3 99 společně
s kontrolkou F 3 98 a v informačním
centru řidiče se zobrazí zpráva
3 103.
Systém elektronické stabilizace
vozidla (ESP® Plus
) není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Zprávy vozidla 3 104.Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může uložit a udržovat
rychlost 30 km/h a vyšší. Při jízdě
v kopci směrem nahoru nebo dolů
může dojít k odchylkám od uložených rychlostí.
Z bezpečnostních důvodů nelze
tempomat aktivovat, dokud nebyl
jednou sešlápnut brzdový pedál.
Nepoužívejte tempomat k udržování
konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
Kontrolky U a m 3 102.
Aktivace
Stiskněte tlačítko m
; na sdruženém
přístroji se zeleně rozsvítí kontrolka
U .
Tempomat je nyní v pohotovostním
režimu a v informačním centru řidiče
se objeví odpovídající zpráva.