sensor OPEL VIVARO B 2019 Instruktionsbok

14Kort sagtVarningsblinkers
Tryck på ¨ för manövrering.
Varningsblinkers 3 109.
Tuta
Tryck på j.
Spolar- och torkarsystem
Vindrutetorkare7:avAUTO eller P:intervalltorkning
eller automatisk
torkning med regn‐
sensor1:långsam2:snabb
Vindrutetorkare 3 84.
Byte av torkarblad 3 172.

Nycklar, dörrar och fönster41Automatisk avbländning
Bländning från efterföljande fordon
reduceras automatiskt när du kör i
mörkret.
Fönster
Vindruta
Värmereflekterande vindruta
Den värmereflekterande vindrutan
har en beläggning som reflekterar
solstrålning. Även datasignaler, t.ex.
från vägtullstationer, kan reflekteras.
De markerade områdena av vindru‐
tan täcks inte av denna beläggning.
Enheter för elektronisk datainspel‐
ning och avgiftsbetalning ska fästas i dessa områden. I annat fall fungerar
datainspelningen eventuellt inte.
Etiketter på vindruta
Fäst inga etiketter som vägavgifts‐
märken eller liknande inom inner‐
backspegelns område på vindrutan.
Byte av vindrutaSe upp
Om bilen har en främre kamera‐
sensor för förarassistanssys‐
temen är det mycket viktigt att
eventuella byten av vindrutor
utförs korrekt enligt Opels specifi‐
kationer. Annars kan det hända att
dessa system inte fungerar korrekt och det finns en risk för oväntat
beteende och/eller oväntade
meddelanden från dessa system.

58Stolar, säkerhetsfunktionerpå delar av framstolar, säkerhets‐
bälten, airbagsystemets avkän‐
nings- och diagnosmodul, ratt,
instrumentpanel, inre dörrtät‐
ningar inklusive högtalare, någon
av airbagmodulerna, tak- eller
stolpklädsel, sensorer fram, sido‐
kollisionsgivare eller airbagkabe‐
lsatser.
Observera!
Airbagsystemets och bältessträck‐
arnas styrelektronik finns i mittkon‐
solen. Placera inga magnetiska före‐
mål där.
Sätt inte fast några föremål på
airbagkåporna och täck dem inte
med andra material. Se till att
skadade kåpor byts ut på en verk‐
stad.
Varje airbag utlöses bara en gång.
Låt en verkstad byta en utlöst airbag.
Det kan dessutom vara nödvändigt
att byta ut ratten, instrument‐
panelen, delar av klädseln, dörrtät‐
ningarna, handtagen och sätena.
Utför inga ändringar på airbag‐
systemet eftersom bilens typgod‐
kännande i så fall upphör att gälla.
Kontrollampa v för airbagsystem
3 95.
Barnsäkerhetssystem på främre
passagerarsätet med
airbagsystem
Varning enligt ECE R94.02:
EN: NEVER use a rear-facing child
restraint system on a seat protected
by an ACTIVE AIRBAG in front of it,
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete Kinder‐
sitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège
d'enfant orienté vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE ACTIF placé devant lui,
sous peine d'infliger des BLESSU‐
RES GRAVES, voire MORTELLES à l'ENFANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro
de MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
может привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.

84Instrument och reglageVindrutetorkare ochvindrutespolare
Vindrutetorkare7:avAUTO eller P:intervalltorkning
eller automatisk
torkning med regn‐
sensor1:långsam2:snabb
Slå inte på torkarna om det är is på
rutorna.
Slå av i biltvättar.
Observera!
Under körning minskas torkarnas
hastighet automatiskt när fordonet
står stilla. När fordonet börjar röra
sig återgår torkarna till den valda
hastigheten, om inte spaken har flyt‐
tats.
Inställbart torkningsintervall
Torkarspaken i läget AUTO eller P.
Vrid inställningsratten för att ställa in
önskat torkintervall.
Torkautomatik med regnsensor
Torkarspaken i läget AUTO eller P.
Regnsensorn känner av vatten‐
mängden på rutan och styr vindrute‐
torkarens intervall automatiskt.
Om tändningen har slagits av måste
du välja automatisk torkning på nytt.
Inställbar känslighet för regnsensorn
Vrid på inställningsratten för att ställa in känsligheten.
Regnsensorn är placerad på vindru‐
tan. Håll området vid sensorn fritt från damm, smuts och is.

Körning och hantering133Återställning med
fjärrkontrollnyckeln/den manuella
nyckeln
För att återställa bränsleavstäng‐
ningssystemet och köra bilen igen:
1. Vrid tändningsnyckeln till läget 2
3 129.
2. Vänta några minuter så att bränslesystemet kan återställas.
3. Vrid nyckeln till läget 3 för att
starta motorn.
Upprepa proceduren om motorn inte
startar.
Återställning med elektroniskt
nyckelsystem
För att återställa bränsleavstäng‐
ningssystemet och köra bilen igen:
1. Sätt in den elektroniska nyckeln i kortläsaren 3 129.
2. Tryck på START/STOP utan att
trycka ner någon pedal.
3. Vänta några minuter så att bränslesystemet kan återställas.
Upprepa proceduren om motorn inte
startar.Elektroniskt nyckelsystem 3 21.
Strömbrytare 3 129.
Tankning 3 159.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.
Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas om automat‐
iskt när kopplingspedalen trampas
ner.
En batterisensor garanterar att ett
Autostop endast utförs när bilbatteriet
är tillräckligt laddat för att kunna starta motorn igen.Slå av motorn och tändningen innan
du lämnar bilen.
Inkoppling Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges nedan uppfylls.
Om villkoren nedan inte är uppfyllda,
förhindras Autostop och
kontrollampan \ i instrumentgrup‐
pen 3 99 tänds.
Frånkoppling

Körning och hantering153ParkeringshjälpBakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det bakre parkeringshjälpsystemet.
Parkeringsassistenten mäter
avståndet mellan bilen och hindren
bakom bilen. Den informerar och
varnar föraren med akustiska signaler
och displayindikering.
Systemet tar inte hänsyn till en even‐
tuell dragkrok på bilen.Systemet består av fyra ultraljudspar‐
keringssensorer i den bakre stötfång‐ aren.
Observera!
Föremål som fästs i registreringsom‐
rådet leder till systemstörningar.
Inkoppling
Vid iläggning av backväxeln kopplas
systemet in automatiskt. Driftbered‐
skap indikeras med en kort ljudsignal.
Intervallet mellan ljudsignalerna
minskar när bilen närmar sig hindret.
När avståndet är mindre än 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Observera!
I versioner med infodisplay-indiker‐
ing kan summerns volym justeras
via infotainmentsystemet. Se
instruktionsboken för infotainment‐
systemet för ytterligare upplys‐
ningar.
Frånkoppling
Det går att inaktivera systemet
permanent eller temporärt.
Observera!
I versioner med indikering på info‐
displayen kan funktionen inaktiveras via infotainmentsystemet. Se

154Körning och hanteringinstruktionsboken för infotainment‐
systemet för ytterligare upplys‐
ningar.
Temporär inaktivering
Inaktivera systemet temporärt genom att trycka på r på instrument‐
panelen med tändningen på. Lysdio‐
den lyser i knappen när den är inakti‐
verad.
När backen är vald hörs ingen ljud‐
signal som indikerar inaktivering.
Funktionen aktiveras genom att du
trycker på r en gång till eller nästa
gång tändningen slås på.
Permanent inaktivering
Inaktivera systemet permanent
genom att hålla r på instrument‐
panelen intryckt i ungefär
3 sekunder med tändningen på.
Lampan i knappen lyser hela tiden
när den är permanent inaktiverad.
Systemet inaktiveras och fungerar
inte. När backen är vald hörs ingen
ljudsignal som indikerar inaktivering.
Funktionen aktiveras igen genom att
du håller r intryckt i ungefär
3 sekunder.Fel
Om systemet upptäcker ett handha‐
vandefel vid val av backen hörs ett
ihållande ljudlarm under ungefär
5 sekunder, ett motsvarande medde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen 3 100 och j lyser i instru‐
mentgruppen 3 96. Konsultera en
verkstad för att få orsaken åtgärdad.Se upp
När du backar måste området vara
fritt från hinder som kan slå emot
bilens undersida.
Slag mot bakaxeln, som eventuellt inte är synliga, kan leda till ovan‐
liga ändringar av bilens köregen‐
skaper. Kontakta en verkstad vid
sådana stötar.
Bilmeddelanden 3 101.
Främre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre parkeringsassistenten
mäter avståndet mellan bilen och
hindren framför bilen. Den informerar
och varnar föraren med ljudsignaler.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer i den främre stötfång‐
aren.
Inkoppling
Systemet aktiveras vid en hastighet
upp till 15 km/h.

Körning och hantering155
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella hinder framför
bilen inom ett avstånd på upp till
80 cm.
Intervallet mellan signalerna minskar
när bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras automatiskt om
bilens hastighet överskrider 20 km/h.
Du kan även inaktivera det manuellt
genom att trycka på parkeringshjälpk‐
nappen r.
När systemet inaktiveras manuellt
släcks knappens lampa.
Efter en manuell deaktivering aktiv‐
eras parkeringshjälpen fram/bak igen
om r trycks in.
Fel
Om ett fel inträffar eller om systemet
inte fungerar tillfälligt hörs ett långt pip följt av ett antal korta pip.
Allmän information om
parkeringshjälpssystem9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Sensorernas prestanda kan
minska om de är täckta t.ex. av is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon (t.ex. terrängfordon,
skåpbilar och transportbilar). Iden‐
tifiering av ett föremål i bilens övre
del kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystemet detekte‐
rar inte föremål som är utanför
sensorernas räckvidd.
Backkamera
Backkameran hjälper föraren att
backa genom att visa en bild av områ‐ det bakom bilen i displayen i antingeninnerbackspegeln eller på infodisp‐
layen.

186BilvårdÖvervakningssystem för
däcktryck
Däcktrycksövervakningssystemet
använder radio- och givarteknik för att kontrollera däcktrycknivåerna.Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör
utföras av föraren.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket.
Observera!
I länder där däcktrycksövervak‐
ningssystem måste användas enligt
lag innebär användning av hjul utan
trycksensorer att bilens typgodkän‐
nande upphör att gälla.
Givarna i övervakningssystemet för
däcktryck övervakar lufttrycket i
däcken och överför däcktrycksvärden till en mottagare i fordonet.
Däcktrycksdiagram 3 212.
Lågt däcktryck
Ett lågt däcktryck visas genom att
kontrollampan w 3 98 lyser och
motsvarande meddelande visas i
förarinformationscentralen.
Om w tänds bör du stanna så snart
som möjligt och justera däcktrycket
enligt rekommendationerna 3 212.
När däcken har pumpats kan du
behöva köra bilen lite för att däckt‐
rycksvärdena ska uppdateras i
systemet. Under denna tid kan det
hända att w tänds.
Om
w tänds vid låg temperatur och
slocknar efter en stunds körning kan
det tyda på att däcktrycket håller på att bli lågt. Kontrollera däcktrycket i
alla fyra däcken.
Om ringtrycket skall sänkas eller höjas slår du av tändningen.
Montera enbart hjul med tryckgivare.
I annat fall blinkar w i flera sekunder
och lyser sedan kontinuerligt tillsam‐ mans med kontrollampan j 3 96
och ett motsvarande meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Ett reservhjul eller ett temporärt
reservhjul är inte utrustat med tryck‐
sensorer. Ringtrycksövervaknings‐
systemet fungerar inte för dessa hjul.
För de övriga tre hjulen fungerar
däcktrycksövervakningssystemet.
Kontrollampan w och motsvarande
meddelande visas vid varje tänd‐
ningscykel tills däcken har korrekt
däcktryck.
Förarinformationscentral 3 100.
Bilmeddelanden 3 101.

218KundinformationDriftdata i bilen
Styrenheterna bearbetar data för drift
av bilen.
Dessa data inkluderar till exempel: ● information om fordonsstatus (t.ex. hastighet, rörelsefördröj‐
ning, sidoacceleration, rotations‐
hastighet, "säkerhetsbälten på")
● omgivningsförhållanden (t.ex. temperatur, regnsensor,
avståndsgivare)
I regel är dessa data flyktiga och
lagras inte längre än en driftcykel, och bearbetas endast i själva bilen. Styr‐
enheter lagrar ofta data (inklusive
bilnyckeln). Denna lagring används
för att göra det möjligt att tillfälligt eller
permanent dokumentera information
om bilens tillstånd, komponentspän‐
ning, underhållskrav samt tekniska
händelser och fel.Beroende på bilens tekniska utrust‐
ningsnivå lagras följande data:
● statuslägen för systemkompo‐ nenter (t.ex påfyllningsnivå,
däcktryck, batteristatus)
● fel och defekter hos viktiga systemkomponenter (t.ex.
lampor, bromsar)
● systemreaktioner i särskilda körsituationer (t.ex utlösning av
krockkudde, aktivering av stabili‐
tetskontrollssystem)
● information om händelser som skadar bilen
● laddningsstatus och uppskattad räckvidd för elbilars högspän‐ningsbatterier.
I särskilda fall (t.ex. om bilen har
upptäckt ett fel) kan det vara nödvän‐ digt att spara data som annars skulle
försvinna.
När du använder tjänster (t.ex. repa‐
rationer och service) kan sparade
driftsdata läsas tillsammans med
VIN-koden och användas vid behov.
Personal som arbetar för servicenät‐ verket (t.ex. garage eller tillverkare)
eller tredje part (t.ex.uppdelnings‐tjänster) kan läsa data som har
sparats i bilen. Detsamma gäller
garantiarbete och kvalitetssäkring‐
såtgärder.
Data läses vanligen via OBD-porten
(On-Board Diagnostics) som enligt
lag måste finnas i bilen. De driftsdata som läses ut dokumenterar bilens
eller de enskilda komponenternas tekniska tillstånd och hjälper till vid
feldiagnos, efterlevnad av garantian‐
svar och kvalitetsförbättring. Dessa
data, i synnerhet information om
komponentspänningar, tekniska
händelser, operatörsfel och andra fel,
överförs till tillverkaren vid behov till‐
sammans med VIN-koden. Tillverka‐
ren har också ett produktansvar. Till‐
verkaren kan också använda drifts‐
data från fordon för produktåterkall‐
ningar. Dessa data kan också
användas för att kontrollera garanti‐
krav från kunder.
Felminnen i bilen kan återställas av
ett serviceföretag vid service eller
reparation eller på din begäran.