ESP OPEL ZAFIRA B 2014 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

18LühidaltParkimine■ Seisupidur tuleb alati rakendada vabastusnuppu vajutamata.
Kallakul parkides tuleb seisupidur
rakendada nii tugevasti kui
võimalik. Rakendamisjõu
vähendamiseks tuleb samal ajal
vajutada piduripedaali.
■ Seisata mootor. Keerata süütevõti asendisse 0 ja eemaldada
süütevõti või vajutada peatatud
sõiduki käivitamis-/
seiskamisnuppu ning avada
juhiuks. Keerata rooli kuni
roolilukusti rakendumiseni.
Automaatkäigukastiga sõidukil on
võimalik võtit eemaldada ainult siis,
kui käigukang on asendis P. Kui
käigukang ei ole asendis P või
seisupidur on rakendamata, vilgub
käigunäidikul paar sekundit "P".
■ Kui sõiduk peatatakse tasasel pinnal või kallakul esiotsaga
ülespoole, tuleb enne süüte
väljalülitamist lülitada sisse
esimene käik või lükata käigukang
asendisse P. Kallakul esiotsagaülespoole parkimisel tuleb pöörata
esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk peatatakse kallakul
esiotsaga allapoole, tuleb enne
süüte väljalülitamist lülitada sisse
tagasikäik või lükata käigukang
asendisse P. Pöörata esirattad
äärekivi poole.
■ Lukustada sõiduk kaugjuhtimispuldi nupuga p või
puuteanduriga esiukse
käepidemes.
Vargusvastase lukustussüsteemi
ja vargusvastase alarmsüsteemi
aktiveerimiseks vajutada kaks
korda nuppu p või puudutada kaks
korda esiukse käepidemes olevat
puuteandurit.
■ Vältida sõiduki parkimist kergsüttival aluspinnal. Sõiduki
kuum heitgaas võib kergsüttiva
materjali süüdata.
■ Kui poolautomaatse käigukastiga sõidukil on süüte väljalülitamisel
seisupidur rakendamata, siis vilgub
pärast süüte väljalülitamist paar
sekundit märgutuli R 3 101.■ Sulgeda aknad.
■ Pärast mootori seiskamist võivad mootori jahutusventilaatorid edasi
töötada 3 154.
■ Kui mootor on töötanud suurel pöörlemissagedusel või suure
koormusega, tuleb mootoril enne
selle seiskamist lasta töötada
lühikest aega väikese koormusega
või umbes 30 sekundit tühikäigul, et kaitsta turboülelaadurit.
Võtmed, lukustamine 3 26, sõiduki
seismajätmine pikemaks ajaks
3 153.

Lühidalt21
Tõmmata istet tahapoole kuni selle
kuuldava lukustumiseni püstises
asendis. Toetada käega seljatoe
ülaosa.
Turvavööde lukkude
kasutusasendisse seadmine 3 55,
Pakiruumi kate 3 69.
9 Hoiatus
Turvavöö kinnitamisel ei tohi see
olla vööhoidikus.
Lükata teine istmerida sobivasse asendisse ja lukustada.
Istmete seadmine
hoiuasendisse
Eemaldada pakiruumi kate 3 69.
Lükata hoob ettepoole ja lükata teine
istmerida ettepoole, kuni märgini.
Vajutada kolmanda istmerea istmete peatugede lukustuse vabastamiseks
fiksaatorit ja lükata peatoed lõpuni
alla.
Panna turvavööd läbi vööhoidikute ja
panna turvavööde keeled
hoidikutesse.Vajutada pakiruumist seljatoe tipus
olevat nuppu ja langetada seljatugi.
Tõmmata istme küljes olevast
käepidemest hoides istet tahapoole ja ülespoole ning lükata iste sõiduki
põrandasse. Kogu toimingu ajal tuleb istme käepidemest kinni hoida.
Seada turvavöö lukk hoideasendisse
3 55 ning paigaldada põrandakate
3 70 ja pakiruumi kate 3 69.
Lükata teine istmerida sobivasse asendisse ja lukustada.

Istmed, turvaistmed45
Ilma vabastusnuputa peatoed
Tõmmata peatuge ülespoole või
vajutada riivile ja suruda peatuge
allapoole.
Eemaldamine
Vajutada fiksaatoritele ja tõmmata
peatuge ülespoole.
Aktiivpeatoed
Tagant otsasõidu korral kalduvad
aktiivpeatoed veidi ettepoole. Peatugi
toetab pead tõhusamalt ja
kaelavigastuse oht on väiksem.
Aktiivpeatoed on märgistatud
tähisega ACTIVE peatoe
juhtpuksidel.
Märkus
Heakskiidetud lisavarustust tohib
juhi kõrvalistme peatoe külge
kinnitada ainult siis, kui istet ei
kasutata.

50Istmed, turvaistmed
Istmerea kokkupööramine jaettepoole nihutamine
Eemaldada pakiruumi kate, nagu ette
nähtud 3 69.
Lükata peatoed alla 3 44.
Panna turvavöö pandlad
istmetaskutesse.
Vajutada vabastushoob 1 alla ja
pöörata istet ülespoole, kuni see
fikseerub.
Vajutada vabastushoob 2 alla
mõlemalt küljelt, lükata seljatugi
püstiasendisse ja fikseerida.
Tõmmata keskmise seljatoe
tagaküljel olevat käepidet, lükata
seljatugi püstiasendisse ja fikseerida.
Vajutada vabastushooba 3, nihutada
iste kõige eesmisesse asendisse ja
fikseerida.
Asendi taastamiseks vajutada
vabastushooba 3 ja nihutada iste
soovitud asendisse. Reguleerida
seljatugi ja pöörata vabastushoova 1
abil istet allapoole. Kõik asendid
peavad kuuldavalt fikseeruma.
Äärmiste istmete seljatugede
seadmine
Vajutada vabastushoob alla, valida
üks kahest kaldest, vabastada hoob
ja fikseerida seljatugi.
9 Hoiatus
Sõitjad võivad sõita ainult istmetel,
mille seljatugi on tahapoole
kallutatud asendis täielikult
lukustunud.

Istmed, turvaistmed53
Tõmmata istet tahapoole, kuni see on
püstasendis ja lukustub kuuldavalt.
Toetada käega seljatoe ülaosa.
Lükata teine istmerida sobivasse
asendisse ja lukustada.
Turvavööd 3 55.
Panna pakiruumi kate kolmanda
istmerea taha hoiule 3 69.
Istmete seadmine
hoiuasendisse Eemaldada pakiruumi kate 3 69.
Lükata hoob ettepoole ja lükata teine
istmerida ettepoole, kuni märgini.
Vajutada kolmanda istmerea istmetepeatugede lukustuse vabastamiseks
fiksaatorit ja lükata peatoed lõpuni
alla.
Panna turvavööd läbi vööhoidikute ja panna turvavööde keeled
hoidikutesse.
Vajutada pakiruumist seljatoe tipus
olevat nuppu ja langetada seljatugi.
Tõmmata istme küljes olevast
käepidemest hoides istet tahapoole ja
ülespoole ning lükata iste sõiduki
põrandasse. Kogu toimingu ajal tuleb kinni hoida istme käepidemest.
Suruda turvavöö pandlad põrandas
olevasse süvendisse ja sulgeda kate.
Paigaldada tagumise põrandaaluse
panipaiga kate ja pakiruumi kate
3 70, 3 69.
Lükata teine istmerida sobivasse
asendisse ja lukustada.

Panipaigad71
panna 3 52 ja turvavööd sõiduki
põranda küljest lahti võtta. Lahti
võetud turvavööde konksud tuleb
kinnitada turvavööhoidikute
magnetite külge 3 55.
Kinnitusaasad
Kinnitusaasad on mõeldud esemete
libisemise vältimiseks nt
kinnitusrihmade, pagasivõrgu või
turvavõrgu abil.
Eemaldatavate turvavööde
kinnitusaasasid ei tohi kasutada
pagasi kinnitusaasadena.
Kolmanda istmerea turvavöösid ei
tohi mitte kunagi kasutada pagasi
kinnitamiseks.
Pagasisüsteem FlexOrganizer on paindlik süsteem
pakiruumi jaotamiseks või pagasi
kinnitamiseks.
Süsteem koosneb
■ adapteritest
■ muudetava asendiga eraldusvõrgust
■ võrktaskutest
■ konksudest.
Komponendid kinnitatakse adapterite ja konksude abil kahe külgpaneelides
oleva reelingu külge. Eraldusvõrgu
saab paigaldada ka vahetult
tagaluugi ette.
Muudetava asendiga
eraldusvõrk
Kinnitada igale reelingule adapter:
pöörata käepide lahti, seada adapter
ülemisse ja alumisse reelingusoonde
ning nihutada soovitud asendisse.
Adapteri lukustamiseks pöörata
käepidet ülespoole. Võrgu vardad
peavad enne adapteritesse panemist

Panipaigad73
Katuseraamis on kaks paigaldusava:
tõsta ja fikseerida turvavõrgu varras
ühelt poolt, suruda varrast ning tõsta
ja fikseerida teiselt poolt.
Teise istmerea taha
Panna võrgu pingutusrihmade
konksud põranda kinnitusaasadesse
ja pingutada.
Esiistmete taha
Panna võrgu pingutusrihmade
konksud pesadesse ja pingutada.
Eemaldamine
Kallutada võrgu kinnitusrihma
pikkusregulaatorit ülespoole ja võtta
rihm lahti. Vabastada ülemine varras
ühelt poolt, suruda, vabastada teiselt
poolt ja võtta avadest välja.
Hoiulepanek
Asetada pingutusklambrid, nagu
joonisel näidatud, ja joondada
võrguga.

90Näidikud ja juhtseadised
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see süttib sõidu
ajal, on ABS-is rike. Pidurisüsteem
säilitab töövõime ilma ABSi
juhtimiseta.
Pidurite blokeerumisvastane
süsteem 3 139.
Kõrgema käigu
sisselülitamine
[ süttib roheliselt, kui kütuse
säästmiseks on soovitatav sisse
lülitada kõrgem käik.
SPORT-režiim
1 näitab kollast.
Sümbol põleb siis, kui sportrežiim on
sisse lülitatud 3 132, 3 141.
Talverežiim
T näitab kollast.
Sümbol põleb siis, kui talverežiim on
sisse lülitatud 3 132, 3 137.Ultraheli-parkimisabi
Kollane sümbol r põleb või vilgub.
Põleb Rike süsteemis. Lasta rikke põhjushooldustöökojas kõrvaldada.
Vilgub Määrdunud või jää või lumega kaetud anduritest tingitud rike
või
välistest ultraheliallikatest tingitud
rike. Kui häire põhjus kõrvaldada,
töötab süsteem normaalselt.
Ultraheli-parkimisandurid 3 143.
Elektrooniline
stabiilsussüsteem
Kollane sümbol v vilgub või põleb.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist.Vilgub sõitmise ajal
Süsteem on aktiivselt rakendatud.
Mootori võimsust võidakse
vähendada ja sõidukit võidakse
vähesel määral automaatselt
pidurdada 3 140.
Põleb sõidu ajal Süsteem on välja lülitatud või on
ilmnenud rike. Sõitu on võimalik
jätkata. Sõltuvalt teepinnast võib
sõidustabiilsus siiski halveneda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
ESP® Plus
3 140.
Mootori jahutusvedeliku
temperatuur W näitab punast.
Süttib mootori töötamise ajal
Peatuda, lülitada mootor välja.

Sõitmine ja töörežiim127
Mootori taaskäivitamiseks või
seiskamiseks tuleb nuppu uuesti
vajutada.
Sõiduki käivitamine madalal
temperatuuril
Mootori käivitamine ilma täiendavate
soojenditeta on võimalik
diiselmootorite puhul kuni
temperatuurini -25 °C ja
bensiinimootorite puhul kuni
temperatuurini -30 °C. Vajalik on
kasutada õige viskoossusega
mootoriõli, õiget kütust, hooldused
peavad olema tehtud ja aku piisavalt
laetud. Kui temperatuur on alla
-30 °C, vajavad automaatkäigukast ja poolautomaatne käigukast ligikaudu
5-minutilist soojendust. Käigukang
peab olema vastavalt asendis P või NKütuseetteande
katkestamine
sisselülitatud käiguga
aeglustamisel Sisselülitatud käiguga (gaasipedaali
vajutamata) katkeb automaatselt
kütuseetteanne.
Parkimine ■ Vältida sõiduki parkimist kergsüttival aluspinnal. Sõidukikuum heitgaas võib kergsüttiva
materjali süüdata.
■ Seisupidur tuleb alati rakendada vabastusnuppu vajutamata.
Kallakul parkides tuleb seisupidur
rakendada nii tugevasti, kui
võimalik. Rakendamisjõu
vähendamiseks tuleb samal ajal
vajutada piduripedaali.
■ Seisata mootor ja lülitada välja süüde. Keerata rooli kuni
roolilukusti rakendumiseni.
■ Kui sõiduk peatatakse tasasel pinnal või kallakul esiotsaga
ülespoole, tuleb enne süüteväljalülitamist lülitada sisse
esimene käik või lükata käigukang asendisse P. Kallakul esiotsaga
ülespoole parkimisel tuleb pöörata
esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk peatatakse kallakul
esiotsaga allapoole, tuleb enne
süüte väljalülitamist lülitada sisse
tagasikäik või lükata käigukang
asendisse P. Pöörata esirattad
äärekivi poole.
■ Lukustada sõiduk ning lülitada sisse mehaaniline vargusvastane
lukustussüsteem ja vargusvastane
alarmsüsteem.

138Sõitmine ja töörežiimRike
Poolautomaatse käigukasti
kahjustumise vältimiseks rakendub
sidur selle kõrge temperatuuri korral
automaatselt.
Tõrke korral süttib märgutuli A. Sõitu
on võimalik jätkata. Käsilülitusrežiimi
ei saa kasutada.
Kui käigunäidikul on F, ei saa edasi
sõita.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Elektritoite katkestus Elektritoite katkestuse korral käigu
sisselülitamisel sidur ei lahutu.
Sõidukiga ei ole võimalik sõita.
Kui aku laetustase on liiga madal,
tuleb sõiduki käivitamiseks kasutada
abijuhtmeid 3 186.
Kui tõrke põhjuseks ei ole aku, tuleb lasta tõrke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Kui sõiduk on vaja liiklusvoolust
eemaldada, tuleb sidur vabastada
järgmiselt.
1. Rakendada seisupidur ja lülitada süüde välja.
2. Avada mootoriruumi kaas 3 155.
3. Puhastada käigukastil oleva korgi
ümbrus, nii et korgi eemaldamisel ei satuks avasse mustust.
4. Keerata korki ja eemaldada see ülespoole tõstes.
5. Keerata lapikpeagakruvikeerajaga korgi all olevat
seadekruvi päripäeva selgelt
tuntava takistuseni. Sidur on nüüd
lahutatud.
6. Paigaldada puhastatud kork. Kork
peab olema täielikus kokkupuutes
käigukasti korpusega.Ettevaatust
Takistuse ilmnemisel ei tohi kruvi
edasi keerata, sest see võib
käigukasti kahjustada.
Ettevaatust
Kui sidur on selle toiminguga
lahutatud, ei tohi sõidukit
pukseerida ega sõiduki mootorit käivitada, kuid sõiduki võib
liiklusvoolust eemale liigutada.
Pöörduda kohe abi saamiseks
hooldustöökotta.