ESP OPEL VIVARO B 2018.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

12Ukratko26Kutija s osiguračima ............185
27 Ultrazvučna pomoć pri
parkiranju ........................... 157
Elektronički program stabilnosti (ESP® Plus
).......... 152
Sustav kontrole
proklizavanja (TC) ...............151
Podešavanje snopa
prednjih svjetala .................111
Kontrola osvjetljenja ploče
s instrumentima ................... 113
Pomoćni grijač ....................123
Graničnik brzine ..................156Vanjska svjetla
Okrenite prekidač vanjskih svjetala:
7:isključeno8:bočna svjetla9P:prednja svjetla
Vozila s automatskom kontrolom
svjetla:
AUTO:automatska kontrola svjetla: vanjska svjetla se
automatski uključuju i
isključuju, ovisno o uvjetima
vanjske rasvjete.
Svjetla 3 109.
Automatska kontrola svjetla 3 110.
Uređaj upozorenja za uključena
prednja svjetla 3 104.

72SpremišteSpremišteSpremišta..................................... 72
Spremište na ploči s instrumentima ........................... 72
Pretinac za rukavice ..................73
Držači šalica .............................. 73
Prednje spremište .....................74
Spremište u oblozi vrata ............75
Spremište ispod sjedala ............75
Spremište iznad glave ...............77
Prtljažnik ...................................... 77
Prekrivač prtljažnika ..................77
Ušice za učvršćenje tereta ........78
Sigurnosna mreža .....................79
Rešetka u teretnom prostoru .....80
Trokut upozorenja .....................80
Komplet za prvu pomoć .............80
Sustav krovnog nosača ...............81
Krovni nosač .............................. 81
Informacije o opterećenju ............81Spremišta9Upozorenje
Ne stavljajte teške ili oštre
predmete u spremnike. Tako bi se
mogla otvoriti vrata prtljažnika, a putnici ozlijediti predmetima kojise uslijed snažnog kočenja,
iznenadne promjene smjera ili
prilikom nesreće počnu slobodno
pomicati.
Spremište na ploči s
instrumentima
Spremišta, džepovi i police se nalaze
na ploči s instrumentima.
Držač kovanica se može nalaziti na
ploči s instrumentima.
Držač telefona se može nalaziti na
ploči s instrumentima.

Instrumenti i kontrole99Uključuje se nakon uključivanja
kontakta, ako je parkirna kočnica
aktivirana 3 150, a isključuje se
nakon otpuštanja parkirne kočnice.
Svijetli kad se parkirna kočnica
otpusti ako je razina tekućine za
kočnicu preniska 3 172.9 Upozorenje
Zaustavite vozilo. Ne nastavljajte
putovanje. Kontaktirajte radionicu.
Ako se R upali zajedno s kontrolnim
svjetlom C i zvučnim upozorenjem, u
sustavu za kočenje postoji kvar.
Odgovarajuća poruka pojavljuje se na i informacijskom centru vozača
3 102. Odmah zatražite pomoć
radionice.
Kočni sustav 3 149.
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
u svijetli žuto.
Kratko svijetli nakon što se kontakt
uključi. Sustav je spreman za rad
kada se u isključi.
Ne ugasi li se kontrolno svjetlo u
nakon nekoliko sekundi ili ako svijetli za vrijeme vožnje, došlo je do greške
u ABS-u. Kontrolno svjetlo j također
može svijetliti na sklopu instrumenata
zajedno s odgovarajućom porukom
na informacijskom centru vozača
3 102. Sustav za kočenje ostaje
operativan ali bez regulacije ABS-a i
elektroničkog programa stabilnosti.
Ako se upale kontrolna svjetla u, j ,
R i C , u sustavu za kočenje postoji
kvar. Odgovarajuća poruka pojavljuje se na vozačevom informacijskom
centru. Odmah zatražite pomoć
radionice.
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
3 149.
Viši stupanj Svijetli k ili j.
Kada svijetli, preporučamo promjenu stupnja prijenosa zbog uštede goriva.
Elektronički program stabilnosti
R svijetli ili treperi žuto.Nakratko zasvijetli kada se kontakt
uključi.
Treperi za vrijeme vožnje
Sustav je aktivno uključen. Snaga
motora može biti smanjena i vozilo može automatski malo kočiti.
Svijetli za vrijeme vožnje
Sustav nije dostupan. Odgovarajuća poruka pojavljuje se na i
informacijskom centru vozača
3 102.
ESP® Plus
3 152.
Sustav kontrole proklizavanja 3 151.
Program elektroničke stabilnosti isključen
Ø svijetli zeleno.
Ako ste ESP ®Plus
deaktivirali s Ø na
ploči s instrumentima, pali se
kontrolno svjetlo Ø, a odgovarajuća
poruka pojavljuje se na
informacijskom centru vozača
3 102.
ESP® Plus
3 152.

Vožnja i rukovanje139Dok je uključena funkcija Autostop,
zadržana je ista razina radnih
karakteristika grijanja i kočnica.
Međutim, pomoć pri kočenju nije
dostupno 3 150.Oprez
Pomoć servo upravljača može biti
smanjena tijekom funkcije
Autostop.
Ako izađete iz vozila dok je motor u Autostopu, oglasit će se zvuk
upozorenja, a na informacijskom centru vozača prikazuje se poruka" IGNITION OFF " (kontakt isključen),
kao podsjetnik da je motor pripravan
i da nije isključen.
Uvjeti za funkciju Autostop
Sustav stop-start provjerava je li
ispunjen svaki od sljedećih uvjeta, u
suprotnom funkcija Autostop neće biti moguća i kontrolno svjetlo \ će
svijetliti u sklopu instrumenata:
● sustav stop-start nije ručno isključen
● poklopac motornog prostora u potpunosti je zatvoren
● vrata vozača su zatvorena ili je sigurnosni pojas vozača zavezan
● akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju
● motor je zagrijan
● temperatura rashladne tekućine motora nije previsoka
● vanjska temperatura nije previsoka ili preniska (npr. ispod
0 °C ili iznad 35 °C)
● funkcija odleđivanja nije uključena
● klima uređaj s automatskim upravljanjem ne sprječava rad
funkcije Autostop
● podtlak u kočnicama je dovoljan
● funkcija samočišćenja filtra krutih
čestica ispuha dizela nije
uključena 3 141
● sustav protiv blokiranja kotača (ABS) 3 149, sustav kontrole
proklizavanja (TC 3 151 i
Elektronički program stabilnosti(ESP® Plus
) 3 152 sustavi
kontrole vožnje nisu aktivno
uključeni
● vozilo se kretalo od posljednjeg uključenja funkcije Autostop
U protivnom će funkcija Autostop biti
onemogućena.
Određene postavke sustava kontrole
klime također mogu spriječiti funkciju
Autostop. Više informacija potražite u poglavlju " Regulacija klime " 3 119.
Funkcija Autostop može biti
onemogućena neposredno nakon
vožnje autocestom.
Uhodavanje novog vozila 3 133.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko
značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora ugrađeno je kao dio
sustava stop-start.
Vozač ponovno pokreće motor
Pritisnite papučicu spojke za ponovno pokretanje motora.

144Vožnja i rukovanjeSpriječena su ponovna pokretanja
motora
Slijede zahtjevi za punjenje sredstva
AdBlue i konačno se na
informacijskom centru vozača
prikazuje obavijest da će pokretanje
motora biti spriječeno.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.
Prije sprječavanja pokretanja motora, poruka upozorenja s 0 km prikazuje
se na informacijskom centru vozača, pokazujući da će nakon isključenja
paljenja ponovno pokretanje motora
biti spriječeno.
Nakon sprječavanja pokretanja
motora, poruka upozorenja prikazuje
se na informacijskom centru vozača
podsjećajući vozača da je razina
sredstva AdBlue nedovoljna.
Za omogućenje ponovnog pokretanja motora, spremnik trebate napuniti do
vrha ili u količini od najmanje 10 l
sredstva AdBlue, ovisno o potrošnji
sredstva AdBlue.Stupnjevi upozorenja: upozorenja za
razinu, spriječena su pokretanja
motora
1. Y svijetli nakon uključenog
kontakta, s porukom upozorenja
LEVEL ADBLUE LOW (NISKA
RAZINA TEKUĆINE ADBLUE) :
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
Napunite spremnik sredstva
AdBlue što je prije moguće.
2. Y svijetli tijekom vožnje, s
porukom upozorenja TOP UP
ADBLUE (NADOLIJTE
ADBLUE) :
Moguć gubitak snage motora.
Napunite spremnik sredstva
AdBlue što je prije moguće.
3. Y svijetli tijekom vožnje, s
porukom upozorenja XXX KM
STOP ADD ADBLUE
(ZAUSTAVITE ZA XXX KM I
DODAJTE ADBLUE) :
Brzina vozila može biti
ograničena na 20 km/h nakon
isključenja rada motora i
ponovnog uključenja, sve dok se
doseg ne smanji na 0 km.Napunite pun spremnik ili u
količini od najmanje 10 l sredstva
AdBlue (ovisno o potrošnji
sredstva AdBlue) što je prije
moguće.
4. Y svijetli tijekom vožnje, s
porukom upozorenja 0 KM STOP
ADD ADBLUE (ZAUSTAVITE SE ZA 0 KM I NADOLIJTE ADBLUE) :
Nakon isključenja paljenja, motor
ne možete ponovno pokrenuti.
Za omogućenje ponovnog
pokretanja motora, napunite pun
spremnik ili u količini od najmanje
10 l sredstva AdBlue (ovisno o
potrošnji sredstva AdBlue) što je
prije moguće.
Paljenje kontrolnog svjetla Y može
biti popraćeno zvukom upozorenja.
Zvukovi upozorenja 3 104.
Upozorenja za visoku emisiju
štetnih plinova
Ako emisija štetnih plinova poraste
iznad određene vrijednosti, na
informacijskom centru vozača
prikazat će se upozorenja, slična gore opisanim upozorenjima o dometu.

Vožnja i rukovanje151pritegnute naredne 2 sekunde.
Kočnice se automatski otpuštaju, čim
vozilo počne ubrzavati.Oprez
Pomoć pri kretanju na uzbrdici ne
može u potpunosti spriječiti
gibanje vozila u svim situacijama
(ekstremne strmine itd.).
Ako je potrebno, pritisnite
papučicu kočnice radi
sprječavanja kotrljanja vozila
prema naprijed ili prema natrag.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici nije
aktivna dok je uključena funkcija
Autostop.
Sustav stop-start 3 137.
Sustavi kontrole vožnje
Sustav kontrole proklizavanja
Sustav kontrole proklizavanja (TC) jesastavna komponenta elektroničkog
programa stabilnosti (ESP® Plus
) koji
povećava voznu stabilnost kada je
potrebno, neovisno o vrsti površine
ceste ili držanju gume, sprječavanjem
proklizavanja pogonskih kotača.
Čim pogonski kotači počnu
proklizavati, izlazna snaga motora se
smanjuje i kotač koji najviše
proklizava se pojedinačno koči. To
značajno poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
TC je funkcionalan čim se kontakt
uključi i kontrolno svjetlo b na sklopu
instrumenata ugasi. Odgovarajuća
poruka pojavljuje se na i
informacijskom centru vozača 3 102.
Kada je TC aktivan, b treperi.9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 99.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA)
3 165.
Funkcija povećane kontrole
proklizavanja

152Vožnja i rukovanjeAko je potrebno, u slučaju mekog tla,blata ili snijegom prekrivenih površina
cesta, sustav kontrole proklizavanja
(TC) možete deaktivirati kako bi se
povećala vučna snaga:
Pritisnite Ø na ploči s
instrumentima.
Kontrolno svjetlo Ø svijetli u sklopu
instrumenata, uz prikaz odgovarajuće
poruke na informacijskom centru
vozača 3 102.
Kada vozilo dostigne brzinu od
50 km/h, sustav se automatski
prebacuje iz funkcije povećane
kontrole proklizavanja u rad normalne
kontrole proklizavanja (TC).
Kontrolno svjetlo Ø isključuje se na
sklopu instrumenata.
TC opet aktivirate ponovnim pritiskom na Ø . Kontrolna lampica Ø se gasi.
TC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Greška Ako sustav otkrije grešku, kontrolno
svjetlo b 3 99 svijetli zajedno s j
3 98 u sklopu instrumenata i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na informacijskom centru vozača 3 102.
TC ne radi. Za uklanjanje uzroka greške kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 103.
Elektronički program stabilnosti
Elektronički program stabilnosti
(ESP® Plus
) povećava voznu
stabilnost kada je to potrebno,
neovisno o vrsti površine ceste ili
držanju guma. Također sprječava
proklizavanje pogonskih kotača.Čim vozilo počne skretati
(podupravljanje / preupravaljanje),
snaga motora se smanjuje i kotači se koče pojedinačno. To značajno
poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
ESP® Plus
je funkcionalan čim se
uključi paljenje (kontakt) i kontrolno
svjetlo b u sklopu instrumenata
ugasi. Odgovarajuća poruka
pojavljuje se na i informacijskom
centru vozača 3 102.
Kada ESP® Plus
postane aktivan, b
bljeska.9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 99.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA)
3 165.

Vožnja i rukovanje153Funkcija povećane kontrole
proklizavanja
Ako je potrebno, u slučaju mekog tla, blata ili snijegom prekrivenih površina
cesta, ESP® Plus
možete deaktivirati
kako bi se povećala vučna snaga:
Pritisnite Ø na ploči s
instrumentima.
Kontrolno svjetlo Ø svijetli u sklopu
instrumenata, uz prikaz odgovarajuće
poruke na informacijskom centru
vozača 3 102.
Kada vozilo dostigne brzinu od
50 km/h, sustav se automatski
prebacuje iz funkcije povećane
kontrole proklizavanja u rad
ESP® Plus
. Kontrolno svjetlo Ø
isključuje se na sklopu instrumenata.
ESP® Plus
se opet aktivira ponovnim
pritiskom na Ø. Kontrolna lampica
Ø se gasi.
ESP® Plus
se također ponovno aktivira
pri sljedećem uključenju paljenja.
Regulacija momenta prilikom
kočenja motorom
Sustav za regulaciju momenta
prilikom kočenja motorom integralni
je dio ESP® Plus
. Prilikom
prebacivanja u niži stupanj prijenosa
na klizavoj cesti, broj okretaja i okretni moment motora se povećavaju u cilju
sprječavanja blokiranje pogonskih
kotača tijekom naglog usporavanja.
GreškaAko sustav otkrije grešku, kontrolnosvjetlo b 3 99 svijetli zajedno s j
3 98 u sklopu instrumenata i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača 3 102.
Elektronički program stabilnosti
(ESP® Plus
) nije u funkciji. Za
uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 103.

Vožnja i rukovanje165Dopušteno opterećenje od prikolice
pri vuči vrijedi do određenog nagiba i
do nadmorske visine od 1000 m. S
obzirom da se snaga motora
smanjuje s povećanjem nadmorske
visine zbog rjeđeg zraka, smanjuje se
i sposobnost savladavanja uspona, a
opterećenje pri vuči mora se smanjiti
za dodatnih 10 % za svakih dodatnih
1.000 m nadmorske visine. Pri vožnji
na cestama s malim usponima (manje od 8 % napr. autoceste) nije potrebno smanjiti maksimalno dozvoljeno
opterećenje prikolice.
Dozvoljena kombinirana masa se ne
smije prekoračiti. Ta masa je
navedena na identifikacijskoj pločici
3 212.
Vertikalno opterećenje priključka Vertikalno opterećenje priključka je
sila kojom prikolica djeluje na kuku. Ono može varirati prema smještaju
tereta kojim opterećujete prikolicu.
Maksimalno dopušteno vertikalno
opterećenje kuke za vuču naznačeno
je na pločici opreme za vuču i u
dokumentima vozila. Uvijek
pokušajte postići maksimalnoopterećenje kuke, posebice kod
teških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikada ne smije pasti ispod 25 kg.
U slučaju opterećenja prikolice od 1200 kg ili većeg, vertikalno
opterećenje kuke ne smije biti manje
od 50 kg.
Opterećenje stražnje osovine
Kada je prikolica priključena i kad je
vozilo potpuno opterećeno
(uključujući sve putnike), dopušteno
opterećenje stražnje osovine
(pogledajte u dokumentima vozila ili
na identifikacijskoj pločici) ne smije
biti prekoračeno.
Pomoć za stabilnost
prikolice
Ako sustav detektira vijugava gibanja, snaga motora se smanjuje i
kombinacija vozilo / prikolica se
selektivno koči dok vijuganje ne
nestane. Dok sustav radi držite kolo
upravljača što je moguće mirnijim.Pomoć za stabilnost prikolice (TSA) je
funkcija elektroničkog programa
stabilnosti (ESP® Plus
) 3 152.

Tehnički podaci223
Razmak osovina
Dupla kabinaL1L2Visina krovaH1H1Maksimalna visina otvora stražnjih vrata [mm]13201320Širina otvaranja stražnjih vrata (na podu) [mm]13911391Maksimalna visina teretnog prostora [mm]13871387Maksimalna širina tovarnog prostora [mm]16621662Širina između blatobrana kotača [mm]12681268Maksimalna duljina poda utovarnog prostora [mm]20002400Maksimalna duljina poda utovarnog prostora - iza stražnjih sjedala [mm]13701770Visina utovara, neopterećen [mm]552552Širina otvora kliznih bočnih vrata [mm]12291229Širina otvora kliznih bočnih vrata - na 100 mm od poda [mm]10301030Visina otvora kliznih bočnih vrata [mm]12841284KoličineSpremnik gorivaSpremnik goriva, nominalni kapacitet [l]80