ad blue OPEL VIVARO B 2018 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2018Pages: 253, PDF Size: 5.57 MB
Page 89 of 253
Instrumentele şi comenzile87Instrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 88
Reglarea volanului .....................88
Comenzile de pe volan ..............88
Claxonul .................................... 88
Comenzile de pe coloana de direcţie ...................................... 88
Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz ...................................... 89
Ştergătorul/ spălătorul de lunetă ........................................ 90
Temperatura exterioară .............91
Ceasul ....................................... 91
Prizele de curent .......................92
Bricheta ..................................... 93
Scrumieră .................................. 93
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........94
Blocul instrumentelor de bord ....94
Vitezometrul .............................. 94
Contorul de kilometraj ...............95
Contorul de parcurs ...................95
Turometrul ................................. 95
Indicatorul de nivel combustibil . 95Indicatorul economiei de combustibil ............................... 97
Afişajul de service .....................97
Lămpile de control .....................98
Semnalizarea direcţiei .............101
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................. 101
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................. 101
Dezactivarea airbagurilor ........102
Sistemul de încărcare ..............102
Lampa de control defecţiuni ....102
Scadenţă verificare service autovehicul ............................. 103
Oprirea motorului .....................103
Sistemul de frânare .................103
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ...................................... 103
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze ...............104
Programul electronic de stabilitate ................................ 104
Programul de control electronic al stabilităţii oprit .....................104
Temperatura lichidului de răcire a motorului .............................. 104
Preîncălzirea ........................... 104
AdBlue ..................................... 104Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope ..............105
Presiunea uleiului de motor .....105
Modul economie de combustibil ............................. 106
Nivel scăzut al combustibilului . 106
Sistem oprire-pornire ...............106
Luminile exterioare ..................106
Faza lungă ............................... 106
Proiectoarele de ceaţă ............106
Lampa de ceaţă spate .............106
Controlul vitezei de croazieră ..106
Tahograful ............................... 107
Portieră deschisă .....................107
Afişajul pentru informaţii ............107
Centru de informaţii pentru şofer ....................................... 107
Afişaj pentru informaţii .............107
Mesajele autovehiculului ...........108
Semnalele de avertizare ..........109
Nivel ulei de motor ...................109
Computerul de bord ...................110
Tahograful .................................. 112
Page 98 of 253
96Instrumentele şi comenzileNu lăsaţi niciodată rezervorul să se
golească complet.
Aerisirea sistemului de alimentare cu motorină 3 184.
Notă
Pentru a garanta corectitudinea
afişării nivelului combustibilului,
contactul trebuie decuplat înainte de alimentarea cu combustibil. Evitaţi
alimentările minore cu combustibil (de exemplu, sub cinci litri) pentru a
garanta citiri exacte.
Datorită combustibilului aflat în
rezervor, cantitatea de completare poate fi mai mică decât cea
specificată cu privire la capacitatea
rezervorului.Indicator de nivel AdBlue
Procentul de AdBlue rămas poate fi
prezentat în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 107.
Apăsaţi repetat butonul de la capătul
manetei ştergătorului până când se
afişează meniul 'Procentul de AdBlue
rămas'.
Avertizări de nivel
Dacă nivelul de AdBlue scade sub o
anumită valoare, o avertizare de nivel
va fi afişată la Centrul de informaţii
pentru şofer 3 107 . În plus, lampa de
control Y 3 104 luminează continuu
împreună cu un semnal de avertizare.
Completaţi rezervorul de AdBlue cât
mai curând posibil.
AdBlue 3 149.
Page 102 of 253
100Instrumentele şi comenzileLămpile de control din consola deacoperiş
Prezentare generală
OSemnalizarea direcţiei
3 101XLampa de avertizare centură
de siguranţă 3 101vSistemele airbag şi dispozi‐
tivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă
3 101Ó ONActivarea airbagurilor
3 102* OFFDezactivarea airbagurilor
3 102pSistemul de încărcare
3 102ZLampa de control defecţiuni
3 102FScadenţă verificare service
autovehicul 3 103COprirea motorului 3 103RSistemul de frânare 3 103uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 103kjSchimbarea într-o treaptă
superioară de viteze, schim‐
barea într-o treaptă infe‐
rioară de viteze 3 104RProgramul electronic de
stabilitate 3 104ØProgramul electronic de
stabilitate oprit 3 104WTemperatura lichidului de
răcire a motorului 3 104!Preîncălzirea 3 104YAdBlue 3 104wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope 3 105IPresiunea uleiului de motor
3 105ECOModul economie de
combustibil 3 106YNivel scăzut al combustibi‐
lului 3 106DOprire automată (Sistemul
de oprire-pornire) 3 106\Oprire automată inhibată
(Sistemul de oprire-pornire)
3 1069Luminile exterioare 3 1068Luminile exterioare 3 106CFază lungă 3 106>Proiectoarele de ceaţă
3 106øLampa de ceaţă spate
3 106mControlul vitezei de croa‐
zieră 3 106
Page 106 of 253
104Instrumentele şi comenzileSchimbarea într-o treaptăsuperioară de viteze
k sau j se aprinde.
Atunci când lampa este aprinsă, se
recomandă schimbarea treptei de
viteză în vederea îmbunătăţirii
economiei de combustibil.
Programul electronic destabilitate
R se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Clipirea în timpul mersului
Sistemul este cuplat activ. Puterea
motorului se poate reduce şi
autovehiculul poate fi frânat automat
într-o mică măsură.
Este aprinsă în timpul mersului Sistemul nu este disponibil. Un mesaj corespunzător va apărea de
asemenea pe Centrul de informaţii
pentru şofer 3 107.
ESP® Plus
3 160.Sistemul de control al tracţiunii
3 159.
Programul de control electronic al stabilităţii oprit
Ø se aprinde în verde.
Dacă ESP ®Plus
a fost dezactivat de la
butonul Ø din tabloul de bord, lampa
de control Ø se aprinde, iar un mesaj
corespunzător se afişează în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 107.
ESP® Plus
3 160.
Sistemul de control al tracţiunii
3 159.
Temperatura lichidului de răcire a motorului
W se aprinde în albastru sau roşu.
Se aprinde scurt în roşu la cuplarea
contactului, apoi se schimbă în
albastru.
Este aprinsă în roşu în timpul
funcţionării motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.Atenţie
Temperatura lichidului de răcire este prea ridicată.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire
3 180.
Dacă este suficient lichid de răcire,
consultaţi un atelier service.
Lampa de control trebuie să fie
albastră înainte de a continua
deplasarea.
Preîncălzirea
! se aprinde în galben.
Preîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
AdBlue Y se aprinde în galben.
Nivelul de AdBlue este scăzut.
Completaţi cu AdBlue cât mai curând
posibil pentru a evita împiedicarea
pornirii motorului.
Page 107 of 253
Instrumentele şi comenzile105Se aprinde împreună cu lampa de
control F pentru a indica o defecţiune
a sistemului sau ca o avertizare că
pornirea motorului ar putea să nu fie
posibilă după o anumită distanţă.
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Un mesaj corespunzător va apărea
pe Centrul de informaţii pentru şofer
3 107.
Procentul de AdBlue rămas poate fi de asemenea verificat prin apăsarea
repetată a butonului de la capătul
manetei ştergătorului.
Computerul de bord 3 110.
AdBlue 3 149.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Se aprinde Pierdere de presiune din anvelope.Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în anvelope.Lampa de control w se aprinde
împreună cu C 3 103 şi pe Centrul
de informaţii pentru şofer apare un mesaj corespunzător atunci când se
detectează o pană sau o anvelopă
foarte dezumflată.
Clipeşte Defecţiuni în sistem. După o
întârziere, lampa de control rămâne
aprinsă. Apelaţi la un atelier service
autorizat.
Lampa de control w se aprinde
împreună cu A 3 103 şi pe Centrul
de informaţii pentru şofer apare un
mesaj corespunzător atunci când se
montează o anvelopă fără senzor de
presiune (de ex. roată de rezervă).
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope 3 200.
Presiunea uleiului de motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Dacă lampa de control I se aprinde
când funcţionează motorul (împreună
cu lampa de control C şi cu un
semnal sonor): opriţi autovehiculul, opriţi motorul.Atenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi / sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră (sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia N).
3. Ieşiţi din trafic imediat ce este posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.
Page 111 of 253
Instrumentele şi comenzile109combustibilului. Călătoriile pot fi
salvate în memoria sistemului,
dându-vă posibilitatea să comparaţi
performanţele.
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru informaţii
suplimentare.
Clasificarea economiei de
combustibil 3 110.
Semnalele de avertizare
La un moment dat se va auzi un
singur semnal de avertizare.
Un mesaj corespunzător poate de
asemenea apărea în Centrul de
informaţii pentru şofer, când se aude
un semnal sonor.
Când este pornit motorul sau în
timpul mersului:
● Dacă centura de siguranţă nu este fixată 3 57.
● Dacă funcţia de parcare asistată detectează un obiect 3 165.
● Dacă viteza autovehiculului depăşeşte scurt o limită
prestabilită 3 162, 3 165.● Dacă o portieră sau capota nu
sunt corect închise când
autovehiculul depăşeşte o
anumită viteză.
● În timpul activării şi dezactivării monitorizării alarmei pentru
înclinarea autovehiculului 3 39.
● Dacă există o defecţiune la sistemul de frânare 3 103.
● Dacă bateria autovehiculului nu se încarcă 3 102.
● Dacă lubrifierea motorului este întreruptă 3 105.
● Dacă trebuie adăugat AdBlue sau este prezentă o defecţiune
3 149.
● Dacă cheia electronică se află în afara zonei de detectare.
Sistemul cu cheie electronică
3 24.
Butonul de alimentare 3 140.Când autovehiculul este parcat
şi / sau portiera şoferului este
deschisă:
● Dacă cheia a fost lăsată în contact.
● Dacă cheia electronică a fost lăsată în cititorul de carduri.
Sistemul cu cheie electronică
3 24.
Butonul de alimentare 3 140.
● Dacă autovehiculul este în Oprire
automată.
Sistemul de oprire-pornire
3 144.
● Dacă luminile exterioare sunt aprinse 3 113.
Nivel ulei de motor
Dacă se atinge nivelul minim al
uleiului de motor, un mesaj se
afişează în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 107 timp de
30 de secunde, după pornirea
motorului.
Verificaţi nivelul uleiului 3 178.
Page 112 of 253
110Instrumentele şi comenzileComputerul de bordComputerul de bord asigură informaţii cu privire la datele despre conducere,
acestea fiind înregistrate permanent
şi evaluate electronic.
În funcţie de autovehicul, următoarele funcţii pot fi selectate prin apăsarearepetată a butonului de pe capătul
manetei ştergătoarelor:
● combustibilul consumat
● consumul mediu
● consumul instantaneu
● autonomie
● distanţa parcursă
● viteza medie
● procentul de AdBlue rămas 3 149
● distanţa de parcurs înainte de service 3 97
● ceasul 3 91
● temperatura exterioară 3 91
● controlul vitezei de croazieră şi viteza memorată a limitatoruluide viteză 3 162
● clasificarea economiei de combustibil (ecoScoring)
● mesajele de defecţiune şi informaţionale
● contorul de kilometraj 3 95
● contorul de parcurs 3 95
Combustibilul consumat Afişează consumul de combustibil de
la ultima resetare a contorului.
Măsurătoarea poate reîncepe
oricând prin menţinerea apăsată a
butonului.Consumul mediu
Valoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.
Consumul mediu este afişat luându- se în considerare distanţa parcursă şi consumul de combustibil de la ultima
resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Consumul instantaneu Valoarea este afişată după atingerea
unei viteze de 30 km/h.
Autonomia Valoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.
Distanţa se calculează în funcţie de cantitatea curentă de combustibil din
rezervor şi consumul mediu de la
ultima resetare.
Distanţa nu se va afişa dacă lampa de control Y este aprinsă în grupul de
instrumente 3 106.
Page 139 of 253
Conducerea şi utilizarea autovehiculului137Conducerea şi
utilizarea
autovehicululuiSfaturi pentru conducere ...........138
Conducerea economică ..........138
Păstrarea controlului asupra autovehiculului ....................... 138
Direcţia .................................... 139
Pornirea şi utilizarea autovehi‐ culului ......................................... 139
Rodajul autovehiculului nou ....139
Poziţiile comutatorului de contact .................................... 140
Butonul de alimentare .............140
Pornirea motorului ...................142
Controlul vitezei de ralanti .......143
Oprirea autovehiculului ............143
Deplasarea inerţială ................144
Sistemul de oprire-pornire .......144
Parcare .................................... 147
Sistemul de evacuare al moto‐
rului ............................................ 148
Filtrul de particule pentru motor diesel ...................................... 148Catalizatorul............................ 149
AdBlue ..................................... 149
Transmisia manuală ..................156
Frânele ....................................... 156
Sistemul antiblocare frâne .......157
Frâna de mână ........................ 157
Sistemul de asistenţă la frânare .................................... 158
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 158
Sistemele de suport în condu‐
cere ............................................ 159
Sistemul de control al tracţiunii 159
Programul electronic de stabilitate ................................ 160
Sistemele de asistenţă pentru
şofer ........................................... 162
Controlul vitezei de croazieră ..162
Limitatorul de viteză ................165
Sistemul de asistenţă la parcare ................................... 165
Camera video retrovizoare ......168
Combustibilul ............................. 170
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 170
Alimentarea cu combustibil .....171
Consumul de combustibil - Emisiile de CO 2
..................... 172Cârligul de tractare ....................173
Informaţii generale ...................173
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare . 173
Tractarea unei remorci ............173
Sistemul de asistenţă la stabilizarea remorcii ...............174
Page 151 of 253
Conducerea şi utilizarea autovehiculului149Filtrul este curăţat prin arderea
periodică a particulelor de funingine
la temperaturi foarte înalte. Acest proces se produce automat în condiţii
de condus stabilite. Oprirea automată nu este disponibilă, iar consumul de
combustibil poate fi mai mare în
această perioadă. Emisiile de
mirosuri şi fum ce au loc în cursul
acestui proces sunt normale.
În anumite condiţii de rulare, de
exemplu călătorii scurte, este posibil
ca sistemul să nu activeze procesul
automat de autocurăţare.
Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi condiţiile de rulare anterioare nu au activat curăţarea automată, acestlucru va fi indicat de aprinderea
lămpilor de control F 3 103 şi Z
3 102 în blocul instrumentelor de
bord. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.Atenţie
Dacă procesul de curăţare este
întrerupt, există riscul de
provocare a deteriorării grave a
motorului.
Curăţarea se face mai rapid la turaţii
ale motorului şi sarcini ridicate.
Catalizatorul Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.Atenţie
Combustibilii de calităţi diferite de
cele precizate la pagina 3 170,
3 225 pot deteriora catalizatorul
sau componentele electronice.
Combustibilul nears se va
supraîncălzi şi va deteriora
catalizatorul. Prin urmare, evitaţi
utilizarea excesivă a demarorului,
golirea rezervorului de combustibil şi pornirea motorului prin
împingere sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,
funcţionare neuniformă a motorului, reducere evidentă a performanţelor
motorului sau alte probleme
neobişnuite, apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă,
conducerea poate fi continuată
pentru scurt timp, cu menţinerea
vitezei autovehiculului şi a turaţiei
motorului la niveluri reduse.
Dacă lampa de control Z clipeşte,
aceasta însemnă că limitele permise
pentru emisiile de gaze ar putea fi
depăşite. Ridicaţi piciorul de pe
acceleraţie până când Z se opreşte
din clipit şi luminează continuu.
Contactaţi imediat un atelier service
autorizat.
Lampa de avertizare defecţiuni
3 102.
AdBlue
Informaţii generale Reducerea catalitică selectivă
(BlueInjection) este o metodă de
reducere substanţială a oxizilor de
azot din emisiile de evacuare.
Aceasta se obţine prin injectarea
lichidului de evacuare motorină
(DEF) în sistemul de evacuare.
Page 152 of 253
150Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDenumirea acestui lichid este
AdBlue ®
. Acesta este un lichid
netoxic, neinflamabil, incolor şi
inodor, care constă în 32% uree şi
68% apă.9 Avertisment
Evitaţi contactul AdBlue cu ochii
sau pielea.
În cazul contactului cu ochii sau
pielea, clătiţi cu apă.
Atenţie
Evitaţi contactul vopselei cu
AdBlue.
În cazul contactului, clătiţi cu apă.
AdBlue îngheaţă la o temperatură de
aprox. -11 °C. Deoarece
autovehiculul este echipat cu
preîncălzitor AdBlue, se asigură
reducerea emisiilor la temperaturi scăzute. Preîncălzitorul AdBlue
funcţionează automat.
Indicator de nivel AdBlue
Procentul de AdBlue rămas poate fi
prezentat în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 107.
Apăsaţi repetat butonul de la capătul
manetei ştergătorului până când se
afişează meniul 'Procentul de AdBlue
rămas'.
Avertizări de nivel
Consumul de AdBlue este de aprox. 3,0 litri pe 1000 km şi depinde de
modul de condus.
Dacă nivelul de AdBlue scade sub o
anumită valoare, o avertizare de nivel
va fi afişată la Centrul de informaţii
pentru şofer 3 107 . În plus, lampa de
control Y luminează continuu
împreună cu un semnal de avertizare.