tow OPEL VIVARO C 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: VIVARO C, Model: OPEL VIVARO C 2020Pages: 315, PDF Size: 10.34 MB
Page 52 of 315

50Fotele, elementy bezpieczeństwaMocowanie
Włożyć pręty zagłówka w otwory i
pchnąć zagłówek w dół.Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, kierowca siedzący w fotelu nie
powinien zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nie przechowywać żadnych
przedmiotów pod fotelami.
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej
swojej długości. Przesunąć fotel kierowcy do przodu lub do tyłu
tak, aby przy wciskaniu pedałów
nogi było lekko ugięte w
kolanach. Przedni fotel pasażera
należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
Page 53 of 315

Fotele, elementy bezpieczeństwa51● Wyregulować wysokośćsiedziska fotela w taki sposób,
aby zapewnić sobie jak
największe pole widzenia i aby
móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej
około 15 cm. Uda powinny
swobodnie spoczywać na
siedzisku (nie mogą być w nie
wciśnięte).
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całejswojej powierzchni. Ustawić
oparcie fotela w taki sposób, aby
po umieszczeniu rąk na
kierownicy ramiona były lekko
ugięte w łokciach. Podczas
obracania koła kierownicy barki
powinny stykać się z oparciem fotela. Oparcia nie należy
odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok.
25°.
● Wyregulować położenie fotela i kierownicy tak, aby nadgarstki
spoczywały na szczyciekierownicy przy całkowicie
wyprostowanych rękach i
ramionach przylegających do
oparcia.
● Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 99.
● Wyregulować zagłówki 3 49.
● Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłupbył wygięty w naturalny sposób.
Ręczna regulacja fotela
Podczas jazdy wszystkie siedziska i
oparcia powinny być zawsze
zablokowane.Regulacja wzdłużna
Pociągnąć uchwyt, przesunąć fotel i
zwolnić uchwyt. Spróbować poruszać
fotelem do tyłu i do przodu, aby się
upewnić, że jest dobrze
zablokowany.
Page 55 of 315

Fotele, elementy bezpieczeństwa53obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.Może dojść do przygniecenia
przedmiotów.
Podczas regulacji foteli uważnie je
obserwować. Należy odpowiednio poinstruować pasażerów.
Regulacja wzdłużna
Przesunąć przełącznik w przód / w tył.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Przesunąć przełącznik w górę / w dół.
Regulacja nachylenia oparcia
Pochylić przełącznik w przód / w tył.
Podparcie odcinka lędźwiowego
Page 56 of 315

54Fotele, elementy bezpieczeństwaNacisnąć J w celu wykonania
regulacji zgodnie z własnymi
preferencjami.
Składanie fotela W niektórych wersjach przednie
fotele można złożyć na płasko do
pozycji stolika.
Oparcia foteli przednich
Składanie
Przesunąć przedni fotel jak najdalej do tyłu, aby uniknąć kontaktu z deską rozdzielczą podczas składania.
Przed złożeniem oparcia popchnąć
zagłówek w dół lub go wymontować.
Zagłówki 3 49.
Podnieść podłokietnik, o ile na
wyposażeniu.
Podłokietnik 3 55.
Pociągnąć dźwignię, złożyć oparcie
całkowicie do przodu i zwolnić
dźwignię.
9 Ostrzeżenie
Jeśli przedni fotel pasażera jest
złożony, układ poduszki
powietrznej przedniego pasażera musi być wyłączony.
Wyłączenie poduszek
powietrznych 3 70.
Rozkładanie
Aby z powrotem ustawić fotel w
położeniu pionowym, pociągnąć
dźwignię i całkowicie podnieść fotel.
Następnie zwolnić dźwignię.
Kanapa dla pasażerów z przodu
Składanie
Aby podnieść siedzisko, pociągnąć
pasek i podnieść siedzisko do
oparcia.
System organizacji przestrzeni
bagażowej 3 86.
Page 58 of 315

56Fotele, elementy bezpieczeństwaMasaż
Włącz funkcję masażu pleców,
naciskając K. Dioda LED w przycisku
świeci, sygnalizując włączenie.
Funkcja masażu włącza się na okres
1 godziny. W tym czasie masaż jest
wykonywany w sześciu cyklach
oddzielonych przerwami.
Aby wyregulować intensywność
masażu, nacisnąć L. Dostępne są
dwa poziomy intensywności masażu.
Ponowne naciśnięcie K powoduje
wyłączenie funkcji masażu. Dioda LED gaśnie.
Funkcja masażu działa, gdy pracuje
silnik lub gdy włączona jest funkcja
Autostop.
System stop-start 3 169.Fotele tylne9 Ostrzeżenie
Podczas regulowania lub
składania foteli trzymać ręce i nogi z dala od przemieszczających sięelementów. Niebezpieczeństwo
obrażeń ciała.
Upewnić się, że w punktach
kotwiących i na prowadnicach nie
ma żadnych przedmiotów.
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
Prowadzić pojazd tylko przy
zablokowanych fotelach i
oparciach.
W niektórych wersjach dźwignie foteli
mogą znajdować w innych miejscach.
Przykłady pokazano na ilustracjach.
Page 59 of 315

Fotele, elementy bezpieczeństwa57Regulacja oparcia fotela
Składanie oparcia do pozycji stolika 1. Przed złożeniem oparcia popchnąć zagłówek w dół lub go
wymontować.
Zagłówki 3 49.
2. Podnieść podłokietnik, o ile na wyposażeniu.
Podłokietnik 3 55.
3. Pociągnąć przednią dźwignię lub
pchnąć tylną dźwignię, abyzwolnić blokadę oparcia.
4. Całkowicie złożyć oparcie.
Rozkładanie oparcia 1. Pociągnąć przednią dźwignię lub nacisnąć tylną dźwignię.
2. Podnieść oparcie całkowicie aż do zatrzaśnięcia.
Zamontowane fotele tylne
Funkcja ułatwiająca wsiadanie
Aby ułatwić dostęp do foteli trzeciego
rzędu, fotele w drugim rzędzie
wyposażono w funkcję pochylania.
Pociągnąć dźwignię zwalniającą i
pochylić fotel do przodu.
Aby ustawić fotel z powrotem w
pierwotnym położeniu, odchylić
oparcie fotela aż do zatrzaśnięcia.
Pozycja pochylenia
1. Złożyć oparcie do pozycji stolika.
2. Pociągnąć dźwignię zwalniającą i pochylić fotel do przodu.
Odpinanie
W niektórych wersjach fotel można
wymontować.
1. Złożyć oparcie do pozycji stolika.
2. Ustaw fotel w pozycji pochylenia.
Page 60 of 315

58Fotele, elementy bezpieczeństwa
3. Zwolnić blokadę obu przednichzamocowań, pociągającodpowiednie dźwignie.
4. Wymontować fotel.
Montaż
1. Zatrzasnąć przednie mocowania w otworach kotwiących.
2. Pchnąć dźwignie, abyzablokować przednie mocowania
i odchylić oparcie fotela aż do
zablokowania.
3. Rozłożyć oparcie.
Fotele tylne na prowadnicach
Pojedyncze fotele a także
poszczególne siedzenia kanapy
można przesuwać do przodu i do tyłu. Oparcie kanapy jest dzielone.
Regulacja nachylenia oparcia
Page 61 of 315

Fotele, elementy bezpieczeństwa59Pociągnąć przednią dźwignię lub
pchnąć tylną dźwignię, aby zwolnić
blokadę oparcia i wyregulować
oparcie.
Zwolnić blokadę dźwigni po
uzyskaniu żądanej pozycji.
Regulacja wzdłużna
Aby zwolnić blokadę fotela,
pociągnąć przedni uchwyt do góry lub pociągnąć pasek z tyłu, nie
przekraczając punktu oporu.
Przesunąć fotel do przodu lub do tyłu.
Wzdłużna regulacja rzędu z kanapą
Aby przesunąć kanapę lub
pojedyncze siedzisko wzdłuż całej
prowadnicy, złożyć oparcie do pozycji
stolika.
Zwolnić blokadę fotela i przesunąć
go, ciągnąc za pasek z tyłu, nie
przekraczając punktu oporu.
Strzałka musi znajdować się
oznaczony obszarze.
Całkowicie podnieść oparcie.
Odpinanie 1. Złożyć oparcie do pozycji stolika.
2. Pociągnąć pasek z tyłu, przekraczając punkt oporu, i
pochylić fotel do przodu.
3. Wymontować fotel.
Przestroga
Nie używać paska do
podnoszenia fotela.
Montaż
1. Pasek z tyłu powinien znajdować się w położeniu zwolnienia
blokady.
Page 63 of 315

Fotele, elementy bezpieczeństwa61Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa blokują się
podczas intensywnego
przyspieszania lub hamowania
pojazdu, dzięki czemu przytrzymują
pasażerów w fotelu. Powoduje to
znaczące ograniczenie ryzyka
odniesienia obrażeń.
9 Ostrzeżenie
Pasy bezpieczeństwa należy
zapinać przed każdą jazdą.
Osoby bez zapiętych pasów
bezpieczeństwa w razie wypadku
narażają na ciężkie obrażenia nie
tylko siebie, lecz również innych
pasażerów oraz kierowcę.
Każdy pas bezpieczeństwa
przeznaczony jest wyłącznie dla
jednej osoby.
Foteliki dziecięce 3 71.
Okresowo sprawdzać wszystkie
elementy pasów bezpieczeństwa pod kątem uszkodzeń i zanieczyszczeń
oraz sprawdzać ich działanie.
Uszkodzone elementy pasów
bezpieczeństwa należy wymienić. Po
wypadku należy wymienić w
warsztacie pasy bezpieczeństwa i
napinacze pasów.
Uwaga
Uważać, aby nie uszkodzić lub nie przykleszczyć taśmy pasa
bezpieczeństwa obuwiem lub
przedmiotami o ostrych
krawędziach. Ponadto nie wolno
dopuścić do zanieczyszczenia
mechanizmów zwijających.
Lampka kontrolna pasa
bezpieczeństwa
Każdy fotel jest wyposażony w układ,
który przypomina o zapięciu pasa
bezpieczeństwa za pomocą lampki
kontrolnej a w zestawie wskaźników
i konsoli sufitowej.
Przypomnienie o niezapięciu pasa
bezpieczeństwa 3 117.
Ograniczniki siły napięcia pasów
bezpieczeństwa
W razie kolizji nacisk pasów
bezpieczeństwa na ciało jest
zmniejszany dzięki kontrolowanemu
rozwinięciu pasów w odpowiednim
momencie.
Napinacze pasów
W razie zderzenia czołowego lub przy
uderzeniu w tył lub bok samochodu z
określoną siłą, pasy bezpieczeństwa
przednich i tylnych foteli są napinane. Każdy z przednich pasów
bezpieczeństwa jest napinany przez
Page 64 of 315

62Fotele, elementy bezpieczeństwadwa napinacze. Każdy z pasów
bezpieczeństwa zewnętrznych foteli
tylnych jest napinany przez jeden
napinacz.9 Ostrzeżenie
Nieprawidłowe obchodzenie się z
pasami bezpieczeństwa (np.
demontaż lub montaż pasów)
może spowodować wyzwolenie
napinaczy.
Uaktywnienie napinaczy pasów
bezpieczeństwa jest sygnalizowane
ciągłym świeceniem się lampki
kontrolnej d.
Poduszki powietrzne i napinacze
pasów bezpieczeństwa 3 117.
Uaktywnione napinacze należy
wymienić w warsztacie. Napinacze
pasów bezpieczeństwa mogą zostać
użyte tylko raz.
Uwaga
W pobliżu napinaczy pasów
bezpieczeństwa nie wolno
montować ani umieszczać
jakichkolwiek akcesoriów czy
przedmiotów, mogących zakłócić
pracę napinaczy. Zabronione jest
także dokonywanie jakichkolwiek
modyfikacji napinaczy, ponieważ
wiąże się to z ryzykiem
unieważnienia homologacji typu pojazdu.
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
Zapinanie
Wysunąć pas ze zwijacza,
poprowadzić go przy ciele w taki
sposób, aby nie był skręcony, a
następnie zatrzasnąć klamrę w
zamku. Podczas jazdy należy
regularnie napinać część biodrową
pasa, ciągnąc za jego odcinek
barkowy.
Zarówno zbyt luźne, jak i zbyt grube
ubrania uniemożliwiają ścisłe
przyleganie pasa bezpieczeństwa do
ciała. Pod pasem bezpieczeństwa nie
powinny znajdować się jakiekolwiek
przedmioty, np. torebka czy telefon
komórkowy.