OPEL VIVARO B 2018.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Tehnilised andmed219
Teljevahe
CombiL1L2Katuse kõrgusH1H1Tagaukse ava maksimaalne kõrgus, mm12951295Tagaukse ava laius (põrandal), mm13911391Pakiruumi maksimaalne kõrgus, mm13691369Pakiruumi maksimaalne laius, mm16621662Rattakoobaste vaheline laius, mm12681268Pakiruumipõranda maksimaalne pikkus koos tagaluugiga [mm]734/16488)1134/2048 8)Pakiruumipõranda maksimaalne pikkus koos tagaustega [mm]765/16798)1165/2079 8)Laadimiskõrgus koormamata, mm552552Liug-külgukse ava laius, mm12291229Külgmise liugukse ava laius – 100 mm kõrgusel põrandast, mm10301030Liug-külgukse ava kõrgus, mm128412848)
Olenevalt istmete arvust.

220Tehnilised andmed
Teljevahe
Double CabL1L2Katuse kõrgusH1H1Tagaukse ava maksimaalne kõrgus, mm13201320Tagaukse ava laius (põrandal), mm13911391Pakiruumi maksimaalne kõrgus, mm13871387Pakiruumi maksimaalne laius, mm16621662Rattakoobaste vaheline laius, mm12681268Pakiruumipõranda maksimaalne pikkus, mm20002400Pakiruumi põranda max pikkus – tagaistmete taga, mm13701770Laadimiskõrgus koormamata, mm552552Liug-külgukse ava laius, mm12291229Külgmise liugukse ava laius – 100 mm kõrgusel põrandast, mm10301030Liug-külgukse ava kõrgus, mm12841284Täitemahud
KütusepaakKütusepaagi nominaalmaht (l)80

Tehnilised andmed221AdBlue paakAdBlue, nominaalmaht [l]22,5

222Tehnilised andmedRehvirõhudRehvRehvirõhk täiskoormusega9)10)Ees
(kPa/bar) (psi)Taga
(kPa/bar) (psi)205/65 R16 C 107/105T380/3,8 (55)420/4,2 (61)215/65 R16 C 106/104T,
215/65 R16 C 107/105T310/3,1 (45)340/3,4 (49)195/75 R16 C 107/105T380/3,8 (55)420/4,2 (61)215/60 R17 C 109/107T350/3,5 (51) 11)390/3,9 (57)12)9)
Varuratas tuleb pumpata maksimaalsele tabelis esitatud rõhule.
10) Kui pukseerite haagist täielikult koormatud sõidukiga, tuleb rehvirõhku tõsta 20 kPa/0,2 baari (3,0 psi) ja maksimaalseks piirkiiruseks
on 100 km/h.
11) Combi: 320/3,2 (46) mitte-kiirteel sõitmisel alla 160 km/h.
12) Combi: 350/3,5 (51) mitte-kiirteel sõitmisel alla 160 km/h.
Juhiukse raamil oleval rehvi ja rehvirõhkude sildil on näidatud originaalvarustusse kuuluvad rehvid ja vastavad rehvirõhud.
Täitke rehvid alati sildil näidatud rõhu väärtuseni.
Rehvirõhuandmete silt 3 187.
Rehvide tähistused 3 187.

Kliendi andmed223Kliendi andmedKliendi andmed.......................... 223
Vastavusdeklaratsioon ............223
REACH .................................... 227
Registreeritud kaubamärgid ....227
Sõidukiandmete salvestamine
ja privaatsus ............................... 227
Sündmuste andmesalvestid ....227
Raadiosageduslik tuvastamissüsteem (RFID) .....230Kliendi andmed
Vastavusdeklaratsioon
Raadioedastussüsteemid Sõidukil on süsteemid, mis saadavad
ja/või võtavad vastu raadiolaineid ja
kuuluvad direktiivi 2014/53/EL
käsitlusalasse. Allpool loetletud
süsteemide tootja kinnitab vastavust
direktiivile 2014/53/EL. ELi
vastavusdeklaratsiooni täistekst iga
süsteemi jaoks on saadaval
internetiaadressil: www.opel.com/
conformity.
Importööriks on
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Elektroonilise võtme saatja
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Töösagedus: 433 MHz
Maksimaalne väljundvõimsus:
10 mW ERPKäivitustõkesti
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Töösagedus: 125 kHz
Maksimaalne väljundvõimendus:
42 dBµA/m 10 m korral
Käivitustõkesti
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Töösagedus: 125 kHz
Maksimaalne väljundvõimendus:
42 dBµA/m 10 m korral
IntelliLink Touch
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Töösagedus: pole rakendatav
Maksimaalne väljundvõimendus:
pole rakendatav
NAVI 50 IntelliLink / NAVI 80
IntelliLink
LG Electronics

224Kliendi andmedLG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
Netherlands
Töösagedus: 2,4 GHz
Maksimaalne väljundvõimsus:
100 mW EIRP
Navigeerimismoodul
TomTom Int'l BV
De Ruijterkade 154, 1011 AC
Amsterdam, The Netherlands
Töösagedus: 2,4 GHz
Maksimaalne väljundvõimsus:
100 mW EIRP
Parkimissoojendi kaugjuhtimise
vastuvõtja
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG
Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Töösagedus: pole rakendatav
Maksimaalne väljundvõimendus:
pole rakendatavParkimissoojendi kaugjuhtimise
saatja
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG
Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Töösagedus: 434,6 MHz
Maksimaalne väljundvõimendus:
10 dBm
Telemaatika juhtseadis
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Töösagedus: 2400–2483,5 MHz
Maksimaalne väljundvõimsus:
100 mW EIRP
R16 / R16 BT USB / CD18 BT USB Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Töösagedus: 2,4 GHz
Maksimaalne väljundvõimsus:
100 mW EIRPKaugjuhtimispuldi saatja
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Töösagedus: 433 MHz
Maksimaalne väljundvõimsus:
10 mW ERP
Kaugjuhtimispuldi vastuvõtja
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Töösagedus: 433 MHz
Maksimaalne väljundvõimsus:
10 mW ERP
Tahavaatekaamera kuva
Ficosa International
Gran Via de Carles III, 98, 08028
Barcelona, Spain

Kliendi andmed225Töösagedus
(MHz)Maksimaalne
väljundvõimendus
(dBm)824 - 89439880 - 960391710 - 1880361850 - 189033
Telemaatikamoodul
Masternaut International
4 Rue Charles Cros, 27400 Louviers,
France
Töösagedus
(MHz)Maksimaalne
väljundvõimendus
(dBm)90033180030
Rehvirõhu jälgimine
Schrader Electronics
Trooperslane Industrial Estate, 2
Meadowbank Rd, Carrickfergus
BT38 8YF, United Kingdom
Töösagedus: 433 MHz
Maksimaalne väljundvõimsus:
10 mW ERP
Radarisüsteemid
Radarisüsteemide riigipõhised
vastavusdeklratsioonid on toodud
järgmisel leheküljel:

226Kliendi andmed

Kliendi andmed227REACH
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) on Euroopa
Liidu regulatsioon, mis on
kohandatud inimeste tervise ja
keskkonnakaitse parendamiseks
ohtude eest, mida võivad põhjustada
kemikaalid. Külastage
www.opel.com/reach täiendava
teabe saamiseks ja juurdepääsuks
artiklile 33.
Registreeritud kaubamärgidApple Inc.
Apple CarPlay™ on Apple Inc.
kaubamärk.
App Store ®
ja iTunes Store ®
on Apple
Inc. registreeritud kaubamärgid.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
ja Siri ®
on Apple Inc.
registreeritud kaubamärgid.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
on Bluetooth SIG, Inc.
registreeritud kaubamärk.DivX, LLC
DivX ®
ja DivX Certified ®
on DivX, LLC
registreeritud kaubamärgid.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
on EnGIS Technologies,
Inc. registreeritud kaubamärk.Google Inc.
Android™ ja Google Play™ Store on
Google Inc. kaubamärgid.Stitcher Inc.
Stitcher™ on Stitcher, Inc.
registreeritud kaubamärk.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
on VDA registreeritud
kaubamärk.Sõidukiandmete
salvestamine ja
privaatsus
Sündmuste andmesalvestid Teie sõidukile on paigaldatud
elektroonilised juhtplokid. Juhtplokid töötlevad andmeid, mis saadakse nt
sõiduki anduritelt, mida nad loovad
ise või vahetavad omavahel. Muud
juhtplokid on vajalikud sõiduki
ohutuks töötamiseks, teised aitavad
teid juhtimisel (juhi abisüsteemid),
suurendavad mugavust või täidavad Infotainment-süsteemi ülesandeid.
Sõidukis asuvad tööandmed
Juhtplokid töötlevad sõiduki tööks
vajalike andmeid.

228Kliendi andmedNende andmete hulka kuuluvad
näiteks:
● sõiduki olekuteave (nt ratta pöörlemiskiirus, kiirus, liikumise
viivitus, külgsuunaline kiirendus,
näidik "turvavööd kinnitatud"),
● keskkonnatingimused (nt temperatuur, vihmaandur,
kauguse andur).
Enamus andmeid on hävivad ja neid
töödeldakse ainult sõiduki poolt (mitte väljaspool tööaega).
Veelgi enam, paljudes juhtplokkides
asuvad andmesalvestusseadmed
(muude hulgas sõiduki võti). Seda
kasutatakse teabe ajutiseks või
püsivaks dokumenteerimiseks
sõiduki seisukorra, komponentide
mehhaanilise pinge all oleku,
hooldusvajaduse ning tehniliste
sündmuste ja vigade kohta.Salvestatakse näiteks järgmist
teavet:
● süsteemi komponentide tööolekud (nt kütusetase,
rehvirõhk, aku olek);
● kõrgepingeaku laadimisolek, hinnanguline sõiduulatus
(elektrisõidukite korral);
● oluliste süsteemikomponentide vead ja defektid (nt tuled,
pidurid);
● süsteemi reageerimine erilistele sõidutingimustele (nt turvapadja
täitumine,
stabiilsuskontrollisüsteemide
käivitumine);
● teave sõidukit kahjustavate tingimuste kohta.
Erijuhtudel (nt kui sõiduk on
tuvastanud rikke) võib osutuda
vajalikuks andmete salvestamine, mis muul juhul kuuluksid hävivatehulka.
Teenuste kasutamisel võidakse
salvestatud tööandmeid lugeda koos
valmistajatehase tähisega ja
vajadusel kasutada. Hooldusvõrgus
(nt garaažides, tehastes) töötavpersonal või kolmandad osapooled
(nt volitatud avariiteenuste osutajad)
võivad neid andmeid sõidukist
lugeda. Hoolduse hulka kuuluvad remonditeenused,
hooldusprotsessid, garantiijuhtumid
ja kvaliteedi tagamise abinõud.
Tavaliselt loetakse andmeid
seaduses ettenähtud korras sõidukist OBD-pordi kaudu (OBD –
pardadiagnostika). Väljaloetud
tööandmed dokumenteerivad sõiduki
või üksikute komponentide tehnilised
andmed ning see aitab kaasa vigade
diagnoosimisele, garantiikohustuste
täitmisele ja kvaliteedi
parendamisele. Need andmed, eriti
teave komponentide mehhaanilise
pinge all oleku, tehniliste sündmuste,
juhi vigade ja muude rikete kohta,
edastatakse asjakohasel juhul
valmistajale koos valmistajatehase
tähisega. Tootja on ka tootevastutuse
subjektiks. Tootjal võib sõiduki
tööandmeid vaja minna ka toote
tagasikutsumiseks.
Sõiduki veamälud võib lähtestada
hooldusettevõte hoolduse või
remonttööde läbiviimisel.