ABS OPEL VIVARO C 2020 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

92Näidikud ja juhtseadisedNäidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 93
Rooli reguleerimine ...................93
Juhtseadised roolil .....................93
Helisignaal ................................. 94
Roolisambal paiknevad juhtnupud ................................. 94
Klaasipuhasti harjad ja pesur ....94
Tagaklaasi puhasti ja pesur .......96
Välistemperatuur .......................97
Kell ............................................ 97
Pistikupesad .............................. 97
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ........................................... 100
Näidikuplokk ............................ 100
Spidomeeter ............................ 104
Läbisõidumõõdik .....................105
Päevasõidumõõdik ..................105
Tahhomeeter ........................... 106
Kütusetaseme näidik ...............106
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ..................107
Mootoriõli taseme jälgimine .....108
Hooldusnäidik .......................... 108
Märgutuled .............................. 109Suunatuled.............................. 109
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ......................... 109
Turvapadjad ja turvavööpingutid .....................110
Turvapadja väljalülitamine .......110
Akulaadimissüsteem ...............110
Töötõrke märgutuli ..................110
Sõiduk vajab peatselt hooldust 111
Seisata mootor ........................ 111
Süsteemi kontrollimine ............111
Pidurisüsteem .......................... 111
Seisupidur ............................... 111
ABS pidurisüsteem ..................111
Käikude vahetamine ................111
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................112
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem ....................................... 112
Mootori jahutusvedeliku temperatuur ............................ 112
Eelsoojendus ........................... 112
Heitgaaside filter ......................112
AdBlue ..................................... 112
Rehvi tühjenemise avastamise süsteem .................................. 113
Mootoriõli surve .......................113
Madal kütusetase ....................113
Autostop .................................. 113Välisvalgustus......................... 114
Lähituled .................................. 114
Kaugtuli ................................... 114
Kaugtulede abifunktsioon ........114
LED-esituled ............................ 114
Eesmised udutuled ..................114
Tagumine udutuli .....................114
Vihmaandur ............................. 114
Püsikiiruse regulaator ..............114
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 114
Avastati eessõitev sõiduk ........114
Külgmine pimeda nurga alarm 115
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 115
Kiiruspiirang ............................. 115
Uks lahti ................................... 115
Ekraanid ..................................... 115
Juhi infokeskus ........................115
Infoekraan ............................... 119
Esiklaasinäidik ......................... 121
Teated sõiduki kohta .................122
Sõidukiteated ........................... 122
Hoiatussignaalid ......................123
Sõiduki isikupärastamine ...........123
Telemaatikateenused ................128
Opel Connect .......................... 128

Näidikud ja juhtseadised111Sõiduk vajab peatselt
hooldust
Süttib kollane sümbol C või
SERVICE .
Süttib lühikeseks ajaks süüte
sisselülitamisel.
Võib põleda koos muude
märgutuledega ja asjakohase
teatega juhi infokeskuses.
Pöörduda kohe abi saamiseks
hooldustöökotta.
Seisata mootor STOP näitab punast.
Süttib lühikeseks ajaks süüte
sisselülitamisel.
Põleb koos teiste märgutuledega, millele kaasneb hoiatussignaal ja
vastav teade juhi infokeskuses.
Seisata kohe mootor ja pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Süsteemi kontrollimine
W põleb kollaselt.
Põleb koos märgutulega STOP.Tuvastatud on oluline mootoririke.
Jätke mootor nii ruttu kui võimalik
seisma ja pöörduge töökotta abi
saamiseks.
Pidurisüsteem Punane sümbol h põleb.
Pidurivedeliku tase on liiga madal.9 Hoiatus
Peatuda. Reisi ei tohi jätkata.
Pöörduda hooldustöökoja poole.
Seisupidur
Punane sümbol h põleb.
Põleb, kui rakendatakse käsitsi
seisupidur ja süüde on sisselülitatud
3 169.
ABS pidurisüsteem Kollane sümbol i põleb.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli kustub.
Kui märgutuli i ei kustu mõne
sekundi pärast või põleb sõidu ajal,
on ABS-is rike. Pidurisüsteem säilitab
töövõime ka ilma ABS-i juhtimiseta.
Kui i põleb koos h, on tuvastatud
pidurdusjõu elektroonilise jaotamise
rike.
Seisata kohe mootor ja pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Bokeerumisvastane pidurisüsteem
3 168.
Käikude vahetamine
Kuvatakse , koos kõrgema käigu
numbriga, kui süsteem soovitab
kütuse säästmiseks lülitada sisse
kõrgema käigu.
Kui soovitatakse aktiveerida
peatumis-/käivitamissüsteem, siis
mõne käsilülituskäigukastiga sõiduki
korral soovitab süsteem käigu
neutraalasendisse lülitada.

Sõitmine ja töörežiim151Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............152
Sõiduki juhtimine .....................152
Roolimine ................................ 152
Käivitamine ja kasutamine .........152
Uue sõiduki sissesõitmine .......152
Süütevõtme asendid ................152
Toitenupp ................................ 153
Mootori käivitamine .................154
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 155
Peatumis-/käivitamissüsteem ..156
Parkimine ................................ 158
Mootori heitgaas ........................159
Heitgaaside filter ......................159
Katalüüsmuundur ....................160
AdBlue ..................................... 160
Automaatkäigukast ....................164
Käigunäidik .............................. 164
Käikude valimine .....................165
Käsilülitusrežiim .......................166Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 167
Rike ......................................... 167
Käsilülituskäigukast ...................167
Pidurid ........................................ 168
ABS pidurisüsteem ..................168
Seisupidur ............................... 169
Pidurivõimendi ......................... 169
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 170
Sõidu kontrollüksus ...................170
Elektrooniline stabiilsuskontroll ja veojõukontrollisüsteem .......170
Selektiivne sõidukontroll ..........171
Juhi abisüsteemid ......................173
Püsikiiruse regulaator ..............173
Kiiruspiirang ............................. 176
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 179
Esikokkupõrke hoiatus ............186
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 188
Eesmine jalakäijate kaitse .......190
Parkimisabi .............................. 191
Külgmise pimeda nurga alarm . 194
Panoraamvaatesüsteem .........196
Tahavaatekaamera .................198
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................200
Juhi hoiatus ............................. 201Kütus.......................................... 202
Diiselmootori kütus ..................202
Tankimine ................................ 203
Haagise haakeseadis ................205
Üldinfo ..................................... 205
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............205
Haagise pukseerimine .............206
Haakeseadis ............................ 206
Haagise stabiilsusabi ...............209

168Sõitmine ja töörežiim
Tagasikäigu sisselülitamiseks 6-
käigulise käigukastiga vajutage
siduripedaali, tõmmake rõngast
käigukangi allosas ja nihutage
käigukang vasakule ja ette.
Kui käik ei lülitu sisse, lükake
käigukang neutraalasendisse,
vabastage siduripedaal ja vajutage
uuesti alla. Seejärel korrake käigu
valimist.
Sidurit ei tohi asjatult libistada.
Siduri lahutamiseks tuleb
siduripedaal täielikult alla vajutada.
Siduripedaalile ei tohi toetada jalga.
Kui määratud aja jooksul
tuvastatakse siduri libisemine,
vähendatakse mootori võimsust. Juhi infokeskuses kuvatakse
hoiatusteade. Vabastage sidur.Ettevaatust
Sõitmise ajal ei soovitata kätt
pidevalt käigukangil hoida.
Käiguvahetuse indikaator 3 111.
Peatamis-käivitussüsteem 3 156.
Pidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Pidurdusvõimsus
saavutatakse siiski ainult pedaali
tugeval vajutamisel. Selleks on vaja
oluliselt rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või
kaht vajutust piduripedaalile. Pärast
seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
ABS pidurisüsteem Blokeerumisvastane pidurisüsteem
(ABS) väldib rataste blokeerumist.

Sõitmine ja töörežiim169ABS alustab pidurdusjõu
reguleerimist kohe, kui ratas hakkab
blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib
ka tugeval pidurdamisel.
ABSi rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
piduripedaali pidurdamise lõpuni
täielikult all hoida, pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Hädaolukorras pidurdamisel lülituvad
ohutuled automaatselt sisse sõltuvalt
aeglustusjõust. Need lülituvad jälle
sisse, kui te kiirendate esimest korda.
Pärast käivitumist teeb süsteem
isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli i 3 111.
Rike9 Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Seisupidur
9 Hoiatus
Seisupidur tuleb alati rakendada
tugevasti, vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Seisupiduri vabastamiseks tuleb
tõmmata hooba pisut üles,
vajutada vabastusnuppu ja lükata
hoob lõpuni alla.
Seisupiduri kergemaks
rakendamiseks vajutada
samaaegselt piduripedaali.
Pidurivõimendi
Piduripedaali kiirel ja tugeval
vajutamisel rakendatakse
automaatselt maksimaalset
pidurdusjõudu.
Pidurivõimendi toimimisest annab
märku piduripedaali pulseerimine ja
suurem takistus, kui vajutate
piduripedaali.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga seni, kuni on vaja
pidurdada maksimaalse

238Sõiduki hooldamine9Hoiatus
Teatud rehvide soovitatud
rehvirõhud, nagu näidatud
rehvirõhkude tabelis, võivad
ületada rehvil näidatud
maksimaalse rehvirõhu. Ärge
ületage rehvil näidatud
maksimaalset rehvirõhku.
Sõltuvus temperatuurist
Rehvirõhk sõltub rehvi
temperatuurist. Sõidu ajal rehvi
temperatuur ja rõhk tõusevad.
Rehvirõhud teabesildil ja tabelis
kehtivad külmade rehvide korral, st
temperatuuril 20 °C.
10 °C temperatuuritõusu korral
suureneb rõhk peaaegu 10 kPa.
Seda tuleb arvestada soojade
rehvide kontrollimisel.
Rehvi tühjenemise jälgimissüsteem
Rehvi tühjenemise jälgimissüsteem
kontrollib pidevalt kõigi nelja ratta pöörlemiskiirust ja hoiatab sõidu ajal
madalast rehvirõhust. See
saavutatakse rehvi veereva
perimeetri võrdlemisega
võrdlusväärtustega ja muude
signaalide abil.
Rehvirõhu langemisel süttib märgutuli q, antakse kuuldav
hoiatussignaal ja juhi infokeskuses
kuvatakse hoiatusteade.
Sellisel juhul vähendage kiirust,
vältige järske pöördeid ja tugevat
pidurdamist. Peatuge esimesel
ohutul võimalusel ja kontrollige
rehvirõhku.
Märgutuli q 3 113.
Pärast rehvirõhu reguleerimist
algväärtustage süsteem, et märgutuli kustuks, ja taaskäivitage süsteem.Ettevaatust
Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem hoiatab ainult rehvi
tühjenemise eest ning see ei
asenda juhipoolset regulaarset
rehvi hooldust.
Süsteemi rikke korral süttivad
üheaegselt märgutuled q ja R
või juhi infokeskuses kuvatakse teade. Seadistage õige rehvirõhk ja
algväärtustage süsteem uuesti. Rikke märguande kuvamise jätkumise
korral pöörduge töökotta. Süsteem ei
tööta juhul, kui ABS või ESC ei tööta
õigesti või kasutatakse ajutist
varuratast. Kohe pärast
maanteerehvi tagasipanekut
kontrollige rehvirõhku külmade
rehvide korral ja algväärtustage
süsteem.
Süsteemi lähtestamine
Pärast rehvirõhu korrigeerimist või
ratta vahetamist tuleb süsteem
algväärtustada, et see õpiks ära uue
keskkonna võrdlusväärtused:
1. Tagage alti, et kõigil neljal rehvil oleks õige rehvirõhk 3 271.
2. Rakendada seisupidur.
3. Käivitage algväärtustamise protseduur:

Korrashoid ja hooldus263sulgevad jahutusvedeliku lisandid
võivad põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Klaasipesuvedelik Kasutage ainult sõiduki jaoks
heakskiidetud pesuri vedelikku, et
vältida klaasipuhasti harjade,
värvkatte, plastik- ja kummiosade
kahjustamist. Pöörduda
hooldustöökotta.
Piduri-ja sidurivedelik
Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
AdBlue Kasutage vedelikku AdBlue ainult
heitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 160.

282SisujuhtAABS pidurisüsteem ............111, 168
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ........................ 114, 179
AdBlue ................................ 112, 160
Aknad ........................................... 42
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine .................... 115, 188
Akulaadimissüsteem .................. 110
Aku tühjenemise vastane kaitse 137
Andmesilt ................................... 264
Armatuurlaua kaitsmekarp ......... 232
Armatuurlaua valgustuse lüliti ...134
Armatuurlaua ülevaade ...............10
Automaatkäigukast ....................164
Automaatne avariiteavitus (ACN) 128
Automaatne lukustamine .............29
Autostop ............................. 113, 156
Auto välimuse eest hoolitsemine 253
Avastati eessõitev sõiduk ...........114
B
Beebipeegel ................................. 42
BlueInjection ............................... 160
D DEF ............................................ 160
Diiselmootori kütus ....................202
Diisli heitgaase vähendav vedelik 160
Diislikütuse süsteemi tühjendamine ......................... 218E
Eelsoojendus ............................. 112
Eesmine jalakäijate kaitse ..........190
Eesmised panipaigad ...................78
Eesmised suunatuled ................225
Eesmised udutuled ....114, 133, 224
Elektriajamiga aknad ...................42
Elektriajamiga istme reguleerimine ........................... 50
Elektriline reguleerimine ..............40
Elektrilised lükanduksed ...............31
Elektrisüsteem ............................ 231
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem ............ 142
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrolli‐
süsteem................................... 112
Elektrooniline stabiilsuskontroll ja veojõukontrollisüsteem ........170
Elektrooniline võtmesüsteem........ 24
Elektroonilised sõiduprogrammid ...................167
Esiistme allapööramine ................51
Esiistmed ...................................... 48
Esiklaas ........................................ 42
Esiklaasinäidik ............................ 121
Esiklaasi soojendus ......................45
Esikokkupõrke hoiatus ...............186
Esituled ....................................... 129