pneumatika OPEL ZAFIRA B 2014 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ZAFIRA B, Model: OPEL ZAFIRA B 2014Pages: 229, velikost PDF: 7.91 MB
Page 13 of 229

V krátkosti11
1Přepínač světel ..................110
Osvětlení přístrojů ..............115
Zadní světlo do mlhy ...........114
Přední světla do mlhy ........113
Nastavení sklonu
světlometů .......................... 111
2 Boční větrací otvory ............125
3 Ukazatele změny směru
jízdy, světelná houkačka,
potkávací světla a dálková
světla .................................. 113
Výstupní osvětlení ..............116
Parkovací světla .................. 114
Tempomat ............................ 94
4 Ovládací prvky na volantu ....78
5 Houkačka .............................. 79
Airbag řidiče .......................... 59
6 Přístroje ................................ 84
7 Stěrač čelního okna,
ostřikovače čelního okna,
systém ostřikovačů
světlometů ............................ 798 Středové větrací otvory .......125
9 Levé vyhřívané sedadlo ........48
Systém detekce úniku
vzduchu ............................... 181
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách ....181
Ultrazvukový parkovací asistent ................................. 91
Výstražná světla .................. 113
Centrální zamykání ...............31
Sportovní režim .....................91
Pravé vyhřívané sedadlo ......48
Volič paliva ........................... 86
10 Informační displej ..................95
Palubní počítač ...................105
Elektronicky řízená
klimatizace .......................... 122
11 Airbag předního
spolujezdce ........................... 59
12 Odkládací schránka
v palubní desce ....................6713Informační a zábavní systém 10
14 Klimatizace .......................... 118
15 Páka voliče, mechanická
převodovka ........................ 136
Automatizovaná
mechanická převodovka .....137
Automatická převodovka ....131
16 Popelník ................................ 83
17 Start/Stop tlačítko ................. 28
18 Pedál plynu ......................... 127
19 Spínací skříňka se
zámkem řízení ....................128
Panel snímačů pro
nouzové ovládání
systému Open&Start ............28
20 Brzdový pedál .....................141
21 Pedál spojky ........................ 127
22 Nastavení polohy volantu .....78
23 Uvolňovací páčka kapoty ....158
Page 18 of 229

16V krátkosti
Automatizovaná mechanická
převodovkaN=poloha neutráluo=poloha jízdy+=vyšší převodový stupeň-=nižší převodový stupeňA =přepínání mezi automatickým
a manuálním režimem řazeníR=zpátečka (s blokováním páky
voliče)
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 137.
Automatická převodovkaP=parkovací polohaR=zpátečkaN=poloha neutráluD=jízda
Pákou voliče můžete z polohy P nebo
N pohnout pouze při zapnutém
zapalování a sešlápnutém pedálu
brzdy (blokování páky voliče). Při
řazení P nebo R stiskněte uvolňovací
tlačítko na páce voliče.
Automatická převodovka je
k dispozici ve dvou verzích 3 131.
Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ■ Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 179, 3 214.
■ Hladinu motorového oleje a hladiny
kapalin 3 159.
■ Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
■ Správná poloha sedadel, bezpečnostních pásů a zrcátek
3 45, 3 55, 3 38.
■ Funkci brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.
Page 24 of 229

22V krátkostiAktivní opěrky hlavy na
předních sedadlech
V případě nárazu zezadu se aktivní
opěrky hlavy mírně nakloní dopředu.
Prostřednictvím opěrky hlavy je hlava účinněji podepřena a je sníženo rizikozranění krční páteře.
Aktivní opěrky hlavy poznáte podle
slova ACTIVE .
Opěrky hlavy 3 43.
Palubní počítač
Funkce:
■ Range (dojezd)
■ Okamžitá spotřeba
■ Vzdálenost
■ Průměrná rychlost
■ Celková spotřeba
■ Průměrná spotřeba
■ Stopky
■ Tlak vzduchu v pneumatikách
Palubní počítač 3 105, 3 106.
Funkční test
Funkční test monitoruje:
■ Hladiny kapalin
■ Tlak vzduchu v pneumatikách
■ Baterii rádiového dálkového ovladače
■ Alarm
■ Důležité žárovky osvětlení exteriéru, včetně kabelů a pojistek.
Zprávy displeje 3 102.
Page 25 of 229

V krátkosti23Režim Sport
Aktivujte stisknutím tlačítka SPORT.
Režim Sport se používá k dosažení
přímějšího odpružení a řízení. Motor
lépe reaguje na sešlápnutí plynového pedálu. U automatizované
mechanické převodovky
a automatické převodovky je
pozměněno řazení převodových
stupňů.
Režim Sport 3 143.
FlexOrganizer
Boční stěny obsahují přídržné
proužky, kterými mohou být
upevněny různé prvky k rozdělení
zavazadlového prostoru nebo
upevnění nákladu.
Systém se skládá z následujících
částí:
■ adaptéry
■ variabilní dělicí síť
■ síťové kapsy na boční stěny
■ háčky v zavazadlovém prostoru
FlexOrganizer 3 71.
Systém detekce úniku
vzduchu v pneumatikách
Jestliže pneumatika ztrácí tlak,
zmenšuje se. Potom se otáčí
rozdílnou rychlostí než ostatní
pneumatiky. Jestliže systém odhalí v otáčkách kol rozdíl, rozsvítí se
červeně kontrolka w.
Systém detekce úniku vzduchu
3 181.
Page 26 of 229

24V krátkostiSystém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Každé kolo je vybaveno senzorem
tlaku vzduchu pro sledování tlaku
vzduchu v pneumatice.
Během jízdy se aktuální tlaky
v pneumatikách zobrazují v menu
Board Computer (Palubní počítač) .
Tlaky v pneumatikách, které mají odchylku, se zobrazují ve formě
zprávy na Info-Display.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 181.
Adaptivní přední osvětlení
Tento systém zlepšuje osvětlení
zatáček a zvyšuje dosah světlometů.
Kužel světla se otáčí podle polohy
volantu a rychlosti vozidla.
Při vysoké rychlosti a trvalé jízdě
přímým směrem se kužely světel
automaticky mírně přizvednou, čímž
se zvýší dosah světlometů.
Adaptivní přední osvětlení 3 112.
Provoz na zemní plyn
Tento speciálně vyvinutý motor je
konstruován pro provoz na zemní
plyn a benzín.
Tlačítko Y se používá pro přepínání
mezi provozem na benzín a zemní
plyn.
Stav kontrolky LED signalizuje, který
typ paliva je právě používán.
Provoz na zemní
plyn=LED nesvítí.Provoz na benzín=LED svítí.
Zemní plyn 3 86, 3 148.
Page 79 of 229

Úložné prostory77
■ Užitečná hmotnost je rozdíl mezipřípustnou celkovou hmotností
vozidla (viz identifikační štítek
3 203) a pohotovostní hmotností.
K vypočtení užitečné hmotnosti
zaneste údaje Vašeho vozidla do
tabulky hmotností na začátku této
příručky.
Pohotovostní hmotnost zahrnuje přípustné limity pro řidiče (68 kg),
zavazadla (7 kg) a provozní
kapaliny (objem palivové nádrže
přibližně 90 %).
Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.
■ Náklad na střeše zvyšuje citlivost vozidla na boční vítr a nepříznivě
ovlivňuje chování vozidla
v důsledku zvýšení těžiště vozidla.
Náklad rovnoměrně rozložte
a řádně jej zajistěte upevňovacími
popruhy. Upravte tlak vzduchu
v pneumatikách a přizpůsobte
rychlost vozidla podmínkám
zatížení vozidla. Popruhy
pravidelně kontrolujte a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
120 km/h.Povolené zatížení střechy je 75 kg a 100 kg pro vozidla se střešními
ližinami. Zatížení střechy se skládá z hmotnosti střešního nosiče
a nákladu.
Page 94 of 229

92Přístroje a ovládací prvkyVýstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte ihned hladinu chladicí
kapaliny 3 160.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Žhavení a filtr pevných
částic
! svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Žhavení je aktivováno. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Bliká Jestliže vyžaduje filtr pevných částic
čištění a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické čištění,
bude blikat kontrolka !. Pokračujte
v jízdě a pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Kontrolka ! zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
Filtr pevných částic 3 130.
Systém detekce úniku
vzduchu a systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách
w svítí nebo bliká červeně nebo žlutě.
Kontrolka svítí červeně Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice. Maximální
rychlost 80 km/h je povolena pro
pneumatiky run-flat 3 178.
Kontrolka svítí žlutě Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Obraťte se na servis.
Bliká Blikne třikrát, čímž signalizuje
inicializaci systému.Systém detekce úniku vzduchu
3 181, systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách 3 181.
Interaktivní podvozkový systém, kontinuální řízení
tlumení, režim SPORT IDS+ svítí žlutě.
Svítí přibližně 10 sekund po otevření
dveří řidiče. Rozsvícení během jízdy
signalizuje poruchu v systému.
Z bezpečnostních důvodů se systém přepne na tvrdší nastavení podvozku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
IDS Plus
3 143, nepřetržité řízení
tlumení 3 144, režim sport 3 143.
Tlak motorového oleje I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Page 106 of 229

104Přístroje a ovládací prvkyAlarmSystémová porucha v systému
alarmu. Nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Pokud je na vozidlech se systémem
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách nízký tlak
v pneumatice, na displeji se zobrazí
informace o tom, kterou pneumatiku
je třeba zkontrolovat.
Snižte rychlost a při nejbližší
příležitosti zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
3 181. Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách 3 179, 3 214.
Jestliže došlo k výrazné ztrátě tlaku,
zobrazí se příslušná zpráva
označující vadnou pneumatiku.
Co nejdříve opusťte vozovku,
neohrozte ostatní vozidla. Zastavte
a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách. Namontujte rezervní
kolo 3 187 . Pokud jsou namontovány
pneumatiky run-flat, je maximální
povolená rychlost 80 km/h. Informace 3 178. Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách 3 181.
Hladina kapaliny
ostřikovače Nízká hladina kapaliny ostřikovačů.
Doplňte kapalinu ostřikovače 3 160.
Page 111 of 229

Přístroje a ovládací prvky109
Driving Time excl. Stops (Doba
jízdy s výjimkou zastávek) Je zaznamenávána doba, po kterou
je vozidlo v pohybu. Doba, po kterou
vozidlo stojí, není zahrnuta.
Driving Time incl. Stops (Doba
jízdy včetně zastávek) Je zaznamenávána doba, po kterou
je vozidlo v pohybu. Doba, po kterou
vozidlo stojí se zapnutým
zapalováním, je zahrnuta.
Travel Time (Doba cesty)
Měření času od manuálního zapnutí
prostřednictvím Start (Spuštění) až
po manuální vypnutí prostřednictvím Reset (nulování, nastavení výchozích hodnot) .Tlak vzduchu
v pneumatikách
Zvolte menu Tyres (Pneumatiky)
z menu Board Computer (Palubní
počítač) .
Zobrazí se aktuální tlak vzduchu
v každé pneumatice.
Další informace 3 181.
Page 153 of 229

Řízení vozidla a jeho provoz151Tažné zařízení
Všeobecné informace
Používejte pouze tažné zařízení, které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Doporučujeme Vám, abyste
svěřili dodatečnou montáž tažného
zařízení servisu. Může být nezbytné
provést změny, které mají nepříznivý
vliv na chladicí systém, tepelné štíty
nebo jiné zařízení.
Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud
k tomu dojde, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou. Tyč s kulovou
hlavou mějte stále ve vozidle.
Instalační rozměry tažného zařízení
instalovaného ve výrobním závodě
3 216.
Jízdní vlastnosti a rady pro
jízdu s přívěsem Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.U přívěsů s menší jízdní stabilitou a u přívěsů s maximální povolenou
hmotností vozidla více než 1300 kg
se nesmí překročit rychlost 80 km/h;
doporučuje se používat stabilizátor.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 214.
Tažení přívěsu
Zatížení závěsu Přípustná zatížení jsou maximální
hodnoty závislé na vozidle a motoru,
které nesmějí být překročeny.
Skutečné zatížení závěsu je rozdíl
mezi skutečnou celkovou hmotností
přívěsu a skutečným zatížením
kulové hlavy tažného zařízení
v připojeném stavu.Přípustné zatížení závěsu Vašeho
vozidla je uvedeno v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
platí tyto hodnoty pro stoupání do
max. 12 %.
Povolené zatížení přívěsu platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m.n.m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru, protože je vzduch řidší, a je tedy snížena schopnost stoupání,
snižuje se povolená hmotnost
soupravy také o 10% na každých
1000 metrů nadmořské výšky.
Hmotnost soupravy nemusí být
snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8%, např. dálnice).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 203.