sat nav OPEL ZAFIRA B 2014 Uporabniški priročnik

92Instrumenti in upravni elementi
Kontrolna lučka utripa medvožnjo
Sistem je vklopljen in dejaven.
Utegne se zmanjšati navor motorja;
priti utegne tudi do rahlega
samodejnega zaviranja vozila 3 142.
Sveti med vožnjo
Sistem je izklopljen ali pa je prišlo do
motnje v delovanju sistema - sistem ne deluje. Vožnjo lahko nadaljujete.
Stabilnost vozila se utegne zaradi
slabših razmer na vozišču poslabšati.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
ESP® Plus
3 142.
Temperatura hladilne
tekočine motorja W sveti rdeče.
Če lučka zasveti med
obratovanjem motorja
Zaustavite vozilo in izključite motor.Svarilo
Previsoka temperatura hladilne
tekočine.
Nemudoma preverite nivo hladilne tekočine 3 159.
Če je nivo hladilne tekočine zadosten, poiščite strokovno pomoč.
Predgretje in filter sajastih
delcev
! sveti ali utripa rumeno.
Sveti
Vključeno predgretje valjev. Deluje le pri nizkih zunanjih temperaturah.
Utripa
Če potrebuje filter sajastih delcev čiščenje in predhodne vozne razmere niso dopuščale samočiščenja, utripa
kontrolna lučka !. Nadaljujte z
vožnjo; število vrtljajev naj med
postopkom samočiščenja ne pade
pod 2.000 obr/min.
Kontrolna lučka ! ugasne takoj, ko
je samočiščenje dovršeno.
Filter sajastih delcev 3 130.
Sistem za nadzor uhajanja
zraka iz pnevmatik, sistem
za nadzor tlaka v
pnevmatikah
w sveti ali utripa rumeno ali rdeče.
Kontrolna lučka sveti rdeče
Padec tlaka v pnevmatiki.
Nemudoma ustavite vozilo in
preverite tlak pnevmatik. V primeru
samopodpornih (RFT) pnevmatik je
dovoljena maksimalna hitrost 80 km/h 3 177.
Kontrolna lučka sveti rumeno
Motnje v sistemu ali pnevmatika brez
senzorja tlaka (npr. rezervno kolo).
Poiščite servisno delavnico.
Utripa
Trikrat utripne za prikaz ponastavitve
sistema.

Vožnja in rokovanje145Tempomat
S tempomatom lahko ohranjate
hitrost med 30 in 200 km/h.
Odstopanja so možna pri vožnji po
klancih navzdol ali navzgor.
Zastran varnostnih razlogov se
Tempomata ne more aktivirati, dokler
vsaj enkrat ne pritisnete zavornega
pedala.
Ne uporabljajte Tempomata, če
vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Pri avtomatskem menjalniku in pri
robotiziranem ročnem menjalniku je
vožnja z vključenim Tempomatom
priporočljiva le v samodejnem načinu.
Kontrolna lučka m 3 95.
Aktiviranje
Na kratko pritisnite tipko m: trenutna
hitrost je shranjena in obdržana.
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Hitrost je shranjena do odvzema
kontakta.
Za priklic shranjene hitrosti: nad
30 km/h pritisnite tipko g.
Pospeševanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
pritisnjeno ali zaporedoma pritiskajte
tipko m: hitrost se enakomerno ali
postopoma zvišuje.
Ko tipko m spustite, se trenutna
hitrost vozila shrani in obdrži.Upočasnjevanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
pritisnjeno ali zaporedoma pritiskajte
tipko g: hitrost se enakomerno ali
postopoma znižuje.
Ko tipko g spustite, se trenutna
hitrost vozila shrani in obdrži.
DeaktiviranjeNa kratko pritisnite tipko §:
Tempomat je izključen.
Samodejni izklop: ■ Hitrost vozila pod 30 km/h
■ Pritisnjen zavorni pedal
■ Pritisnjen pedal sklopke
■ Izbirna ročica v položaju N

Vožnja in rokovanje151Vlečna naprava
Splošne informacije Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko. Priporočamo, da
naknadno montažo opreme za vleko
opravijo v servisni delavnici. V tem
primeru je potrebno izvesti
spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Vgradnja vlečne kljuke lahko prekrije
odprtino za vlečno uho. V tem primeru
uporabite snemljivo vlečno kljuko.
Snemljivo vlečno kljuko shranjujte
vedno v vozilu.
Montirne dimenzije opreme za vleko
prikolice 3 212.
Vozne lastnosti, nasveti za vleko
Pred priključitvijo prikolice namastite kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne
mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo.Pri prikolicah z manjšo stabilnostjo ali počitniških prikolicah z dovoljeno
skupno maso 1.300 kg ne prekoračite
hitrosti 80 km/h. V tem primeru je
priporočljiva uporaba protinihajnega
stabilizatorja.
Če prikolico prične zanašati, vozite
počasneje, ne obračajte volana in po
potrebi, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 210.
Vleka prikolice Obremenitve pri vleki
Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero
pripeta prikolica pritiska na kljuko.Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. V splošnem velja
ta obremenitev za vzpone do največ 12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je pri dvigovanju nadmorske višine nad
1000 m in višje zrak vse bolj redek, se motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih dodatnih 1000 metrov
višine za 10 % manjša. Mase
priklopnikov ni potrebno zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr.
na avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega vozila in priklopnika ne sme biti
prekoračena. Ta masa je podana na tipski ploščici 3 201.
Navpična sila na vlečno kljuko
To je sila, s katero prikolica pritiska na kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.

Nega vozila185
Če je tlak v pnevmatiki nad1,3 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, se vozilo ne sme voziti.
Poiščite strokovno pomoč v
servisni delavnici.
17. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.
Opomba
Udobje pri vožnji z vozilom, ki ima
popravljeno pnevmatiko je
poslabšano, zato dajte popravljeno
pnevmatiko zamenjati, kakor hitro je to izvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja
slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad 7 bari.Preverite datum poteka kompleta.
Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.
Priloženi adapterji so uporabni tudi
za napihovanje drugih stvari kot npr.
žoge, blazine, zračnice itn. Nahajajo
se pod kompresorjem. Odstranitev:
privijte zračno cev na kompresor in
izvlecite adapter.
Zamenjava kolesa
Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik 3 182.
Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
■ Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem položaju.■ Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo ali v položaj P.
■ Rezervno kolo vzemite iz vozila 3 187.
■ Nikoli ne menjajte več kot eno kolo hkrati.
■ Dvigalko uporabite le za menjavo koles v primeru defekta in ne za
sezonsko menjavanje zimskih-
letnih pnevmatik.
■ Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.
■ V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali živali.
■ Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.
■ Ne lezite pod vozilo, ki je dvignjeno
z dvigalko.
■ Pred pritegovanjem kolesnih vijakov očistite in namažite konus
glave vsakega vijaka s tanko
plastjo masti.

Nega vozila189
Na vozilo montirajte le eno začasno
rezervno kolo. Ne vozite hitreje od
80 km/h. Zavijajte počasi.
Rezervnega kolesa ne uporabljajte
dalj časa.
Med vleko drugega vozila ni
dovoljena uporaba začasnega
rezervnega kolesa na zadnji osi.
Začasno rezervno kolo namestite na
sprednjo os, pnevmatiko polne
velikosti pa prestavite na zadnjo os.
Snežne verige 3 181.
Pnevmatike z določeno smerjo vrtenja Pnevmatike nameščajte tako, da se
vrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je
označena z oznako (npr. s puščico na zunanji strani).
Če nameščate pnevmatiko na mesto,
kjer se vrti v nasprotno smer, bodite
pozorni na naslednje:
■ Krmilne lastnosti vozila se utegnejo
poslabšati. Defektno pnevmatiko dajte zamenjati takoj, ko je to
mogoče.
■ Posebej bodite previdni na snegu, ledu in spolzkih ter mokrih cestah.Zagon s
premostitvenimi kabli
Za zagon motorja ne uporabljajte
naprave za hitro polnjenje
akumulatorja.
Pri izpraznjenem akumulatorju
zaženite motor s premostitvenimi
kabli in polnim akumulatorjem
drugega vozila.9 Opozorilo
Pri zaganjanju motorja s
premostitvenimi kabli bodite zelo
previdni. Vsako odstopanje od
navodil, ki so navedena v
nadaljevanju, utegne povzročiti
telesne poškodbe ali materialno
škodo pri eksploziji akumulatorja
pa tudi poškodbe elektronskih
sistemov obeh vozil.
9 Opozorilo
Nikakor ne sme priti v stik z očmi,
kožo, tkanino ali lakiranimi
površinami. Tekočina
akumulatorja vsebuje žvepleno
kislino, ki povzroči resne telesne
poškodbe kot tudi materialno
škodo.
■ Nikoli ne izpostavljajte akumulatorja odprtemu ognju ali
iskri.
■ Pri temperaturi pod 0 °C utegne izpraznjen akumulator zamrzniti.
Pred uporabo premostitvenih
kablov akumulator odtajajte.
■ Pri rokovanju z akumulatorjem nosite zaščitno obleko in očala.
■ Uporabite pomožni akumulator z enako napetostjo (12 V). Njegova
kapaciteta (število Ah) ne sme biti
znatno nižja od kapacitete
izpraznjenega akumulatorja.