pneumatika OPEL VIVARO B 2018.5 Uživatelská příručka (in Czech)

V krátkosti17RozjezdKontrola před rozjezdem ● Tlak vzduchu v pneumatikách 3 192 a jejich stav 3 229.
● Hladina motorového oleje a hladiny kapalin 3 172.
● Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky,
zda jsou čisté, není na nich sníh
nebo námraza a jsou funkční.
● Správná poloha zpětných zrcátek 3 40, sedadel 3 46
a bezpečnostních pásů 3 55.
● Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy
mokré.Nastartování motoru pomocí klíče
● Otočte klíč do polohy 1.
● Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
● Sešlápněte spojkový a brzdový pedál.
● Nepřidávejte plyn.
● Vznětové motory: Klíčem otočte do polohy 2 pro žhavení
a vyčkejte, dokud kontrolka ! na
sdruženém přístroji nezhasne.
● Otočte klíč do polohy 3
a uvolněte jej.
Startování motoru 3 136.
Nastartování motoru pomocí
tlačítka Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla, buď ve čtečce karet nebo ve
přední části prostoru pro cestující.
● Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
● Sešlápněte spojkový a brzdový pedál.
● Nepřidávejte plyn.
● Stiskněte tlačítko START/STOP
a uvolněte je.
● Motor nastartuje po krátké prodlevě.
Tlačítko Power 3 134.

Úložné prostory83omezovat volný pohyb řidiče. Do
interiéru neumísťujte volně
ložené, nezajištěné předměty.
● Nejezděte s otevřeným zavazadlovým prostorem. Kromě
toho je registrační značka čitelná a správně osvětlená pouze
tehdy, když jsou dveře zavřeny.9 Varování
Vždy se ujistěte, že náklad je ve
vozidle bezpečně uložen. Jinak
můžou být předměty vrženy do
prostoru vozidla a způsobit osobní zranění nebo poškození nákladu
či vozidla.
● Užitečná hmotnost je rozdíl mezi přípustnou celkovou hmotností
vozidla (viz identifikační štítek
3 216) a pohotovostní
hmotností.
K vypočtení užitečné hmotnosti
zaneste údaje Vašeho vozidla do
tabulky hmotností na začátku
této příručky.
Pohotovostní hmotnost podle EC zahrnuje hmotnost řidiče (68 kg),
zavazadel (7 kg) a provozních
kapalin (přibližně 90 % objemu
palivové nádrže).
Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.
● Náklad na střeše zvyšuje citlivost
vozidla na boční vítr a ovlivňuje
chování vozidla v důsledku
zvýšení těžiště vozidla. Náklad rovnoměrně rozložte a řádně jejzajistěte upevňovacími popruhy.
Upravte tlak vzduchu
v pneumatikách a přizpůsobte
rychlost vozidla podle podmínek
zatížení vozidla. Popruhy
pravidelně kontrolujte
a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
120 km/h.
Povolené zatížení střechy je
200 kg u variant s výškou střechy H1, 150 kg u variant s výškou
střechy H2 (s výjimkou konverzí
na vozidlo s kabinou
a valníkovou plošinou). Zatížení
střechy se skládá z hmotnosti
střešního nosiče a nákladu.

84Přístroje a ovládací prvkyPřístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 85
Nastavení polohy volantu ..........85
Ovládací prvky na volantu .........85
Houkačka .................................. 85
Ovládací prvek sloupku řízení ...85
Stěrače a ostřikovač čelního okna .......................................... 86
Stěrač a ostřikovač zadního okna .......................................... 87
Venkovní teplota ........................87
Hodiny ....................................... 88
Napájecí zásuvky ......................89
Zapalovač cigaret ......................90
Popelníky ................................... 90
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 91
Sestava sdružených přístrojů ....91
Rychloměr ................................. 91
Počítadlo kilometrů ....................92
Denní počítadlo kilometrů ..........92
Otáčkoměr ................................. 92
Palivoměr .................................. 92
Ukazatel spotřeby paliva ...........93
Servisní displej .......................... 94Kontrolky................................... 94
Směrová světla .......................... 98
Připomenutí bezpečnostního pásu .......................................... 98
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů ...............98
Vypnutí airbagu ......................... 99
Systém nabíjení .........................99
Kontrolka nesprávné funkce ......99
Brzy proveďte servis vozidla .....99
Vypněte motor ......................... 100
Brzdová soustava ....................100
Protiblokovací systém brzd (ABS) ...................................... 100
Řazení směrem nahoru ...........100
Systém elektronické stabilizace vozidla .................................... 100
Elektronická stabilizace vozidla - vypnuto ................................... 101
Teplota chladicí kapaliny motoru .................................... 101
Žhavení ................................... 101
AdBlue ..................................... 101
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ......................102
Tlak motorového oleje .............102
Režim úspory paliva ................102
Nízká hladina paliva ................102
Systém Stop-start ....................103
Vnější osvětlení .......................103Dálková světla......................... 103
Světlo do mlhy ......................... 103
Zadní světlo do mlhy ...............103
Tempomat ............................... 103
Omezovač rychlosti .................103
Tachograf ................................ 103
Otevřené dveře ........................103
Displeje ...................................... 104
Informační centrum řidiče ........104
Informační displej ....................104
Zprávy vozidla ............................ 105
Výstražné zvonkohry ...............105
Hladina motorového oleje ........106
Palubní počítač .......................... 106
Tachograf ................................... 109

Přístroje a ovládací prvky97Kontrolky ve stropní konzole
Přehled
OSměrová světla
3 98XPřipomenutí bezpeč‐
nostních pásů
3 98vAirbag a napínače
bezpečnostních pásů 3 98Ó ZAPNUTOAktivace airbagu
3 99* VYPNUTODeaktivace airbagu
3 99pSystém dobíjení
3 99ZKontrolka poruchy
3 99jCo nejdříve proveďte
servis vozidla 3 99CVypněte motor
3 100RBrzdový systém
3 100uProtiblokovací
brzdový systém
(ABS) 3 100kjPřeřazení vzhůru,
přeřazení dolů
3 100RElektronický systém
stabilizace automo‐
bilu 3 100ØElektronický systém
stabilizace automo‐
bilu vypnut 3 101WTeplota chladicí
kapaliny motoru
3 101!Žhavení 3 101YKapalina AdBlue
3 101wSystém monitorování
tlaku v pneumatikách
3 102ITlak motorového
oleje 3 102ECORežim úspory paliva
3 102YNízká hladina paliva
3 102DAutostop (Systém
Stop–start) 3 103\Autostop zakázán
(Systém Stop–start)
3 103

102Přístroje a ovládací prvkyAdBlue 3 143.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Pokud dojde k defektu nebo
značnému poklesu tlaku
v pneumatice, rozsvítí se kontrolka
w spolu s kontrolkou C 3 100 a v
informačním centru řidiče se zobrazí
příslušná zpráva.
Bliká
Porucha v systému. Po uplynutí určité
doby začne kontrolka svítit
nepřetržitě. Obraťte se na servis.
Pokud je namontována pneumatika
bez snímače tlaku (např. rezervní
kolo), rozsvítí se kontrolka w spolus kontrolkou A 3 99 a v informačním
centru řidiče se zobrazí příslušná
zpráva.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 194.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Pokud se kontrolka I rozsvítí za
chodu motoru (společně s kontrolkou
C a výstražným zvukovým
signálem), zastavte a vypněte motor.Výstraha
Může být přerušeno mazání
motoru. To může mít za následek
poškození motoru a/nebo
zablokování hnaných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zařaďte neutrál (nebo přesuňte páku voliče do polohy N).
3. Co nejdříve bezpečně opusťte
proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu.
Nevytahujte klíč ze spínací skřínky
dokud vozidlo zcela nestojí, jinak
může dojít k neočekávanému
zamknutí řízení.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 172.
Režim úspory paliva
Kontrolka ECO se rozsvítí zeleně při
zapnutí režimu ECO za účelem
snížení spotřeby jízdy.
Režim ECO, úsporná jízda 3 132.
Nízká hladina paliva Y svítí žlutě.

Řízení vozidla a jeho provoz167Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak vzduchu
v pneumatikách na hodnotu
předepsanou pro plné zatížení
3 229.
Tažení přívěsu
Hmotnost přívěsu
Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
maximální hodnoty závislé na vozidle a motoru, které nesmějí být
překročeny. Skutečná hmotnost
přívěsu je rozdíl mezi skutečnou
celkovou hmotností přívěsu
a skutečným zatížením kulové hlavy
tažného zařízení v připojeném stavu.Přípustné hmotnosti přívěsů Vašeho
vozidla jsou uvedeny v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
tyto hodnoty platí pro stoupání do
max. 12 %.
Povolené hmotnosti přívěsů platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru, protože je vzduch řidší, a je tedy snížena schopnost stoupání,
povolená hmotnost soupravy se také
snižuje o 10 % na každých 1 000 m
nadmořské výšky. Celkovou
hmotnost jízdní soupravy není třeba
snižovat při jízdě po silnicích
s mírným stoupáním (nižším než 8%,
například dálnice).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být
překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 216.Svislé zatížení kulové hlavy
Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí přívěs na
kulovou hlavu. Změnou rozložení nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy
tažného vozidla je uvedena na štítku
tažného zařízení a v dokumentech
vozidla. Vždy se zaměřte na
maximální zatížení, zejména
v případě těžkého přívěsu. V žádném
případě nesmí být svislé zatížení
kulové hlavy nižší než 25 kg.
V případě hmotnosti přívěsu
1 200 kg nebo více nesmí být svislé
zatížení kulové hlavy nižší než 50 kg.
Zatížení zadní nápravy Když je za vozidlem připojen přívěs
a tažné vozidlo je plně naloženo (včetně všech cestujících), nesmí být
překročeno povolené zatížení zadní
nápravy (viz identifikační štítek nebo
dokumenty k vozidlu).

Péče o vozidlo169Péče o vozidloVšeobecné informace................170
Příslušenství a úpravy vozidla . 170
Skladování vozidla ..................170
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 171
Kontroly vozidla ......................... 171
Provádění práce ......................171
Kapota motoru ......................... 171
Motorový olej ........................... 172
Vzduchový filtr motoru .............173
Chladicí kapalina motoru .........174
Kapalina do posilovače řízení . 174
Kapalina do ostřikovačů ..........175
Brzdy ....................................... 175
Brzdová kapalina .....................175
Akumulátor vozidla ..................176
Palivový filtr pro vznětové motory .................................... 178
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 178
Výměna lišty stěrače ...............179
Výměna žárovky ........................180
Světlomety ............................... 180
Světla do mlhy ......................... 181
Přední směrová světla .............181Koncová světla ........................ 181
Boční směrová světla ..............182
Přídavné brzdové světlo ..........183
Světlo pro jízdu dozadu ...........184
Osvětlení registrační značky ...184
Zadní světlo do mlhy ...............185
Osvětlení interiéru ...................185
Osvětlení přístrojové desky .....186
Elektrická soustava ....................186
Pojistky .................................... 186
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 188
Nářadí vozidla ............................ 191
Nářadí ...................................... 191
Kola a pneumatiky .....................192
Pneumatiky .............................. 192
Zimní pneumatiky ....................192
Značení pneumatik ..................192
Tlak vzduchu v pneumatikách . 192
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........194
Hloubka vzorku ........................196
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 196
Kryty kol ................................... 197
Řetězy na kola ......................... 197
Souprava na opravu pneumatik ............................... 198Výměna kola............................ 200
Rezervní kolo .......................... 202
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 204
Tažení ........................................ 206
Tažení vozidla ......................... 206
Tažení jiného vozidla ...............207
Péče o vzhled ............................ 207
Péče o exteriér ........................ 207
Péče o interiér ......................... 209

170Péče o vozidloVšeobecné informacePříslušenství a úpravyvozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Jakákoli úprava, přestavba nebo jiné
změny standardní specifikace vozidla
(včetně úprav softwaru a úprav
elektronických řídicích jednotek, ale
nejen těchto) mohou mít za následek
zánik záruky poskytované
společností Opel. Dále takovéto
změny mohou ovlivnit asistenční
systémy řidiče, spotřebu paliva,
emise CO 2 a další emise vozidla.
Mohou mít za následek také zrušení
platnosti povolení k provozu vozidla.Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Vozidlo umyjte. Lakované součásti vozidla navoskujte.
Péče o exteriér 3 207.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu protizamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku. Tím se zabrání
samovolnému pohybu vozidla.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.

192Péče o vozidloKola a pneumatikyStav pneumatik a ráfkůHrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Nedoporučujeme zaměňovat přední
kola se zadními a opačně, protože to
může ovlivnit stabilitu vozidla. Méně
opotřebené pneumatiky použijte vždy
na zadní nápravu.
Pneumatiky
Pneumatiky instalované výrobcem nabízejí optimální jízdní komfort
a bezpečnost.Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být nainstalované na všech
kolech.
V souladu s předpisy dané země
musí být v zorném poli řidiče
přilepeno upozornění uvádějící
maximální povolenou rychlost pro
pneumatiky.
Značení pneumatik
Např. 195/65 R 16 C 88 Q195:Šířka pneumatiky, mm65:Průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:Typ pneumatiky: RadiálníRF:Typ: RunFlat16:Průměr ráfku, palceC:Nákladní nebo komerční
využití88:Index zatížení, např. 88
odpovídá zatížení 567 kgQ:Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro
maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musíte nasadit tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchuv pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.

Péče o vozidlo193
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu dveří řidiče
jsou uvedeny pneumatiky montované
jako originální výbava a příslušné
tlaky v pneumatikách. Pneumatiky
vždy hustěte na tlak uvedený na
tomto štítku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 229.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 218.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 229.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Závislost na teplotě
Tlak vzduchu v pneumatikách je
závislý na teplotě pneumatik. Během
jízdy se teplota i tlak pneumatiky
zvyšuje.