OPEL VIVARO B 2018 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje149Čep otvora za punjenje
Koristite samo originalne čepove
otvora za punjenje. Spremnik
sredstva AdBlue ima poseban čep
otvora za punjenje.
Greška Ako sustav detektira grešku pri radu,
kontrolno svjetlo Y svijetli zajedno s
F i zvukom upozorenja. Odmah
zatražite pomoć radionice.
Odgovarajuća poruka pojavljuje se na informacijskom centru vozača 3 102.Ručni mjenjač
Za odabir vožnje unatrag, dok vozilo
miruje pritisnite papučicu spojke,
povucite prsten na poluzi mjenjača i
odaberite stupanj prijenosa
svladavajući otpor.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke; zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
proklizava.
Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.
Viši stupanj prijenosa 3 99.
Sustav stop-start 3 138.

150Vožnja i rukovanjeKočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to morate koristiti znatno
veću silu. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja, ali bit
će potreban jači pritisak na papučicu.
Na to posebno obratite pažnju kod
vuče vozila.
Ako kontrolno svjetlo R svijetli na
sklopu instrumenata tijekom vožnje i odgovarajuća poruka se pojavljuje na informacijskom centru vozača 3 102,
postoji greška u sustavu kočenja. Odmah zatražite pomoć radionice.
Kontrolno svjetlo R 3 98.
Poruke vozila 3 103.Sustav protiv blokiranja
kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) sprječava blokiranje kotača.
Čim kotač pokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati tlak
kočenja. Vozilom se može upravljati,
čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete kroz
pulsiranje papučice kočnice i zvuku
samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno kočenje, snažno pritisnite papučicu kočnice
unatoč tome što ona pulsira. Ne
smanjujte pritisak na papučici.
Nakon kretanja, sustav provodi
samoispitivanje koje možete čuti.
Kontrolno svjetlo u 3 99.
Greška Ne ugasi li se kontrolno svjetlo u
nekoliko sekundi nakon uključivanja
kontakta ili ako svijetli za vrijeme
vožnje, došlo je do greške u ABS-u.
Kontrolno svjetlo F 3 98 također
može svijetliti na sklopu instrumenata
zajedno s odgovarajućom porukom ina informacijskom centru vozača.
Kočni sustav će i dalje funkcionirati ali
bez ABS regulacije.9 Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti
ABS-a više nisu dostupne.
Tijekom jakog kočenja, vozilom se više ne može upravljati i može doći
do zanošenja vozila.
Ako se upale kontrolna svjetla u, F ,
R 3 98 i C 3 98, u sustavu za
kočenje postoji kvar. Odgovarajuća
poruka pojavljuje se na i
informacijskom centru vozača 3 102.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 103.

Vožnja i rukovanje151Parkirna kočnica9Upozorenje
Parkirnu kočnicu uvijek zategnite
bez pritiskanja osigurača, i
zategnite je što je jače moguće na nizbrdici ili uzbrdici.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema
gore, pritisnite osigurač i spustite
je do kraja.
Za smanjenje radnih sila na
parkirnoj kočnici, istovremeno
pritisnite papučicu kočnice.
Kontrolno svjetlo R 3 98.
Parkiranje 3 141.
Pomoć pri kočenju
Ako se papučica kočnice pritisne brzo
i snažno, automatski se primjenjuje
maksimalna sila kočenja (potpuno
kočenje).
Održavajte stalan pritisak na
papučicu kočnice dok god je potrebno potpuno kočenje. Maksimalna sila
kočenja se automatski smanjuje kad
se papučica kočnice otpusti.
Pomoć pri kočenju nije dostupno
tijekom funkcije Autostop.
Sustav stop-start 3 138.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici
Sustav pomaže pri sprječavanju
neželjenog pomicanja prilikom
pokretanja vozila na nagibima.
Prilikom otpuštanja papučice
kočnice, nakon zaustavljanja na
nagibu (s ručicom izbornika u stupnju prijenosa za vožnju prema naprijed ili
prema natrag), kočnice ostajupritegnute naredne dvije sekunde.
Kočnice se automatski otpuštaju, čim
vozilo počne ubrzavati.Oprez
Pomoć pri kretanju na uzbrdici ne
može u potpunosti spriječiti
gibanje vozila u svim situacijama
(ekstremne strmine itd.).
Ako je potrebno, pritisnite
papučicu kočnice radi
sprječavanja kotrljanja vozila
prema naprijed ili prema natrag.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici nije
aktivna dok je uključena funkcija
Autostop.
Sustav stop-start 3 138.

152Vožnja i rukovanjeSustavi kontrole vožnje
Sustav kontrole proklizavanja
Sustav kontrole proklizavanja (TC) je
sastavna komponenta elektroničkog
programa stabilnosti (ESP® Plus
) koji
povećava voznu stabilnost kada je potrebno, neovisno o vrsti površine
ceste ili držanju gume, sprječavanjem
proklizavanja pogonskih kotača.
Čim pogonski kotači počnu
proklizavati, izlazna snaga motora se
smanjuje i kotač koji najviše
proklizava se pojedinačno koči. To
značajno poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
TC je funkcionalan čim se kontakt
uključi i kontrolno svjetlo b na sklopu
instrumenata ugasi. Odgovarajuća
poruka pojavljuje se na i
informacijskom centru vozača 3 102.
Kada je TC aktivan, b treperi.9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 99.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA)
3 166.
Funkcija povećane kontrole
proklizavanja
Ako je potrebno, u slučaju mekog tla, blata ili snijegom prekrivenih površina
cesta, sustav kontrole proklizavanja
(TC) možete deaktivirati kako bi se
povećala vučna snaga:
Pritisnite Ø na ploči s
instrumentima.
Kontrolno svjetlo Ø svijetli u sklopu
instrumenata, uz prikaz odgovarajuće
poruke na informacijskom centru
vozača 3 102.
Kada vozilo dostigne brzinu od
50 km/h, sustav se automatski
prebacuje iz funkcije povećane
kontrole proklizavanja u rad normalne

Vožnja i rukovanje153kontrole proklizavanja (TC).
Kontrolno svjetlo Ø isključuje se na
sklopu instrumenata.
TC opet aktivirate ponovnim pritiskom
na Ø . Kontrolna lampica Ø se gasi.
TC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Greška Ako sustav otkrije grešku, kontrolnosvjetlo b 3 99 svijetli zajedno s F
3 98 u sklopu instrumenata i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača 3 102.
TC ne radi. Za uklanjanje uzroka greške kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 103.
Elektronički program stabilnosti
Elektronički program stabilnosti
(ESP® Plus
) povećava voznu
stabilnost kada je to potrebno,
neovisno o vrsti površine ceste ili držanju guma. Također sprječava
proklizavanje pogonskih kotača.Čim vozilo počne skretati
(podupravljanje/preupravaljanje),
snaga motora se smanjuje i kotači se koče pojedinačno. To značajno
poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
ESP® Plus
je funkcionalan čim se
uključi paljenje (kontakt) i kontrolno
svjetlo b u sklopu instrumenata
ugasi. Odgovarajuća poruka
pojavljuje se na i informacijskom centru vozača 3 102.
Kada ESP® Plus
postane aktivan, b
bljeska.9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 99.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA)
3 166.
Funkcija povećane kontrole
proklizavanja
Ako je potrebno, u slučaju mekog tla, blata ili snijegom prekrivenih površina
cesta, ESP® Plus
možete deaktivirati
kako bi se povećala vučna snaga:
Pritisnite Ø na ploči s
instrumentima.

154Vožnja i rukovanje
Kontrolno svjetlo Ø svijetli u sklopu
instrumenata, uz prikaz odgovarajuće
poruke na informacijskom centru
vozača 3 102.
Kada vozilo dostigne brzinu od
50 km/h, sustav se automatski
prebacuje iz funkcije povećane
kontrole proklizavanja u rad
ESP® Plus
. Kontrolno svjetlo Ø
isključuje se na sklopu instrumenata.
ESP® Plus
se opet aktivira ponovnim
pritiskom na Ø. Kontrolna lampica
Ø se gasi.
ESP® Plus
se također ponovno aktivira
pri sljedećem uključenju paljenja.
Regulacija momenta prilikom
kočenja motorom
Sustav za regulaciju momenta
prilikom kočenja motorom integralni
je dio ESP® Plus
. Prilikom
prebacivanja u niži stupanj prijenosa
na klizavoj cesti, broj okretaja i okretni moment motora se povećavaju u cilju
sprječavanja blokiranje pogonskih
kotača tijekom naglog usporavanja.
GreškaAko sustav otkrije grešku, kontrolno
svjetlo b 3 99 svijetli zajedno s F
3 98 u sklopu instrumenata i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača 3 102.
Elektronički program stabilnosti
(ESP® Plus
) nije u funkciji. Za
uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 103.Sustavi za pomoć
vozaču9 Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoć za
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač prihvaća potpunu
odgovornost za vrijeme
upravljanja vozilom.
Pri korištenju sustava za pomoć
vozaču obavezno budite svjesni
trenutne situacije u prometu.
Kontrola brzine
Kontrola brzine može pohraniti i
održavati brzine od 30 km/h i veće.
Prilikom vožnje na uzbrdici ili nizbrdici
može doći do odstupanja od
pohranjenih brzina.
Zbog sigurnosnih razloga, kontrolu
brzine ne možete uključiti dok jednom ne pritisnete papučicu kočnice.

Vožnja i rukovanje155Ne koristite kontrolu brzine ako nije
preporučljivo održavanje konstante
brzine.
Kontrolna svjetla U i m 3 102.
Aktiviranje
Pritisnite m; kontrolno svjetlo U
svijetli zeleno na sklopu
instrumenata.
Kontrola brzine je sada u stanju
čekanja i odgovarajuća poruka je
prikazana na informacijskom centru
vozača.
Ubrzajte na željenu brzinu i pritisnite
< ili ]. Aktualna brzina se pohranjuje
i održava i papučica gasa se može
pustiti.
Kontrolno svjetlo m svijetli na sklopu
instrumenata zajedno s U i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača.
Brzina vozila se može povećati
pritiskom na papučicu gasa.
Pohranjena brzina treperi na sklopu
instrumenata. Nakon otpuštanja
papučice gasa, ponovno će se
podesiti prethodno memorirana
brzina.
Kontrola brzine ostaje aktivirana prilikom promjene stupnja prijenosa.
Brzina je snimljena dok se kontakt ne isključi.
Povećavanje brzine S aktivnom kontrolom brzine, brzinu
vozila možete povećavati
kontinuirano ili u malim koracima
držanjem ili uzastopnim pritiskanjem
< .
Nakon otpuštanja prekidača, pohranit
će se i održavati odabrana brzina.
Alternativno, ubrzajte na željenu
brzinu i pohranite je pritiskom na <.

156Vožnja i rukovanjeSmanjite brzinu
S aktivnom kontrolom brzine, brzinu vozila možete smanjivati kontinuirano ili u malim koracima držanjem ili
uzastopnim pritiskanjem ].
Nakon otpuštanja prekidača, pohranit
će se i održavati odabrana brzina.
Deaktiviranje
Pritisnite §; kontrola brzine je
deaktivirana i zeleno kontrolno svjetlo
U se gasi na sklopu instrumenata.
Automatsko isključivanje:
● brzina vozila pada ispod 30 km/h
● papučica kočnice je pritisnuta
● papučica spojke je pritisnuta ● poluga mjenjača u N
● brzina vozila je u području jako malih ili jako velikih brzina
Brzina je pohranjena i odgovarajuća
poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača.
Ponovno aktiviranje
Pritisnite R pri brzini iznad 30 km/h.
Ako je pohranjena brzina mnogo viša od aktualne brzine, vozilo će snažno
ubrzavati dok se ne postigne
pohranjena brzina.
Pritiskom na < također ćete ponovno
aktivirati funkciju kontrole brzine, ali
samo pri trenutnoj brzini vozila, ne i
pohranjenoj brzini.
Brisanje pohranjene brzine
Pritisnite m; zelena kontrolna svjetla
U i m u sklopu instrumenata se gase.Graničnik brzine kontrole brzine
Graničnik brzine sprječava da vozilo
prekorači maksimalnu postavljenu
brzinu iznad 30 km/h.
Aktiviranje
Pritisnite U; kontrolno svjetlo U
svijetli žuto na sklopu instrumenata.
Funkcija graničnika brzine kontrole
brzine sada je u stanju čekanja i odgovarajuća poruka je prikazana na informacijskom centru vozača.
Ubrzajte na željenu brzinu i pritisnite
< ili ]. Aktualna brzina je zabilježena.

Vožnja i rukovanje157Vozilo se može voziti normalno ali
neće biti moguće prekoračiti
programirano ograničenje brzine
osim u slučaju nužde.
Tamo gdje nije moguće održavati
ograničenje brzine, na primjer pri
vožnji na velikoj nizbrdici, ograničenje
brzine će bljeskati na informacijskom
centru vozača 3 102, popraćeno
zvučnim upozorenjem.
Povećavanje ograničenja brzine
Ograničenu brzinu vozila možete
povećavati kontinuirano ili u malim
koracima držanjem ili uzastopnim
pritiskanjem <.
Smanjivanje ograničenja brzine
Ograničenu brzinu vozila možete
smanjivati kontinuirano ili u malim
koracima držanjem ili uzastopnim
pritiskanjem ].
Prekoračenje ograničenja brzine
U slučaju nužde moguće je
prekoračiti ograničenje brzine
snažnim pritiskanjem papučice gasa
iza točke otpora. Tijekom tog
razdoblja, na informacijskom centruvozača 3 102 bljeskat će ograničenje
brzine, popraćeno zvučnim
upozorenjem.
Pustite papučicu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovno aktivira jednom kada se dostigne brzina niža
od ograničenja brzine.
Napomena
Ako je u vozilo ugrađen ograničivač brzine, pritiskanje papučice gasa do
kraja neće vam dopustiti
prekoračenje zadane maksimalne
brzine vozila.
Ograničivač brzine 3 157.
Deaktiviranje
Pritisnite §; ograničivač brzine je
deaktiviran i vozilo možete normalno
voziti.
Ograničenje brzine je pohranjeno i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na informacijskom centru vozača.
Ponovno aktiviranje
Pritisnite R; funkcija ograničivača
brzine je ponovno aktivirana.Pritiskom na < također ćete ponovno
aktivirati funkciju ograničivača brzine, ali samo pri trenutnoj brzini vozila, ne
i pohranjenoj brzini.
Brisanje ograničenja brzine
Pritisnite U; kontrolno svjetlo U se
gasi na sklopu instrumenata.
Ograničavač brzine
Ograničivač maksimalne brzine
Sukladno lokalnim ili nacionalnim
propisima, vozilo može biti
opremljeno fiksnim ograničivačom maksimalne brzine koji se ne može
isključiti.

158Vožnja i rukovanjeAko je u opremi, upozoravajuća
naljepnica koja označava fiksno
ograničenje maksimalne brzine (90
do 130 km/h) nalazi se na ploči s
instrumentima.
Odstupanja od ograničenja
maksimalne brzine mogu se
povremeno javiti pri vožnji nizbrdo, iz
fizičkih razloga.
Upozoravajući zvuk će se oglasiti na
deset sekundi svakih 40 sekundi ako
vozilo nakratko prekorači postavljenu granicu.
Vozila opremljena i regulatorom i
ograničivačem brzine: maksimalna brzina ne može se premašiti čvrstim
pritiskom papučice gasa preko tvrdog
oslonca.
Ograničavač brzine, kontrola brzine
3 154.Pomoć pri parkiranju9 Upozorenje
Vozač preuzima potpunu
odgovornost za manevriranje
tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje
prilikom vožnje unatrag i upotrebe sustava pomoći pri parkiranju
straga.
Pomoć pri parkiranju unatrag
olakšava parkiranje mjerenjem
udaljenosti između stražnjeg kraja
vozila i prepreka.
Sustav se sastoji od četiri ultrazvučna
parkirna senzora ugrađena u stražnji
odbojnik.
Napomena
Dijelovi ugrađeni u području
detekcije mogu prouzročiti kvar.
Aktiviranje
Kada je odabran stupanj prijenosa zavožnju unatrag, sustav se uključuje
automatski. Spremnost za rad se
označava kratkim zvučnim signalom.
Prepreka se označava zvučnim
upozorenjima i, ovisno o vozilu,
prikazuje se na Info-zaslonu. Interval
između zvučnih upozorenja postaje
kraće kako se vozilo približava
prepreci. Kada je udaljenost manja od
30 cm, zujanje je konstantno.
Napomena
Kod verzija s Info-zaslonom,
glasnoća zvučnog upozorenja može se podesiti putem Infotainment
sustava. Više informacija potražite u
priručniku za Infotainment sustav.