sensor OPEL VIVARO B 2018.5 Manual de Instruções (in Portugues)

16Informação breve e concisaSistemas de limpapara‑brisas e de lavapara‑brisas
Limpa-pára-brisas7:desligadoAUTO ou P:limpeza com
passagem
intermitente ou
limpeza automática
com sensor de chuva1:lento2:rápido
Limpa pára-brisas 3 91.
Substituição das escovas do limpa
para-brisas 3 190.Lava-pára-brisas
Puxar alavanca.
Lava-para-brisas 3 91.
Líquido limpa-vidros 3 186.

46Chaves, portas, janelasJanelasPara-brisas
Pára-brisas com reflector solar O pára-brisas com reflector solarpossui um revestimento que reflecte
a radiação solar. Os sinais de dados,
por exemplo, de postos de portagens, também podem ser reflectidos.
As áreas assinaladas no pára-brisas
não estão cobertas pelo
revestimento. Os dispositivos para
registo electrónico de dados e
pagamento de portagens têm de ser
fixados nestas áreas. Caso contrário,
podem ocorrer falhas a nível do
registo de dados.
Auto-colantes no pára-brisas Não colocar auto-colantes tal como
bilhetes de auto-estrada ou
semelhantes no pára-brisas na área
do espelho retrovisor.
Substituição do para-brisasAtenção
Se o veículo estiver equipado comum sensor da câmara de visão
frontal para os sistemas de apoio
ao condutor, é muito importante
que qualquer substituição do
para-brisas seja realizada
precisamente de acordo com as
especificações da Opel. Caso
contrário, estes sistemas poderão
não funcionar corretamente e há
um risco de comportamento
inesperado e/ou de apresentação
de mensagens destes sistemas.
Accionamento electrónico
dos vidros9 Aviso
Cuidado ao accionar os vidros
eléctricos. Risco de lesão,
principalmente para crianças.
Observar os vidros com atenção ao fechá-los. Assegurar-se de que não fica nada preso nos vidros
durante o movimento dos
mesmos.
Ligar a ignição para accionar os
vidros electrónicos.

64Bancos, sistemas de segurançaSistema de airbags
O sistema de airbag é composto por
uma variedade de sistemas
individuais, conforme o âmbito do
equipamento.
Quando accionados, os airbags são
insuflados em milésimas de segundo.
São também rapidamente
desinsuflados, o que faz com que
muitas vezes nem sejam notados
durante uma colisão.9 Aviso
Uma vez que o sistema de airbags
dispara de forma explosiva, as
reparações devem ser realizadas
apenas por pessoal
especializado.
9 Aviso
Adicionar acessórios que alteram
o quadro, o sistema de para-
-choques, a altura, a extremidade
dianteira ou a chapa lateral do
veículo poderá impedir o
funcionamento correto do sistema de airbags. O funcionamento do
sistema de airbags também pode
ser afetado pela alteração de
quaisquer elementos dos bancos
dianteiros, cintos de segurança,
módulo dos sensores e de
diagnóstico dos airbags, volante,
painel de instrumentos, juntas de
vedações das portas, incluindo os altifalantes, qualquer um dos
módulos de airbags, friso do
tejadilho ou coluna, sensores
dianteiros, sensores de colisão
lateral ou fios elétricos do sistema
de airbags.
Advertência
Os sistemas electrónicos dos
airbags e dos pré-tensores dos
cintos encontram-se na área da
consola central. Não colocar
objectos magnéticos nessa área.
Não colar nada nas tampas dos
airbags nem tapá-las com outros
materiais. Mandar substituir as
coberturas danificadas numa
oficina.
Cada airbag é accionado uma só
vez. Os airbags accionados devem
ser substituídos por uma oficina.
Além disso, poderá ser necessário
mandar substituir o volante, o painel
de instrumentos, partes do
apainelamento, as borrachas das
portas, manípulos e bancos.
Não fazer alterações no sistema de airbags, pois isso invalida a
autorização de utilização.
Indicador de controlo v do sistema de
airbags 3 104.
Sistemas de retenção para
crianças no banco de passageiro
dianteiro com sistemas de
airbags
Aviso de acordo com ECE R94.02:

Instrumentos, elementos de manuseamento91Limpa-para-brisas e lava--para-brisas
Limpa-pára-brisas7:DesligadoAUTO ou P:Limpeza com
passagem
intermitente ou
limpeza automática
com sensor de chuva1:Lento2:Rápido
Não utilizar se o pára-brisas estiver
congelado.
Desligar em estações de lavagem
automática.
Advertência
Durante a condução, a velocidade
do limpa-para-brisas é reduzida
automaticamente quando o veículo
está parado. Assim que o veículo
começa a mover-se, o limpa-para-
-brisas retoma a velocidade normal,
a menos que a alavanca tenha sido
movida.
Intervalo regulável do limpa-pára-
-brisas
Alavanca do limpa-pára-brisas na
posição AUTO ou P.
Rodar o regulador para ajustar o intervalo de limpeza desejado.
Limpeza automática com sensor de
chuva
Alavanca do limpa-pára-brisas na
posição AUTO ou P.
O sensor de chuva detecta a
quantidade de chuva no pára-brisas
e regula automaticamente a
frequência do limpa pára-brisas.
É necessário seleccionar novamente
a limpeza automática sempre que a
ignição tiver sido desligada.
Sensibilidade do sensor de chuva
ajustável
Girar a roda reguladora para ajustar
a sensibilidade.

92Instrumentos, elementos de manuseamentoO sensor de chuva está situado no
pára-brisas. Manter a área do sensor
livre de pó, sujidade e gelo.
Lava-pára-brisas
Puxar alavanca. Líquido do limpa-
-pára-brisas é pulverizado sobre o
pára-brisas.
puxar curto:limpa-pára-brisas
faz uma
passagempuxar prolon‐
gado:limpa-pára-brisas
funciona com
algumas
passagensPosição de manutenção
Consoante a versão, a alavanca do
limpa-para-brisas poderá estar
equipada com uma posição de
manutenção para facilitar a
substituição das escovas do limpa-
-para-brisas.
Antes de substituir as escovas do
limpa-para-brisas, ligar a ignição e
em seguida mover a alavanca do
limpa-para-brisas completamente
para baixo; o limpa-para-brisas para
numa posição afastada do capô.
Substituição das escovas do limpa
para-brisas 3 190.Limpa-vidros e lava-vidros
do óculo traseiro
Rodar a alavanca:
7:desligadoe:funcionamento do limpa-pára-
-brisasf:líquido do lava-pára-brisas é
pulverizado sobre o óculo
traseiro
A frequência de passagem das
escovas depende da velocidade do
veículo.

108Instrumentos, elementos de manuseamentoÉ apresentada a mensagem
correspondente no Centro de
Informação do Condutor 3 110.
É igualmente possível verificar a percentagem de AdBlue restante
premindo repetidamente o botão na
extremidade da alavanca do limpa-
-para-brisas.
Conta-quilómetros parcial 3 113.
AdBlue 3 153.
Sistema de controlo da
pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende momentaneamente quando
a ignição é ligada.
Acende Perda da pressão dos pneus. Parar
imediatamente e verificar a pressão
dos pneus.
A luz de aviso w acende-se
juntamente com C 3 106 e surge a
mensagem correspondente no
Centro de Informação do Condutorquando é detectado um pneu furado ou com uma pressão
excessivamente baixa.
Intermitente
Avaria no sistema. Ao fim de algum
tempo, a luz de aviso fica acesa
continuamente. Consultar uma
oficina.
A luz de aviso w acende-se
juntamente com A 3 105 e surge a
mensagem correspondente no
Centro de Informação do Condutor
quando é montado um pneu sem
sensor de pressão (p. ex., a roda
sobresselente).
Sistema de controlo da pressão dos
pneus 3 206.
Pressão do óleo de motor I acende-se a vermelho.
Acende momentaneamente quando
a ignição é ligada.Acende-se quando o motor está a
trabalhar
Se a luz de aviso I se acender
quando o motor está ligado
(juntamente com a luz de aviso C e
um sinal sonoro de aviso): parar e
desligar o motor.Atenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar em danos no motor e / ou em
bloqueio das rodas motrizes.
1. Pressione a embraiagem.
2. Seleccionar ponto morto (ou colocar a alavanca selectora em
N ).
3. Saia da circulação normal o mais rapidamente possível sem
impedir a circulação de outros
veículos.
4. Desligar a ignição.

112Instrumentos, elementos de manuseamentocombustível. É possível guardar
viagens na memória do sistema, permitindo comparar desempenhos.
Consultar o Manual de Informação e
Lazer para mais informações.
Classificação da poupança de
combustível 3 113.
Sinais sonoros de aviso
Se surgirem vários avisos ao mesmo tempo, soará apenas um sinal sonoro
de aviso.
Ao pôr o motor a trabalhar ou
durante a condução:
O sinal sonoro de aviso de cintos não colocados tem prioridade sobre
qualquer outro sinal sonoro de aviso.
● Se o cinto de segurança não estiver apertado 3 59.
● Se os sensores de estacionamento detectarem um
objecto 3 170.
● Se a velocidade do veículo ultrapassar brevemente um
limite definido 3 166, 3 168.● Se uma porta ou o capô não
estiver devidamente fechado
quando o veículo excede uma
determinada velocidade.
● Durante a activação e desactivação da monitorização
do alarme de inclinação do
veículo 3 41.
● Se existir uma avaria no sistema de travagem 3 106.
● Se a bateria do veículo não carregar 3 105.
● Se a lubrificação do motor for interrompida 3 108.
● Se for necessário reabastecer o AdBlue ou houver uma avaria
3 153.
● Se a chave electrónica estiver fora do alcance de detecção.
Sistema de chave electrónica 3 24.
Botão de accionamento 3 144.Quando o veículo está
estacionado e / ou a porta do
condutor for aberta:
● Se a chave foi deixada na ignição.
● Se a chave electrónica foi deixada no leitor de cartões.
Sistema de chave electrónica
3 24.
Botão de accionamento 3 144.
● Se o veículo estiver num Autostop.
Sistema Start/Stop 3 148.
● Se as luzes exteriores estiverem acesas 3 117.
Nível do óleo de motor Se for atingido o nível mínimo do óleo
de motor, é apresentada uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor 3 110 durante
30 segundos depois de ser ligado o motor.
Verificar o nível do óleo 3 183.

Climatização137O aquecimento pára
automaticamente 5 minutos após a
hora de início programada.
Advertência
O sistema do comando à distância
inclui um sensor da temperatura que
calcula o tempo de funcionamento
de acordo com a temperatura
ambiente e o nível de aquecimento desejado (ECO ou HIGH). O
sistema é iniciado automaticamente
entre 5 e 60 minutos antes da hora de início programada.
Definir a hora e o dia da semana Þ
Se a bateria do veículo for desligada
ou se a sua tensão for demasiado baixa, o aparelho terá de ser
reinicializado.
● Seleccionar F na barra de
menus e confirmar.
● Seleccionar Þ na barra de
menus e confirmar.
● Ajustar com k ou l para alterar
a hora e confirmar.
● Ajustar com k ou l para alterar
os minutos e confirmar.
● Premir d para sair.● Seleccionar F na barra de
menus e confirmar.
● Seleccionar Mo na barra de
menus e confirmar.
● Ajustar com k ou l para alterar
o dia da semana e confirmar.
● Premir d para sair.
Nível do aquecimento
O nível preferido do aquecimento
para as horas de início programadas
pode ser definido para ECO ou
HIGH.
● Seleccionar Y na barra de menus
e confirmar.
● Seleccionar ECO ou HIGH e confirmar.
● Premir d para sair.
Funcionamento (tipo B)
Aquecimento Y
Selecionar o modo de funcionamento Y , se necessário.
● Premir l três vezes.
● Premir Y e OFF
simultaneamente; Y pisca.● Ajustar com k ou l para
selecionar Y.
● Premir Y e OFF
simultaneamente para confirmar.
Para ligar, premir Y durante
1 segundo. A duração de
aquecimento pré-determinada, p. ex.
por exemplo 30, é apresentada. A
definição de fábrica é de 30 minutos.
A duração de aquecimento pode ser
definida em incrementos de
10 minutos. Devido ao consumo de
potência, registar a duração do
aquecimento.
● Premir l quatro vezes.
● Premir Y e OFF
simultaneamente; Y pisca.
● Ajustar com k ou l para
selecionar a duração de
aquecimento pretendida.
● Premir Y e OFF
simultaneamente para confirmar.
Para desligar, premir OFF.

Condução e funcionamento141Condução e
funcionamentoSugestões para condução .........141
Condução económica ..............141
Controlo sobre o veículo .........142
Direcção .................................. 142
Arranque e manuseamento .......143
Rodagem do veículo ...............143
Posições do interruptor da ignição .................................... 143
Botão de acionamento ............144
Ligar o motor ........................... 146
Controlo do ralenti ...................147
Desligar o motor ......................147
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................148
Sistema para/arranca ..............148
Estacionamento .......................151
Gases de escape .......................152
Filtro de partículas diesel ........152
Catalisador .............................. 153
AdBlue ..................................... 153
Caixa de velocidades manual ....160Travões ...................................... 161
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 161
Travão de mão ........................ 162
Assistência à travagem ...........162
Assistência de arranque em subidas ................................... 162
Sistemas de condução ..............163
Sistema de controlo da tração . 163
Programa electrónico de estabilidade ............................ 164
Sistemas de apoio ao condutor .166
Programador de velocidade ....166
Limitador de velocidade ..........168
Sensores de estacionamento ..170
Câmara traseira .......................172
Combustível ............................... 174
Motores a diesel ......................174
Abastecer ................................ 175
Engate do reboque ....................177
Informações gerais ..................177
Condições de condução e sugestões para o reboque .....177
Rebocar ................................... 178
Programa de estabilidade do reboque .................................. 179Sugestões para
condução
Condução económica Modo ECO
O modo ECO é uma função que optimiza o consumo de combustível. Afecta a potência e o binário do
motor, a aceleração, a indicação de
mudança de velocidade, o
aquecimento, o ar condicionado e os
componentes de consumo eléctrico.
Activação

148Condução e funcionamentoReposição com a chave
electrónica
Para reiniciar o sistema de corte de
combustível e permitir que o veículo
seja conduzido:
1. Inserir a chave electrónica no leitor de cartões 3 144.
2. Premir START/STOP sem
carregar em nenhum pedal.
3. Aguardar alguns minutos para permitir a reposição do sistema
de combustível.
Se o motor não ligar, repetir o
procedimento.
Sistema de chave electrónica 3 24.
Botão de accionamento 3 144.
Reabastecer 3 175.
Desligar por sobrecarga de rotação do motor
A alimentação de combustível é
automaticamente interrompida
durante uma desaceleração, ou seja,
quando o veículo é conduzido com
uma mudança engatada mas sem
carregar no pedal do acelerador.Consoante as condições de
condução, a desligação por
sobrecarga de rotação do motor poderá estar desativada.
Sistema para/arranca O sistema start/stop ajuda a poupar
combustível e a reduzir as emissões
de gases de escape. Se as condições permitirem, o mesmo desliga o motor
logo que o veículo esteja a circular a baixa velocidade ou parado, p. ex.
nos semáforos ou num
engarrafamento. Volta a ligar o motor automaticamente assim que o pedal
da embraiagem for carregado.
Um sensor da bateria do veículo
garante que um Autostop seja
apenas efectuado quando a bateria
do veículo estiver suficientemente
carregada para um novo arranque.
Desligar o motor e a ignição antes de
sair do veículo.Activação
O sistema Start/Stop está disponível
imediatamente depois de pôr o motor
a trabalhar, o veículo iniciar a marcha e as condições indicadas mais abaixo
nesta secção terem sido reunidas.
Se as condições abaixo indicadas
não estiverem reunidas, é inibido um
Autostop e a luz de aviso \ acende-
-se no conjunto de instrumentos 3 109.
Desactivação
Desativar o sistema para/arranca
manualmente premindo Î. O LED
no botão acende-se para indicar a