ABS OPEL ZAFIRA B 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ZAFIRA B, Model: OPEL ZAFIRA B 2014Pages: 231, PDF Size: 7.92 MB
Page 25 of 231

Röviden23Aktív fejtámlák az első
üléseken
Hátulról érkező ütközés esetén a
fejtámlák enyhén előre hajlanak. A
fejtámla hatásosabban
megtámasztja a fejet, és csökkenti az ostorcsapás-hatásból eredő
sérülések veszélyét.
Az aktív fejtámlákat az ACTIVE
feliratról lehet felismerni.
Fejtámlák 3 46.
Fedélzeti számítógép
Funkciók:
■ Range (Megtehető út)
■ Instantaneous consumption (Pillanatnyi fogyasztás)
■ Distance (Megtett út)
■ Average speed (Átlagsebesség)
■ Absolute consumption (Elfogyasztott üzemanyag)
■ Average consumption (Átlagfogyasztás)
■ Stop watch (Stopperóra)
■ Tyre pressure (Gumiabroncs levegőnyomás)
Fedélzeti számítógép 3 107, 3 109.
Page 94 of 231

92Műszerek és kezelőszervek
Járó motornál világítA kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodott. A károsanyag-
kibocsátás szintje a megengedett fölé emelkedhet. Azonnal kérjen
segítséget egy szerviztől.
Ha menet közben villog a lámpa Olyan meghibásodás történt, amely a
katalizátor károsodásához vezethet.
Vegyen vissza a gázból, amíg a
villogás abbamarad. Azonnal kérjen
segítséget egy szerviztől.
Szervizeltesse a gépkocsit
A sárgán világít vagy villog.
Járó motornál világít Meghibásodott a motorvezérlő
elektronika vagy a sebességváltó
elektronikája 3 139, 3 144. Az
elektronika szükségprogramra
kapcsol. Ilyenkor megnőhet az
üzemanyag-fogyasztás, és romlik a
gépkocsi vezethetősége.
Amennyiben a hiba a gépkocsi
újraindítása után is fennáll, forduljon
szervizhez.A szervizkijelzőn az InSP4
jelzéssel együtt világít
Szervizben távolítassa el a vizet a
dízelüzemanyag-szűrőből 3 105.
Bekapcsolt gyújtásnál villog
Az indításgátló rendszer
meghibásodott. A motort nem lehet
beindítani 3 39.
Kapcsolja ki a gyújtást, majd
próbáljon újra indítani.
Ha az ellenőrzőlámpa tovább villog,
kísérelje meg a motor indítását a
pótkulccsal, és vegye fel a
kapcsolatot egy szervizzel.
Fékrendszer és
tengelykapcsoló R pirosan világít vagy villog.
Világít Kioldott kéziféknél akkor világít, ha a
fék- és tengelykapcsoló rendszer
folyadékszintje alacsony 3 166.9 Figyelmeztetés
Álljon meg. Ne folytassa az
utazást. Vegye fel a kapcsolatot
egy szervizzel.
Bekapcsolt gyújtásnál behúzott
kézifék esetén világít 3 146.
Villog Automatizált kézi váltóval felszerelt
gépkocsik esetén a gyújtás
kikapcsolásakor még néhány
másodpercig villog, ha a kéziféket
nem húzta be.
Automatizált kézi váltóval felszerelt
gépkocsik esetén a vezetőoldali ajtó
kinyitásakor villog, ha a váltó nincs
sebességfokozatban, és a kéziféket
nem húzta be.
Blokkolásgátló
fékrendszer (ABS)
u pirosan világít.
Page 95 of 231

Műszerek és kezelőszervek93
A gyújtás bekapcsolásakor néhány
másodpercig világít. Az
ellenőrzőlámpa kialvása után a
rendszer beavatkozásra kész.
Ha az ellenőrzőlámpa nem alszik ki
néhány másodperc után, vagy ha
vezetés közben világít, akkor az ABS meghibásodott. A fékrendszer
működőképes marad, azonban az
ABS segítsége nélkül.
Blokkolásgátló rendszer 3 145.
Váltás magasabb
sebességfokozatba [ zölden világít, ha az üzemanyag-
takarékossági okból javasolt
magasabb sebességfokozatba
kapcsolni.
Sport üzemmód
1 sárgán világít.
Az ellenőrzőlámpa a Sport üzemmód
bekapcsolt állapotában világít 3 138,
3 148.Téli üzemmód
T sárgán világít.
Az ellenőrzőlámpa a téli üzemmód
bekapcsolt állapotában világít 3 138,
3 143.
Ultrahangos parkolóradar
r sárgán világít vagy villog.
Ha világít
A rendszer meghibásodott. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.
Villog A hiba oka, hogy az érzékelőkreszennyeződés, jég vagy hó került.
vagy
Interferencia külső
ultrahangforrásokkal. Amint az
interferencia-forrás megszűnik, a
rendszer működése helyreáll.
Ultrahangos parkolóradar 3 150.Elektronikus
menetstabilizáló rendszer v sárgán villog vagy világít.
A gyújtás bekapcsolása után néhány
másodpercig világít.
Menet közben villog
A rendszer beavatkozik. A
motorteljesítmény csökkenhet, és a gépkocsi automatikusan fékeződhet
kismértékben 3 147.
Menet közben világít
A rendszer ki van kapcsolva, vagy
meghibásodás történt. Tovább
folytathatja útját. A
menettulajdonságok az útviszonyok
függvényében romolhatnak.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
ESP® Plus
3 147.
Hűtőfolyadék-hőmérséklet W pirosan világít.
Page 110 of 231

108Műszerek és kezelőszervek
Absolute consumption
(Elfogyasztott üzemanyag)
Az elfogyasztott üzemanyag
mennyiségét mutatja. A mérés
bármikor újraindítható.
Average speed
(Átlagsebesség) Az átlagsebességet mutatja. A mérés
bármikor újraindítható.
A fedélzeti számítógép az
átlagsebesség számításakor nem
veszi figyelembe az utazás
megszakítása alatt (kikapcsolt
gyújtással) eltelt időt.
Distance (Megtett út)
A megtett utat mutatja. A mérés
bármikor újraindítható.Range (Megtehető út)
A megtehető utat a tankban lévő
üzemanyag mennyisége és a
pillanatnyi fogyasztás alapján
számítja ki a rendszer. A kijelző
átlagértékeket mutat.
Tankolás után nem sokkal a
számítógép automatikusan
újraszámítja az értéket.
Ha az üzemanyagtartályban lévő
üzemanyagszint alacsony, a Range
(Megtehető út) üzenet jelenik meg a
kijelzőn.
Ha az üzemanyagtartály már
majdnem teljesen üres, akkor a
Refuel! (Tankoljon!) üzenet jelenik
meg a kijelzőn.
Stop watch (Stopperóra)
Válassza ki a funkciót. A stopperóra
elindításához vagy megállításához
nyomja meg az OK gombot, vagy a
kormánykeréken lévő baloldali
görgetőkapcsolót.
Page 111 of 231

Műszerek és kezelőszervek109
A fedélzeti számítógép
újraindítása A következő fedélzeti számítógép
funkciók mérését vagy számítását
lehet újraindítani:
■ Average consumption (Átlagfogyasztás),
■ Absolute consumption (Elfogyasztott üzemanyag),
■ Average speed (Átlagsebesség),
■ Distance (Megtett út),
■ Stop watch (Stopperóra).
Válassza ki a kívánt fedélzeti
számítógép funkciót 3 97. A
nullázáshoz tartsa nyomva az OK
gombot, vagy a kormánykeréken lévő baloldali görgetőkapcsolót körülbelül
2 másodpercig.Fedélzeti számítógép a
grafikus információs
kijelzőn vagy a színes
információs kijelzőn
A fedélzeti számítógép főoldalán a
megtehető út, a pillanatnyi fogyasztás és a BC 1 szerinti átlagfogyasztás
látható.
A fedélzeti számítógépben tárolt
egyéb adatok megjelenítéséhez
nyomja meg az Infotainment rendszer
BC gombját, válassza a kijelzőn a
fedélzeti számítógép menüt, vagy
nyomja meg a kormánykerék bal
oldalán lévő görgetőkapcsolót.
A fedélzeti számítógép menüből
válassza a BC 1 vagy a BC 2
menüpontot.Range (Megtehető út)
A megtehető utat a tankban lévő
üzemanyag mennyisége és a
pillanatnyi fogyasztás alapján
számítja ki a rendszer. A kijelző
átlagértékeket mutat.
Tankolás után nem sokkal a
számítógép automatikusan
újraszámítja az értéket.
Page 112 of 231

110Műszerek és kezelőszervek
Ha az üzemanyagtartályban lévő
üzemanyagszint alacsony, a Range
(Megtehető út) üzenet jelenik meg a
kijelzőn.
Ha az üzemanyagtartály már
majdnem teljesen üres, akkor a
Please refuel! (Kérem, tankoljon!)
üzenet jelenik meg a kijelzőn.
A navigációs rendszer segít a
legközelebbi üzemanyagtöltő
állomás megtalálásában. További
információ az Infotainment rendszer
kezelési útmutatójában.
Instantaneous consumption
(Pillanatnyi fogyasztás)
A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztást
mutatja. Alacsony sebességnél az
óránkénti üzemanyag-fogyasztás jelenik meg.
Distance (Megtett út)
A megtett utat mutatja. A mérés
bármikor újraindítható.
Average speed
(Átlagsebesség) Az átlagsebességet mutatja. A mérés
bármikor újraindítható.
A fedélzeti számítógép az
átlagsebesség számításakor nem
veszi figyelembe az utazás
megszakítása alatt (kikapcsolt
gyújtással) eltelt időt.
Absolute consumption(Elfogyasztott üzemanyag)Az elfogyasztott üzemanyag
mennyiségét mutatja. A mérés
bármikor újraindítható.
Average consumption
(Átlagfogyasztás) Az átlagfogyasztást mutatja. A mérés
bármikor újraindítható.
A fedélzeti számítógép újraindítása A következő fedélzeti számítógép
funkciók mérését vagy számítását
lehet újraindítani:
■ Distance (Megtett út),
■ Average speed (Átlagsebesség),
Page 113 of 231

Műszerek és kezelőszervek111
■ Absolute consumption(Elfogyasztott üzemanyag),
■ Average consumption (Átlagfogyasztás).
A BC 1 menüből válassza a BC 2
vagy a Board Computer (Fedélzeti
számítógép) menüpontot.
A két fedélzeti számítógép külön-
külön is nullázható, így különböző
időszakok adatai is kiértékelhetők.
Válassza ki a kívánt fedélzeti
számítógép funkciót és erősítse meg.
A fedélzeti számítógép összes
információjának törléséhez válassza
az All values (Minden érték)
menüpontot.
Stop watch (Stopperóra)
Válassza ki a Timer (Időzítő óra)
menüpontot a Board Computer
(Fedélzeti számítógép) menüben.
Elindításhoz válassza a Start
(Indítás) menüpontot. A stopperóra
megállításához válassza a Stop
(Leállítás) menüpontot.
Nullázáshoz válassza a Reset
(Újraindítás) menüpontot.
Az Options (Beállítások) menüben
többféle stopperóra-beállítási
lehetőség választható:
Page 147 of 231

Vezetés és üzemeltetés145
5. Laposfejű csavarhúzósegítségével forgassa el a fedél
alatti állítócsavart az óramutató
járásával megegyező irányba,
amíg tiszta ellenállást nem érez. A tengelykapcsolót ezzel kioldotta.
6. Helyezze vissza a megtisztított fedelet. A fedélnek teljes felületén
érintkeznie kell a burkolattal.Figyelem!
Ne forgassa tovább a csavart az
ellenállás elérése után, mivel
ezzel károsodhat a
sebességváltó.
Figyelem!
Ha a tengelykapcsolót így oldotta, akkor a gépkocsi rövid távon
mozgatható, azonban nem
szabad vontatni vagy a motort
beindítani.
Kérjen azonnali segítséget egy
szerviztől.
Fékrendszer
A fékrendszer két egymástól
független fékkörből áll.
Az egyik fékkör meghibásodása
esetén a gépkocsi továbbra is
fékezhető a másik fékkör
segítségével. A megfelelő fékhatás eléréséhez teljesen be kell nyomni a
fékpedált, ehhez lényegesen
nagyobb pedálerőre van szükség. A
fékút megnövekszik. Az utazás
folytatása előtt vegye fel a
kapcsolatot egy szervizzel.
Álló motornál a fékrásegítő hatása a
fékpedál egy-kétszeri lenyomása
után megszűnik. A fékhatás ezzel
nem csökken, de a fékezéshez
lényegesen nagyobb pedálerőre van
szükség. Ezt különösen a gépkocsi
vontatásakor vegye figyelembe.
R ellenőrzőlámpa 3 92.Blokkolásgátló
fékrendszer
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
megakadályozza a kerekek
blokkolását.
Amint az egyik kerék blokkoláshoz
közeli állapotba kerül, az ABS
azonnal ennek megfelelően
szabályozza a fékerőt. A gépkocsi
kormányozható marad, még erős
fékezés közben is.
Az ABS beavatkozása a fékpedál lüktetéséből és a szabályozás során
keletkező zajból is észlelhető.
Az optimális fékhatás érdekében a
pedál lüktetése ellenére tartsa
teljesen lenyomva a fékpedált a teljes fékezés során. Ne csökkentse a
pedálerőt.
Elindulás utána a rendszer
önellenőrzést végez, amely hallható
lehet.
u ellenőrzőlámpa 3 92.
Page 148 of 231

146Vezetés és üzemeltetés
Adaptív féklámpaA teljes erővel történő fékezés során
mindhárom féklámpa villog az ABS
beavatkozásának időtartama alatt.
Meghibásodás9 Figyelmeztetés
Az ABS meghibásodásakor az
átlagosnál erősebb fékezés során
a kerekek blokkolódhatnak. Az
ABS fent leírt előnyei ekkor nem
állnak rendelkezésre. Erős
fékezéskor a gépkocsi
kormányozhatatlanná válhat és
megcsúszhat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kézifék
A kéziféket mindig határozottan
húzza be, a kioldógomb
megnyomása nélkül, lejtőn vagy
emelkedőn pedig olyan erősen,
amennyire csak tudja.
A kéziféket kiengedéshez emelje
meg kissé a kart, nyomja meg a kar
végén lévő kioldógombot, majd
engedje le teljesen a kart.
A kézifék működtetéshez szükséges
erő csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
R ellenőrzőlámpa 3 92.
Fékasszisztens
Ha a fékpedált gyorsan és erősen
nyomja le, automatikusan a
maximális fékerő kerül kivezérlésre (teljes fékezés).
Tartsa nyomva határozottan a
fékpedált, amíg a teljes erővel történő
lassítás szükséges. A fékpedál
felengedésekor a maximális fékerő
kivezérlése automatikusan
megszűnik.
Visszagurulás-gátló A rendszer segít megakadályozni az
akaratlan mozgást az emelkedőn
való induláskor.
Ha emelkedőn való megállás után
kiengedik a fékpedált, a fékek még 2
másodpercig fognak. A fékek
automatikusan kiengednek, amint a
jármű gyorsulni kezd.
Page 150 of 231

148Vezetés és üzemeltetésInteraktív vezetési
rendszer
Az Interaktív vezetési rendszer
(IDS Plus
) összefogja az Elektronikus
menetstabilizáló rendszert
(ESP® Plus
), a Blokkolásgátló
rendszert (ABS) és a Folyamatos
lengéscsillapítás-vezérlést (CDC), a
gépkocsi menetdinamikájának és
biztonságosságának növelése
érdekében.
Sport üzemmód
A felfüggesztés és a kormányzás
közvetlenebbé válik és jobb úttartást
eredményez. A motor gyorsabban
reagál a gázpedál mozgására.
Az automatikus sebességváltás is
gyorsabban megy végbe.
IDS Plus
ellenőrzőlámpa 3 94.Bekapcsolás
Nyomja meg az SPORT gombot.
1 ellenőrzőlámpa 3 93.
A téli program bekapcsolása nem
lehetséges.
Kikapcsolás
Röviden nyomja meg a SPORT
gombot. A Sport üzemmód kikapcsol a gyújtás következő bekapcsolásakor
vagy a téli program bekapcsolásakor.
Folyamatos
lengéscsillapítás-vezérlés A Folyamatos lengéscsillapítás-
vezérlés (CDC) rendszer az adott vezetési helyzethez és az
útviszonyokhoz hangolja az egyes
lengéscsillapítók csillapítását.
Sport üzemmódban a
lengéscsillapítás a sportosabb
vezetési stílushoz illeszkedik.
IDS+ ellenőrzőlámpa 3 94.
Automatikus
szintszabályozás