ESP OPEL VIVARO B 2018.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului207Respectaţi instrucţiunile de păstrare
şi data expirării înscrise pe
recipientul cu soluţie de etanşare.
Calităţile sale de etanşare nu sunt
garantate după această perioadă.
Înlocuiţi recipientul după utilizare.
Reciclaţi recipientul cu soluţie de
etanşare după utilizare în
conformitate cu reglementările în
vigoare.
Înlocuirea roţii
Unele autovehicule sunt echipate cu
un set pentru depanarea anvelopelor în loc de roată de rezervă 3 204.
Derulaţi următoarele operaţii pregătitoare şi respectaţi următoarele
instrucţiuni:
● Parcaţi autovehiculul pe o suprafaţă plană, stabilă şi fără
pericol de alunecare. Roţile din
faţă trebuie să fie orientate spre
înainte.
● Trageţi frâna de mână şi cuplaţi treapta întâia sau treapta
marşarier.
● Scoateţi roata de rezervă 3 208.● Nu înlocuiţi niciodată mai mult de
o roată în acelaşi timp.
● Folosiţi cricul numai la schimbarea roţii în caz de pană,
nu-l folosiţi la schimbarea
anvelopelor de iarnă sezoniere
sau de vară.
● Cricul nu necesită întreţinere.
● În cazul în care terenul de sub autovehicul este moale,
amplasaţi o placă stabilă, groasă de maximum 1 cm, sub cric.
● Înainte de a ridica autovehiculul pe cric, scoateţi obiectele grele
afară din autovehicul.
● Nu permiteţi ca în autovehiculul ridicat pe cric să rămână
persoane sau animale.
● Nu intraţi niciodată sub un autovehicul ridicat pe cric.
● Nu porniţi motorul când autovehiculul este ridicat pe cric.
● Curăţaţi şuruburile / piuliţele de roată şi filetul cu o lavetă curată
înaintea montării roţii.9 Avertisment
Nu gresaţi şurubul roţii, piuliţa roţii
şi conul piuliţei roţii.
1. Scoateţi capacul de roată (folosind cârligul furnizat).
Trusa de scule a autovehiculului
3 197.
2. Slăbiţi fiecare dintre şuruburile
roţii printr-o jumătate de rotire,
utilizând cheia de roţi. Asiguraţi-
vă că cheia este bine fixată în
poziţie. Pentru slăbirea
şuruburilor, cheia trebuie să se

Îngrijirea autovehiculului209viteză maximă permisibilă, chiar dacă
nu există o etichetă pe roata de
rezervă care să indice acest lucru.Atenţie
Utilizarea unei roţi de rezervă mai
mici decât celelalte roţi sau
împreună cu anvelopele de iarnă
poate afecta manevrabilitatea.
Înlocuiţi cât mai curând posibil
anvelopa defectă.
În cazul unui autovehiculul
supraîncărcat şi cu o roată
dezumflată, pentru a avea acces la roata de rezervă s-ar putea să fie
necesară ridicarea pe cric a
autovehiculului.
Înlocuirea roţii 3 207.Roata de rezervă este montată sub
şasiul spate şi poate fi asigurată
utilizând un şurub de fixare care
poate fi scos doar utilizând manşonul
pentru şuruburile roţii din dotare.
Trusa de scule a autovehiculului
3 197.
9 Avertisment
Datorită masei ansamblului roţii,
desprindeţi cu atenţie suportul roţii de rezervă. Nu scoateţi şuruburile
complet 1.
Sprijiniţi roata de rezervă cu un
obiect adecvat pentru a-i preveni
căderea bruscă după desfacerea
şuruburilor suportului – risc de
accidentare!
Pentru a elibera suportul roţii de
rezervă demontaţi complet şurubul 2,
apoi slăbiţi şurubul 1, asigurându-vă
că nu este scos complet. Apoi
deplasaţi suportul roţii de rezervă în
sus şi în jos şi dintr-o parte în alta,
până când devine vizibil şurubul 1 şi
coborâţi ansamblul suportului.
La montarea roţii, înainte de a strânge
şuruburile, asiguraţi-vă că suportul
roţii de rezervă este poziţionat corect.
Anvelope de vară şi de iarnă Dacă folosiţi anvelope de iarnă, roata de rezervă poate totuşi să fie echipată
cu anvelopă de vară.
Dacă utilizaţi o roată de rezervă
echipată cu anvelopă de vară,
manevrabilitatea autovehiculului
poate fi afectată, în special pe
suprafeţele alunecoase.

214Îngrijirea autovehicululuiÎngrijirea aspectuluiÎntreţinerea exterioară
Încuietorile Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi un agent de degivrare numai
când este absolut necesar, deoarece acesta îndepărtează vaselina şi
afectează funcţionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare, apelaţi la un atelier service pentru
gresarea încuietorilor.
Spălarea Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului, prin
urmare, spălaţi periodic
autovehiculul.
Când utilizaţi o spălătorie automată,
recomandăm una cu perii textile şi un
program fără aditivi pe bază de ceară. Restricţii pentru părţile acoperite cu
peliculă sau cu vopsea mată ale
caroseriei sau benzi decorative, vezi
„Lustruirea şi ceruirea”.Nu folosiţi niciodată un dispozitiv de
curăţare cu jet de abur sau cu
presiune înaltă pentru
compartimentul motorului.
Ceruiţi periodic componentele
vopsite ale autovehiculului.
Excrementele de păsări, insectele
moarte, răşinile, polenul şi reziduurile similare trebuie curăţate imediat,
deoarece conţin constituenţi agresivi
ce pot deteriora stratul de vopsea.
Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz şi ştergătorul de lunetă
trebuie oprite, iar oglinzile exterioare
trebuie pliate spre interior. Scoateţi antena şi accesoriile exterioare, cum
ar fi portbagajul de acoperiş etc.
Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă că pasajele roţilor sunt
clătit temeinic cu apă la interior.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor, capotei şi hayonului,
precum şi zonele acoperite la
închiderea acestora.Pentru evitarea daunelor, curăţaţi
ornamentele metalice strălucitoare cu
ajutorul unei soluţii de curăţare
aprobate pentru aluminiu.Atenţie
Utilizaţi întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului de
4-9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent laveta utilizată pentru
ştergerea autovehiculului. Folosiţi
lavete separate pentru geamuri şi
pentru suprafeţele vopsite: urmele de ceară pe geamuri pot afecta
vizibilitatea.
Ungeţi balamalele tuturor uşilor la un
atelier.
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
Utilizaţi soluţia pentru îndepărtarea
petelor de gudron de pe suprafeţele vopsite.

Îngrijirea autovehiculului215Luminile exterioareLentilele farurilor şi ale celorlalte
lămpi sunt realizate din plastic. Nu
utilizaţi soluţii caustice sau abrazive,
raclete de gheaţă şi evitaţi ştergerea
acestora când sunt uscate.
Lustruirea şi ceruirea Ceruiţi periodic autovehiculul (cel
târziu atunci când apa nu mai
formează perle). În caz contrar,
vopseaua se va usca.
Lustruirea este necesară când
vopseaua a devenit mată sau la
acumularea de depuneri solide pe
aceasta.
Lustruirea cu pastă siliconică
formează o peliculă protectoare,
făcând ceruirea inutilă.
Componentele din plastic nevopsite
ale caroseriei nu trebuie tratate cu
agent de conservare sau ceară.
Componentele pe care este aplicată
o peliculă mată ale caroseriei sau
benzile decorative nu trebuie lustruite
pentru ca acestea să nu fie
strălucitoare. Nu folosiţi programe cuceară fierbinte în spălătoriile
automate dacă autovehiculul este
echipat cu aceste componente.
Componentele decorative vopsite
mat, de ex. capacul carcasei oglinzii,
nu trebuie lustruite. În caz contrar,
aceste componente vor deveni
lucioase sau culoarea va fi dizolvată.
Geamurile şi lamelele
ştergătoarelor
Opriţi ştergătoarele înainte de a
interveni în zona de deplasare a
acestora.
Folosiţi o lavetă ce nu lasă scame sau o piele de căprioară împreună cu
soluţie de curăţare pentru geamuri şi
de îndepărtare a insectelor.
La curăţarea lunetei din interior,
ştergeţi întotdeauna în paralel cu
elementul de încălzire pentru a
preveni deteriorarea.
Pentru a curăţa mecanic gheaţa,
folosiţi o racletă pentru gheaţă.
Apăsaţi ferm pe racletă, astfel încât
să nu poată pătrunde murdărie între
racletă şi geam, care astfel poate fi
zgâriat.Îndepărtaţi reziduurile de murdărie de
pe lamelele ridicate ale ştergătoarelor folosind o lavetă moale şi lichid despălat geamuri. De asemenea,
verificaţi că aţi îndepărtat orice
reziduuri, cum ar fi ceara, reziduurile
de insecte şi altele similare de pe
geam.
Reziduurile de gheaţă, poluare şi
ştergerea continuă pe geamurile
uscate vor deteriora sau chiar
distruge lamelele ştergătoarelor.
Jantele şi anvelopele Nu folosiţi sisteme de spălare cu jet
de mare presiune.
Curăţaţi jantele cu o soluţie neutră de
curăţare pentru jante.
Jantele sunt vopsite şi pot fi tratate cu
aceleaşi soluţii de protecţie ca şi
vopseaua autovehiculului.

220Reparaţia şi întreţinereaAfişajul de serviceIntervalul de service se bazează pe
mai mulţi parametri, în funcţie de
utilizare.
Afişajul de service, aflat în Centrul de
informaţii pentru şofer anunţă data următoarei revizii. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Afişajul de service 3 97.Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi
Folosiţi numai produse care respectă
specificaţiile recomandate.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase şi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienţii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate şi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât vâscozitatea atunci când se alegeuleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură, de
exemplu, curăţenia motorului,
protecţia împotriva coroziunii şi
controlul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcţie de temperatură.
Dexos este clasa cea mai nouă de
calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele
diesel. Dacă nu este disponibil,
trebuie utilizate uleiuri de motor din
alte calităţi prescrise.
Selectaţi uleiul de motor adecvat pe
baza calităţii sale şi a temperaturii
ambiante minime 3 224.
Completarea uleiului de motorAtenţie
În cazul deversării uleiului,
ştergeţi-l şi eliminaţi-l corect.
Uleiurile de motor provenite de la
diferiţi producători sau livrate sub diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea uleiului de motor.

222Date tehniceDate tehniceIdentificarea autovehiculului......222
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............222
Plăcuţa de identificare .............223
Identificarea motorului .............223
Date referitoare la autovehicul ...224
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 224
Date despre motor ...................225
Masa autovehiculului ...............228
Dimensiunile autovehiculului ...231
Capacităţi ................................ 234
Presiunea în anvelope .............236Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare aautovehiculului (VIN)
Numărul de Identificare a
Autovehiculului este vizibil prin
parbriz.
Numărul de identificare al
autovehiculului VIN este de
asemenea afişat sub un înveliş
detaşabil din plastic, pe treapta uşii
din dreapta.

Date tehnice223Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
stâlpul portierei din dreapta.
Informaţii pe plăcuţa de identificare:1:Producătorul2:Numărul omologării de tip3:Seria de identificare a
autovehiculului (VIN)4:Masa totală maximă autorizată a autovehiculului în kg5:Masa totală maximă autorizată a
ansamblului cu remorcă în kg6:Sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg7:Sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg8:Codificarea motorului9:Datele specifice autovehiculului
sau datele specifice ţării
Notă
Plăcuţa de identificare a
autovehiculului poate fi diferită de
ilustraţia prezentată.
Sarcinile combinate de pe axele faţă
şi spate nu trebuie să depăşească
masa totală maximă autorizată a
autovehiculului. De exemplu, dacă
axa faţă este încărcată la sarcina
maximă autorizată, axa spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din documentaţia autovehiculului au
întotdeauna prioritate faţă de cele din acest manual.
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă
codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 225.
Pentru a identifica motorul respectiv,
consultaţi puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.
Este de asemenea posibil ca pe baza
numărului de identificare a vehiculului (VIN) să determinaţi tipul de motor cu
care este echipat autovehiculul
dumneavoastră. Pentru informaţii
detaliate, consultaţi atelierul de
service.

Date tehnice225Date despre motor
Denumirea comercială
1.6 BITurbo 1201)1.6 CDTI 90
1.6 CDTI 90 ecoFLEX 2)1.6 BITurbo 120
ecoFLEX 2)1.6 BITurbo 140
1.6 BITurbo 140
ecoFLEX 2)Codul de identificare a
motoruluiR9M 450 (MC)R9M 408 (ME)R9M 450 (MB)R9M 450 (MA)Numărul de cilindri4444Capacitatea cilindrică
[cm 3
]1598159815981598Puterea motorului [kW]886688103la turaţia (rot/min)3500350035003500Cuplul [Nm]320260320340la turaţia (rot/min)1500150015001750Tipul de combustibilMotorinăMotorinăMotorinăMotorină1) Euro 4.
2) Euro 5.

228Date tehniceMasa autovehiculului
Masa proprie, modelul standard Echipamentele opţionale şi accesoriile măresc masa proprie a autovehiculului.
Instrucţiuni referitoare la încărcare 3 85.
ModelulMotorulAmpatamentulAcoperişulClasă de sarcină
utilă
Clasificarea în funcţie de masa totală
maximă a autovehiculului
[kg]Masa proprie 4)5)
[kg]VanR9ML1H1100027001661120029001661H2120029001760-1771L2H1120029001691-1695H21200290017754) Masa proprie şi masa totală maximă autorizată a autovehiculului creşte la modelele prevăzute cu pachetul de echipare pentru drumuri
precare - consultaţi plăcuţa de identificare de pe stâlpul portierei din dreapta.
5) Masa minimă a autovehiculului în funcţie de permisul de operare, inclusiv toate lichidele, trusa de scule şi un rezervor de combustibil
plin la 90%. Aceasta exclude greutatea şoferului şi a opţiunilor care pot fi îndepărtate, de exemplu roata de rezervă, peretele
despărţitor şi portiera glisantă laterală pentru încărcare. Masa finală poate varia în funcţie de specificaţiile autovehiculului, de exemplu în funcţie de opţiuni, de opţiunile îndepărtate şi de accesorii.

Date tehnice229
ModelulMotorulAmpatamentulAcoperişulClasă de
sarcină utilă
Clasificarea în funcţie de masa totală
maximă a autovehiculului
[kg]Masa proprie 4)5)
[kg]CombiR9ML1H1100027001901120029001901L2H11200290019014) Masa proprie şi masa totală maximă autorizată a autovehiculului creşte la modelele prevăzute cu pachetul de echipare pentru drumuri
precare - consultaţi plăcuţa de identificare de pe stâlpul portierei din dreapta.
5) Masa minimă a autovehiculului în funcţie de permisul de operare, inclusiv toate lichidele, trusa de scule şi un rezervor de combustibil
plin la 90%. Aceasta exclude greutatea şoferului şi a opţiunilor care pot fi îndepărtate, de exemplu roata de rezervă, peretele
despărţitor şi portiera glisantă laterală pentru încărcare. Masa finală poate varia în funcţie de specificaţiile autovehiculului, de exemplu în funcţie de opţiuni, de opţiunile îndepărtate şi de accesorii.
ModelulMotorulAmpatamentulAcoperişulClasă de
sarcină utilă
Clasificarea în funcţie de masa totală
maximă a autovehiculului
[kg]Masa proprie 4)5)
[kg]Platform cabR9ML2H11200290015504) Masa proprie şi masa totală maximă autorizată a autovehiculului creşte la modelele prevăzute cu pachetul de echipare pentru drumuri
precare - consultaţi plăcuţa de identificare de pe stâlpul portierei din dreapta.
5) Masa minimă a autovehiculului în funcţie de permisul de operare, inclusiv toate lichidele, trusa de scule şi un rezervor de combustibil
plin la 90%. Aceasta exclude greutatea şoferului şi a opţiunilor care pot fi îndepărtate, de exemplu roata de rezervă, peretele
despărţitor şi portiera glisantă laterală pentru încărcare. Masa finală poate varia în funcţie de specificaţiile autovehiculului, de exemplu în funcţie de opţiuni, de opţiunile îndepărtate şi de accesorii.